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交通運(yùn)輸工作大會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話與交通運(yùn)輸節(jié)能減排宣傳活動(dòng)通知匯編-在線瀏覽

2024-11-21 23:45本頁面
  

【正文】 拼搏、苦干實(shí)干的結(jié)果。盡管 “”全縣交通在打開通道、完善路網(wǎng)方面取得了歷史性的重大突破,但是我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,目前,鄖西受特殊地理環(huán)境影響,正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的攻堅(jiān)階段,交通發(fā)展還處在爬坡上坎、攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵時(shí)期,仍然存在交通總量不足、路網(wǎng)密度不夠、道路等級(jí)不高、交通功能不全等問題,交通運(yùn)輸事業(yè)與我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要相比,與人民群眾出行的期盼相比,還有一定差距,交通發(fā)展任重道遠(yuǎn)。要堅(jiān)持交通先行的決心不動(dòng)搖,堅(jiān)持爬坡奮進(jìn)的力度不減弱,堅(jiān)持攻堅(jiān)克難的精神不松懈,堅(jiān)定信心,再鼓干勁,乘勢而上,奮力實(shí)現(xiàn)我縣交通發(fā)展再上新臺(tái)階。從國家宏觀層面看,黨的十七屆五中全會(huì)指出,“”時(shí)期是全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期,也是深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時(shí)期,我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)仍處于大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。未來五年,交通運(yùn)輸發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。從全市發(fā)展形勢分析,“建設(shè)交通樞紐城市”“城鄉(xiāng)一體化發(fā)展”、“山水一體大旅游”和“漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展戰(zhàn)略的確立,十宜鐵路、十三鐵路、武當(dāng)山機(jī)場等重點(diǎn)項(xiàng)目的建成,必將為鄖西帶來重大的發(fā)展機(jī)遇。大力實(shí)施“四大戰(zhàn)略”,致力構(gòu)建“一圈兩帶”。所以,在我縣交通先行引領(lǐng)的優(yōu)先地位沒改變。我們要牢牢把握好這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇期,緊緊扣住建設(shè)“區(qū)域循環(huán)大路網(wǎng),鄂陜交流大通道”這一目標(biāo)不動(dòng)搖,以“提檔升級(jí)”為核心任務(wù),站在強(qiáng)縣富民、改善民生的戰(zhàn)略高度,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,繼續(xù)保持努力拼搏、奮發(fā)有為的精神狀態(tài),堅(jiān)定信心,搶抓機(jī)遇,乘勢而上,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模、更高水平的大提速、大發(fā)展、大跨越?!啊苯煌ㄟ\(yùn)輸發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)描繪,年交通發(fā)展目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)明確,現(xiàn)在關(guān)鍵是要抓好落實(shí)。一是加快推進(jìn)我縣干線路網(wǎng)升級(jí)改造?!啊捌谖覀円?guī)劃了200多億的交通建設(shè)項(xiàng)目,現(xiàn)在最直接、最有效的辦法就是抓好項(xiàng)目、加大投入。要積極爭取將鄖漫、鄖羊路升為國道,將觀大、上湖、鄖白、羊景等干線路升等改造達(dá)到二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),盡快打通鄖白、蘭灘口大橋等出口路工程,繼續(xù)實(shí)施縱橫聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)村公路建設(shè)和危橋改造工程,大力提升水運(yùn)航道,壯大交通路網(wǎng)。完成庫區(qū)移民后靠內(nèi)安任務(wù)是我縣今年一項(xiàng)重要的政治任務(wù),交通復(fù)建工程是重中之重,要率先完成5公里的道路復(fù)建任務(wù),同時(shí),要積極做好交通運(yùn)輸保障工作。項(xiàng)目的建成將大大提升縣城整體形象和景區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施,力爭將每項(xiàng)工程都打造成展示鄖西的“亮點(diǎn)”。突出“三大重點(diǎn)”,保持持續(xù)發(fā)展。抓建設(shè)就要以項(xiàng)目為重點(diǎn),抓管理就要以執(zhí)法為手段,抓養(yǎng)護(hù)就要以通暢為目標(biāo)。在項(xiàng)目建設(shè)上,要處理好規(guī)劃與實(shí)施的關(guān)系、突出重點(diǎn)與統(tǒng)籌兼顧的關(guān)系、項(xiàng)目建設(shè)與新農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)的關(guān)系。一要實(shí)施“項(xiàng)目立交”戰(zhàn)略。二要加快項(xiàng)目進(jìn)度。三要抓好工程建設(shè)質(zhì)量。要將質(zhì)量管理意識(shí)滲透到工程建設(shè)全過程,抓好精細(xì)管理,創(chuàng)新監(jiān)管方式,擴(kuò)大監(jiān)督途徑,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,突出對(duì)重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位、重要工序的監(jiān)督檢查,保證工程建設(shè)質(zhì)量。加大車輛超限超載治理力度,加強(qiáng)檢測站點(diǎn)建設(shè)和信息化建設(shè),探索建立治超工作責(zé)任倒查制,堅(jiān)決糾正超限超載、亂堆亂占等損壞公路產(chǎn)權(quán)的行為。三是要突出抓好公路特別是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。干線公路要積極探索把公路養(yǎng)護(hù)推向市場,實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)市場化和專業(yè)化,提高養(yǎng)護(hù)效率和管護(hù)質(zhì)量。通村公路管理責(zé)任主體在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村,“”時(shí)期,我們投入了大量的財(cái)力、物力和人力,農(nóng)村公路建設(shè)取得了巨大成果,這一成果來之不易。要明確管理機(jī)構(gòu),設(shè)立義務(wù)路政監(jiān)督員,
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