石油產(chǎn)品行業(yè)分析報(bào)告(doc8)-石油化工-閱讀頁
2024-09-03 19:23本頁面
【正文】 力基本不會(huì)影響成品油的產(chǎn)量，但我國(guó)成品油加工效率低，輕油比較低 (指輕油在煉制中所獲得比率 )，將會(huì)對(duì)今后提高成品油質(zhì)量的瓶頸。 影響成品油需求的因素 (23 年 ) 1) 宏觀經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)帶動(dòng)的增長(zhǎng) 中國(guó)是世界石油消費(fèi)大國(guó)。從 1991 到 2020 年中國(guó)的原油消費(fèi)量以約 %的年均增長(zhǎng)率上升，汽油柴油煤油（含航煤）的消費(fèi)量以約 %的年均增長(zhǎng)率上升。（國(guó)家經(jīng)貿(mào)委，分行業(yè)“十五”規(guī)劃） 世界權(quán)威研究機(jī)構(gòu) —— 劍橋能源研究所：中國(guó)是世界上石油需求增長(zhǎng)最快的國(guó)家，今后十年其年增長(zhǎng)速度達(dá) %。 綜上所述，我們可以保守的估計(jì)未來 5 年的成品油增長(zhǎng)率在 %。 （利好） 2) 國(guó)際成品油價(jià)格的波動(dòng)（特別是新加坡成品油價(jià)格） 自 2020年 6月起，中國(guó)的成品油價(jià)格開始與新加坡成品油價(jià)格掛鉤。（ 不確定， 鑒于全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，可能會(huì)造成 利空 ） 3) 其他因素 環(huán)保因素：京都協(xié)議的簽定 （中國(guó)政府調(diào)控）。目前正處于行業(yè)回升期。因此，對(duì)國(guó)內(nèi)的需求也會(huì)小幅放大，而部分產(chǎn)品 (如航煤 )進(jìn)口量將放大， 。雖然我國(guó)的石油消費(fèi)量從絕對(duì)數(shù)字上來看已經(jīng)很大，但平均到人頭上，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家目前的水平。所以可以預(yù)期，隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，石油及各種油品的需求量仍然有很大的上漲空間。 但我國(guó)國(guó)內(nèi)的很多煉油公司，規(guī)模效應(yīng)比較差，效率低，成本較高，而隨著 WTO 的臨近和中國(guó)三大石油公司的重組，中國(guó)成品油煉制和銷售業(yè)處于 整合重組階段。 成品油行業(yè)與上游原油開采相互關(guān)系 通過上述對(duì)成品油供求的分析，我們可以看到，由于成品油需求主要取決于國(guó)民經(jīng) 濟(jì)的發(fā)展需求，其價(jià)格彈性系數(shù)較小。 而原油價(jià)格的波動(dòng)，主要受三方面影響，最主要的是政治因素（ 歐 佩 克組織、全球政治關(guān)系等），另一方面是全球經(jīng)濟(jì)狀況（增長(zhǎng)或衰退，其中美國(guó)經(jīng)濟(jì)又占很重要的位置），最后石油期貨交易市場(chǎng)也有很大影響。 國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)分析（ 23 年） 1．國(guó)內(nèi)該行業(yè)的主要企業(yè)：中國(guó)石化、中國(guó)石油 2．主要企業(yè)的特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)比較： 1）共同特征：均為國(guó)有大型企業(yè)，在海外上市，擁有國(guó)家特許勘探和采礦權(quán)， 以及國(guó)家特許批發(fā)和直銷成品油經(jīng)營(yíng)權(quán)。兩家成本都比較接近，都很高。見下圖 (數(shù)據(jù)：中國(guó)石化統(tǒng)計(jì) 2020 年增刊 )。 b. 網(wǎng)絡(luò)建設(shè) (連鎖加油站 ): （數(shù)據(jù)來源：中石化及中石油網(wǎng)站） c. 直銷和批發(fā)：兩家均擁有批發(fā)和直銷特許 權(quán)，無明顯差異。 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)分析（ 35 年） 1．國(guó)外可能進(jìn)入者： Exxon， Shell， Bp 等 2．國(guó)外企業(yè)的特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)比較： ： 煉制成本低（低 1/3 左右）、品牌意識(shí)強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量較高 ：國(guó)有品牌以先行占領(lǐng)市場(chǎng)，國(guó)家有所限制 ：在進(jìn)入 WTO 后 12 年，外資首先會(huì)以合作或合資的方式進(jìn)入連鎖加油站，通過 12 年的品牌形象的建立，在國(guó)家允許后，逐步建立大規(guī)模的連鎖加油站。 ? 煉制部分：無新進(jìn)入廠家，原有企業(yè)小幅度擴(kuò)產(chǎn)，以整合調(diào)整，提高生產(chǎn)效率為主，但缺乏高質(zhì)量的成品油，進(jìn)口量會(huì)進(jìn)一步上升。 ? 該行業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)將集中在成品油零售渠道： 連鎖
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