橋梁工程施工見習(xí)總結(jié)與橋梁工程見習(xí)個人總結(jié)匯編-在線瀏覽
2024-11-21 22:17本頁面
【正文】 專業(yè)知識和技能。由于以前專業(yè)實習(xí)時間較少，因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運用，使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識：橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù)，可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點為主梁受彎。簡支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約6070米。拱肋為主要承重構(gòu)件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。跨徑從幾十米到三百多米都有，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。適宜于中等或大型橋梁。主纜為主要承重構(gòu)件，受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。這次參觀工地讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。讓我明白知識固然重要，實踐也重要。全橋位于曲線上，由832m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土整孔箱梁+124預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土整孔箱梁+132m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土整孔箱梁+180m鋼桁結(jié)合梁組成。其實許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。尤其是在福建雙永高速的工程實習(xí)中，給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到土建工程的進度和效率。因此各項工作都在計
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