壓縮機實訓教案-在線瀏覽
2024-11-09 01:54本頁面
【正文】 機部分動力，會影響車輛的加速性能，且空調裝置的冷量會隨車速的變化而變化。由于另設專用驅動機，所以汽車行駛與空調裝置的制冷效果之間互不影響。無論是主機驅動還是輔機驅動，汽車空調壓縮機都是采用開啟式，即壓縮機主軸的功率輸入端伸出機體之外，通過皮帶輪與驅動機連接。：汽車運行的動態(tài)特征與多變的外界環(huán)境對汽車空調壓縮機的性能和結構提出了一些特殊要求，表現(xiàn)在：（1）要有良好的低速性能，要求壓縮機在汽車發(fā)動機低速和空載時有較大的制冷能力和較高的效率。（3）壓縮機要小型輕量化，這樣可以節(jié)省汽車空間，安裝位置方便，且節(jié)省材料和燃料的消耗。在怠速 時，汽車發(fā)動機艙內溫度有時高達80℃冷凝壓力高，就要求壓縮機能承受高溫及高壓和有限的過載。（5）對汽車不要產生不利的影響。第二篇：壓縮機拆裝實訓報告（精選）壓縮機拆裝實訓報告姓名：任偉勝學號：06班級：制冷101 學院：海事與港航學院 實訓指導老師：鐘妙清、梁海洲 實訓時間：2011年11月29日12月2日一、實訓目的（1）更加深刻認識了各類制冷壓縮機的構造與原理，包括開啟式活塞機，全封閉活塞機，氨機，螺桿式壓縮機；（2）掌握機械零件在裝配相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項；（3）學習正確使用拆裝設備、工具的方法；（4）鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力。注意安全，重視操作實踐，努力及時完成各項操作。三、實訓任務觀察各類壓縮機的外部及內部裝置，了解不同壓縮機的工作原理和功能；按照順序拆卸壓縮機，理清里面結構的零件以及潤滑油的去向，還有吸排氣的工作原理等等。五、實訓感想這次壓縮機拆裝使我增長了不少見識，我知道壓縮機不斷更新，而我只要理清其中的工作原理以及用途，百變不離其中。要想很好的完成一件事，就要全心地投入這件事上，下定決心，做到最好，在實踐當中，需要有一份仔細的心，這樣才能把事做好，把事故減到最低。這次實訓只不過是學基本知識，要學好還要以后不斷的練習。七、對本次的建議希望可以多一點好的、完整的設備，可以考慮上理論壓縮機時在實訓上，這樣學起來才沒有那么形象，希望學?？梢园才哦嘁稽c時間作為實訓課！第三篇：制冷壓縮機拆裝實訓報告制冷壓縮機拆裝實訓報告經過一周的實訓，制冷壓縮機拆裝結束了。用實踐來驗證理論。我們都認真去認識不同壓縮機的工作原理和結構。我們拆裝下來各部零件并分析。因為氣閥的是控制氣體及時地吸入與排氣出
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