【正文】 職業(yè)健康體檢檔案，對(duì)本單位職工的職業(yè)健康檢查結(jié)果進(jìn)行記錄和存檔。 ③ 公司每年對(duì)單位職業(yè)健康檔案進(jìn)行檢查，每年不少于一次。 ② 公司組織本單位職工進(jìn)行崗前的職業(yè)健康知識(shí)的培訓(xùn)。 ④ 公司協(xié)同地方職業(yè)病防治機(jī)構(gòu)按規(guī)定做好職工的職業(yè)病防治工作，對(duì)職業(yè)危害因素檢測(cè)實(shí)施質(zhì)量控制，并進(jìn)行抽查測(cè)定。 ⑥ 公司對(duì)職業(yè)病人應(yīng)及時(shí)進(jìn)行治療、康復(fù)和定期復(fù)查；對(duì)疑似職業(yè)病的職工，要及時(shí)組織復(fù)查和治療。 ② 按照國(guó)家和衛(wèi)生行政部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，將作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害因素濃度或者強(qiáng)度的檢測(cè)結(jié)果，及時(shí)報(bào)告地方衛(wèi)生行政部門(mén)和有關(guān)行政主管部門(mén)，并及時(shí)向職工公布。 五、 女職工的特殊權(quán)益和保護(hù) 勞動(dòng)管理部門(mén)應(yīng)依據(jù)勞動(dòng)法對(duì)女職工在“四期”和因生理特點(diǎn)所承擔(dān)的社會(huì)特殊責(zé)任而規(guī)定的應(yīng)享有的權(quán)益給以保護(hù)。夏季行車(chē)安全措施為預(yù)防夏季行車(chē)發(fā)生安全事故，分公司制定了《夏季行車(chē)安全措施》，要求司機(jī)對(duì)車(chē)輛加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、檢查等制度，杜絕因車(chē)輛設(shè)備本身的安全問(wèn)題而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。（五）、利用板報(bào)、講座等形式宣傳夏季安全行車(chē)知識(shí)，要求司機(jī)做好一日三檢，保證車(chē)輛不帶故障上路。為了確保行車(chē)安全，根據(jù)夏季特點(diǎn)，要做到以下幾條：一、身體健康狀況不容忽視防中署。因此，要適當(dāng)安排好休息時(shí)間。防疲勞駕駛。尤其是夏季，天氣炎熱，駕駛室溫度較高，駕駛員體力的消耗很大。其表現(xiàn)為精神恍惚、反應(yīng)遲鈍，甚至昏昏欲睡或酣然入夢(mèng)，由此而釀成事故。嚴(yán)重疲勞時(shí)，應(yīng)選擇蔭涼處停車(chē)休息，用冷水洗臉，喝些茶水與飲料。當(dāng)然，關(guān)鍵是要注意勞逸結(jié)合，出車(chē)前夜要保持充足的睡眠。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高應(yīng)選擇蔭涼處停車(chē)休息，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱并缺水時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的狀態(tài)下加水，切不可沸騰時(shí)開(kāi)蓋、加水，否則高溫蒸汽噴出，會(huì)傷人體。液面應(yīng)超出極板上端10～15毫米，不足應(yīng)加添蒸餾水。防爆胎。因此，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓和溫度，若胎溫過(guò)高，應(yīng)將車(chē)停在陰涼處，對(duì)輪胎采取降溫和降壓措施，但不得采用放氣或潑水降溫，這樣會(huì)加速輪胎損壞。在高溫季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次高溫維護(hù)，具體要求：檢查冷卻系的密封情況，風(fēng)扇皮帶的松緊程度，風(fēng)扇葉片角度有無(wú)改變，冷卻水是否充足，清除冷卻系水垢等；檢查機(jī)油的數(shù)量與質(zhì)量、換用夏季潤(rùn)滑油；檢查輪胎氣壓及磨損、老化情況。比如瀝青路受陽(yáng)光曝曬，路面軟化，使車(chē)輛制動(dòng)效能變差。遇到情況要提前采取措施，以防車(chē)輛橫滑、調(diào)頭。為確保冬季行車(chē)安全，特制定以下防范措施：　　駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車(chē)安全，提高安全行車(chē)意識(shí)；規(guī)范駕駛，在起步、停車(chē)、掉頭、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、會(huì)車(chē)等情況下要預(yù)見(jiàn)性地處理打滑、側(cè)滑、跑偏、行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿等突發(fā)事件；冰雪天氣下嚴(yán)禁坡道起步練習(xí)。整車(chē)輪胎氣壓要合乎標(biāo)準(zhǔn)，氣壓不宜過(guò)高，輪胎花紋對(duì)稱(chēng)安裝?！　∑椒€(wěn)駕駛。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。所以油門(mén)一定要控制好，使驅(qū)動(dòng)力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。減速時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力進(jìn)行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開(kāi)油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低，使車(chē)輛減速的方法。冰雪路面絕對(duì)禁止采取緊急制動(dòng)，以防引起車(chē)輛的側(cè)滑。停車(chē)要盡量選擇沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時(shí)可墊住車(chē)輪。在轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過(guò)猛，轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn)，造成車(chē)輛前部阻力突然加大，車(chē)尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象?！　∏擅钌舷缕??！　《囝A(yù)見(jiàn)。　　行車(chē)時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹(shù)、路標(biāo)、水渠等判明行車(chē)路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。　　加大車(chē)距。雪路制動(dòng)距離比干路制動(dòng)距離長(zhǎng)3倍，比濕路長(zhǎng)2倍多；冰路制動(dòng)距離比干路制動(dòng)距離長(zhǎng)4倍。每小時(shí)不得超過(guò)20km。　　1降低車(chē)速。車(chē)輛安全例檢制度為了保證車(chē)輛的安全行駛，司機(jī)每天務(wù)必做好出車(chē)前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車(chē)安全。（2）喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。（4）輪胎氣壓是否符合規(guī)定。（6）起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活。（2）檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。（4）利用途中停車(chē)時(shí)間、檢查制動(dòng)敲有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況；檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。（2）檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油、燃料。（4）檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫。（6）檢查制動(dòng)系油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。駕駛員安全告誡制度第一條 為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)加強(qiáng)駕駛員安全駕駛管理，落實(shí)安全運(yùn)輸駕駛責(zé)任，結(jié)合運(yùn)管部門(mén)安全監(jiān)督管理實(shí)際，特制定本制度。禁止載運(yùn)無(wú)關(guān)人員；禁止使用失效駕駛證、行駛證；禁止私自帶學(xué)徒開(kāi)車(chē)；禁止駕車(chē)時(shí)吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車(chē)行為的；禁止不按車(chē)輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)作業(yè)的；1禁止嚴(yán)重超載、超速的。第四條 安全告誡書(shū)存入公司內(nèi)部員工劣跡檔案，并向交通行業(yè)和公布告誡情況。附錄1:明達(dá)公司危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程；；。包括出車(chē)前、運(yùn)輸中和運(yùn)輸過(guò)程結(jié)束后的操作要求。：，遵守交通規(guī)則、按規(guī)定路線和限速行駛、車(chē)輛停放區(qū)域、中途住宿、嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員以及其他安全駕駛注意事項(xiàng)；，包括運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)況和貨物狀況檢查，長(zhǎng)途車(chē)沒(méi)2個(gè)小進(jìn)行一次檢查并做好檢查記錄；：事故發(fā)生后，及時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并切斷所有電源，同時(shí)在來(lái)車(chē)方向150 m處設(shè)置警告牌，設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識(shí)安排人員巡邏禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入隔離區(qū)消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種；攜帶安全卡緊急撤離。：；；；；。包括監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)、出車(chē)前、運(yùn)輸中和運(yùn)輸過(guò)程結(jié)束后的操作要求。：，包括身份證、押運(yùn)從業(yè)資格證、貨物運(yùn)輸證、運(yùn)輸單據(jù)等。：，包括遵守交通規(guī)則、按規(guī)定線路和限速行駛、車(chē)輛停放區(qū)域、中途住宿、嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員及其他安全駕駛注意事項(xiàng)；，包括貨物檢查（長(zhǎng)途車(chē)每2小時(shí)檢查一次）、協(xié)助駕駛員進(jìn)行車(chē)況檢查等；：：事故發(fā)生后，及時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并切斷所有電源，同時(shí)在來(lái)車(chē)方向150 m處設(shè)置警告牌，設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識(shí)安排人員巡邏禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入隔離區(qū)消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種；攜帶安全卡緊急撤離。：，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)貨物數(shù)量并簽字交接；，卸車(chē)后要清點(diǎn)剩余貨物是否相符；；；、文件、勞動(dòng)保護(hù)用品交接。包括裝運(yùn)前、裝卸過(guò)程中及裝卸后的操作要求。：、堆放、裝配、捆扎等作業(yè)及安全防護(hù)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定；：：事故發(fā)生后，立即停止裝卸作業(yè)，設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識(shí)安排人員巡邏，禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入隔離區(qū)，消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。：，裝卸機(jī)具收歸原存放位置；，做好票據(jù)簽字檢驗(yàn)工作；；5安檢人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，貫徹執(zhí)行上級(jí)和本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，掌握和了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，做好教育引導(dǎo)工作。、教育，協(xié)助公司組織開(kāi)展安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽、安全演練以及多種豐富、多采的有利安全的活動(dòng)。，一臺(tái)不漏，一個(gè)項(xiàng)目不漏，徹底排除安全事故隱患，杜絕機(jī)械事故發(fā)生，未經(jīng)檢查或檢查不合格的車(chē)輛不準(zhǔn)運(yùn)行。，要有詳細(xì)的記錄，并有司機(jī)、安檢員（無(wú)專(zhuān)職安檢員的，由押運(yùn)員兼職負(fù)責(zé)）簽名，不能代簽，檢查不合格的車(chē)輛簽發(fā)維修整改通知單，修復(fù)后方可運(yùn)行，并有修復(fù)記錄。、押運(yùn)員的證件是否齊全有效。岳陽(yáng)市明達(dá)物流有限公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案目錄一、 基本情況 58二、 可能發(fā)生的事故類(lèi)型、原因及后果（對(duì)應(yīng)事故因果分析圖）58三、 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 59四、 應(yīng)急保障系統(tǒng) 59五、 交通事故的預(yù)防和預(yù)警 60六、 應(yīng)急響應(yīng)程序 61七、 應(yīng)急培訓(xùn)與演戲 64八、 預(yù)案的管理 64一、基本情況岳陽(yáng)市明達(dá)物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)，公司現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)輛20臺(tái)，主要運(yùn)輸（2類(lèi)1項(xiàng)、2項(xiàng)、3項(xiàng)、3類(lèi)），存在著重大交通安全風(fēng)險(xiǎn)。（二） 事故原因：1． 司機(jī)、押運(yùn)人員安全意識(shí)淡薄，酒后駕駛、超速行駛，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。3． 車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車(chē)胎突然爆裂等造成車(chē)輛失控。5． 環(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。（三） 人員傷亡、車(chē)輛損毀、環(huán)境污染和社會(huì)影響等?？傊笓]：蔣樹(shù)明副總指揮：陳陽(yáng)春成員：賀蕾、馬慶、孫會(huì)強(qiáng)、蘭滿生、梁德生、朱耀武、總指揮：遠(yuǎn)程或現(xiàn)場(chǎng)指揮二級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng)，協(xié)助公司指揮一級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng)。成員職責(zé)：（1） 積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令，參加危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急行動(dòng)。（3） 配合地方相關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查。1． 發(fā)生重大及以上交通運(yùn)輸事故和化學(xué)品車(chē)輛無(wú)控泄露、著火等超出本公司處理能力的險(xiǎn)情，屬一級(jí)事件，啟動(dòng)公司綜合應(yīng)急救援預(yù)案。（二） 發(fā)生一級(jí)交通運(yùn)輸事件，啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案后展開(kāi)應(yīng)急救援行動(dòng)。1． 上級(jí)主管部門(mén)、政府部門(mén)及專(zhuān)業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報(bào)、通知等。（三） 認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛定期檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)前、行駛中和返回后“三檢制”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車(chē)輛安全隱患，嚴(yán)防帶病車(chē)輛上路行駛。（五） 定期組織司機(jī)、押運(yùn)員進(jìn)行路況等有關(guān)運(yùn)輸安全的各類(lèi)因素的分析，及時(shí)辨識(shí)出各類(lèi)危害，制定控制措施，消除交通風(fēng)險(xiǎn)。六、應(yīng)急響應(yīng)程序（一） 應(yīng)急行動(dòng)1． 司機(jī)、押運(yùn)人員的應(yīng)急行動(dòng)（1） 報(bào)警發(fā)生下列事故，超出司機(jī)、押運(yùn)人員處理能力的，立即按下表中的對(duì)應(yīng)方向進(jìn)行報(bào)警。（2） 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，司機(jī)、押運(yùn)人員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施：① 如發(fā)生人員受傷的情況，請(qǐng)求過(guò)往車(chē)輛向附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)運(yùn)送傷員，或直接向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)運(yùn)送傷員，或直接向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)求助，說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)，受傷人員數(shù)量及程度、發(fā)生次生危害或人員中毒的詳細(xì)情況。③ 危險(xiǎn)品泄漏時(shí)，應(yīng)立即佩戴好防護(hù)用品，利用隨車(chē)工具進(jìn)行堵漏，并采取圍堰等措施防止危險(xiǎn)化學(xué)品污染河流、水庫(kù)等敏感目標(biāo)。④ 在來(lái)車(chē)方向150m處設(shè)置警告牌，通知附近人員向上風(fēng)向撤離。① 隔離。② 疏散：發(fā)生大量危險(xiǎn)化學(xué)品泄露時(shí)，立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系，通過(guò)廣播告知事故險(xiǎn)情、疏散距離、方向和個(gè)人防護(hù)措施等信息，迅速將隔離區(qū)內(nèi)無(wú)關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。2． 岳陽(yáng)市明達(dá)物流有限公司的應(yīng)急行動(dòng)（1） 岳陽(yáng)市明達(dá)物流有限公司應(yīng)急指揮中心接到事故報(bào)告后，立即向總指揮報(bào)告，按照總指揮指令，啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急行動(dòng)，若發(fā)生一級(jí)事件或情況緊急，要報(bào)告公司應(yīng)急指揮中心。3． 公司的應(yīng)急行動(dòng)（一級(jí)應(yīng)急）（1） 發(fā)生重大交通事故，公司應(yīng)急總指揮接到報(bào)告后，立即整合必要的資源，向交通運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)組發(fā)出指令，展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。（3） 成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，指揮各應(yīng)急搶險(xiǎn)小組配合社會(huì)救援單位展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。（二） 應(yīng)急解除1． 交通事故險(xiǎn)情排除標(biāo)準(zhǔn)：（1） 搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置；（2） 確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)發(fā)生次生火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事件；（3） 公安交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘察處理完畢（4） 事故車(chē)輛已妥善安置，路障已清理，道路交通已恢復(fù)。（三） 后期處置1． 事故車(chē)輛所屬單位負(fù)責(zé)配合地方安監(jiān)、交通、環(huán)保部門(mén)做好事故處理工作。3． 由岳陽(yáng)市明達(dá)物流有限公司和保險(xiǎn)公司辦理相關(guān)理賠。七、應(yīng)急培訓(xùn)與演戲1． 公司每年組織兩次本預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。八、預(yù)案的管理（一） 本預(yù)案由公司組織制定、評(píng)審與持續(xù)改進(jìn)。岳陽(yáng)市明達(dá)物流有限公司應(yīng)急救援隊(duì)伍及車(chē)輛為及時(shí)有效地處理已經(jīng)出現(xiàn)的緊急情況，特成立岳陽(yáng)市明達(dá)物流有限公司救援小組，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組是本公司對(duì)緊急情況處置的最高指揮機(jī)構(gòu)。應(yīng)急救援小組成員如下：辦公室電話：07308456669組長(zhǎng)：蔣樹(shù)明電話：13762756789副組長(zhǎng)：陳陽(yáng)春電話：13808402016成員：賀蕾電話：13451217036成員：馬慶電話：13607307258成員：梁德生電話：18627308653成員：朱耀武電話：18975046668成員：孫會(huì)強(qiáng)電話：13789012901車(chē)輛湘F226861088掛電話：15842835005湘F231681638掛電話：18673030133湘F229681609掛電話：15897308343湘F245571500掛電話：13789012668明達(dá)公司消防設(shè)施及應(yīng)急救援物資表責(zé)任人：賀蕾 聯(lián)系電話：13451217036序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量存放地點(diǎn)1室外消防栓個(gè)2停車(chē)場(chǎng)西北角2消防柜(消防搶、80水帶、板手)套1停車(chē)場(chǎng)西北角3管網(wǎng)氮?dú)鉁缁鹛?停車(chē)場(chǎng)東圍墻邊4推車(chē)式干粉滅火器（MFT/ABC50）臺(tái)2停車(chē)場(chǎng)北面5醫(yī)用藥品只1值班室(安全員)6應(yīng)急裝備工具（防爆器材）套1值班室(安全員)7滅火器材只2值班室(安全員)8防護(hù)器材只2值班室(安全員)9標(biāo)志牌只1值班室(安全員)10安全帽頂2值班室(安全員)第 73 頁(yè) 共 73 頁(yè)