【正文】 自轉(zhuǎn)借調(diào)換使用，特殊情況 (如頂班等 )需調(diào)換使用的，必須經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 企業(yè)取得的客運班線標(biāo)志牌只能給公司內(nèi)部車輛使用，嚴(yán)禁把所屬公司的客運班線標(biāo)志牌轉(zhuǎn)借、出租給公司以外的單位或個人車輛使用。 客運班線（客車）采取單車承包經(jīng)營時有 兩 人以上申請經(jīng)營，要通過招標(biāo)方式確定承包經(jīng)營責(zé)任人。 承包經(jīng)營責(zé)任人終止線路運行或因故不能運行的，要交出客運 5 班線標(biāo)志牌、入城證、跨省證等 有關(guān) 營運證件；經(jīng)道路運輸管理部門批準(zhǔn)變更運行線路，要及時交回原領(lǐng)取的客運班線標(biāo)志牌證或附卡，由車隊負(fù)責(zé)辦理更換手續(xù) , 耽誤車輛運行或無法運行所造成的經(jīng)濟損失全部由責(zé)任人負(fù)責(zé)。凡不再續(xù)簽或需轉(zhuǎn)出公司的，要書面報公司生產(chǎn)經(jīng)營部審定，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。領(lǐng)取后，要管好用好，到期按時交回客運班線標(biāo)志牌的 ,退回所交押金。 第二節(jié) 出租客運 營運出租車輛除符合本規(guī)定 第 條外 ,同一出租公司的車輛應(yīng)當(dāng)盡量統(tǒng)一車型 ,并統(tǒng)一標(biāo)識、車身顏色、頂置標(biāo)志燈、語音服務(wù)、駕駛 員服務(wù)監(jiān)督牌證，統(tǒng)一裝置由城建管理機構(gòu)批準(zhǔn)的、經(jīng)技術(shù)監(jiān)督管理部門鑒定合格的計價器，安裝經(jīng)公安機關(guān)鑒定合格的防劫安全設(shè)施。 6 出租汽車經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)加強對 管理人員 、出租汽車駕駛員的管理，定期進行法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，增強文明服務(wù)和規(guī)范服務(wù)意識，維護集團公司形象。 出租車管理人員 、 駕駛員應(yīng)當(dāng)為乘客提供方便、及時、準(zhǔn)點、安全、文明的服務(wù)，對老、弱、病、殘、孕以及急需搶救的人員優(yōu)先供車。 出租汽車調(diào)度員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： 佩戴服務(wù)標(biāo)志，衣著整潔，文明禮貌； 堅持有車必供，堅持按序和就近派車的原則 ,及時調(diào)集車輛提供給承租人 ； 制止駕駛員拒絕運送乘客和不服從調(diào)派的行為。單位應(yīng)當(dāng)妥善保管，并及時退還給 7 失主。 遇有乘客需要夜間去超出市（縣）城區(qū)范圍時，出租車駕駛員可要求乘客隨同到就近的公安機關(guān)辦理驗證登記手續(xù)，并報告單位調(diào)度員或領(lǐng)導(dǎo)。 車內(nèi)張?zhí)ɑ驊覓欤┻\行線路站點牌，車身前后的起止站點、線路 號標(biāo)志明顯并可夜視。 城市公交客運實行票價必須經(jīng)物價部門批準(zhǔn)，不得擅自提價或調(diào)整價格。需要進入道路客運經(jīng)營應(yīng)當(dāng)?shù)玫竭\輸管理機構(gòu)的許可批準(zhǔn)。 應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對車輛進行定期維護和保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況完好。 8 各單位開展城市公交客運業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)采取子公司運作。 遵守國家及企業(yè)安全管理法律、法規(guī)及制度，按規(guī)定險種足額投保，按規(guī)定裝載旅客，不得超載運行，不得人貨混裝。承運危險貨物運輸車輛應(yīng)具備公安、交通管理部門要求的車輛技術(shù)條件及承運危險物品的運輸資格和證件。駕駛危險貨物運輸車輛的駕駛員應(yīng)具有公安、交通管理部門核發(fā)運輸危險品的駕駛資格和證件。 各 貨 運單位應(yīng)當(dāng) 根據(jù) 集團 公司 生產(chǎn)經(jīng)營和安管制度 ,制定和完善自己的經(jīng)營管理、安全管理制度及實施細(xì)則。 各貨運單位要認(rèn)真組織落實公司《貨運經(jīng)營工作服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，配置好工作崗位、職責(zé)、流程，落實好各崗位的責(zé)任制，努力提高服務(wù)質(zhì)量。 做好貨物的裝載運輸，確保貨物安全。 根據(jù)國家的運價政策結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，制定好運價，靈活運用運價，保持與市場接軌，大宗貨物可協(xié)商確定運價。 貨物運輸組織要掌握可調(diào)運力、擁有的車型及技術(shù)狀況、 駕駛員配備、運輸?shù)奶攸c、道路情況、貨運市場現(xiàn)狀及裝卸條件等情況，掌握車輛經(jīng)營成本和市場價格，充分考慮到車輛經(jīng)營者（承包經(jīng)營責(zé)任人）的利益及貨主的承受能力，協(xié)調(diào)好兩者利益關(guān)系，根據(jù)實際情況洽談業(yè)務(wù)，確保組貨有車運， 組貨車能運。按件托運的零擔(dān)貨物，單件體積一般不得大于 立方米；單件重量不得超過200 千克；貨物長度、寬度、高度分別不 得超過 米、 米、 米。對包裝不全、捆扎不牢、不符合裝卸要求的貨物，應(yīng)要求托運人重新包裝捆扎好，如托運人不愿包裝捆扎要在運單上注明 “如貨物破損或短少承運方不負(fù)賠償責(zé)任 ”字樣并雙方簽字確認(rèn)，否則不予辦理。 零擔(dān)貨運站應(yīng)在受理場所公布零擔(dān)貨運線路、站點、里程、運價、班期表、零擔(dān)快班的到發(fā)時間及業(yè)務(wù)受理范圍等。 托運單據(jù)應(yīng)當(dāng)保留三個月以上 ,以便托、收雙方驗查。 零擔(dān) 倉庫要做好安全、消防和治安管理， 嚴(yán)禁煙火 ，消防 、防盜設(shè)施 完善 ，確保安全有效。要開展好配送業(yè)務(wù)，盡最大可能提供上門服務(wù)。 接貨進倉要與承運駕駛員按托運單隨貨同行聯(lián)和貨物交接清單逐件點收；要注意查看貨物是否出現(xiàn)異樣；交齊貨后雙 方在交接清單上簽字確認(rèn)，站方加蓋專用章。 11 第三節(jié) 危險貨物運輸管理 集團公司承運危險 貨物時，必須派由符合危險貨物運輸條件的車輛和有危險貨物運輸資格的駕駛員參與承運 , 嚴(yán)禁 不符合承運危險貨物運輸條件的車輛和駕駛員 參與危險貨物運輸 。 受理零星危險貨物時，托運人須 在托運單上填清危險貨物品種、規(guī)格、件數(shù)、件重、包裝方法、起運日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址、聯(lián)系電話及運輸過程中的注意事項，必要時要提交危險物品的特性及滅火方法或《危險貨物鑒定表》。 受理員要掌握危險貨物性質(zhì)，對危險性質(zhì)或消防方法相抵觸的貨物必須分別受理，分車 裝運。 受理特殊要求或需要憑證運輸?shù)呢浳?，托運人須附上相關(guān)單證，并在托運單備注欄內(nèi)注明清楚。 對辦理托運的危險物品，要在公安部門規(guī)定的倉庫內(nèi)保管，不得隨意放到普通倉儲保管，確保貨物安全。派車前由調(diào)度員當(dāng)面交 待駕駛員裝運危險貨物的注意事項和預(yù)防措施，凡不符合承運危險貨物運輸條件的車輛和駕駛員一律不得派班。 運輸爆炸品和需要憑證運輸?shù)幕瘜W(xué)危險物品，應(yīng)有運往地縣、市公安部門簽發(fā)的《運輸爆炸品準(zhǔn)運證》或《化學(xué)危險物品準(zhǔn)運證》。 裝載危險貨物車輛，特別是裝載易燃、易爆品車輛，不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車或通行。 裝載危險貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采取相應(yīng)的遮陽、控溫、防爆、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施，對夏季高溫期間限運的危險貨物，應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T的規(guī)定進行運輸。 運達交貨時，承運人要明確告訴裝卸人員和收貨人所裝危險貨物的注意事項和特別要求，與收貨人做好監(jiān)卸及交接工作，確保安全交貨。 危險貨物運達卸貨地點后，因故不能按時卸貨時，在待卸期間承運人與隨車押運人員要負(fù)責(zé)看管好車輛及所裝危險貨物，并及時與托運人聯(lián)系妥善處理。 第四節(jié) 商務(wù)事故處理 13 貨物在裝卸、運輸、保管、交付過程中所發(fā)生的貨損貨差以及行車、肇事引起的貨物損失，稱為商務(wù)事故。 保證運輸貨物的完整無損是直接承運人的神圣職責(zé)和義務(wù)，車輛承包經(jīng)營責(zé)任人 (承運人 )在日常經(jīng) 營活動中所受理承運的貨物，運輸過程發(fā)生的貨損貨差以及因其他屬車方責(zé)任的賠償由車輛承包經(jīng)營責(zé)任人(承運人 )負(fù)責(zé)。同時做好貨物事故的記錄，記載事故發(fā)生的詳細(xì)情況及原因分析，作為處理賠償?shù)囊罁?jù)。 c 發(fā)生貨損事 故后收貨人部分或全部拒收貨物的，車輛承包經(jīng)營責(zé)任人或駕駛員要及時報告建制車單位共同協(xié)商做好損壞貨物的處置工作。 裝卸過程中由于車方責(zé)任，如停車不當(dāng)，車子前后溜動或車廂欄板、門板不牢固造成貨物掉落受損均由車輛承包經(jīng)營責(zé)任人 (承運人 )負(fù)責(zé)賠償。 貨運商務(wù)事故的具體賠償辦法及行車事故造成的貨損、貨差的賠償事宜按交通部令 1999 年第 5 號《汽車貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。附上貨物運單、貨運事故記錄和有關(guān)貨物價格證明文件。 b 承運 人委托第三者裝卸而造成貨物損失，由承運人負(fù)責(zé)向裝卸人索取賠償款轉(zhuǎn)付托運人。責(zé)任方應(yīng)在 60 天內(nèi)處理完畢。 零擔(dān)運輸商務(wù)事故的責(zé)任 貨物受理后，在倉管過程中發(fā)生貨損，倉管員負(fù)責(zé)賠償貨物損失的 50%；發(fā)生貨物丟失賠