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淺析水泥混凝土橋面鋪裝早期破損原因及防治措施-在線瀏覽

2024-11-17 22:07本頁面
  

【正文】 松散混凝土清理不凈,主梁表面未鑿毛或鑿毛的密度和深度不夠,這些都嚴(yán)重影響橋面鋪裝層與梁頂面混凝土之間的結(jié)合力,破壞了水泥混凝土的整體性,在車輛荷載的反復(fù)作用下,橋面鋪裝層就容易出現(xiàn)開裂、松散等情況。以及在澆注水泥混凝土過程中,由于不能經(jīng)受施工人員人為踩踏、運(yùn)輸機(jī)具碾踏等因素的影響,導(dǎo)致鋼筋網(wǎng)嚴(yán)重變形,嚴(yán)重削弱了鋼筋網(wǎng)承受荷載的能力,尤其是負(fù)彎矩區(qū)的橋面鋪裝層,更容易因之而出現(xiàn)橋面裂縫等早期損壞現(xiàn)象。這樣如果按照規(guī)范要求安放梁板,在保證了支座處的鋪裝厚度的情況下,梁跨中的厚度就得不到保證?!    》浪炷翉?qiáng)度過低    由于設(shè)計(jì)普遍存在的梁板強(qiáng)度與鋪裝防水混凝土的強(qiáng)度不同的情況,比如很多橋面鋪裝的混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級為C30,而梁板的混凝土強(qiáng)度為CC50,在車輛荷載的作用下,橋面鋪裝混凝土受力狀態(tài)很復(fù)雜,由于強(qiáng)度低,也易造成破壞?!    ○B(yǎng)生措施不到位,混凝土干縮影響    橋面鋪裝若趕在大風(fēng)天氣施工,或施工完成后不及時進(jìn)行全覆蓋、全濕潤養(yǎng)生,或剛施工完成后,認(rèn)為踩踏
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