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第十四章海運貨物保險實務(wù)-在線瀏覽

2024-11-19 22:12本頁面
  

【正文】 聯(lián)檢報告或情況記錄。當(dāng)貨運轉(zhuǎn)運至內(nèi)陸收貨人時,無論貨物在港口卸貨是否發(fā)現(xiàn)損壞,只要貨物運抵目的地,發(fā)現(xiàn)有保險責(zé)任范圍內(nèi)短缺殘損時,收貨人可通過當(dāng)?shù)乇kU公司進行聯(lián)合檢驗并編制聯(lián)檢報告。 2.運輸契約,包括海運提單、陸空運運單等運輸單證。 3.發(fā)票,是計算保險賠款時的數(shù)額依據(jù)。 5.檢驗報告,這是貨物損失原因、損失程度、損失金額、殘余物資的價值及受損貨物處理經(jīng)過的證明,是確定保險責(zé)任和應(yīng)賠金額的主要證明。 6.航海日志摘錄和海事報告。 7.貨損、貨差證明。特別是整件短少的,更應(yīng)要求承運方簽具短缺證明。這是證明被保險人已經(jīng)履行了他應(yīng)該辦的追償手續(xù),即維護了保險公司的追償權(quán)利。這是要求保險公司給付賠款的詳細清單,主要寫明索取賠款數(shù)字的計算依據(jù)以及有關(guān)費用的項目和用途。 (四)分析理賠案情,確定責(zé)任 保險人應(yīng)判斷原因是否屬保險責(zé)任,是否發(fā)生在保險期限內(nèi),索賠人是否具有可保利益,審查的有關(guān)單證如保險單證、事故檢驗報告、保險事故證明、保險標(biāo)的施救和修理等方面文件。保險賠償?shù)挠嬎憧梢杂杀kU人自身進行,也可由其代理人計算或委托海損理賠人理算。但是在推定全損時,被保險人應(yīng)首先進行委付,才可獲得全損賠償。但應(yīng)注意的是(1)在發(fā)生部分全損的情況下,該損失的賠償金額應(yīng)是全損部分的保險金額,而不是全部的保險金額(2)在貨物尚未全部裝運的情況下,其全損的賠償金額不是全部保險金額,而是已裝運部分的保險金額(3)如果發(fā)生全損時,構(gòu)成保險金額的部分費用尚未支出,以至無須支出時,其賠償金額也非全部保險金額。,2.單獨海損賠償計算 (1)數(shù)量(重量)損失的計算 保險貨物中部分貨物滅失或數(shù)量(重量)短少,以滅失或損失數(shù)量(重量)占保險貨物總量之比,按保險金額計算賠款。完好價值和受損價值,一般以貨物運抵目的地檢驗時的市場價格為準(zhǔn)。處理地或目的地市價,一般指當(dāng)?shù)嘏l(fā)價格。 如果500箱貨物中只有200箱受損,按當(dāng)?shù)赝旰脙r值每箱120美元的八折出售,保險公司應(yīng)賠款為:(120200-96200)/12020020 000=4 000美元 在實際業(yè)務(wù)中,往往由于一時難于確定當(dāng)?shù)厥袃r,經(jīng)協(xié)議也可按發(fā)票價值計算,其計算公式為: 賠償金額=按發(fā)票價值計算的損失額/發(fā)票金額保險金額 (3)有關(guān)費用的損失,如受損貨物在處理時支付的出售費用,一般只要在保險金額限度內(nèi),均可加入損失之內(nèi)由保險公司補償。,三、索賠和理賠中應(yīng)注意的一些問題 為了較順利的完成索賠和理賠工作,有些問題必須特別注意: 1. 保險貨物受損后,作為貨主的被保險人應(yīng)該對受損貨物采取合理的、及時的施救、整理措施,以防止損失的進一步擴大,被保險人不能因為有了保險就完全把責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給保險公司。比如對受損貨物的轉(zhuǎn)售、修理、改變用途等。在我國,無論是進口貨物或國內(nèi)運輸?shù)呢浳锸軗p后,原則上都應(yīng)由貨主自行處理。 3.以海上保險合同為依據(jù)的原則。 4.合理原則。,第三節(jié) 海運貨物保險單據(jù),一、海運貨物保險單據(jù)的種類 保險單(Insurance Policy∕Certificate)是保險人(承保人)與被保險人(投保人或要保人)之間訂立的保險合同的憑證,它既反映保險人與被保險人之間的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系,又是承保證明。所謂定值保險合同,是指合同雙方當(dāng)事人在訂立合同時即已確定保險標(biāo)的的價值,并將其載之于合同當(dāng)中的保險合同。,(二)按保險期限,可分為航程保險單、定期保險單及混合保險單 1.航程保險單,保險人的承保責(zé)任為某一航程,在這一航程內(nèi)貨物發(fā)生損失由保險人負責(zé)的保險單,航程結(jié)束則保險責(zé)任期限亦告結(jié)束。 3.混合保險單,兼有航程和定期兩種性質(zhì)的保險單,在這種保險單下,保險人僅對在保險期限內(nèi)和規(guī)定的航程所發(fā)生的損失負賠償責(zé)任。 1.定名保險單,指投保人投保時載運船舶已經(jīng)確定,并在保險單上注明船名及開航日期的保險單,通常使用的多是這種保險單。保險當(dāng)事人預(yù)先規(guī)定一個總保險金額,每批貨物裝運后被保險人將投保金額通知保險人,保險人即從總保險金額中逐筆予以扣除,直到總金額用完,保險單自動注銷。在貨物出運前,先簽協(xié)議,規(guī)定保險范圍、貨物種類、保險費率等條件下,保險人一接到被保險人的裝船通知,保險立即生效,即使在接到通知前貨物受損,保險人仍負賠償責(zé)任。,(四)按保險單的形式分,可分為保險單、保險憑證、聯(lián)合憑證等 1.保險單(Insurance Policy)。保單背面印有貨物運輸保險條款(一般表明承保的基本險別條款之內(nèi)容),還列有保險人的責(zé)任范圍及保險人與被保險人各自的權(quán)利、義務(wù)等方面的條款,俗稱大保單。中國人民保險公司發(fā)出的保險憑證是表示保險公司已經(jīng)接受保險的一種證明文件,這是一種比較簡化的保險單據(jù)。 3.聯(lián)合憑證(Combined Certificate),又稱承保證明(Ris
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