【正文】 目的：為了明確規(guī)定物流部各崗位的工作職責，確保規(guī)范管理本部門的運作，提高工作效率。職責：、物流經理的職責：、制定物流部的相關管理制度，編寫物流部的作業(yè)指導文件，建立物流部的組織架構；、參與公司宏觀物流管理和戰(zhàn)略制定，建立物流部的績效考核方案，組織和協調相關部門，進行優(yōu)化物流鏈，降低物流成本，提高配送效率；、負責管理物流部的日常工作，審核和監(jiān)督各項工作的進度和績效。、計劃員的職責：、根據銷售計劃、采購周期和庫存情況，制定采購計劃需求表，跟催采購到貨進度；、根據各分倉的貨物儲存定額標準，確認各分倉的實際補貨需求，制定配送調拔計劃；、制定合理的配送路線圖和時間表，跟催配送進度，保質保量及時到達目的地。、倉管主任的職責：、全面負責采配中心所有倉庫的日常管理工作，按照6S標準，制定倉庫相關管理制度和作業(yè)流程，協調相關部門的工作；、指導和監(jiān)督各倉庫員工的日常工作進度和工作績效，并對各倉庫人員進行人力調配和業(yè)務指導培訓，嚴格執(zhí)行倉庫直線管理制度；、對貨物的進出倉進行合理控制，保證倉庫實物與賬卡一致，確保倉庫貨物儲存安全。、分倉倉管員的職責：、按照倉庫規(guī)定流程，進行貨物的接收、發(fā)放、貯存等工作，按照6S標準，做好倉庫保管工作，確保倉庫貨物的儲存安全；、根據倉庫儲存定額標準，制定合理補貨需求計劃，及時交主管審核，并知會計劃員；、登記出入庫明細賬目，進行倉儲位的籌劃和擺放，定期盤點倉庫貨物，確保倉庫實物與賬卡的數量一致；、按照計劃員的配送調拔計劃，進行搬運、裝卸、包裝、貼標、入條形碼等理貨工作；、處理電腦數據（K3系統(tǒng)和維修系統(tǒng)），及時處理出入庫單和對應的調撥單；、按照配送路線圖和時間表，通知計劃員配送，保質保量及時到達目的地；、跟催和統(tǒng)計庫存積壓機、維修換機等報表，及時提交主管處理。、配送司機的職責：、遵守交通規(guī)則，安全駕駛車輛，確保人員、車輛和貨物安全準時到達；、按照配送線路圖和時間表，執(zhí)行主管下達的各項任務，到指定地點提貨和卸貨，辦理貨物移交手續(xù)，確保貨物在裝卸、運輸過程中的安全；、定期檢查車輛，及時向主管反映車輛的狀況和行車中遇到的問題。范圍：針對物流部物控計劃工作。作業(yè)流程：、計劃員接到經相關部門確認的各連鎖店、速遞站、客戶服務中心的日滾動式預測三天銷售計劃表，進行匯總、統(tǒng)計和分析計算；、計劃員根據產品部的銷售計劃表、倉管室的庫存表和采購部的采購周期表，制定合理的采購計劃需求表（包括a、貨物名稱、規(guī)格型號、顏色；b、采購數量、質量要求；c、要求到貨時間、到貨地點）；、計劃員把采購計劃需求表經相關負責人審核后，轉交給采購部，并跟催采購進度，收到采購員的到貨通知后，及時通知理貨員辦理收貨作業(yè)；、如采購貨物出現異常情況，當各連鎖店每天實際完成的數量與銷售計劃數量不相符，計劃員要根據差異額及時調整采購計劃數量；（a、每天實際完成的數量小于銷售計劃數量，計劃員要在下批次的采購計劃里減少相應采購數量；b、每天實際完成的數量超出銷售計劃數量，計劃員要在下批次的采購計劃里增加相應采購數量。（a、總倉沒有分倉所申請的貨物時，計劃員要協調附近有此貨物的分倉調撥到需求的分倉；b、總倉距離分倉較遠不能極時到達時，計劃員要協調附近有此貨物的分倉調撥到需求的分倉。）、計劃員根據各分倉的調撥數量、車輛的運輸成本和配送效率，協助配送主管制定合理的配送路線時間表，通知配送司機到理貨區(qū)提貨。）⑨審核報價等③分揀包裝⑩報價⑿采購計劃⑤單據\貨款⑥單 據⑧單 據⑦單 據⑾采購計劃②配送計劃①需求訂單④送貨 貨配送室成本控制組采購部倉管室物控室連鎖店、速遞站倉庫目的：嚴格按照質量檢查標準，控制貨物的質量和數量，制定相應的理貨操作規(guī)程，確保滿足客戶和本公司的要求。作業(yè)流程：、理貨員收貨作業(yè)：、理貨員接到計劃員的到貨通知后，到指定地點搬運和卸貨，擺放到理貨區(qū)；、按照采購員的采購訂單，理貨員審核到貨實物和供應商的裝箱清單，先檢查封箱狀況，后開箱檢驗貨物，部分廠商到貨可免檢； 、理貨員把貨物（每5/10件）按順序擺上理貨臺，在電腦維修系統(tǒng)上錄入條形碼，核實每單位貨物條形碼的唯一性； 、嚴格按照質量檢查標準，理貨員戴好手套后檢查（避免靜電和汗?jié)n氧化貨物），（其中摩托羅拉系列在保修卡上蓋上“摩托羅拉核心合作伙伴”的印章），并在的包裝盒的折封口處貼合格標簽； 、填寫好質量驗收報告，如有不合格品，貼好不合格標簽，注明不合格原因，并擺放到不合格品區(qū)，并通知計劃員進行不合格品處理；、理貨員確認貨物名稱、規(guī)格型號、實際數量，并在送貨單上簽收，自存一聯送貨單，并在電腦K3系統(tǒng)上錄入和打印入庫單；、理貨員把入庫單和貨物一起移交倉管員，辦理入庫手續(xù)，雙方并在入庫單上簽名確認。、單據處理方法：、入庫單（一式四聯）在理貨員和倉管員雙方簽名確認后，由理貨員分發(fā)到相關人員。）、調撥單（一式四聯）在理貨員和倉管員雙方簽名確認后，由理貨員分發(fā)到相關人員。）物流的管理政策和方法為提高配送效率，達成各項物流配送機能，物流中心中各項活動執(zhí)行方式，可透過政策制定，體制建立而達成活動功能。依貨品型態(tài)分類，液、氣體及固體貨品其保存的容器就不相同，而液氣體若具揮發(fā)性，其容器就必須具備密封性，而倉房的設備就必須注意溫度、濕度的控制。訂單處理政策：每天訂單處理次數，出貨配送次數的訂定，配貨時段的規(guī)劃，將影響出貨揀取作業(yè)的次數及頻率及資料的處理量。記賬截止時限政策：一般商業(yè)采購都采月結或固定周期結賬方式，即于每月固定截止日期前之訂貨，將計算于該期間或該月應收賬款中，而后由供貨廠商申請賬款，此種方式常造成訂購時段之高峰，訂單擁擠，無法及時予以處理，在日本推行循環(huán)式結賬日及將客戶分區(qū)分類，而后給予不同的客戶不同的結賬日期或時段，以分散訂貨高峰，使訂單之處理量平順化。退貨處理政策：退貨政策將影響貨品是否入庫、入庫后是否拆包檢驗，是否再予再加工，一般公司為減少退貨回廠之運輸費用，檢驗包裝、加工費用，寧可將貨品折價拋售或予拋棄而不回庫或者將退收之貨品，不再做任何檢驗加工而予以銷毀。而一般盛行臺灣之采購經濟批量，考慮采購點的選用方式，以減少庫存量。盤點政策：盤點的方式有二種，循環(huán)式盤點及定期盤點，一般定期盤點每天或每月一次，盤點時停止一切進出貨活動，強調貨品的正確庫存數。倉庫分布政策：物流中心可能同時擁有多個倉庫或轉運點，一方面是為了因應區(qū)域特性或地理位置，一方面為貨品特性不同而采用不同庫存設備而設立配貨倉庫，由于消費習性不同，各個倉庫供應的貨品并不相同。故擁有多倉情況下就必決定各別倉庫的存貨供貨種類，貨品內容，及各種貨品之存貨比例，如此將影響倉庫的分配規(guī)劃，設備選用，及人員的分布規(guī)劃。一種為商品入庫后經檢驗而不進入倉庫隨即出貨。如此將影響進貨及出貨作業(yè)的程序，及倉庫的使用狀況。儲區(qū)規(guī)劃方法：倉庫一般有不分區(qū)分類，及分區(qū)分類等二種方式，而分區(qū)分類的原則可將棧板出貨區(qū)，與零散出貨區(qū)分開設置。儲位分配方法：儲位的分配管理則可分為下列：隨機指定儲位，即貨品到倉時視現有空儲位隨機指定存放；將儲區(qū)分類產品放入固定儲區(qū)，以便利人工盤點取貨；將儲區(qū)分大類，而后貨品之存放于各區(qū)內則采隨機指定之彈性方式，如此可增加儲位之使用率，亦可減少盤點，取貨時貨品索尋的時間，儲區(qū)的分類分區(qū)，則可有下列方式，將儲區(qū)分成數個個別區(qū)塊，或將儲區(qū)分成條狀而后依據揀貨行走距離，或以貨品流動速率來分布貨品的存放，如此將影響揀取貨品的方式及途程的計劃。 人揀取物方式：由揀貨人員持揀貨單，逐項在倉庫中索尋揀取的方式。 接力揀取方式：將貨品分類分布儲存，每一揀取人員僅負責單一區(qū)內的貨品揀取，揀取區(qū)的范圍以揀取人員移動一步為原則。 接合揀取方式：同上述揀取方法將貨品分區(qū)分類揀取，而后由各區(qū)域直接送入綜合整理貨區(qū)，將分區(qū)之容器合并于同一容器內而后配送。補貨選擇方法：批次補貨：于每天或每一批次揀取前，經由電腦計算所需貨品之總揀取量，于揀取前一特定時點補足貨品。隨機補貨：指定專門補貨人員，隨時巡視貨架補貨。 容器回收的方式：每次配送及回收同等量的容器或每次配送時收回上一次配送的容器。 配送裝車方法：物流中心不僅針對配送路徑予以規(guī)劃，更會影響其貨品裝車之計劃及程序，貨品集中的方式，及揀取批次的訂定。掌握其配送路徑，裝車時序及裝車數量。而在采用人工作業(yè)時可考慮下列方式來充分利用人力，提高配送能力:工作外包方式：如拆裝、組合、包裝等工作外包予廠外家庭主婦等加工，以減省廠內固定人力之開支并支付較低之工資。 考慮物流中心現有人力的應用方式，可采二、三、四班制，或24小時作業(yè)，以充分利用機器設備之產能，及調節(jié)交通擁擠之狀況。 編寫者：何勁雄、凌小平、陳連洪第 21 頁 共 21 頁