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勞動合同法案例解析-在線瀏覽

2024-11-03 22:37本頁面
  

【正文】 防止或減少過失產(chǎn)生的機制。對此,甲公司應(yīng)該承擔主要責任。用人單位在使用勞動者過程中實際是要承受用人風險的。,第九頁,共四十六頁。在公司的工作時間長了,小張的月薪也漸漸從最初的1000多元漲到了4000多元,公司的待遇福利也不錯。ngsh236。然而,小張與公司簽訂的勞動合同到2005年5月到期,合同到期前,公司就已向小張表示將不再與其續(xù)簽勞動合同,并簽訂了不再續(xù)簽勞動合同的協(xié)議。,但是,當時公司有一個重要工程尚未完成,而這個工程又是小張參與設(shè)計的,假設(shè)小張這時分開公司,工程設(shè)計缺少人手將無法按期交貨。 小張心里很不爽,他認為,雙方勞動合同期滿后,自己在公司又工作了一段時間,已形成事實勞動關(guān)系,如今公司提出解除勞動關(guān)系,應(yīng)當支付三個月工資的經(jīng)濟補償金和50%的額外經(jīng)濟補償金共計近2萬元。 你認為應(yīng)該如何裁決?,第十一頁,共四十六頁。)經(jīng)濟補償金,滿一年支付(zhīf249。)一個月替代通知期工資。)三個月工資的經(jīng)濟補償金及50%額外經(jīng)濟補償金的申訴懇求缺乏法律根據(jù),仲裁委難以支持。,第十二頁,共四十六頁。這些年里,他從當初一名普通的飛機副駕駛,一直做到了機長。nlǐ)解除勞動合同的手續(xù)。2004年12月,李某向成都市勞動爭議仲裁委員會提出申訴,航空公司方面當即同時提出了反訴。,李某表示,航空公司設(shè)置如此高額的違約金條款是違法的,限制了他作為一名勞動者的擇業(yè)自由。r232。 航空公司表示,李某可以辭職,但前提是支付賠償金、違約金、服裝費、培訓費等,總共845萬余元。假設(shè)他們動輒辭職,對于國家來說,相當于國有資產(chǎn)的流失。因此,航空公司要求高額賠償是應(yīng)該的。,經(jīng)勞動委員會仲裁,在向航空公司支付338萬余元的違約金后,李某可以解除勞動關(guān)系。2005年3月,雙方分別向縣法院(fǎyu224。7月6日,四川雙流縣法院(fǎyu224。 2005年10月,在成都市雙流縣法院庭外調(diào)解下,由飛行員加盟的民營航空公司承擔了他們的“轉(zhuǎn)會費〞,其數(shù)額均為每人300萬元。,南京市江寧區(qū)法院對東方航空江蘇公司兩名機長辭職引發(fā)的勞動爭議案作出一審訊決: 陳某和劉某都曾在空軍部隊當過戰(zhàn)斗機飛行員,1996年6月和9月先后轉(zhuǎn)業(yè)到東方航空公司江蘇公司,從事飛行員工作。去年7月12日,該航空公司人力資源部同時收到2人郵寄的辭職報告。u)都是,長期工作使他們感到身心疲憊不堪。,收到裁決書后,航空公司不服,即向江寧區(qū)法院提起訴訟,要求2人除支付培訓費用外,各再賠償相關(guān)損失費100萬元。合同約定,飛行員在約定效勞年限內(nèi)要求解除勞動合同,航空公司可向其收取各類賠償、補償費用。y243。然而合法解約不代表不需要承擔違約責任。,第十七頁,共四十六頁。n)判決,航空公司與2機長之間的勞動合同于2004年8月13日解除;2機長分別支付航空公司賠償款100萬元,而航空公司向兩人索要的培訓費,應(yīng)包含在這100萬元賠償款之中;航空公司自判決生效10日內(nèi)辦理解除勞動合同手續(xù)。,陳小姐是一家廣告公司的業(yè)務(wù)主管,雙方勞動合同簽訂到2004年12月30日。 10月下旬,陳小姐申請勞動仲裁,最終獲支持由公司支付解除合同后的經(jīng)濟補償金9621元和未提早(t237。廣告公司對此不服,向法院提起訴訟。,第十九頁,共四十六頁。因考慮到她合同期將滿,董事會決定調(diào)動她的崗位,但陳不服調(diào)動,于2004年9月6日提出了辭職。公司還提供了3家單位出具復(fù)印的書面材料,證明陳小姐以高出市場(sh236。 陳小姐矢口否認公司的指控,認為所謂的營私舞弊、收受回扣的行為,實屬“一派胡言〞。,第二十頁,共四十六頁。發(fā)現(xiàn)廣告公司認定陳小姐收受回扣之說,材料都是復(fù)印件,相關(guān)證人也未到庭作證,不具有證據(jù)效力。tā)證據(jù)佐證,法院不能僅憑此決議證明員工存在營私舞弊、收受回扣的行為。,第二十一頁,共四十六頁。 公司將新的?員工手冊?向李女士公布并送達。ng),當年病假累計超過十天的,病假工資待遇按政府規(guī)定(guīd236。而李女士在進公司時,因為當時公司效益比較好,所以和公司簽訂的勞動合同中,作為合同附加條款的?員工手冊?規(guī)定(guīd236。,第二十二頁,共四十六頁。w249。所以,即使如今公司實行了新的病假工資制度,并且經(jīng)過了公示,也不能更改自己和公司的勞動合同的約定。,第二十三頁,共四十六頁。r232。但是,單位已經(jīng)在公司公告欄公布了新的?員工手冊?。因此,李女士要求補發(fā)病假工資沒有法律根據(jù)。,規(guī)章制度如何獲得法律效力(fǎ lǜ xi224。)的法律規(guī)定?一個是規(guī)章制度不能違背國家法律、行政法規(guī)和政策;二是須經(jīng)民主程序;三是要向全體員工公示,公示了之后要廣闊勞動者理解其內(nèi)容。 需要更深化地從勞動合同和規(guī)章制度的互相關(guān)系來討論。一個是雙方行為,另一個是單方行為。,仲裁部門經(jīng)審理后認為,舊?員工手冊?規(guī)定的事項經(jīng)過員工簽字確認后,就成為了勞動合同的一局部,雙方必需要按約定履行。)了李女士的仲裁懇求。,2004年7月1日,趙某帶車進入某貨運公司工作,但該公司并未與趙某簽訂勞動合同,而是要求與王某〔即趙某的妻子〕簽訂了一份“車輛租賃合約書〞,合約書約定(yuēd236。同時約定(yuēd236。合同有效期自2004年7月1日至2004年12月31日止。于是趙某稀里糊涂的就代老婆簽了字。,合同訂立后,公司為趙某辦理了“身份識別證〞和“車輛出入證〞,趙某工作認真勤懇,及時完成公司交待(jiāo d224。該合約中明確約定駕駛司機為趙某,司機薪資1500元/月,租車費:3000元/月。,第二十八頁,共四十六頁。 仲裁裁決支持了趙某的訴請,認為貨運公司與趙某之間雖未簽訂勞動合同,但已實際履行的租賃合約明確約定了工作時間、工作內(nèi)容及工作報
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