【正文】 符合設(shè)計(jì)要求 張拉伸長率 符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí) 6％ 同一構(gòu)件內(nèi)斷絲根數(shù)不超過鋼絲總數(shù)的百分?jǐn)?shù) 1％ 梁板混凝土灌注： 在張拉完成之后，重新檢 查模板內(nèi)鋼筋是否符合要求，在檢查合格后進(jìn)行梁體混凝土灌注。 梁板混凝土采用自動(dòng)計(jì)量攪拌機(jī)集中拌制。在底板混凝土的振搗應(yīng)采用平板振動(dòng)器；頂板和側(cè)板混凝土采用插入式振動(dòng)器振搗，振搗時(shí)須從側(cè)板兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，振動(dòng)棒端頭不得接觸模 板 。澆筑到頂板后，及時(shí)整平、抹面收漿。在混凝土灌注過程中試驗(yàn)室人員要做好混凝土試件。 模板拆除： 側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除； 內(nèi) 模拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù) 現(xiàn)場實(shí)際情況確定，以混凝土強(qiáng)度達(dá)到不使其破壞和不變形為宜，但至少應(yīng)達(dá)到 以上。 養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為七天 .,具體的可結(jié)合實(shí)際情況酌情延長或縮短 。預(yù)應(yīng)力鋼絞線放張采用 “千斤頂整體進(jìn)行，放張時(shí)應(yīng)對(duì)稱、均勻、分次完成，不得驟然放松。切割時(shí)先切長束，依次類推，對(duì)稱切割。 （三）先張法預(yù)制梁檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)制梁、板的允許偏差 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差（ mm） 梁（板）長度 +5， 10 寬度 干接縫（梁翼緣、板） 10 濕接縫（梁翼緣、板） 20 箱梁頂寬 30 腹板或梁肋 +10， 0 高度 梁、板 5 箱梁 +0,5 跨徑（支座中心至支座中心） 20 支座平面平整度 2 平整度 5 橫系梁及預(yù)埋件位置 5 （四）雨季施工措施 .雨季施工前，做好雨季防護(hù)措施，保證 工程按時(shí)保質(zhì)完成。 梁板澆筑過程中若遇降雨，應(yīng)停止施工并加以覆蓋，防止雨水進(jìn)入混凝土。 水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪墊木枕或方木，以免受潮。 砼拌和站設(shè)站棚，四周設(shè)排水溝，砂、石料場備遮雨布。 （五）施工注意事項(xiàng) 張拉臺(tái)座底槽的混凝土 底板作為預(yù)制構(gòu)件的底模，制作必須平整光滑、排水暢通。 梁體澆注底板后，安裝芯模時(shí)速度應(yīng)快，加固穩(wěn)定。每次使用后應(yīng)涂刷隔離劑，妥善存放，防止污染、破損和老化。模板支撐必須牢固，澆注混凝土過程中應(yīng)設(shè)值班人員隨時(shí)檢查、加固。 在施工過程中要時(shí)刻檢查預(yù)應(yīng)力鋼膠線錨固是否正常。 為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板緊密結(jié)合成整體，預(yù)制空心板時(shí)板頂必須拉毛，可采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深 ～ 厘米，橫貫板頂，嚴(yán)防板頂滯留油膩。沒有合格的原材料就不 會(huì)有合格的產(chǎn)品，在原材料的選購上，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，對(duì)各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測；一個(gè)是材料人員直接和料場或生產(chǎn)廠家聯(lián)系，不從中介商手中進(jìn)料，避免不合格材料的進(jìn)貨渠道；再一個(gè)方法就是由試驗(yàn)室對(duì)所進(jìn)材料進(jìn)行定期、定量抽檢。 （ 2）配合比設(shè)計(jì) 在工程開工前由試驗(yàn)室對(duì)各種原材料、水泥等進(jìn)行檢測、試驗(yàn)，在原材料合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。在施工過程中根據(jù)原材料、水泥標(biāo)號(hào)的變化不斷 進(jìn)行新的配合比設(shè)計(jì)，及時(shí)調(diào)整配合比用以指導(dǎo)施工，確保混凝土的工程質(zhì)量及外觀質(zhì)量。 對(duì)主要設(shè)備的質(zhì)量控制措施 現(xiàn)場 機(jī)械要定期維修、保養(yǎng)，保證其滿足施工需要。 施工前的技術(shù)交底制度 中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司衡邵高速 3B 合同段 預(yù)制梁施工方案 15 技術(shù)資料交底 每一項(xiàng)工程在施工前 ，由質(zhì)檢工程師、現(xiàn)場技術(shù)員、作業(yè)組負(fù)責(zé)人，就各分部分項(xiàng) 工程的施工工藝及特點(diǎn)，特殊工序和關(guān)鍵工序，安全與文明、環(huán)境保護(hù)、工程 資料的整理等各方面進(jìn)行技術(shù)交底，并形成書面技術(shù)交底材料。交底的內(nèi)容有：工程技術(shù)檢測標(biāo)準(zhǔn)、 工序檢測項(xiàng)目、質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)與處罰措施、工序檢測程序，原始記錄的填寫方法、 參與工序施工人員的職責(zé)、任務(wù)及配合辦法等等。只有工序質(zhì)量得到保證，才能保證各分項(xiàng)分部工程質(zhì)量。 工序檢查制度 為了提高整個(gè)現(xiàn)場管理水平， 質(zhì)檢部 每月 對(duì)全線進(jìn)行兩次質(zhì)量大檢查，每月底進(jìn)行總評(píng)，實(shí)行獎(jiǎng)罰和通報(bào)制度，在此項(xiàng)檢查中，結(jié)構(gòu)物和混凝土的外觀質(zhì)量是該檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)質(zhì)量不合格的或外觀質(zhì)量不能滿足要求 的項(xiàng)目，堅(jiān)決要求重來，并處罰直接責(zé)任人，以嚴(yán)要求控制質(zhì)量。另一措施是 在所有的混凝土工程施 工前，無論監(jiān)理是否檢查，都必須通知質(zhì)檢工程師對(duì)結(jié)構(gòu)物的模板平整度、支撐等進(jìn)行最終檢查，在保證拌和質(zhì)量；對(duì)未經(jīng)檢查而擅自澆筑混凝土的 現(xiàn)象 要嚴(yán)肅處理。 現(xiàn)場監(jiān)督制度： 現(xiàn)場監(jiān)督制度主要是為保證混凝土的配合比設(shè)計(jì)的執(zhí)行和混凝土的正確養(yǎng) 生而建立的，為嚴(yán)格執(zhí)行配合比， 開工前拌和場樹立醒目的標(biāo)牌注明配合比的負(fù)責(zé)人，對(duì) 中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司衡邵高速 3B 合同段 預(yù)制梁施工方案 16 計(jì)量工具過磅校核，在 澆注砼過程中技術(shù)人員不斷監(jiān)督和校核配合比執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。模板拆卸后，表面養(yǎng)生也很重要。因而 必須 固定有專人負(fù)責(zé)此事，加強(qiáng)工作責(zé)任心，保證正確及時(shí)的對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。 在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)識(shí)，時(shí)刻提醒施工人員注意施工安全。 在每次張拉前要安排專人進(jìn)行鋼絞線、千斤頂、張拉臺(tái)座、橫梁等設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，設(shè)專職安全員，建立安全生產(chǎn)值 班制度，對(duì)現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)日常安全檢查，貫徹 “安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針。 現(xiàn)場職工進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴統(tǒng)一的工作服和安全帽。未經(jīng)專職人員驗(yàn)收合格不得使用。 中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司衡邵高速 3B 合同段 預(yù)制梁施工方案 17 1 臨時(shí)用電要求一律用 “三相五線 ”制配線，每個(gè)臨時(shí)配電板（箱）必須全部安裝靈敏漏電保護(hù)器。定期檢查，確保無故障后方能開動(dòng)使用。電機(jī)機(jī)械嚴(yán)格按 “一機(jī)一閘制 ” 接線。 1現(xiàn)場施工期 間，必須將施工設(shè)備電源、照明電源、辦公用電源以及電燈 電源分別設(shè)置電盤作出標(biāo)識(shí)。 1 施工現(xiàn)場和生活區(qū)配備一定數(shù)量的消防安全器材，整個(gè)施工過程中須有專人監(jiān)護(hù)、保養(yǎng)。 1 遇暴風(fēng)雨、雷襲、濃霧和 6 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止室外和高空作業(yè)。不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。木楔要釘牢，并用橫縱拉桿和剪刀撐拉牢。 3) 模板和拉桿沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序。 4) 支設(shè)高度在 3m 上的柱模，四周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)立操作平臺(tái)。支設(shè)臨空構(gòu)筑物模板時(shí)，如支設(shè)臨空獨(dú)立梁模等應(yīng)設(shè)支架或腳手架。 6) 拆模應(yīng)經(jīng)管理人員做安全技術(shù)交底后進(jìn)行。 中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司衡邵高速 3B 合同段 預(yù)制梁施工方案 18 7) 拆模時(shí)，應(yīng)采用長撬棍，操作人員站在側(cè)面，不許在垂直線下面操作和通行。完工前不得留下松動(dòng)和懸掛的模板。 8) 拆除薄腹梁、吊車梁、橋梁預(yù)制構(gòu)件模板，應(yīng)隨時(shí)加頂撐支牢，防止構(gòu)件傾倒。 （ 2） 鋼 筋工操作規(guī)程 1) 鋼筋、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，加工場地要平整，工作臺(tái)要穩(wěn)固。搬運(yùn)鋼筋過程中，必須注意周圍的電氣線路，機(jī)電設(shè)備，以防觸電。 4) 綁圈梁、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時(shí)，應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái)和張掛安全網(wǎng)，懸空大梁鋼筋的綁扎，必須在滿鋪腳手板的支架或操作平臺(tái)上操作。綁扎 3m 以上的柱鋼筋，必須搭設(shè)操作平臺(tái)。 2) 用手推車運(yùn)砼時(shí)，用力不得過猛， 不準(zhǔn)撒把。推車人倒料時(shí)要站穩(wěn)，保持身體平衡。并設(shè)專人指揮。 4) 用輸送泵輸送混凝土，管道接頭、安全閥門必須完好，管道的架子必須牢固，輸送前必須試送，檢修必須卸壓。 中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司衡邵高速 3B 合同段 預(yù)制梁施工方案 19 6) 澆 灌拱形結(jié)構(gòu)，應(yīng)自兩邊腳對(duì)稱相向進(jìn)行。并搭設(shè)腳手架以防人員墜落。 8) 使用震動(dòng)器應(yīng)穿膠鞋，濕手不得接觸開頭，電源線不得有破皮漏電。 （ 2） 普 通工崗位安全責(zé)任制 1) 挖掘或清理土方，兩人操作間距保持 2— 3 米，并由上至下逐層挖掘或清理。挖出的泥土應(yīng)堆放在溝（坑）邊 1 米以外，并且高度不得超過 米，并注意地坡穩(wěn)定情況。 3) 用手推車裝運(yùn)物料，應(yīng)注意平穩(wěn)，掌握重心，不得猛跑和撒把。 4) 從磚垛上取磚應(yīng)由上而下階梯式拿取，禁止一碼拆到底或在下面掏取。 6) 往井架里運(yùn)手推車或物料，位臵要適中均衡，吊盤門和入口門關(guān)閉后，才通知司機(jī)開車。 2) 上崗工作必須穿絕緣絕緣鞋和使用其他合格的絕緣用品；絕緣器材要定期試驗(yàn)。 4) 施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中，一律采用 TNS 接零保護(hù)系統(tǒng)。不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。 中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司衡邵高速 3B 合同段 預(yù)制梁施工方案 20 6) 接地電阻值要經(jīng)常量測并記錄。 7) 配電箱或開關(guān)箱內(nèi)與電氣設(shè)備相連接的保護(hù)連線必須使用截面不少于 的綠 /黃雙色絕緣多股銅線。為防止他人合閘應(yīng)掛牌警示、鎖箱或派人監(jiān)護(hù)。由管理人員組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，方可正式使用。 （ 4） 手 工電弧焊（氣割）工操作規(guī)程 1) 進(jìn)行手工電弧焊接或氣割作業(yè)的人員必須持有地、市以上勞動(dòng)部門核發(fā)的操作證。 2) 在施焊前必須將電焊機(jī)放臵在防潮濕的高處，下部應(yīng)用木板墊付，露天放臵須有防雨設(shè)施。 4) 焊把與把線須絕緣良好。施焊時(shí)必須穿帆布工作服、戴安全帽、穿絕緣鞋、戴手套、面罩等，并要時(shí)刻預(yù)防弧光傷害。 5) 焊接或氣割貯存過易燃、有毒物品的容器或管道，必須清洗干凈，并將其孔口打開 6) 操作前，應(yīng)先清除現(xiàn)場和高處作業(yè)下方的易燃、易爆物品 7) 嚴(yán)禁利用廠房的金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道及其他金屬物代替焊接零線，零線必須直接緊固地焊接到焊接件上，嚴(yán)禁借路。 9) 氧氣和乙炔瓶在運(yùn)輸和貯藏過程中必須戴好瓶帽和瓶護(hù)圈。貯存或使用時(shí)氧氣瓶和乙炔瓶之間的距離應(yīng)大于 5 米。使用乙炔時(shí)，要直立 中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司衡邵高速 3B 合同段 預(yù)制梁施工方案 21 放臵，不準(zhǔn)臥放，以防瓶內(nèi)丙酮流出引起燃燒爆炸。嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。 3) 起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩。 4) 起吊物件，應(yīng)合理設(shè)臵溜繩。嚴(yán)禁斜吊和吊撥埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物 米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。 4) 司機(jī)在操作中要聽眾指揮人員的信號(hào)。 5) 物件起吊時(shí)，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工；必須加工時(shí)，應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動(dòng)器剎住，司機(jī)及指揮人員不得離開崗位。 6) 起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí) 進(jìn)行進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。嚴(yán)禁斜吊或吊撥埋在地下的物件。 中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司衡邵高速 3B 合同段 預(yù)制梁施工方案 22 （ 7） 混 凝土、砂漿攪拌機(jī)操作人員操作規(guī)程 1) 攪拌機(jī)必須安裝在堅(jiān)實(shí)的地方，用支架或支腳筒架穩(wěn)，不準(zhǔn)以輪胎代替支撐。 3) 進(jìn)料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁將工具伸進(jìn)滾筒內(nèi)。進(jìn)入滾筒時(shí)，外面應(yīng)有人臨護(hù)。卷揚(yáng)機(jī)筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正。 3) 鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少需保留三圈。 5) 吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí)，除使用制動(dòng)器外，并應(yīng)使用棘輪保險(xiǎn)卡牢。 7) 工作中要聽從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明時(shí)，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。 （ 9） 施 工機(jī)械操作人員安全操作規(guī)程 1) 操作人員在工作中 不得擅離崗位，不得操作與操作證不符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作。 3) 工作前應(yīng)檢查： A. 工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物； B. 油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備； C. 安全操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠； D. 指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠； 中建八局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司衡邵高速 3B 合同段 預(yù)制梁施工方案 23 E. 油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。 5) 工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)： A. 工作機(jī)構(gòu)有無過 熱、松動(dòng)或其他故障； B. 參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)； C. 做好下一班的準(zhǔn)備工作； D. 填寫好機(jī)械操作履歷表。 7) 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動(dòng)閘。夜間應(yīng)有專人看管。 9) 柴、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在 60℃至 90℃之間，溫度在 40℃以時(shí)不得帶負(fù)荷工作。啟動(dòng)高壓電開關(guān)及高壓電機(jī)時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。 （ 2） 本單位所屬各項(xiàng)目和施工工區(qū)（