【正文】 G205國(guó)道平面位置關(guān)系如下圖 1： 圖 1： 新建鐵路與 G205國(guó)道位置關(guān)系圖 G205國(guó)道蕪湖黃山新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 2防護(hù)棚架（門洞）施工方案 設(shè)置施工受力棚架結(jié)構(gòu)必須滿足的要求 ⑴必須經(jīng)有資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算； ⑵門架結(jié)構(gòu)鄰邊必須設(shè)置有效的防護(hù)欄桿，且欄桿有安全密度網(wǎng)圍護(hù)，防止墜物，保證行車安全 ； ⑶國(guó)道兩側(cè)的鋼管立柱必須張貼反光條，警示車輛； ⑷門架結(jié)構(gòu)設(shè)置必須滿足車道 凈寬 12米（不影響原路寬）、凈空 ，并設(shè)置限高標(biāo)志，夜間設(shè)置 紅燈警示標(biāo)志； ⑸結(jié)構(gòu)構(gòu)件必須滿足受力要求，且滿足設(shè)計(jì)要求。 防護(hù)棚架 根據(jù) G205國(guó)道 的車流量及凈空要求，在 6號(hào)墩之間布置 1個(gè)防護(hù)棚架門洞，防護(hù)棚架門洞只承受方木、竹膠板和自重，不承受其他荷載，門洞的設(shè)置不影響原來(lái)公路凈寬，凈高為 ；立柱在道路建筑界限 以外 。 序號(hào) 工作內(nèi)容 計(jì)劃施工日期 施工天數(shù) 備注 1 臨時(shí)支墩條形基礎(chǔ) 2 引導(dǎo) 車輛 低速 通行 2 鋼管立柱搭設(shè) 4 引導(dǎo) 車輛 低速 通行 3 貝雷片架設(shè) 2 間歇性封閉道路 4 棚架頂竹膠板 、欄桿安裝 2 引導(dǎo) 車輛 低速 通行 5 系梁施工 138 引導(dǎo) 車輛 低速 通行 6 貝雷片 拆除 4 間歇性封閉道路 7 鋼管立柱 拆除 3 引導(dǎo) 車輛 低速 通行 8 條形基礎(chǔ)拆除 4 引導(dǎo) 車輛 低速 通行 G205 國(guó)道 交通組織方案 跨 G205國(guó)道 交通量較大，同時(shí)處于下坡及轉(zhuǎn)彎路段，加強(qiáng)車輛管制十分重要，管制包括限速、 封閉、警示、設(shè)施防護(hù)、車流疏導(dǎo)、同時(shí)做好人員的安全防護(hù)工作和事故應(yīng)急預(yù)案，組織好交通安全是施工的關(guān)鍵。 在搭設(shè)支架和拆除支架前應(yīng)同交通管理部門積極溝通協(xié)調(diào)，確保施工安全，對(duì)該段路面交通實(shí)行管制。要求車輛限速通過(guò)，同時(shí)派專人進(jìn)行防護(hù)，確保公路交通安全暢通。在交警、路政部門的許可下，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)擺放爆閃燈、警示標(biāo)牌、限速標(biāo)識(shí) 、在便道路口設(shè)置振蕩標(biāo)線等 ，距施工現(xiàn)場(chǎng) 1公里開始設(shè)置，具體擺放位置：施工作業(yè)區(qū)前方 1000米處擺放第一塊標(biāo)志牌（前方 1KM施工），間距 400米放置第二塊標(biāo)志牌（限速 40KM/H） ,間 距 200米放置第三塊標(biāo)志牌（前方施工 400米和減速慢行），間距 200米放置第四塊標(biāo)志牌（前方施工 200米 和禁止超車 ），間距 150米放置爆閃燈（距施工現(xiàn)場(chǎng) 50米處），在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)擺放減速慢行、限高等交通標(biāo)志 （交通標(biāo)志的設(shè)置嚴(yán)格按照 GB57682020和 相 關(guān)技術(shù)規(guī)范要求） ，并擺放防撞水碼 （縱向間距 2米） 。G 20 5國(guó)道G 20 5國(guó)道烏溪河特大橋( 爆閃燈)(爆閃燈)新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 交通疏導(dǎo)方案 （ 1）做好宣傳工作：在占用道路施工開工以前，通過(guò)有關(guān)新聞媒體和交通電臺(tái)做好宣傳工作，發(fā)布施工公告，告知具體路段，有效的分流經(jīng) 常往返本路段的車輛，減少交通壓力。實(shí)行定時(shí)巡檢制度，檢查安全設(shè)施和標(biāo)志的擺放情況，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失的，及時(shí)更換補(bǔ)充。具體跨路施工方法如下： ①條形擴(kuò)大基礎(chǔ)施工：兩邊條形擴(kuò)大基礎(chǔ)施工過(guò)程不影響道路行車，施工前在施工區(qū)域前后設(shè)置錐形路標(biāo)（或防撞水碼）警示車輛，防止其撞向施工區(qū) （如下圖所示） 。 ③貝雷片安裝：安裝過(guò)程采用間歇性封閉道路法。 ④棚架拆除時(shí)按照同樣的交通疏導(dǎo)方案進(jìn) 行拆除。 （ 2）在行車道前方設(shè)置限位標(biāo)識(shí)，禁止超高車輛通行。 （ 4）在防護(hù)棚架條形擴(kuò)大基礎(chǔ)前后設(shè)置防撞墩加以保護(hù)，防止車輛碰撞門洞支架。 （ 2）作業(yè)區(qū)內(nèi) 要每天進(jìn)行清理，對(duì)不用的材料、機(jī)具等隨時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，定點(diǎn)集中堆放，確保作業(yè)工區(qū)內(nèi)空間能滿足正常施工。 （ 4）在機(jī)械作業(yè)區(qū)內(nèi)鋪設(shè)彩條布，避免混凝土、機(jī)油等雜物灑落在路面上。 交通組織應(yīng)急預(yù)案 為保證烏溪河特大橋上跨 G205國(guó)道 連續(xù)梁施工的順利進(jìn)行，我部將與公路相關(guān)部門緊密合作，及時(shí)報(bào)告施工路段路況信息，確保 G205國(guó)道 的正常運(yùn)行 。為確保 G205國(guó)道 的暢通，所有設(shè)備材料都不得堆放在路 面上。如果長(zhǎng)時(shí)間堵車，我部將迅速通知并配合交警、路政對(duì)通行車輛進(jìn)行疏導(dǎo)。應(yīng)急處理工作組 24小時(shí)值班，接到應(yīng)急通知迅速組織各應(yīng)急處理組、應(yīng)急處理突擊隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。一旦發(fā)生交通事故，對(duì)公路造成堵塞，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并立即撥打 120急救電話、122交通事故處理電話，并簡(jiǎn)述事故情況和人數(shù)，同時(shí)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)人 員和醫(yī)務(wù)人員及時(shí)進(jìn)行搶救。 ⑵應(yīng)急救援工作小組的行動(dòng)：根據(jù)事故發(fā)生區(qū)報(bào)告的情況，指示安全技術(shù)人員進(jìn)行危害估算；會(huì)同專家咨詢組判斷情況，研究應(yīng)急行動(dòng)方案，并向應(yīng)急救援小組提出建議。 ⑶應(yīng)急級(jí)別劃分 組長(zhǎng)： 項(xiàng)目 經(jīng)理 陳維建 副組長(zhǎng)：副經(jīng)理 李章秋 、項(xiàng)目總工 張洪良 組員： 張濤、曾建、 傅志霖、陳炳鑫、林李前 醫(yī)療救護(hù)小組 搶險(xiǎn)救災(zāi)小組 新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 12一級(jí) 預(yù)警，最低應(yīng)急級(jí)別， 可以控制的異常事件或容易被控制的事件。外部人員和財(cái)產(chǎn)一般不會(huì)受事故的影響。 三級(jí) 全體應(yīng)急，這是最嚴(yán)重的緊急情況，表明事故已擴(kuò)散到項(xiàng)目外。同時(shí)需要醫(yī)療和其他機(jī)構(gòu)的人員支持。 應(yīng)急處理程序工作流程圖見(jiàn)下圖 5。 （ 2）、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 本作業(yè)工區(qū)成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)督促專職安全員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，對(duì)跨公路安全生產(chǎn)負(fù)職能部門管理責(zé)任； 林李前、 許明溶 分別負(fù)責(zé)跨公路施工范圍內(nèi)的日常安全生產(chǎn)管理工作，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工每日檢查、巡視和疏導(dǎo)及班前教育、交底，發(fā)現(xiàn)安全隱患第一時(shí)間要求整改到位，并督促落實(shí)到位，對(duì)跨公路安全生產(chǎn)負(fù)直接管理責(zé)任。 新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 14保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者 ，應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。 c、視傷情采取急救措施或簡(jiǎn)單處理后去醫(yī)院檢查醫(yī)治。 e、若傷員有斷肢情況發(fā)生，應(yīng)盡量用干布包裹，轉(zhuǎn)送醫(yī)院。 g、立即撥打 120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、受傷程度、受傷時(shí)間、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。 （ 4）、通訊聯(lián)系 醫(yī)院急救中心： 120 安全負(fù)責(zé)人 ： 李章秋 手機(jī)： 18956337576 安全員： 李維 手機(jī)： 18956337510 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 傅志霖 手機(jī)： 18956337513