飛機維修專業(yè)實習-閱讀頁
2025-03-30 07:03本頁面
【正文】 于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。親自參與生產(chǎn)過程，參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。 現(xiàn)代飛機的生產(chǎn)對科學技術(shù)的要求越來越高，新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，更改善了產(chǎn)品性能。這對于我今后走向工作崗位的大學生，同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝，設(shè)備制造等諸多學科知識，這就要求我不斷學習充實自己，以適應現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準備。在這次社會實踐中我遇到了許多扎根三線的北航學長，他們帶著飽滿的工作熱情，放棄了城市優(yōu)越的生活，來到了生活條件比較艱苦的XX，扎根三線建設(shè)，克服種種困難，一干就是幾十年，為了祖國航空事業(yè)獻他們了青春，獻子孫，為了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔，為了國防建設(shè)事業(yè)付出了巨大的代價毫無怨言，他們沒有豪言壯語，卻有著實現(xiàn)自己人生價值的具體體現(xiàn)。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神，什么是航空人心中的靈魂。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解，事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬，每一架飛機從設(shè)計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血，永遠記住航空人的精神。 飛機維修專業(yè)實習篇三 我被分派在C檢實習，在C檢的維修過程中，每天下午3點都會開協(xié)調(diào)會議，以便各部門及時反映工作中遇到的問題，及時調(diào)整。后來發(fā)現(xiàn)這樣的會議是有其必要性和實際意義的?！ ∥疑羁谈惺艿斤w機維修確實是一個極其嚴謹?shù)墓ぷ?，每一個細節(jié)都要認真的完成好，保障安全絕非兒戲。生產(chǎn)準備控制中心主要是關(guān)于飛機定檢生產(chǎn)準備、調(diào)度，流程控制、工程管理以及出廠報告的編寫?！ ≡诰S修深度維修周期，維修人員等的要求上都有很大的不同。我對飛機定檢的生產(chǎn)準備工作僅是很感性的認知，但我仍然相信這種停留在感性的認知更真切，
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