運輸合同-承運人交通肇事,托運人是否有責(zé)任-閱讀頁
2024-12-17 00:06本頁面
【正文】 年《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》。于1931年生效?！逗Ｑ酪?guī)則》規(guī)定了承運人的兩項最低限度的義務(wù),這兩項義務(wù)是強制性的,在提單中解除或降低承運人的這兩項義務(wù)的條款均屬無效?！逗Ｑ酪?guī)則》并不要求船舶在任何時間都必須處于適航狀態(tài),僅要求在開航前和開航時。合同簽訂后，2008年7月15日，被告林某駕駛被告暢達運輸公司所有的用以運送合同約定的標的物的豫PC5073號貨車沿南洛高速公路由西向東行駛，行至下行線217km處時，因輪胎爆裂方向失控，車輛撞高速公路防護欄。2008年7月16日經(jīng)C市公安局交通警察支隊高速二大隊交通事故認定書認定林某駕車行駛中遇緊急情況采取措施不當(dāng)，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定，認定林某承擔(dān)此起事故的全部責(zé)任。事故發(fā)生后，原告單位派員即刻趕往事故現(xiàn)場，并于2008年7月18日至19日將受損貨物中包裝尚較好的貨物3903件分別運送至B市、D市銷售處理?！痉ㄔ号袥Q】法院認為，在法庭審理過程中，被告暢達運輸公司對被告林某以本公司名義簽訂運輸合同的行為予以認可，原告恒強物流公司與被告暢達運輸公司簽訂的貨物運輸合同，系雙方之間的真實意思表示，合法有效。對于貨物損失的賠償額雙方約定不明確，根據(jù)合同法規(guī)定，應(yīng)當(dāng)按照交付時或交付時的貨物到達地的市場價格計算?！韭蓭燑c評】本案中有兩個問題值得分析：一、關(guān)于運輸合同的當(dāng)事人。依據(jù)《中華人民共和國合同法》第8條 “依法成立的合同，對當(dāng)事人具有法律約束力。依法成立的合同，受法律保護。二、關(guān)于事故性質(zhì)的認定。因此，在此三種免責(zé)事由之外的任何情形下發(fā)生的承運貨物的損失，承運人均需承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)交通事故認定書認定林某負事故全責(zé)的結(jié)論，可以認定林某履行駕駛職務(wù)行為中的過錯導(dǎo)致事故的發(fā)生，從而導(dǎo)致所運貨物的損失?！绷帜车男袨楹蠊麘?yīng)由所服務(wù)的單位承擔(dān)。篇三：運輸合同的托運人如何履行職責(zé)想學(xué)法律？找律師？請上運輸合同的托運人如何履行職責(zé)核心內(nèi)容：運輸合同的托運人有何履行職責(zé)？我國海商法規(guī)定托運人責(zé)任有妥善包裝，貨物的資料正確性，對承運人造成損失，要付賠償責(zé)任。托運危險貨物的要妥善包裝并作出危險品標志和標簽。托運人的權(quán)利托運人的基本權(quán)利是：(1)按合同約定取得貨物裝船艙位，并在裝船后有權(quán)取得提單，憑以在到達港提貨。托運人的義務(wù)(1)提供約定的貨物。通常托運人或承租人不得以其他貨物更換原來約定的貨物。同時，托運人應(yīng)在提單上把貨物的品名、標志、號碼、件數(shù)、重量、裝貨港與目的港名稱以及收貨人的名稱填寫清楚。另外，托運人在交運貨物時，還應(yīng)將港口、海關(guān)、衛(wèi)生和其他主管當(dāng)局規(guī)定的有關(guān)貨物全部文件提交承運人。托運人所提供的貨物，必須包裝牢固，適于運輸，并且是標志清楚的貨物。(2)支付運費。至于采取哪一種付費方法，可由雙方當(dāng)事人在運輸合同中加以規(guī)定。按照航運慣例和一般運輸合同的規(guī)定，凡運費已預(yù)付者，不論貨物滅失與否，承運人概不退還。如果貨物沒有運到目的港，承運人就無權(quán)收取運費，托運人或收貨人也沒有支付運費的義務(wù)。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。quot。quot。quot。gt。比例運費是按貨物運送的實際里程與全程之間的比例計付的運費。在采用這種支付運費的方式時，須經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商同意。托運人在貨物已運到目的港就應(yīng)及時收受貨物。如果在目的港無人收受貨物或收貨人拒絕收受貨物，則船長可以將貨物卸入倉庫或其他適當(dāng)場所保管，因此發(fā)生的一切費用和風(fēng)險，由托運人或收貨人負責(zé)。承運人依照上述規(guī)定享有的受償權(quán)利，不影響其根據(jù)貨物運輸合同對托運人以外的人所承擔(dān)的責(zé)任。(3)托運人托運危險貨物，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)海上危險貨物運輸?shù)囊?guī)定，妥善包裝，作出危險品標志和標簽，并將其正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害措施書面通知承運人；托運人未通知或者通知有誤的，承運人可以在任何時間、任何地點根據(jù)情況需要將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害，而不負賠償責(zé)任。承運人知道危險貨物的性質(zhì)并已同意裝運的，仍然可以在該項貨物對于船舶、人員或者其他貨物構(gòu)成實際危險時，將貨物卸下，銷毀或者使之不能為害，而不負賠償責(zé)任。(4)托運人應(yīng)當(dāng)按照約定向承運人支付運費。有法律問題，上法律快車/
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