企管科行政工作總結與企管部工作總結范文匯編-在線瀏覽
2024-11-22 00:16本頁面
【正文】 度不端正、操作技能差等現(xiàn)象，經(jīng)征得分廠同意后調離原先駕駛員崗位，凈化了駕駛員隊伍，提高整體素質。對于煉鐵、煉鋼的牽引車氣管由于作業(yè)環(huán)境影響，漏氣現(xiàn)象嚴重，導致油耗居高不下，對此，我們聯(lián)合中國重汽公司對氣管結構進行了技術改造，用銅質氣管代替橡膠氣管，經(jīng)7高爐車輛試運行，情況良好，油耗由原先700升/百公里下降到目前550升/百公里。針對駕駛員流動性較大，外來駕駛員駕駛水平參差不齊，為了避免不合格駕駛員蒙蔽過關，對此我們與人事處、機修廠等單位協(xié)商，建議駕駛員面試一律由汽修廠進行把關，面試主要考核駕駛員的操作及日常維護技能，從執(zhí)行的情況看，近有50%的駕駛員在面試中遭到淘汰，有效的提高駕駛員的整體素質。如球團廠先前三輛工程車使用年限較長且故障率較高，分廠準備申請報廢重新購置新車，對此我們及時與設備處、汽修廠聯(lián)系，利用廢鋼庫閑置車輛，對車輛進行適當改造修理后調撥到球團廠使用，目前車輛運行情況較好，滿足了生產(chǎn)需要，也提高閑置車輛的利用率。對此申報了車輛警示三角牌，制作了檢修操作牌等，并對一些單位車輛檢修場所重新進行確認，確保在安全區(qū)域進行車輛維護、檢修，杜絕安全事故的發(fā)生。五、工作中存在的不足和明年的工作改進一年來，通過自己的努力和工作，基本完成了本職及領導交辦的各項工作，但仍有許多不足和問題，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：對領導的工作意圖、思路理解不透，雖能及時把領導的意圖融會于工作中，但還缺乏開拓精神。工作上缺少創(chuàng)新，隨著公司的高速發(fā)展，自身管理上的薄弱環(huán)節(jié)逐步顯露，需要在管理上要不斷創(chuàng)新，以滿足公司的發(fā)展需要。工作不夠深入、細致。處理問題的能力、解決問題的能力還需加強。管理制度不完善，在車輛運行過程中車輛調度的職責權限和部分工作量不能量化的車輛考核措施還空缺，給生產(chǎn)活動管理、工資結算的合理性帶來不便。對一些特種車輛無法通過量來核算工資的，要加強考核、制定工作標準，從駕駛員的日常工作表現(xiàn)和主觀能動性來作為核算工資的依據(jù)。加強車輛管理方面的業(yè)務知識學習，提高自身的綜合素質，適應公司高速發(fā)展的需求。爭取09年車輛運輸成本在10年度基礎上再下降10%。按照目前各單位車輛運行情況，結合部分車輛運輸特點，完善生產(chǎn)車輛內(nèi)部調度制度，形成車輛的資源共享。⑶對出現(xiàn)車輛事故因積極組織和協(xié)調相關部門積極查明原因，制定整改措施。同時健全車輛安全專管制度、責任倒查制度等。安全風險保障制度以群體互助，風險共擔為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規(guī)避風險為目的。⑶定期進行駕駛員的安全培訓工作，重點對以下四點企管部工作總結范文 企管部年終工作總結【企管部工作總結范文一】一、抓基礎，為提高產(chǎn)品質量做好服務工作基礎管理工作是企業(yè)管理工作的重要組成部分，只有做好此項工作，才能使管理工作得到正常運行。根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)實際，我們制定了年度培訓計劃并按計劃進度逐項落實，全年共舉辦包括“質量管理”、“工藝管理”、“生產(chǎn)管理”、“設備管理”、“生產(chǎn)現(xiàn)場管理”等內(nèi)容的培訓班六次，培訓率達300余人、次，通過培訓取得了良好的效果，提高了全員整體素質，為提高產(chǎn)品質量奠定了堅實的基礎。結合企業(yè)的實際情況，組織有關部門對生產(chǎn)情況的充分、細致的調查和研究，制定了控制企業(yè)內(nèi)部成本方案，從企業(yè)內(nèi)部管理入手，提出了降低產(chǎn)品成本實施計劃，并把計劃納入管理的重要議事日程。全年降低產(chǎn)品成本計劃所列項目絕大多數(shù)得以落實完成，計劃完成率達到95%以上，為企業(yè)節(jié)約資金約60余萬元。企管部按月對質量目標進行考核。質量數(shù)據(jù)和資料信息管理也達到了質量體系的要求。以上是企管部在XX工作，在實際的工作中我們感到知識的匱乏，我們將在今后的工作中不斷的學習和探索，努力將各方面工作做到盡善盡美，為企業(yè)的不斷發(fā)展而努力。在9月底因公司人事調整，從 10月1日起 被晉升為本部門經(jīng)理(代)并接管行政、人事、辦公室、總務后勤事務工作，在上級領導
試題試卷相關推薦
鄂ICP備17016276號-1