【正文】 裝置、控制柜、驅(qū)動主機(jī)等安全保護(hù)裝置或者主要部件的型式試驗(yàn)合格證，限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書，證書中安全保護(hù)裝置的型號規(guī)格與整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書或者報(bào)告書的相應(yīng)內(nèi)容一致； (5)機(jī)房及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要 求； (6)電氣原理圖，應(yīng)當(dāng)包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路； (7)安裝使用維護(hù)說明書，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容。 （本報(bào)告） 使用資料 如試驗(yàn)時使用單位尚未確定，應(yīng)當(dāng)由安裝單位提供 (2)、(3)、 (4)項(xiàng)查驗(yàn)內(nèi)容范本， (5)項(xiàng)相應(yīng)要求交接備忘錄 : (2)安全技術(shù)檔案 (3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度 (4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同 (5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人 員的特種設(shè)備作業(yè)人員證 2 機(jī)房 (機(jī)器設(shè)備間 )及相關(guān)設(shè)備 通道和通道門 (1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道?！?75176。 (2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明； (3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于 ， 高度應(yīng)當(dāng)不小于 ，并且門不得向房內(nèi)開啟。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志。 安全空間 (1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于，寬度為 m 或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于 2m； (2)對運(yùn)動部件進(jìn)行維修和檢查以及 人工緊急操作的地方有一塊不小于 的水平凈 空面積，其凈高度不小于 2m； (3)機(jī)房地面高度不一并且相差大于 時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階，并且設(shè)置護(hù)欄。 當(dāng)電梯驅(qū)動變頻器有斷相保護(hù)功能時，可不再設(shè)置斷相保護(hù)裝置； 主開關(guān) (1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作 ；無機(jī)房電梯的主開關(guān)還應(yīng)當(dāng)符合以下要求： —— 如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi) ， 如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上； —— 如果從控制柜處不容易 直接操作 主開關(guān)，該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置 能 分?jǐn)?主 電源 的斷路器； —— 在電梯驅(qū)動主機(jī)附近 1m 之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置， 且 能夠方便地進(jìn)行操作 ； (2)主開關(guān)不 得 切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明 和 電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路 ； (3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住 ，能夠有效的防止誤操作； (4)如果不同電梯的部件共用一個機(jī)房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng) 當(dāng) 與驅(qū)動主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志 。 制動裝置 (1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè) ； (2)電梯正常運(yùn)行時，切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時 ，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行 。 (2)緊急電動運(yùn)行 裝置 應(yīng)當(dāng)符合以下要求 ： ，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向； ，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代； ，易于 觀察到轎廂是否在開鎖區(qū) 。 限速器 (1) 限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造 單位名稱、 型號、規(guī)格 參數(shù) 和型式試驗(yàn)編號， 銘牌 、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容 與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符 ； 電梯安裝 自檢 報(bào)告 上海愛登堡電梯股份有限公司編制 7 序 號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)內(nèi)容 及要求 檢驗(yàn) 結(jié)果 檢驗(yàn) 結(jié)論 (2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂 上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置 ； (3) 使用周期達(dá)到 2 年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常 、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯 ，應(yīng)當(dāng)由 經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器 進(jìn)行動作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告。 轎廂上行超 速保護(hù)裝置 的 銘牌 可以設(shè)置在制動減速元件上。 曳引驅(qū)動電梯 井道頂部空間 (1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時，同時滿足以下四個條件 ： 導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)提供不小于 +（ m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程 ； 可以站人的最高面積的水平面與相應(yīng)井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于 +（ m）； (不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等 )不小于 +（ m） ,與 導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的 間距不小于 +（ m） 。 井道 檢修 門 （《檢規(guī)》） 井道檢修門應(yīng)當(dāng)符合以下要求： (1)高度不小于 ，寬度不小于 ； 電梯安裝 自檢 報(bào)告 上海愛登堡電梯股份有限公司編制 8 序 號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)內(nèi)容 及要求 檢驗(yàn) 結(jié)果 檢驗(yàn) 結(jié)論 (2)不得向井道內(nèi)開啟； (3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開； (4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。 mm mm 轎廂與井道壁距離（《檢規(guī)》 ） 轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于 ，對于局部高度小于 或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到 ； 如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門 只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制 ； m 層門地坎下端井道壁 （《檢規(guī)》 ） 每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板），具有足夠的強(qiáng)度；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上 50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加 25mm。 極限開關(guān)（《檢規(guī)》） 井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重（如有） 接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài) 。 井道照明（《檢規(guī)》） 井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 常備式 電氣照明，當(dāng)所有的門關(guān)閉時，在轎頂面以上和底坑地面以上 1m 處應(yīng)當(dāng)具有足夠照度 。 底坑設(shè)施與裝置（《檢 規(guī)》 ） (1)底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整，不得滲水、漏水； (2)如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進(jìn)入底坑的永久 性 裝置（如梯子），該裝置不得 凸 入電梯的運(yùn)行空間 ； (3) 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置， 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以 “ 停止 ” 字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)； (4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置 2P+PE 型 電源插座，以及在進(jìn)入底坑時能方便操作的井道燈開關(guān)。 緩沖器（《檢規(guī)》 ） (1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器 ，強(qiáng)制驅(qū)動電梯還應(yīng)當(dāng)在 行程上部極限位置設(shè)置緩沖器 ； 蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于 1m/s 的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯； (2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有 銘牌，標(biāo)明制造廠名 、 型號、 規(guī)格參數(shù) 以及型式試驗(yàn)編號， 銘牌 、型式試驗(yàn)合格證 內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符 ； (3)緩沖器 應(yīng)當(dāng) 固定可靠 ； (4)耗能型緩沖器液位 應(yīng)當(dāng) 正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置 ； (5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值。 4 轎廂與對重 (平衡重 ) 轎頂 電氣裝置 (1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求： ，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作； ，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、