【正文】 在制品 (D)零部件6( )不是物料清單的最終項目。(A)靜態(tài) (B)外協(xié)(C)動態(tài) (D)占有量6( )不是制定物料需求計劃的依據(jù)。(A)勞力和信息資源 (B)勞力和設(shè)備資源(C)資金和設(shè)備資源 (D)勞力和資金資源6MRP輸入的工藝路線文件不包括( )。(A)最終產(chǎn)品 (B)部件和關(guān)鍵零件(C)分裝件 (D)通用件70、在安排作業(yè)計劃時，零件的層碼實行( )原則。(A)箱的狀況，租期與租金 (B)交箱與還箱條款，損壞維修責(zé)任與租金(C)提箱與還箱，租金與支付 (D)租期、租金與償付方式7集裝箱租賃的主要環(huán)節(jié)是( )。(A)使用方 (B)船公司(C)承運方 (D)箱主7集裝箱調(diào)運合理化的主要途徑是( )。(A)船公司分支機構(gòu) (B)貨運代理(C)無船承運人 (D)貨主網(wǎng)絡(luò)7訂艙是( )在船舶到港前5天向班輪公司申請艙位。(A)貨主 (B)船公司代理(C)發(fā)貨人 (D)拖車公司7集裝箱前方堆場的作用是( )。(A)裝箱單和站場收據(jù) (B)裝箱單和設(shè)備交接單(C)站場收據(jù)與設(shè)備交接單 (D)裝箱單和提單80、集裝箱貨運站業(yè)務(wù)中，贏利性最高的是集裝箱( )。(A)簽發(fā)提單 (B)簽發(fā)符合租船合同的提單(C)指揮航行 (D)代表船車?yán)?“統(tǒng)一雜貨租船合同”適用于( )運輸。(A)Supertanker (B) Feeder(C)Container (D) Bulk8如果海運中轉(zhuǎn)支線由干線船公司統(tǒng)一經(jīng)營，干線船公司負(fù)責(zé)向支線船公司( )。(A)多式聯(lián)運 (B)海路聯(lián)運(C)海鐵聯(lián)運 (D)集裝箱聯(lián)運8現(xiàn)代物流的重要特征是( )。(A)貨位判斷 (B)貨位指定(C)庫存控制 (D)貨位分配8庫內(nèi)移動是對庫存物品的存放合理性進(jìn)行( )調(diào)整。(A)提高倉庫利用率 (B)提高作業(yè)效率(C)減少裝卸環(huán)節(jié) (D)利于查詢90、車輛信息維護(hù)不包括( )。(A)回程貨的攬取 (B)運輸任務(wù)大小(C)時間要求 (D)運輸成本9( )被認(rèn)為是車輛的電子身份證。(A)EDI (B)RF(C)SIM (D)GSM9如果沒有( )系統(tǒng)，智能化調(diào)度平臺就難以實現(xiàn)對車輛越界的自動報警功能。(A)5聯(lián)單 (B)6聯(lián)單(C)8聯(lián)單 (D)10聯(lián)單9貨運代理信息管理的核心是托運人與承運人的貨物運輸信息，以及( )。(A)業(yè)務(wù)流程 (B)客戶要求 (C)國家規(guī)定 (D)業(yè)務(wù)習(xí)慣9運價維護(hù)功能是貨代信息系統(tǒng)( )模塊中的一個功能。(A)出口進(jìn)口業(yè)務(wù)管理 (B)銷售管理(C)費用管理 (D)決策支持100、貨代企業(yè)下屬各公司之間海運出口業(yè)務(wù)的相互委托，在信息系統(tǒng)中是由( )功能模塊管理的。每題有多個答案正確，請在答題卡上將所選答案的相應(yīng)孛母涂黑。(A)確定抽樣方法 (B)樣本的代表性(C)確定樣本的大小 (D)抽樣調(diào)查的誤差10在已經(jīng)掌握了被調(diào)查群體的總趨勢情況下可以采取( )的非隨機抽樣方法。(A)來料批次合格率 (B)來料抽檢缺陷率(C)來料在線報廢率 (D)來料免檢率10工序檢驗采取( )形式。(A)采購計劃書 (B)認(rèn)證計劃(C)技術(shù)要求資料 (D)采購項目書10盤點時如發(fā)現(xiàn)盤點誤差量下降但發(fā)生誤差的貨品種類增多，這表現(xiàn)為((A)盤點數(shù)量誤差率低 (B)盤點數(shù)量誤差率高(C)盤點品項誤差率高 (D)盤點品項誤差率低10ABC分析法是按( )把存貨分為A、B、C三類。(A)記帳間隔期 (B)備用周期(C)單位時間耗量 (D)安全庫存量10預(yù)定儲位應(yīng)做( )工作。(A)減少運動的距離 (B)有效地利用時間(C)充分利用設(shè)備 (D)充分利用倉庫面積11貨物規(guī)劃與設(shè)計原則包括( )。(A)每件商品皆做編號(B)安全庫存量可以大些以免發(fā)生庫存短缺(C)少量采購，盡可能在不影響需求下減少庫存量(D)采用定期訂貨方式，對其存貨必須做定期檢查11流通型倉庫布置的特點是( )。(A)城市配送中心 (B)廠商配送中心(C)公共型配送中心 (D)區(qū)域配送中心11為便于運輸和識別貨物，配送中心的包裝作業(yè)包括( )。(A)信息溝通 (B)貨物特性(C)裝載技術(shù) (D)貨物包裝11運輸任務(wù)較重、交通網(wǎng)絡(luò)較復(fù)雜時，配送車輛調(diào)度常采用( )。(A)設(shè)施空間利用率 (B)存貨管理費率(C)配送成本 (D)配送延誤率11配送計劃下達(dá)的目的是( )。(A)供應(yīng)商的送貨規(guī)律、送貨方式 (B)市場供求狀況(C)配送中心的運輸能力和方式 (D)配送中心的資金供應(yīng)12海運集裝箱包箱費率有( )。(A)貨物買賣合同 (B)保險憑證(C)發(fā)票及裝箱單 (D)運單123，在國內(nèi)貨物運輸中，經(jīng)常使用的幾種基本運輸單證有( )。(A)把滿足客戶需求放在首位 (B)把提高運輸?shù)难b載質(zhì)量(C)盡可能組織回程配載 (D)盡量選用快速運輸工具12關(guān)于鐵路貨物運單的說法正確的是( )。(A)單程空載 (B)超載(C)對流運輸 (D)重復(fù)運輸12MRP的輸出內(nèi)容包括( )。(A)缺一補一法 (B)經(jīng)濟批量法(C)固定批量法 (D)靈活批量法1獨立需求產(chǎn)品計算包括( )。(A)安全庫存量 (B)缺貨損失(C)在途量 (D)捉前期13在制品占用總量與( )有關(guān)，(A)零件批量大小 (B)采購周期(C)生產(chǎn)周期 (D)生產(chǎn)間隔期13( )是降低周轉(zhuǎn)在制品的途徑。(A)較難形成統(tǒng)一完善的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(B)難以制定期量標(biāo)準(zhǔn)(C)反饋信息響應(yīng)速度慢 (D)控制系統(tǒng)設(shè)計難度大13企業(yè)生產(chǎn)物流的特征表現(xiàn)為( )。(A)租金 (B)空箱回運費 C)提箱費 (D)還箱費13訂艙單的主要內(nèi)容是( )。(A)貨物在集裝箱貨運站裝卸制作裝箱單(B)貸箱拖至碼頭暫存、裝船(C)將貨箱運至集裝箱貨運站掏箱交貨后回運空箱 (A)船名和船籍 (B)船級和船舶噸位(C)船舶位置 (D)船長與船員狀況1多式聯(lián)運貨物運輸?shù)臉I(yè)務(wù)程序包括( )。(A)托運人及托運貨物狀況 (B)承運人及船舶狀況(C)航線及航運時間 (D)保險及索賠條款14可轉(zhuǎn)讓的提單有( )。(A)港口碼頭承接能力 (B)船舶接運載貨與貨運服務(wù)能力(C)貨運代理網(wǎng)絡(luò)能力 (D)轉(zhuǎn)運港業(yè)務(wù)及單證處理能力14用信息系統(tǒng)對出庫進(jìn)行管理，可以實現(xiàn)( )。(A)提高結(jié)算速度 (B)實現(xiàn)對客戶的評測(C)掌握庫存動態(tài) (D)對操作人員進(jìn)行績效考核14根據(jù)運輸計劃制定任務(wù)列表時，這項工作通常包括( )等內(nèi)容。(A)車輛定位 (B)地圖匹配(C)遠(yuǎn)程控制 (D)費用跟蹤14國際貨代信息系統(tǒng)中，( )等模塊不能單獨存在。(A)審核 (B)訂艙(C)報關(guān) (D)費用登記確認(rèn)150、貨代管理系統(tǒng)中的銷售管理模塊包括( )。(A)從業(yè)人員的特定行為規(guī)范 (B)企業(yè)上司的指導(dǎo)性要求 (C)從業(yè)人員的自我約束 (D)職業(yè)紀(jì)律方面的最低要求關(guān)于道德與法律的關(guān)系，正確的是( )。(A)基于社會利益，按照社會公認(rèn)的價值取向行事(B)考慮自己的利益需求，按照自己的想法行事(C)根據(jù)實際情況，不斷對辦事方式做出調(diào)整(D)從人際關(guān)系出發(fā)，凡是合乎人情的，就是應(yīng)該的“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。(A)除了科學(xué)技術(shù)，其他事物不屬于生產(chǎn)力的范疇 (B)不掌握先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，就相當(dāng)于喪失了生產(chǎn)力 (C)一般從業(yè)人員不在第一生產(chǎn)力之列 (D)科學(xué)技術(shù)對生產(chǎn)和經(jīng)營管理具有極端重要性關(guān)于企業(yè)規(guī)章制度，理解正確的是( )。 (A)形象是外在的，所以企業(yè)形象是企業(yè)的“面子”工程 (B)企業(yè)形象是企業(yè)文化的綜合表現(xiàn) (C)企業(yè)形象往往是外在表象，一般不值得信任 (D)企業(yè)生存和發(fā)展靠的是質(zhì)量，而不是企業(yè)形象企業(yè)從員人員協(xié)調(diào)與上司之間的關(guān)系，其正確的做法是( (A)如果認(rèn)為上司委派自己的工作不合理，可以直接拒絕(B)對上司委派而自己干不了或干不好的工作，不能推辭(C)尊重上司的隱私，不在背地議論上司(D)對上司的錯誤指責(zé)，要敢于當(dāng)面爭辯以維護(hù)自身權(quán)益正確使用職業(yè)用語的是( )。(A)在柜臺內(nèi)抱肩、插兜 (B)撿到顧客物品，送交有關(guān)部門處理(C)沒有顧客時，讀書看報 (D)目視前方，以迎接顧客到來關(guān)于職業(yè)選擇，正確的觀念和做法有( )。(A)堅持真理，一切照書本要求去做(B)不管當(dāng)事人是誰，出了問題，就要各打五十大板(C)分清公私界線，不把公與私相混淆(D)說老實話，辦老實事，做老實人1關(guān)于勤勞和節(jié)儉，正確的認(rèn)識有( )。(A)遵從“師徒如父子”的古訓(xùn)，促進(jìn)老中青三代人和睦相處(B)強化“主人翁”觀念，只當(dāng)主角，消除配角意識(C)講求合作，崇尚競爭，平等互利(D)做好本職工作，不給同事找麻煩1創(chuàng)新的作用在于( )。(A)學(xué)習(xí)職業(yè)道德規(guī)范 (B)自我約束(C)以先進(jìn)典型為標(biāo)尺 (D)慎獨 二、職業(yè)道德個人表現(xiàn)部分(第17～25題)答題指導(dǎo)：◆您只能根據(jù)自己的實際狀況選擇其中一個選項作為您的答案．1如果你有這樣一個同事：他工作能力突出，知識豐富，但人品較差。(A)杜絕和他來往 (B)除非不得已，否則不和他往來(C)和他正常來往 (D)多與他交往，提高自己1假如你的一個多年未見的同學(xué)從外地來到你所工作的地方，想和你見面，但你工作十分忙碌，沒有時間陪伴他，你會( )。(A)戴著耳機聽音樂 (B)看報，瀏覽新聞(C)按要求站在指定地點 (D)想想下班后的事情你一般上班時的心情是( )。(A)由于沒有休完法定假期，委婉拒絕公司的要求(B)服從命令，馬上返回(C)想一個既可以處理緊急事務(wù)，又可以繼續(xù)度假的辦法(D) 向公司說明情況，問問公司能夠付多少加班費2在和年輕同事聊天時，你會（ ）。(A)全都對你很了解 (B)多數(shù)對你很了解(C)少數(shù)對你了解 (D)幾乎沒有人了解你2你的上司生病，公司決定要你臨時代理上司主管工作。(A)能夠很快和他人熟悉并交上朋友(B)不輕易交朋友，但是一旦交上朋友就會持久維持關(guān)系(C)除了兒時交的朋友外，工作后已經(jīng)很難交上真正的朋友(D)只管做自己的事，不太注重結(jié)交朋友第二部分理論知識 (26～125題，共100道題，滿分為100分)一、單項選擇題2物流一體化以控制為手段，對物流采取( )管理。(A)功能作用重復(fù) (B)功能效益抵銷(C)作業(yè)各自為政 (D)單一功能核算2供應(yīng)鏈?zhǔn)怯嘘P(guān)商業(yè)活動成員間關(guān)系的( )。(A)資源與運營效益的均衡 (B)在現(xiàn)有資源下，力爭效益最大化(C)資源不夠，追求差異化服務(wù) (D)客戶群不同，客戶利益不同3第三方物流發(fā)展取決于( )。(A)采購決策 (B)需求預(yù)測(C)確認(rèn)供應(yīng) (D)市場預(yù)測3采購市場預(yù)測的程序是( )。(A)市場趨于穩(wěn)定 (B)占有較多調(diào)查數(shù)據(jù)(C)對目標(biāo)的經(jīng)驗判斷 (D)調(diào)查人員的素質(zhì)3采購市場定量預(yù)測方法的根據(jù)是()，(A)數(shù)理統(tǒng)計 (B)統(tǒng)計學(xué)實踐(C)大數(shù)定理 (D)加權(quán)平均值3采購正式談判階段的流程是(①磋商階段 ②詢價階段 ⑧摸底階段 ④成交階段)(A)①②⑧④ (B)②⑧①④(C)②①⑧④ (D)⑧②①④3商品采購認(rèn)證是()過程。(A)訂貨點類 (B)A類(C)B類 (D)C類3商品存料次序一般按( )順序