【正文】 樂 景延秋 賀帆 張小全 宋朝鵬基礎(chǔ)科學(xué)系概況河南農(nóng)業(yè)大學(xué)煙草學(xué)院基礎(chǔ)科學(xué)系現(xiàn)有正式教師13人，其中正高2人，副高1人；博士7人，在讀博士1人；博士生導(dǎo)師1人，碩士生導(dǎo)師3人。組成人員：劉國(guó)順 史宏志 崔紅 葉協(xié)鋒 楊永峰 楊惠娟 張松濤 楊永霞 代曉燕 王景 王富華 魏耀偉 王建安煙草科學(xué)實(shí)驗(yàn)中心簡(jiǎn)介煙草科學(xué)實(shí)驗(yàn)中心現(xiàn)有專職實(shí)驗(yàn)人員2人，其中高級(jí)實(shí)驗(yàn)師1人，實(shí)驗(yàn)師1人。長(zhǎng)期以來，學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師生員工都十分重視實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和管理工作。主要教學(xué)、科研等任務(wù)：煙草學(xué)院實(shí)驗(yàn)室根據(jù)學(xué)校教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱的規(guī)定，承擔(dān)實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)，同時(shí)努力提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量，加強(qiáng)學(xué)生基本實(shí)驗(yàn)技能的訓(xùn)練，通過實(shí)驗(yàn)培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和分析問題、解決問題的能力。實(shí)驗(yàn)室在保證完成教學(xué)、科研任務(wù)的前提下，積極開展技術(shù)開發(fā)和社會(huì)服務(wù)，開展學(xué)術(shù)和技術(shù)交流活動(dòng)。建設(shè)目標(biāo)：中期建設(shè)目標(biāo)是河南省煙草科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。我是一個(gè)過來的人，對(duì)這樣的事情也是深有體會(huì)，所以非常理解即將步入社會(huì)的學(xué)生們的心情。不知道怎么求職，找不到人生方向，不知從什么地方入手，或許一直讓應(yīng)屆畢業(yè)生困惑。良好的開端等于成功的一半。在正式求職之前的大概半年左右，就應(yīng)該給自己的將來人生，定一個(gè)目標(biāo)，針對(duì)這個(gè)目標(biāo)，搜集你所專注的行業(yè)信息。除了一個(gè)主攻求職行業(yè)之外，還要有計(jì)劃地對(duì)其它另外你感興趣的一個(gè)或兩個(gè)行業(yè)進(jìn)行信息搜集，以便于在主攻行業(yè)方面失去機(jī)會(huì)的時(shí)候，給自己留有足夠的求職余地。做到坐有坐相，站有站相。在他人面前摳鼻子、挖耳朵、不停地理頭發(fā)等等小動(dòng)作一定會(huì)影響你的整體形象。要充分分析自己，了解自己。比方說，別人問你：你的優(yōu)點(diǎn)是什么？你會(huì)馬上列舉幾項(xiàng)。每個(gè)人都不是神仙，都或多或少的有自己的缺點(diǎn)。世界上沒有絕對(duì)完美無缺的人或事情。你也可以在網(wǎng)上搜索一下，做一下心理、性格等方面的測(cè)試，作為參考了解一下自己。應(yīng)該要準(zhǔn)備一套合身的西裝（女生要套裝），一個(gè)人的儀表，是給他人留下第一印象的根本，第一印象只有一次機(jī)會(huì)，據(jù)心理學(xué)家分析，第一印象往往只有短短的七秒鐘時(shí)間。一個(gè)人的穿著是對(duì)他人的尊重，別人不做你做的話，會(huì)給面試官留下一個(gè)深刻的良好印象。當(dāng)然，如果是面試操作工等手工勞動(dòng)的職位的話，只要在穿著上合體干凈就好了，沒必要穿的太正式，如果太正式的話，面試人員反而會(huì)認(rèn)為你不適合手工勞動(dòng)的工作。這個(gè)包里要有求職時(shí)的必需品，包括，一支筆、一個(gè)筆記本、一張路線圖、面巾紙、還有最為重要的簡(jiǎn)歷書，有條件的同學(xué)還可以追加一個(gè)錄音筆。打造自己的求職團(tuán)隊(duì)。并且同學(xué)之間可以時(shí)常演習(xí)面試場(chǎng)景，以便于在面試時(shí)應(yīng)付自如。能夠打造求職團(tuán)隊(duì)，也是應(yīng)屆畢業(yè)生得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。保持一個(gè)良好的心態(tài)。從學(xué)校走向社會(huì)，求職經(jīng)歷是最鍛煉人的事情，這也是人生中一份非常寶貴的財(cái)富，這份財(cái)富是書本上學(xué)不來的，并且它具有獨(dú)有性，因?yàn)槊總€(gè)人的求職經(jīng)歷不同，就會(huì)有不同的人生財(cái)富。要總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)，找出自己不足的地方，在以后的求職路上不再犯類似的錯(cuò)誤。笑著面對(duì)每一個(gè)人，給人一種陽(yáng)光有朝氣的印象的話，你的成功又會(huì)向前邁出一大步。現(xiàn)在市面上的簡(jiǎn)歷五花八門，但是能夠從里面找出適合你的簡(jiǎn)歷來，也是一件麻煩的事情，就像一個(gè)人去服裝店挑衣服一樣，很多衣服都很好看但未必都適合你。當(dāng)然，寫求職簡(jiǎn)歷是一個(gè)非常需要?jiǎng)幽X筋的事情，這一項(xiàng)，我將專門寫博客對(duì)怎么寫求職簡(jiǎn)歷進(jìn)行說明。無論做什么事情都要做好準(zhǔn)備，做到有備無患。努力也是一種態(tài)度，然而態(tài)度決定命運(yùn)。第三篇：河南農(nóng)業(yè)大學(xué)交通調(diào)查一、交通調(diào)查是一種用客觀的手段，測(cè)定道路交通流以及與其有關(guān)現(xiàn)象的片斷，并進(jìn)行分析，從而了解與掌握交通流的規(guī)律。為改善局部不良路段和個(gè)別交叉口的交通狀況而進(jìn)行的交通實(shí)況調(diào)查。二、交通量調(diào)查的目的和意義交通量是指單位時(shí)間內(nèi)通過道路某一斷面（一般為往返兩個(gè)方向）的車輛數(shù)（或行人數(shù)）又稱交通流量或流量。? 第30位交通量系數(shù)(K30)：第30位小時(shí)交通量與年平均日交通量之比，簡(jiǎn)稱第30小時(shí)系數(shù)? 月交通量變化系數(shù)(M或KM)：年平均日交通量與某月的平均日交通量之比。? 周日交通量變化系數(shù)(D或Kw)：年平均日交通員與全年中某周日的平均日交通量之比。1．調(diào)查地點(diǎn)的選擇調(diào)查地點(diǎn)的選擇? 交叉口之間的平直路段上；? 交叉口(交叉口各入口引道的停車線)；? 交通設(shè)施、樞紐的小入門(流通中心，大型停車場(chǎng)等)。它反映某類車輛，在某一時(shí)間范圍內(nèi)在哪條道路、交叉口哪個(gè)方向上行駛的狀況(2)交通量的年變化圖及變動(dòng)圖。一船采用以年平均日交通量等方式表示的月變化、周日變化等。缺點(diǎn)：但是這種方法需要大量的人力，勞動(dòng)強(qiáng)度大，冬夏季室外工作辛苦。另外，如需作長(zhǎng)期連續(xù)的交通量調(diào)查，由于人工費(fèi)用的累計(jì)數(shù)很大，因此需要較多費(fèi)用。調(diào)查注意因素：如避免在影響交通流的不利天氣做調(diào)查；要考慮交通管制對(duì)交通量的影響(如不同車輛的禁行，不同時(shí)間的禁行，不同區(qū)域和方向的禁行等)；考慮季節(jié)因素及其他一些因素，如春秋旅游旺季、學(xué)校寒署假、工廠(或工業(yè)區(qū))的廠休日和停工檢修等。其他不正常情況往往出現(xiàn)在道路或橋梁本身進(jìn)行施工修理、埋管等作業(yè)時(shí)，以及相鄰道路或橋梁施工禁行或增加了新的道路和橋梁，這同樣全造成交通量的非正常減少或增多調(diào)查方案設(shè)計(jì)說明書的主要內(nèi)容1．調(diào)查目的和用途2．?dāng)M調(diào)查地區(qū)或路線的情況3．觀測(cè)站在平面圖上的位置4．所觀測(cè)車輛的車種和分類5．所擬定調(diào)查時(shí)間和周期的說明6．觀測(cè)儀器8．其他調(diào)查用具配備規(guī)格和數(shù)量9．記錄表格的形式和要求10．調(diào)查資料整理方法及格式，圖表要求及內(nèi)容，交通量計(jì)數(shù)單位和精度等公路交通量調(diào)查方法 ：1．間隙式觀測(cè)2．連續(xù)式觀測(cè)3．交通量比重調(diào)查其它交通調(diào)查公路交通量與運(yùn)輸量換算關(guān)系參數(shù)的調(diào)查。汽車起終點(diǎn)調(diào)查。路段大(重)型與中型汽車拖掛比重調(diào)查。從調(diào)查的時(shí)間和規(guī)模來看，一般又可分為長(zhǎng)期連續(xù)調(diào)查、大范圍宏觀調(diào)查、臨時(shí)突擊、短期調(diào)查和局部、單點(diǎn)小規(guī)模調(diào)查等。時(shí)間選擇：在高峰期間進(jìn)行，持續(xù)時(shí)間至少為1h，以完整地測(cè)到整個(gè)高峰小時(shí)的交通量資料。調(diào)查時(shí)段劃分大多數(shù)采用15min，亦可采用10min或5min的時(shí)間間隔，調(diào)查方法：一般均采用人工計(jì)數(shù)飽和流量往往可采用“阻車法”人為地促成飽和狀態(tài)區(qū)域境界線交通量調(diào)查方法? 定義：區(qū)域境界線交通量調(diào)查是在一個(gè)完全被一條假設(shè)線封閉的特定區(qū)域內(nèi)，對(duì)進(jìn)出該區(qū)域的所有道路進(jìn)行交通量調(diào)查，以檢測(cè)出入的交通量和該區(qū)域內(nèi)交通量(或車輛、或行人)的比例關(guān)系。? 方法：使用人工計(jì)數(shù)和機(jī)械計(jì)數(shù)。? 調(diào)查目的：分隔查核線交通量調(diào)查是起迄點(diǎn)調(diào)查精度檢驗(yàn)的一個(gè)重要組成部分。交通量資料表示方法：匯總表柱狀圖曲線圖交叉口流量流向圖路網(wǎng)流量圖出入流量示意圖三、車速調(diào)查車速：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)車輛所行使的距離。2．行程車速：亦稱區(qū)間速度3．行駛車速：亦稱運(yùn)行車速4．運(yùn)營(yíng)車速5．臨界車速：又稱最佳速度6．設(shè)計(jì)車速7．時(shí)間平均車速8．空間平均車速地點(diǎn)車速調(diào)查的目的：(1)掌握某地點(diǎn)車速分布規(guī)律及速度變化趨