【正文】 在世界范圍內(nèi) 起了供應(yīng)鏈體系構(gòu)筑的浪潮，在全世界范圍內(nèi)形成產(chǎn)銷聯(lián)盟大趨勢，而這種發(fā)展態(tài)勢表現(xiàn)最為明顯的是供應(yīng)鏈管理的(AD)?！　應(yīng)用現(xiàn)代信息處理技術(shù) B先進的補貨聯(lián)盟 C管理意識創(chuàng)新　　D供應(yīng)鏈整體協(xié)調(diào) E涉及范圍廣11在供應(yīng)鏈管理下的物流管理具有(ABD)的特性?！　需求量大小 B到貨時間要求 C執(zhí)行難易度　　D產(chǎn)品特征 E商家的銷售理念　　11企業(yè)如何選擇適當(dāng)?shù)倪\輸方式隊伍物流運作是一個非常重要的問題?！　貨物運輸量 B貨物品種 C運輸期限與距離　　D運輸成本與批量 E貨物對運輸?shù)囊蟆　?1對運輸恭敬地選擇，不能只從費用的角度出發(fā)，還必須綜合考慮(ADE)等方面。而響應(yīng)速度主要取決于(ACE)。 　　11物流管理人員差旅費屬于(BD )　　 　　　 　　　11從物流活動的各子系統(tǒng)來看，物流法律法規(guī)的內(nèi)容可以分為以下類型：(BCDE )?！　? 　　 　，提高了企業(yè)物流服務(wù)水準(zhǔn)　　1需求空間設(shè)計的內(nèi)容包括：( ABCDE )　　 　　　 　2011年5月物流師 全國統(tǒng)一考試(B)　　一、情景問答題：(請簡要回答下面的問題。)　　某國產(chǎn)家電品牌企業(yè)為了推廣新的3D平面電視機，制定了新的銷售計劃，銷售計劃的主要思想是：，各大商場及專賣場的銷售旺季，進行一次全國性的降價促銷活動。請問：如果你是這個家電品牌企業(yè)物流事業(yè)部的執(zhí)行經(jīng)理，你怎樣配合這次3D平面電視機的推廣活動?(7分)　　答：　　1. 預(yù)測，和營銷部門一起?！　?. 規(guī)劃二線城市的專賣場位置，對其配送量進行預(yù)測，進行配送線路的設(shè)計。計劃內(nèi)容包括：庫存計劃、運輸計劃、配送計劃、重點客戶服務(wù)計劃?！　?. 和銷售部門密切溝通，保持聯(lián)系。　　企業(yè)方覺得傳統(tǒng)的運輸行業(yè)因為受到較多的限制，比如競爭對手惡性競爭、油價、人力成本上升很快、市場變化大等等原因，企業(yè)應(yīng)該重點做的是穩(wěn)定，強化內(nèi)功，而不是擴張。請你自己擬定你的角色定位，進行一個簡短的會議講話，要求：要有理有據(jù)，重點突出。油價、人力成本上升很快、市場變化大等等)　　3)根據(jù)自己的優(yōu)勢轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流公司提供綜合物流運輸服務(wù)(咨詢、報關(guān)、綜合運輸、配送等)會得到的利益和前途　　4)公司轉(zhuǎn)型改革要點和可能遇到的困難　　A運輸公司承擔(dān)了一項大型化工廠的大型設(shè)備的運輸任務(wù)，長度35米、重量256噸的反應(yīng)器，此化工廠位于湖南岳陽。　　亞馬遜網(wǎng)上書店的總部位于美國西雅圖，原本只在當(dāng)?shù)卦O(shè)有一座配送倉庫。并且每當(dāng)新建一座倉庫，公司都要對全部設(shè)施重新做需求供給分析。公司市場部的王經(jīng)理聽說許多物流企業(yè)開展了一項“倉單質(zhì)押融資”的業(yè)務(wù)很受客戶歡迎，還能促使公司的業(yè)務(wù)量增加，所以，王經(jīng)理也希望公司能開展這項業(yè)務(wù)，并準(zhǔn)備和相關(guān)銀行洽談。(6分)　　二、論述題：(本類題型共3道小題30分，每題10分)　　請你談一談對“不同生產(chǎn)方式以及生產(chǎn)工藝中，生產(chǎn)物流管理所采用的方法和手段是不同的?！　∫驗槿毡镜牡卣?，造成了日本一大型電子芯片生產(chǎn)企業(yè)的停產(chǎn)，導(dǎo)致我國A企業(yè)的生產(chǎn)受到了極大的影響。以前，A企業(yè)強調(diào)的是簡約型的供應(yīng)鏈，所以，供應(yīng)商選擇時考慮的因素只是和日本企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。請闡述物流企業(yè)信息化的原則。共1題30分)　　從企業(yè)物流向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型近幾年來，物美超市得到迅速發(fā)展，他以“物美價廉”為銷售理念，招來不少回頭客，生意越做越紅火，在我國零售業(yè)中占有一席之地，物美集團副總裁于劍波認(rèn)為，物流有門檻兒，包括技術(shù)門檻，模式門檻和投資門檻，會講很多競爭對手擋于門檻之外，他們通過對國外零售業(yè)物流發(fā)展道路的考察，發(fā)現(xiàn)國外很多零售企業(yè)都將物流外包給第三方運作，而我國物流業(yè)貼別是零售業(yè)物流才剛起步，有能力的第三方物流企業(yè)還不多，從長遠(yuǎn)來看，物流市場蘊含著巨大商機，于是物美萌發(fā)了創(chuàng)辦第三方物流的想法，他們憑借已經(jīng)建立起來的先進的IT系統(tǒng)和強大的物流中心，成立了具有第三方物流性質(zhì)的“鼎立三通物流公司”。鼎立三通物流公司的成立，放映出了物美集團給物流事業(yè)的定位——建企業(yè)物流轉(zhuǎn)成物流企業(yè)，是物流中心實現(xiàn)由成本中心向利潤中心的轉(zhuǎn)變?！　≌埛治鱿铝袉栴}：　　1)你認(rèn)為物美集團自辦第三方物流企業(yè)的做法可取嗎?為什么?　　2)物美創(chuàng)辦了第三方物流企業(yè)后，通過何種方式來保證公司業(yè)務(wù)的擴展和利潤?　　3)物美創(chuàng)辦了第三方物流企業(yè)，重點要開展哪些工作?　　答：。　　(2)物美有第三方物流企業(yè)必須具有的幾個條件包括a物流市場b物流管理經(jīng)驗c物流技術(shù)　　　　(1)對內(nèi)給物美超市進行配送，對外向社會提偶那個第三方物流服務(wù)　　(2)進行物流成本控制　　(3)單獨考核　　：　　(1)市場考察市場分析　　(2)IT系統(tǒng)構(gòu)建，物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建　　(3)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化　　(4)成立單獨核算的物流公司　　(5)在組織結(jié)構(gòu)方面進行改革　2012年5月物流師全國統(tǒng)一考試（A）一、單項選擇題（本類題型所包含的每道小題只有一個正確答案，請在給出的選項中選出正確的答案，并在答題卡對應(yīng)的題號上正確填涂，共60題，）供應(yīng)鏈上的企業(yè)，根據(jù)其所處的位置來區(qū)分其供應(yīng)物流和銷售物流，任何來自于上游的產(chǎn)品不論是何種形態(tài)，我們都稱之為是原材料的供應(yīng)物流。 生產(chǎn)物流管理的目標(biāo)是將正確的產(chǎn)品，在正確的時間，以正確的方式，按照正確的數(shù)量，以正確的成本，送到正確的地方，交給正確的人。 在實際的主生產(chǎn)計劃制定中，是以市場需求預(yù)測來計算主生產(chǎn)計劃量。它的基本內(nèi)核是主生產(chǎn)計劃。是近年來在多品種中小批量生產(chǎn)企業(yè)中逐漸發(fā)展起來的一種生產(chǎn)組織方式，也是今后的一個主要發(fā)展方向。 主生產(chǎn)計劃（MPS）是生產(chǎn)物流計劃的核心內(nèi)容，是生產(chǎn)物流計劃和管理的依據(jù)。 1在競爭性談判中，談判小組中專家人數(shù)不得少于總?cè)藬?shù)的三分之一。 1企業(yè)物流外包需兼顧風(fēng)險與成本兩個方面的考慮。 1倒序排產(chǎn)是指將MRP確定的訂單完成時間為起點，然后安排各 道工序，找出各工序的開工日期，進而得到MRP訂單的最晚開工日期。 1在對供應(yīng)商進行評價時，只要關(guān)注于對供應(yīng)商的能力要素的評價就可以了。 1物流清單是多層次和樹狀結(jié)構(gòu)的，其最長的一條加工路線就決定了產(chǎn)品的加工周期。 2作業(yè)交換成本也可以稱之為備機成本，是指在不同工序的轉(zhuǎn)換過程中準(zhǔn)備工序所花費的成本，該成本與生產(chǎn)批量大小有關(guān)，具有變動定成本的屬性。 2客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)屬于物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃層次。 2在預(yù)測方法中，德爾菲法是指專家小組在相互獨立的情況下，以公開的方式，分別進行需求預(yù)測，然后將各成員的意見進行比較，再對不同之處進行討論，最終達(dá)成一致結(jié)果。是在分析市場現(xiàn)象自變量和因變量之間相關(guān)關(guān)系的基礎(chǔ)上，建立變量之間的回歸方程，并將回歸方程作為預(yù)測模型的一種方法。 2有效消費者反映的主要目的是消除整個供應(yīng)鏈管理流程中沒有為消費者增加價值的成本，將供給推動的推式系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變成更有效率的需求拉動的拉式系統(tǒng)。 流通加工處于不易區(qū)分生產(chǎn)還是流通的中間領(lǐng)域，需改變商品的基本形態(tài)和功能，只是完善商品的使用功能，提高商品的附加價值，同時提高物流系統(tǒng)的效率。通常需要評價各備選的行動方案。 3設(shè)計物流中心網(wǎng)絡(luò)時，必須在企業(yè)物流服務(wù)水平設(shè)定的前提下進行。 3VMI即使供應(yīng)商掌握用戶庫存，建立起通暢的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，是實施VMI的前提條件。 3所有貨物通過配送中心庫存的運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計增加了庫存成本。 3訂單管理是指從接到客戶訂單開始一直到發(fā)貨之間的工作。 4系統(tǒng)測試是物流信息系統(tǒng)實施的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 4WMS主要功能是單據(jù)打印和商品信息管理，對貨品進行實時動態(tài)管理。 4客戶在選擇第三方物流企業(yè)時，首先注重行業(yè)與運營經(jīng)驗即服務(wù)能力，第二注重品牌聲譽，第三注重網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，然后注重較低的價格。 4第三方物流又稱“合同契約物流”。 4物流企業(yè)的資產(chǎn)水平高低直接決定物流企業(yè)是否有能力繼續(xù)擴張，能否抵御外來風(fēng)險。 50、車輛成本分析是指通過對車輛的固定期限內(nèi)的總運營成本及總的載貨量進行分析，來檢驗物流車輛的利用率是否達(dá)標(biāo)的一種方法。 5第三方物流企業(yè)的專業(yè)化和規(guī)模貨運作既能保證物流服務(wù)質(zhì)量,又能降低企業(yè)經(jīng)營成本。 5一般情況下，物流企業(yè)在承接項目物流后，要充分評估項目物流需要的物流設(shè)備有哪些，數(shù)量是多少，然后通過租借的方式來完成項目物流。 5物流服務(wù)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)一旦建立應(yīng)該在一定時期內(nèi)保持不變。只要是共同目的港的貨都可以放在一個集裝箱內(nèi)。 5國多式聯(lián)運適用的法律法規(guī)主要有《海商法》和《國際集裝箱多式聯(lián)運管理規(guī)則》 。 60、貨物出庫揀貨有多種方式。 二．單項選擇題：（本類題型所包含的每道小題只有一個正確答案，請在給出的選項中選出正確的答案，并在答題卡對應(yīng)的題號上正確填涂，共40題40分，每小題1分）61. 物流管理的總原則是： ； ； ； 。63. 物流服務(wù)中“二律背反”的狀態(tài)主要表現(xiàn)在： ； ； ； 。65. 銷售物流服務(wù)評價指標(biāo)中，概括性指標(biāo)是： ； ； ； 。 67. 一項完整的電子商務(wù)流程，應(yīng)包括資金流、商流、物流和： 68. 節(jié)約里程法計算運輸配送路線時哪項因素不是必須給的： ； ； ； 69. 對流通加工的正確理解是： ； ； 、零配件、半成品； 。71. 符合“按照確定的周期、確定的商品品種和數(shù)量、確定的客戶進行配送”這一特點的配送方式是： ； ； ； 。 73. 在商品的年需求量一定的情況下，每次的訂貨量越大，則： ，儲存成本越??； ，儲存成本越大； ，儲存成本越小； ，儲存成本越大；74. 在產(chǎn)業(yè)鏈上物流管理可以被分成三個階段，供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流以及銷售物流，其中銷售物流包括：； ；； 。76. 編制主生產(chǎn)計劃（MPS）時要確定每一具體的最終產(chǎn)品在沒一具體時間段內(nèi)的生產(chǎn)數(shù)量。 77. 主生產(chǎn)計劃中有一個重要的概念“凍結(jié)”，下面對凍結(jié)期的描述正確的是：“需求凍結(jié)期”，它可以包括從本周開始的若干個單位計劃期，在該期間內(nèi)，沒有管理決策層得特殊授權(quán)，不得隨意修改主生產(chǎn)計劃；“計劃凍結(jié)期”，計劃凍結(jié)期通常比需求凍結(jié)期要短；，應(yīng)該總是保持固定不變；，也同時增加了產(chǎn)品響應(yīng)市場變化的柔性。79. 預(yù)測（forecasting）是獨立需求管理的重要組成不分，下面對于預(yù)測特點的描述正確的是： ，預(yù)測更準(zhǔn)確些； ，預(yù)測更加準(zhǔn)確。81. 在企業(yè)采購的組織階段，采購可采用集中和分散采購兩類。82． 在采購實務(wù)中，獲取與選擇報價有以下幾種辦法被廣泛應(yīng)用，包括競爭性談判和招標(biāo)采購，其中競爭性談判的優(yōu)點是：，助長企業(yè)托拉斯襲斷價格，阻礙工商也的發(fā)展；，并兼顧供應(yīng)商以往的業(yè)績，確保采購安全，防范采購風(fēng)險；，容易造成廠家抬高價格；。其中敘述正確的是：，可自編碼本身聯(lián)想出來；；；。85. 能力計劃是生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)能資源進行計劃的過程，又可分為兩種能力計劃，粗能力計劃和細(xì)能力計劃。，正確的是：；；，且不犧牲生產(chǎn)的連續(xù)性；，盡力發(fā)揮人的能力性。8服務(wù)范圍比較廣，集成度比較低且自身擁有固定資產(chǎn)的物流經(jīng)營模式稱為：A、功能物流模式 B、綜合物流模式 C、集中物流模式 D、專業(yè)物流模式8關(guān)于倉單質(zhì)押對抵押物要求，一下描述正確的是：A、所有權(quán)明確，不存在與他人在所有權(quán)上的糾紛。C、無形損耗小，不易變質(zhì)，易于長期保管。90、以下內(nèi)容不屬于物流企業(yè)市場定位的是： A、經(jīng)營層面定位 B、主導(dǎo)業(yè)務(wù)定位 C、主導(dǎo)區(qū)域定位 D、資產(chǎn)能力及服務(wù)水平9所有貨位隨機分配給入庫的貨物，每一種貨物存放的地點不同，該商品存放方法為： A、商品群系統(tǒng)方法。 B、向顧客配送的貨物數(shù)量。9停車費、車輛罰款屬于車輛營運成本中的：A、固定成本 B、設(shè)備成本C、意外變動成本 D、運轉(zhuǎn)成本9一下哪類公司以完善的倉儲設(shè)施，提供最優(yōu)的倉儲服務(wù)為它的核心競爭力： A、倉儲型物流公司 B、運輸型物流公司 C、流通加工型物流公司 D、綜合型物流公司9反映當(dāng)月運行狀態(tài)的車輛績效考核為。 B、固定績效考核 C、總績效考核