【正文】 、有效。逐步建立健全了相關(guān)的規(guī)章制度：督促中選公司制作并懸掛設(shè)備完好責(zé)任牌、安全警示牌、安全標(biāo)語牌，涂刷選煤廠管道走向以及涂色標(biāo)識、各配電室門口懸掛安全標(biāo)識牌。努力降低事故率，提高開機(jī)效率，力求效益最大化。同時(shí)還認(rèn)真抓好機(jī)電設(shè)備的管理工作，實(shí)施“包機(jī)制”，通過抓好日常的維修維護(hù)，嚴(yán)格包機(jī)制度等措施，每月的機(jī)電設(shè)備的完好率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了95%以上。通過開展日常巡檢的走動式管理，八月份機(jī)電設(shè)備故障率實(shí)現(xiàn)了“零”目標(biāo)。形成了機(jī)電設(shè)備的閉環(huán)管理。結(jié)合工作實(shí)際和特點(diǎn)，積極探索和總結(jié)機(jī)電管理的新經(jīng)驗(yàn)，新方法，全力推行機(jī)電管理制度，即抓安全，絲毫不懈??；抓質(zhì)量，細(xì)致入微；抓生產(chǎn)，萬無一失。六、節(jié)能降耗，技術(shù)改革和創(chuàng)新項(xiàng)目初見成效火車裝車站改造為汽運(yùn)定量裝車系統(tǒng)選煤廠裝車站是單一的火車定量裝車系統(tǒng)，由于鐵路建設(shè)工程暫緩，而我礦綜采工作面生產(chǎn)，所以商品煤銷售只能采用汽車運(yùn)輸。又面對達(dá)拉特旗煤監(jiān)局規(guī)定的定量裝車，利用PLC控制系統(tǒng)，提高了裝車過程的智能化管理，使裝車過程的安全系數(shù)明顯提高。70706刮板機(jī)增加拉繩保護(hù)開關(guān)產(chǎn)品倉上70，承擔(dān)著商品煤的配倉，設(shè)計(jì)上沒有拉繩保護(hù)開關(guān)，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果遇到緊急情況而無法立即停車，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大化，因此在兩臺刮板機(jī)上哥增加一套拉繩開關(guān)及拉繩。泵體冷卻水管的改造選煤廠大型泵有8臺，由于泵體冷卻水管在設(shè)計(jì)上，只有進(jìn)水沒有出水，冷卻水沒有回路，從而導(dǎo)致泵體溫度升高。泵體總承、機(jī)封溫度下降，延長總承、機(jī)封的使用壽命拆除20203刮板機(jī)頭部保護(hù)板 20203刮板機(jī)是在篩分前一級的分配刮板，其設(shè)計(jì)能力為1100t/h。鑒于此，中選公司決定拆除頭部護(hù)鏈板，恢復(fù)原來體槽體的寬度和厚度，預(yù)計(jì)每年節(jié)約刮煤棒30余根和上蓋板、角鋼100余米。如果出現(xiàn)誤動作，怎么辦？面對這一難題，我們想出了解決的辦法：即在刮板機(jī)頭、機(jī)尾各焊2根刮板鏈條。再把頭尾的鏈條，用連結(jié)環(huán)與刮板機(jī)的鏈條連接起來，這時(shí)如果刮板機(jī)出現(xiàn)誤動作，刮板機(jī)也無法運(yùn)轉(zhuǎn)，保證了檢修人員的人身安全。我們進(jìn)行了(1)、拆除原來的電液閘板（原來閘板寬度為900mm）。(3)、閘板下面的溜槽也同時(shí)相應(yīng)加寬，加寬以后的下料槽寬度為1130*900（原來600*900）。給煤機(jī)吊掛改造原煤倉下24臺給煤機(jī)吊掛勾設(shè)計(jì)不合理，吊掛容易從煤板預(yù)埋件處斷裂。處理方法：(1)、用電鎬把預(yù)埋件的樓板打開，從里面找到預(yù)埋鋼筋，用10mm厚的鋼板，300*300做底板與預(yù)埋鋼筋焊接，做成頂板下面再用20mm厚的鋼板180*250做成吊掛，與頂板上面鋼板焊接，兩側(cè)在焊三角鋼板，增大強(qiáng)度，與給煤機(jī)鋼絲繩聯(lián)接。溜槽增加電加熱板面對北方地區(qū)冬季氣候寒冷，防止選煤各車間采暖保證不了的現(xiàn)狀，建議中選公司在各個(gè)皮帶以及刮板溜槽四周安裝電加熱板，保證煤流在此處不結(jié)凍，減少了人工掏溜槽的次數(shù)，降低了個(gè)人的勞動強(qiáng)度。從改善現(xiàn)場安全生產(chǎn)環(huán)境入手，全員參與，對所有運(yùn)轉(zhuǎn)部位加設(shè)防護(hù)網(wǎng)。選煤廠2013機(jī)電工作計(jì)劃繼續(xù)執(zhí)行好機(jī)電設(shè)備日常巡檢制度、月度集中檢查制度、月度設(shè)備完好檢查制度，確保每一臺設(shè)備處于完好狀態(tài)，以保證生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)段內(nèi)，開展1—2次機(jī)電設(shè)備專項(xiàng)檢查和整治活動，如設(shè)備失爆專項(xiàng)檢查、洗選設(shè)備專項(xiàng)檢查、脫水設(shè)備專項(xiàng)檢查、運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查等等，延長設(shè)備使用壽命，避免因大修、搶修而影響生產(chǎn)。面對原煤主洗車間增加清掃泵或暫時(shí)對清掃泵進(jìn)行改造，增加介質(zhì)回收率。隨著入洗量的增加，我廠2臺壓濾機(jī)處理現(xiàn)有煤泥能力不能滿足實(shí)際生產(chǎn)需求，計(jì)劃增加一臺加壓過濾機(jī)。更換705頭輪組及70706刮板機(jī)鏈條。1地銷（汽車快速裝車）項(xiàng)目工程的技術(shù)規(guī)范的審核、現(xiàn)場施工的監(jiān)督以及調(diào)試等工作。從進(jìn)入2012年開始，選煤廠一直將配合參予技改工作作為日常生產(chǎn)工作中最重要的一項(xiàng)工作，在110月份期間，選煤廠完成較好檢修安裝工作共18項(xiàng)，其中：安裝8項(xiàng)、技改5項(xiàng)、大型檢修共5項(xiàng)。規(guī)程措施必須是施工負(fù)責(zé)人和工程技術(shù)人員共同到現(xiàn)場，共同排查現(xiàn)場隱患，共同確定檢修方案后，編制的技術(shù)措施要具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性和可操作性。機(jī)電工作的主要不足是：車間管理人員細(xì)想認(rèn)識不堅(jiān)定，管理方法欠科學(xué)，車間管理隊(duì)伍缺乏向心力；對檢修工作的基礎(chǔ)─巡檢工作執(zhí)行不好，還沒有達(dá)到制度要求，造成機(jī)電事故多、檢修滯后，事后檢修；機(jī)電隊(duì)伍學(xué)習(xí)能力不足，車間內(nèi)部缺乏學(xué)習(xí)精神；在急難工作時(shí)，隊(duì)伍攻堅(jiān)力量較強(qiáng)，而在日常工作時(shí)，效率不高。加強(qiáng)機(jī)電班組建設(shè)，通過班組建設(shè)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)實(shí)力，提高整體戰(zhàn)斗力。加強(qiáng)車間管理人員學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、更要學(xué)習(xí)管理知識，通過組織班隊(duì)長的交流，共同提升管理水平，加強(qiáng)車間的凝聚力和戰(zhàn)斗力。加大優(yōu)秀職工、工程技術(shù)人員的培養(yǎng)，促進(jìn)優(yōu)秀人員早日成才。第三條曠工1天倒扣半日工資，連續(xù)曠工2~4天當(dāng)月按基本工資核算，連續(xù)曠工5天以上上報(bào)廠部處理。第五條按時(shí)銷假（請假日期結(jié)束后次日前），否則考核10元/次。第七條在正常班中未完成的任務(wù)，需加班完成，加班事項(xiàng)按實(shí)際工作量予以補(bǔ)助，完成任務(wù)后負(fù)責(zé)人立即上報(bào)車間，否則不按加班核算。第九條帶班長以上人員及后勤人員手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，否則考核20元/次。第十一條上班期間在易燃易爆10米范圍內(nèi)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)區(qū)域中抽煙者，考核100元/次。第十三條各類型機(jī)電停機(jī)事故，根據(jù)事故責(zé)任的輕重，考核包機(jī)人50～200元，帶班長、工段長、副主任、主任進(jìn)行逐級連帶考核50～10元。第十五條 所有工段長以上值班人員及后勤人員（上班期間）有事需離廠時(shí)必須向主任或副主任請假，否則考核50元/次。第十七條 上班期間在技術(shù)中心上網(wǎng)者（除正常查閱有關(guān)資料、信息者），考核10元/次。第十九條搶修設(shè)備時(shí)必須做到停電、確認(rèn)、掛牌，并告知崗位操作人員，否則被發(fā)現(xiàn)考核當(dāng)事人20元/次，并連帶帶班長考核10元/次，連帶工段長考核5元/次；嚴(yán)格執(zhí)行誰掛牌誰摘牌，誰停電誰送電制度，否則考核操作者20元/次，電工必須一人操作一人監(jiān)護(hù)。第二十一條現(xiàn)場作業(yè)后必須做到工完料盡場地清，否則考核當(dāng)事人20元/次，并連帶班長10元/次。第二十三條違章指揮、違章作業(yè)、違章操作，考核當(dāng)事人20元，情節(jié)嚴(yán)重者，按事故進(jìn)行處理。工段長要當(dāng)日立即安排隱患項(xiàng)目整改，副主任逐項(xiàng)落實(shí)，有虛捏假報(bào)現(xiàn)象，考核責(zé)任人20元。第二十六條對大檢修后和頻發(fā)同樣事