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世界旅游概論結(jié)課論文-在線瀏覽

2024-11-04 14:48本頁面
  

【正文】 削加工中,工件材料極易與刀具表面粘結(jié),加上很高的切削溫度,所以刀具易產(chǎn)生擴(kuò)散磨損和粘結(jié)磨損。砂輪磨損的同時也增大了砂輪與工件之間的接觸面積,致使散熱條件惡化,磨削區(qū)溫度急劇升高,在磨削表面層形成較大的熱應(yīng)力,造成工件的局部燒傷,產(chǎn)生磨削裂紋。另外,鈦合金熱導(dǎo)率低、比熱小,磨削時熱傳導(dǎo)慢,致使熱量積聚在磨削弧區(qū),造成磨削區(qū)溫度急劇升高。因此擠壓模具應(yīng)選用新型耐熱模具材料,坯錠由加熱爐到擠壓筒的輸送速度也要快。擠壓時應(yīng)選擇合適的潤滑劑,以防粘結(jié)模具,如采用包套擠壓和玻璃潤滑擠壓。鈦合金的擠壓過程比鋁合金、銅合金、甚至鋼的擠壓過程更為復(fù)雜,這是由鈦合金特殊物理化學(xué)性能所決定的。該應(yīng)用主要是利用了鈦合金優(yōu)異的綜合力學(xué)性能、低密度已及良好的耐蝕性,比如航空構(gòu)架要求高抗拉強(qiáng)度并結(jié)合有良好的疲勞強(qiáng)度和斷裂韌性。鈦合金是當(dāng)代飛機(jī)和發(fā)動機(jī)的主要結(jié)構(gòu)材料之一, 應(yīng)用它可以減輕飛機(jī)的重量, 提高結(jié)構(gòu)效率[6~8]。鈦合金已在最早的阿波羅和水星計劃中得到了應(yīng)用,燃料箱和衛(wèi)星艙體等都是鈦合金的典型應(yīng)用。[9]是作為低溫應(yīng)用而研制的,在太空的深冷條件下仍有良好的韌性和塑性。近年來鈦合金技術(shù)的改進(jìn)和發(fā)展,使得很多鈦制品的生產(chǎn)成本逐年降低。鈦及其合金可用做發(fā)動機(jī)閥門、軸承座、閥簧、連桿以及半軸、螺栓、緊固件、懸簧和排氣系統(tǒng)元件等。目前,新的低成本原料、合金體系的開發(fā)與設(shè)計和先進(jìn)的粉末冶金成形技術(shù)結(jié)合可望使鈦大量進(jìn)入汽車制造業(yè)。在用于人體硬組織修復(fù)的金屬材料中,鈦的彈性模量與人體組織最接近,約為80~110GPa,這可以減輕金屬種植體與骨組織之間的機(jī)械不適應(yīng)性。隨著醫(yī)療事業(yè)的不斷發(fā)展,鈦?zhàn)鳛橐阎飳W(xué)性能最好的金屬材料,其醫(yī)用領(lǐng)域的市場需求將不斷擴(kuò)大,應(yīng)用前景廣闊。鈦合金密度小、強(qiáng)度高,與不銹鋼相比,它可以制作打擊面與容積更大的球頭,因此它打得準(zhǔn)、打得遠(yuǎn)。目前第二~第四桿也已推廣使用精鑄鈦合金球頭,精鑄件的制造已經(jīng)形成具有一定生產(chǎn)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。鈦合金在體育領(lǐng)域的使用量不容小視。鈦合金的發(fā)展趨勢目前 ,鈦合金材料主要的應(yīng)用領(lǐng)域是航空航天等軍事工業(yè)部門 ,開發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域 ,特別是在汽車、火車、磁浮列車、鈦?zhàn)孕熊嚒⒏邩峭鈮ρb飾等民用領(lǐng)域的應(yīng)用前景十分廣闊。但是,總的來看,鈦合金研究的多、應(yīng)用的少的現(xiàn)象仍然嚴(yán)重,另外鈦合金的高成本也限制了鈦合金更加廣泛的應(yīng)用。(2)大力發(fā)展民用鈦合金,如汽車用低成本鈦合金,生物鈦合金等。(4)開發(fā)更先進(jìn)的鈦合金制備技術(shù)和鈦的新產(chǎn)品。結(jié)語鈦合金因其優(yōu)良的性能在航空航天和其他領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景 ,但其應(yīng)用受到加工效率和生產(chǎn)成本的制約。隨著鈦合金的開發(fā)研制,鈦材品種的不斷增多,其在民用工業(yè)中的應(yīng)用將成倍增加。參考文獻(xiàn)[1] 張喜燕,趙永慶,[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005,3.[2] 陳國琳,吳鵬煒,冷文軍,[J],2009,31(12):110.[3] [J],2008,25(2):23.[4] [德], 編,陳振華 [M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005,3.[5] 日本鈦協(xié)會 編,周連生 [M].北京:冶金工業(yè)出版社,2008,11.[6] 付艷艷, 宋月清, 惠松驍 [J],2006,30(6):850.[7] 趙永慶,奚正平,[J],2003,23:215.[8] 李重河,朱明,王寧 [J],2009,33(1):84.[9] 黃張洪,曲恒磊,鄧超 [J],2011,25(1):102.[10] [11] [12] [13] [14] [15] [J],2008,(1):,李獻(xiàn)民,李忠 ,[J],2005,24繆衛(wèi)東,[J],2007,(8):張衛(wèi),[J],2011,工業(yè)進(jìn)展[J],2006,23(5):32.(1):33.[J],2008,(1):.(7):71.第三篇:景觀設(shè)計概論 結(jié)課論文景觀設(shè)計概論 結(jié)課論文論文題目:(自擬)論文內(nèi)容要求: 從課程中講授的中外園林史部分。1500字2500字(手寫、打印均可)參照標(biāo)準(zhǔn)論文格式。應(yīng)能概括整個論文最重要的內(nèi)容,言簡意賅,引人注目,一般不宜超過20個字。論文摘要應(yīng)闡述學(xué)位論文的主要觀點(diǎn)。盡可能保留原論文的基本信息,突出論文的創(chuàng)造性成果和新見解。摘要以500字左右為宜。目錄。引言(或序言)。正文。結(jié)論。參考文獻(xiàn)和注釋。圖表或數(shù)據(jù)必須注明來源和出處。參考文獻(xiàn)是圖書時,書寫格式為:[編號]、作者、書名、出版單位、年份、版次、頁碼。包括放在正文內(nèi)過份冗長的公式推導(dǎo),以備他人閱讀方便所需的輔助性數(shù)學(xué)工具、重復(fù)性數(shù)據(jù)圖表、論文使用的符號意義、單位縮寫、程序全文及有關(guān)說明等。看得見、抓不著的“霧霾”其實(shí)已經(jīng)對我們的生活構(gòu)成了極大的威脅,給民眾交通出行和健康都帶來了嚴(yán)重影響。華北南部及江蘇中部、四川東部、重慶西南部、貴州西部等地有8~15天能見度不足1000米,河北南部、山東西北部、四川東部等地部分地區(qū)有5~12天能見度不足500米。特別值得關(guān)注的是,該臺自1月12日起連續(xù)3天在《新聞聯(lián)播》中對霧霾天氣進(jìn)行重點(diǎn)報道,而且首日頭條播出的時長占整個《新聞聯(lián)播》節(jié)目的近三分之一時間。通過本次對霧霾相關(guān)的調(diào)查,加深大家對霧霾的認(rèn)識與理解,提高警覺性,與政府一起建設(shè)藍(lán)天而努力。霧霾天氣是近年來出現(xiàn)的新的一種天氣現(xiàn)象,是霧和霾的混合物,還沒有被列入氣象觀測規(guī)范。霧的氣象學(xué)定義為:大量微小水滴浮游空中,常呈乳白色。如果是因?yàn)樗箲腋≡诮孛婵諝庵械乃Y(jié)(或凝華),形成“霧”時的大氣濕度應(yīng)該是接近飽和或飽和的。霧和云與晴空區(qū)之間有明顯的邊界,霧滴的尺度比較大,濃度分布不均勻,其大小為1100um不等,平均直徑在1020um,空中飄浮的霧滴可由肉眼看到?!蚌病笔购诎滴矬w微帶藍(lán)色,遠(yuǎn)處光亮物體微帶紅、黃色。二、霧霾的危害:(一)影響身體健康霧霾天氣使空氣質(zhì)量明顯降低,影響人們的身心健康。最近一項(xiàng)大型的國際研究證實(shí),接觸過某些較高空氣污染物的孕婦,更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒,而出生體重低的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風(fēng)險,并且與嬰兒未來一生的發(fā)育及健康都有很大關(guān)系。其次,霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是對有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧霾的組成成分非常復(fù)雜,包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中,引起任課教師: 日期:2014年4月15日 中國地質(zhì)大學(xué)(北京)期末考試論文專用 急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。再次,霧霾天氣空氣中污染物多,氣壓低,容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。(二)影響心理健康霧霆天氣容易讓人產(chǎn)生悲觀情緒,如不及時調(diào)節(jié),很容易失控。(四)影響區(qū)域氣候霧霾使區(qū)域極端氣候事件頻繁,氣象災(zāi)害連連。三、京津冀霧霾的形成原因大氣污染防控主要是三大污染源——煤、油和基建。從北京市四季氣象特點(diǎn)看:春季,北京市受張家口、唐山地區(qū)的重工業(yè)排放源的影響顯著;夏季,北京市夏季風(fēng)力弱,氣溫高等不利于顆粒物沉降;秋季,北京市受周圍省市排放源影響明顯;冬季,受寒潮影響頻繁,風(fēng)速較大,而北京市內(nèi)部排放明顯增多,大氣對流造成顆粒懸浮,但又不足以攜帶擴(kuò)散到北京市以外。據(jù)環(huán)保部統(tǒng)計,(一次源),而是經(jīng)過十分復(fù)雜的物理和化學(xué)過程而形成(二次源)。根據(jù)中國科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思的研究表明,造成北京市霧霾的原因,還與包括亞微米顆粒在內(nèi)的PM1的關(guān)系也很大。在PM10和總懸浮顆粒物污染還未全面解決的情況下,京津冀等地區(qū)霧霾現(xiàn)象頻繁發(fā)生,能見度降低。四、京津冀霧霾已造成的危害易引發(fā)呼吸道疾病、癌癥等,北京等地近年來因天氣原因引發(fā)的呼吸道疾病發(fā)病率大幅提高,特別是老人、青少年與孕婦這些抵抗力較低的人群,醫(yī)院因呼吸道而診治的病例也增加了不少。能見度降低必然會引起人們的出行受阻,對很多人而言因?yàn)殪F霾天氣的影響,不得不減少外出或者是更改出行計劃,同時也引起高速公路封路的現(xiàn)象。1952年的倫敦,無數(shù)個家庭與工廠成千上萬個煙囪排放燃燒過程中產(chǎn)生的煙氣,從12月4日開始,城市連續(xù)五天被濃霧籠罩,能見度只有幾米,成為20世紀(jì)全球最嚴(yán)重的環(huán)境公害事件之一。為了治理霧霾天氣,英國首次推出嚴(yán)厲措施控制污染。1956年《清潔空氣法案》獲得通過,該法令禁止使用多種燃料,關(guān)停大批重污染工廠,提高工業(yè)煙囪的最低限高,并將發(fā)電站搬出城市。從英國中央政府到倫敦市政府相繼出臺多項(xiàng)法令法規(guī),大力發(fā)展公共交通,鼓勵清潔能源利用。目前,倫敦市政府正大力采用灰塵抑制劑的化學(xué)手段清潔空氣,醋酸鎂和醋酸鈣被投放在倫敦市內(nèi)污染最嚴(yán)重的瑪麗勒博路與上泰晤士街,實(shí)驗(yàn)表明,抑制劑可以減少高達(dá)14%的污染水平。2011 年北京市將鍋爐“煤改氣”(800蒸噸)工程列入了政府實(shí)事項(xiàng)目。北京市制定并實(shí)施了老舊汽車淘汰更新方案,機(jī)動車排放管理中心執(zhí)法人員對上
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