【正文】 定取消，建造方有權(quán)以其認為合適的方式處理，或繼 續(xù)或中止該船的建造，公開出售或私下出售，采用自己認為合適的方法，而不對買 方的損失和虧損負任何責任。然后支付全部的尚未支付的合同價的 分期款額及由此所需支付的利息，按年率＿＿＿＿＿％計算。然后支付該船價格及分期 付款需付的差額部分及因取消合同而需補償給建造方合理利潤的損失部分。但是，支付給買方的金額不得超過買方已支付 分 支付款的金額，若買方有供應(yīng)品，不應(yīng)超過其供應(yīng)品的價格。 第十二條 保險 １．投保險別的范圍： 從該船鋪龍骨開始直至完工、交船及買方接船時止，建造方應(yīng)自費就建造該船 所用供應(yīng)品，包括已運到船廠的，已裝船的，買方提供的供應(yīng)品及全部機械、材料、 設(shè)備、儀器和舾裝件向＿＿＿＿＿＿＿＿＿保險公司投保，投保險別應(yīng)與＿＿＿ ＿＿＿所采用的保險條款相適應(yīng)。 上述保險的保單應(yīng)以建造方為抬頭。若買方要求對已付款購置的關(guān)于該船所需的部件、材料、機器和設(shè)備予以保 險時，可投保地震、罷工、戰(zhàn)爭或其他的本條款中沒有明確的風險，為此建造方應(yīng) 予以辦理。 ２．追償額的運用： （１）部分滅失： 若該建造船舶于買方驗收前，不論出于何種原因，凡屬保險范圍內(nèi)使被保險人 受到 損失，而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實際的或推定的全損，建造方應(yīng)依據(jù) 本條（１）所示，依據(jù)保險單應(yīng)予以追償，所得的金額用于支付修理費用，旨在彌 補損失，以達到船級社的要求。 （２）全損： 但是，若該船被裁定為實際的或推定的全損，經(jīng)本合同當事人之間相互磋商， 建造方 可抉擇如下： （ａ）根據(jù)本合同規(guī)定，工程需繼續(xù)下去，在此情況下，按保單追償?shù)慕痤~應(yīng) 用于該船的修補費用，但雙方應(yīng)首先書面同意合理的推遲交船日，為完成其重建需 調(diào)整本合同其他的條款，包括合同價； （ｂ）根據(jù)本合同支付的全部的分期付款總額應(yīng)立即償還買方，但不計利息， 據(jù)此，應(yīng)認為本合同已取消，本合同中任一方對另一方享有和承擔全部的權(quán)利、責 任、義務(wù)和債務(wù)應(yīng)立即終止。 ３．建造方投保義務(wù)的終止： 本合同項下建造方的船舶投保義務(wù)在賣方交船并由買方接船后立即終止。 按船務(wù)局海事仲裁規(guī)則仲裁解決，但本合同項下另有規(guī)定的除外。 船務(wù)局收到上述所列文件后的２０天內(nèi)，另一方亦要通知船務(wù)局委托的仲裁員 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 9 頁 共 11 頁 及接受委托的有關(guān)文件。 主持仲裁程序的第 三名仲裁員應(yīng)由委員會從其成員中指定，該仲裁員與爭執(zhí)的 雙方無任何關(guān)系或與本爭執(zhí)的問題無任何關(guān)系，這樣指定的仲裁員，應(yīng)組成解決該 爭執(zhí)的仲裁庭（下稱 “仲裁庭 ”）。這名仲裁員身肩兩方，單獨構(gòu)成仲裁庭，仲裁應(yīng) 在該名仲裁員主持下進行。若三名仲裁員未取得多數(shù) 裁決，則第三名 仲裁員的裁決應(yīng)為終局的，對本合同雙方均有約束力。船級社的裁決應(yīng)為終局的，對雙方均有約束力。 ３．費用： 仲裁庭應(yīng)決定仲裁費用由哪一方承擔或雙方承擔費用的比例。 ５．交船日的變更： 在該船移交之前若引起爭議需提交仲裁，裁決可包括仲裁庭認為合適的交船日 予以推遲。若 買方轉(zhuǎn)讓，則還需經(jīng)政府批準，而且買方仍對本合同承擔義務(wù)。 第十五條 稅務(wù)和關(guān)稅 １．稅務(wù)和關(guān)稅： 建造方應(yīng)承擔并支付＿＿＿＿＿＿＿征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括＿＿＿＿＿ ＿＿＿向買方 征收有關(guān)其供應(yīng)品的稅收。 第十六條 專利商標和版權(quán) １．專利、商標和版權(quán)： 該船所用的機器和設(shè)備應(yīng)標有專利號、商標或制造商的貿(mào)易名稱。 本條不應(yīng)被解釋為本合同所用設(shè)備，僅涉及專利權(quán)或商標或版權(quán)的轉(zhuǎn)讓，特此 證明，所用的專利完全應(yīng)歸真正合法的持有者。 ２．總圖、說明書和生產(chǎn)圖紙： 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 10 頁 共 11 頁 建造方對說明書、設(shè)計圖紙和生產(chǎn)圖紙、技術(shù)說明、計算、試驗數(shù)據(jù)及其他與 該船有關(guān)的數(shù)據(jù)、信息和文件持有全權(quán)。 第十七條 買方的供應(yīng)物品 １．買方的責任： （１）應(yīng)在 建造方指定的時間內(nèi)自己承擔風險、貨價和費用，向建造方提供物 品（下稱買方供應(yīng)品）按說明書規(guī)定，在船廠倉庫或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng) 完好，以適應(yīng)裝該船。買方在建造方的 請求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔安裝，或在船廠予以調(diào)試， 但不得向建造方收費。但在買方要求下，建造方 可予以修理或調(diào)整買方供應(yīng)品但不得影響建造方在 本合同項下的其他的權(quán)利，同時建造方不承擔由此引起的后果。 （４）若在規(guī)定的時間內(nèi)買方未能按時交付買方供應(yīng)品時，交船日也應(yīng)自動延 長因遲交所需的時間。若買方供應(yīng)品 的遲交超過３０天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此 狀態(tài) 下買方予以接船，不能因此對建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。除本合同另有規(guī)定外，建造方對買方供應(yīng)品的質(zhì)量和效能不承擔責任。 第十九條 合同的生效日 本合同自買方和建造方簽署之日生效。除本合同雙方另有書面協(xié)議，否則雙方應(yīng)立即完全解除依據(jù)本合同向 另一方承擔的義務(wù)，并說明本合同未曾生效。 ２．歧義： 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 11 頁 共 11 頁 說明書中所用的語言或所包括不同的要求，其目的是為闡述、解釋和實現(xiàn)本合 同。 說明書及圖紙也是互為解釋，若圖紙上有的，說明書內(nèi)沒有規(guī)定的或在說明書 上有規(guī)定的但在圖紙上沒有規(guī)定的，均視為說明書及圖紙中已有規(guī)定。 第二十一條 其他的條款 雙方茲共同確認合同價格，應(yīng)包括￥＿＿＿＿日元的設(shè)計費，提供圖紙費，亦 即建造方為履行本合同所需的技術(shù)服務(wù)費用。 買 方：＿＿＿＿＿＿＿ 建造方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 簽字人：＿＿＿＿＿＿＿ 簽字人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 職 稱：＿＿＿＿＿＿＿ 職 稱：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 見證人：＿＿＿＿＿＿＿ 見證人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 注：該合 同的特點是標的物金額大，工程復(fù)雜，建造周期長，質(zhì)量保證條款嚴格， 違約罰款條件具體明確。買方不得延付和拒付合同款項；賣方對合同貨物達不到規(guī)定的技 術(shù)指標，買方可拒絕驗收或罰款。 該合同的罰款條件書就的具體明確，若買賣任一方違約，則按罰 款條文制約。