王家口特大高架橋現澆預應力連續(xù)箱梁施工簡介(doc6)(1)-閱讀頁
2025-01-10 22:00本頁面
【正文】 壓頭制作是將異型鋼絲擠壓簧（彈簧狀）套在預應力鋼絞線上，再套上劑壓套（斷面為圓環(huán)）一起被劑壓器頂桿推入劑壓模錐孔中，由于?？仔《酥睆叫∮趧禾淄鈴?，擠壓套被牢牢地壓縮在預應力鋼絞線上，異形鋼絲擠壓簧內側鋒利刃卡住鋼絞線，外側刃嵌入劑壓套，制成固定端擠壓頭。擠壓套涂有防銹油，保證無污染。擠壓時，將擠壓機頂桿凹槽內殘留的異型鋼絲擠壓簧清除干凈。帶固定端的鋼束每根鋼絞線先穿過固定錨板錨孔，安放螺旋筋，擠壓頭靠緊錨板，然后再編束綁扎。因固定端埋入砼中，因此頂、底板鋼束在灌注砼前完成穿束，腹板左幅第1跨（右幅第8跨）穿束先于砼，其余各跨穿束有的在灌注砼之前，有的在砼灌注之后。箱梁腹板鋼束一束由15根鋼絞線組成，一個腹板由4束組成（其中第5跨6束）,采用連接器接長連續(xù)；箱梁頂板、底板鋼束一束由5根鋼絞線組成，半幅橋由6束組成(其中底板第5跨12束)。 預應力張拉與錨固：鋼束張拉機具：①、腹板鋼束采用穿心式液壓千斤頂YCW400型，公稱拉力3420KN；底板和頂板鋼束采用YCW100型，公稱拉力980KN。機具在使用和保養(yǎng)中嚴格按產品說明書要求進行。位于施工縫處采用聯接器接長鋼束的，完成張拉后由聯接體先行錨固，然后接長鋼束。張拉端均在施工縫處。張拉為一端張拉。單根鋼絞線施工張拉應力：，σcon1=1860=（左第1跨、）；σcon2=1860=（）。初應力為控制應力σcon的15%，伸長值應從初應力時開始量測△L1。②、理論伸長值按JTJ0412000《公路橋涵施工技術規(guī)范》，由于各鋼束之間參數不盡相同，鋼束較多，其計算本文從略。例如：初應力為15%張拉力，初應力至終應力荷載差值為85%張拉力，其實測伸長值為△L1，則推算伸長值△L2=△L1/。張拉鋼束嚴格按順序進行，按規(guī)程操作，張拉正面嚴禁站人。④、滑絲處理：在施工中也出現滑絲現象，一般更換夾片后，使用小型千斤頂重新張拉錨固。壓漿設備主要有灰漿攪拌機、電動擠壓式灰漿泵等。壓漿前將排氣管口放開，保證排氣暢通，壓漿時需連續(xù)、緩慢、均勻地進行。鋼束張拉后由聯接體先行錨固，完成壓漿，然后將接長鋼束的15根鋼絞線分別卡入聯接體周邊對應的凹槽內，由擠壓頭卡住，安裝外罩、約束圈等，在外罩上安裝PVC壓漿排氣管至梁外，將各接合處用膠布裹緊，防止水泥漿滲入，完成了鋼束接長工作。至此，預應力連續(xù)箱梁施工全部完成。4 結束語現澆預應力連續(xù)箱梁為解決不等跨、斜交、實現較大跨徑等提供了較好的途徑。同時比實施同長度預制預應力T梁造價低
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