【正文】 貼面，制成細朩工板可節(jié)約大量的優(yōu)質朩材，該產品廣泛用于家具、賓館、劇院、商場等裝飾精品，所以細朩工板是人造板系列起步較晚、發(fā)展較快的板材，具有質輕、平整不變形、不開裂等特點。以廉價、量大的天然林原木作為原料的時代已經過去了，必須愈來愈 多的依靠人工林來解決工業(yè)用材的需求，必須不斷地開發(fā)新產品新工藝。人造板是高效利用木材資源的主要方式，是木材工業(yè)中高增值、高技術含量的主要產業(yè)之一。1970～ 1994 年世界木材消耗量增長了 36%，達到 34 億 m3。 1970 年世界人造板消費量僅為鋸材的17%， 1997 年增長到 34%，達到 億 m3。市場需求的增長部分由人造板的增長來補充。 70 年代起，世界人造板消費量以年平均 3%的速度遞增，1997 年達到 億 m3。產生這種品種結構變化的主要原因是木材資源的變化。在這種情況下，膠合板工業(yè)所需的大徑級木材供應量減少，價格上漲，導致膠合板工業(yè)產量下降。 在市場需求的推動下，科技的進步使人造板產品的性能向更高的水平發(fā)展，根據用途可以達到和超過實體木材的性能指標，采用新的技術手段和其他材料復合可以達到實體木材不具備的性能，這是現代材料科學在木材工藝技術上的反映。 目前發(fā)達國家新建人造板企業(yè)規(guī)模都在 10 萬 m3/年以上，30 萬 m3/年規(guī)模的人造板企業(yè)也已投入運行。工業(yè)集團化，生產 規(guī)模大型化是發(fā)達國家早已走過的道路，人造板工連云港恒春 木業(yè)有限公司膠合板等板材生產線項目可行性研究報告 13 業(yè)這個領域也不例外。人造板和人造成材產品的性能日益完善，使它們在建筑業(yè)的應用領域愈來愈廣，替代實體木材，節(jié)約森林資源的效果非常明顯。其中，主要是建筑業(yè)的需求增加。 企業(yè)投產后的 主要出口地區(qū)及未來可開拓開發(fā)的潛在市場有 ： 歐洲市場 150,000～ 200,000 m3/a， 美國市場 150,000～200,000 m3/a， 以色列市場 80,000～ 100,000 m3/a， 日本 50,000～80,000 m3/a， 中東阿拉伯國家地區(qū)、韓國、東南亞、北非、東非、伊拉克、沙特、阿聯(lián)酋、科威特、也門、約旦、敘利亞、阿爾及利亞等國家 600,000～ 700,000 m3/a。 1998 年以來，國家開始實施天然林保護工程，對國內森林采取逐年減伐措施，使國內木材市場出現較大的供應缺口。按歷年森林消耗數據，國內目前最大可能提供木材 億 m3（在森林超采 億 m3 的情況下），因此木材供應缺口至少也為 ～ 1億 m3。 隨著我國經濟步入穩(wěn)步發(fā)展階段，生產建設的擴大和人民生活水平的提高進一步刺激著木材消費，近十年木材消費需求以平均每年 1000 萬 m3 的速度迅猛增加，按 20xx 年原木進口單價計算，相當每年增加木材需求達 80 多億元人民幣（近 10 億美元）。而到 20xx 年，木業(yè)市場容量將約達 3500 億元人民幣， 20xx約達 4000 億元人民幣。 海關統(tǒng)計數據表明，因為我國民族膠合板工業(yè)迅猛發(fā)展，使得近年進口量減少，出口量則反而增加。其中：纖維板 萬 m3；膠合板 萬 m3；刨花板 萬 m3；其它人造板 萬 m3（ 細木工板 萬 m3） 。行業(yè)自律和行業(yè)管理也起到了很好的作用，生產和銷售都處于一種良好的狀態(tài)。 專家們普遍認為人造板工業(yè)是高效利用木材和其他植物纖維資源，緩解木材供需矛盾的重要產業(yè)，也是世界林產工業(yè)的支柱產業(yè)。市場的需求給人造板工業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間。我國屬于缺林少材的國家，由于人口眾多且經濟發(fā)展迅速，木材供需矛盾日益尖銳 .我國工程、住宅建設項目的不斷增加，給主要用于建材、裝修、家具的木材和人造板帶來了巨大的市場機遇 —— 據建設部的有關資料，到 20xx 年，僅住宅一項，我國城鄉(xiāng)就將新建 7 億 m2，另據權威研究部門估計，到 20xx 年，我國需建住房面積為 80億 m2。今年我國木材缺口就將達到 3000 萬 m3，而據預測，到 20xx 年不算造紙用材我國木材缺口將達到 3500 萬 m3 左右。 但從20xx 年我國國內木材資源供應已止跌回升，達到了 5100 萬 m3。 我省屬于少林省份 ， 全省有林地面積僅 1100 萬畝 ， 活立木連云港恒春 木業(yè)有限公司膠合板等板材生產線項目可行性研究報告 16 蓄積量 4073萬 m3， 人均有林地 ， 人均活立木蓄積 m3，大大低于全國和世界平均水平，但與十年前相比發(fā)展速度卻很快，這與全省大力發(fā)展楊樹種植是分不開的。截止 20xx 年底，全 省楊樹總面積 490 萬畝 ，總蓄積量 2361 萬 m3， 分別占全省現有林地面積的 %和林木蓄積量的 58%。據有關專家測算 ， 近 10 年楊樹產業(yè)的發(fā)展為全省增加了 20xx萬 m3 的活立木蓄積量和近 3 個百分點的森林覆蓋率。蘇北、魯南地區(qū)大量生長的引進意大利七年速生楊木經濟林 和 大量的粗加工旋切桐木單板、楊木單板 生產商 ， 為 本項目 提供了充足 的原材料資源 。覆膜板 275USD/m179。集成材 275USD/m179。折合成人民幣：膠合板 1281 元 /m179。 18mm 多層板 1737 元 /m179。細木工板 1323 元 /m179。 目前國際和國內市場價格呈平穩(wěn)上漲趨勢。 連云港恒春 木業(yè)有限公司膠合板等板材生產線項目可行性研究報告 17 連云港恒春 木業(yè)有限公司膠合板等板材生產線項目可行性研究報告 18 3 生產 規(guī)模和產品方案 項目總投資 23840 萬元人民幣 （ 折合 2980 萬美元 ） ，其中設備 8550 萬元， 建筑費 3530 萬元，其他費用 2099 萬元， 開辦費及不可預見費用 100 萬 元，剩余資金作為流動資金使用 。 （ 2）項目建設地點：連云港 贛榆縣沙河鎮(zhèn) 工業(yè)園 。 （ 4）占地面積 9 公頃 。 （ 6）投入設備名稱： 斜磨機 、 烘干室、定厚壓刨、自動拼板機、多片鋸、粗砂光機、精砂光機 、粉塵處理設備、除塵設備、制膠設備、鍋爐、地磅、剪切 磨刀機、液壓雙卡施切機、光環(huán)定心機、液壓單卡軸施切機、卷片機、電動剪板機、滾筒蒸汽烘干機、升降機、輸送平臺、預壓機、熱壓機、涂膠機、縱橫鋸邊機、運輸軌道、三噸柴油叉車、運輸小車、轉換車。 連云港恒春 木業(yè)有限公司膠合板等板材生產線項目可行性研究報告 19 4 原材料、 輔助材料 及公用工程 供應 原、輔材料的來源及規(guī)格 主要材料來源 材料供應有蘇北、臨沂、魯南、沐陽地區(qū)大量生長的引進意大利七年速生楊木經濟林、蘇北地區(qū)、魯南地區(qū)大量的粗加工旋切桐木單板、楊木單板等；進口樺木、松木原木；奧古曼、柳桉等原木旋切加工單板；楊木枝椏材（用于制造中、高密度板）。其他國內購進的原材料旋切單板按國標和本公司生產的要求規(guī)格尺寸進行采購，采購的原材料旋切單板必須是無腐爛、厚度均勻、水份含量達標的產品，按企業(yè)標準進行結算。 化工原料：甲醛固體含量 35～ 36％ 尿素固體含量 46～ 48％ 苯酚固體含量 98％ 主要公用工程的用量及供應來源 新鮮水， 300m3/天，城市自來水管網供應； 電，裝機容量為 2836KW，雙回路 10KV 供電； 蒸汽， 15t/h，由自備鍋爐房供應。我公司根據 國際市場的情況，參照日本 JPIC 標準執(zhí)行。 覆膜板工藝流程示意圖 單片烘干 → 整理 → 拼接修補 → 配料 → 膠 → 組坯 → 預壓 → 熱壓 → 冷卻 → 粗砂 → 修補 → 砂光 → 膠 → 貼面 → 鋸邊 → 分等包裝 →進庫 。 1） 備料工段 中密度纖維板是以木質纖維或其他植物纖維為原料，（經備料工段、纖維制備工段、調供膠工段、鋪裝熱壓工段、后處理工段、砂光工段）加工成密度在 450－ 880kg/cm179。原材連云港恒春 木業(yè)有限公司膠合板等板材生產線項目可行性研究報告 23 料采用木材、枝椏材、木材加工剩余物等。將濕纖維和加熱后的干燥介質混合，利用高壓氣流的高速作用，使纖維在干燥介質中處于懸浮狀態(tài)，從而使纖維中水分被干燥介質帶走而達到干燥的目的。 3） 調供膠工段 我們采用的是先施膠后干燥工藝：將溶融石蠟或其他防水劑送入熱磨機，在兩磨盤的擠壓和揉搓下、石蠟均勻地與纖維混合在一起，膠粘劑在一定壓力下經管道輸送到熱磨機纖維排料 閥噴入管道中，在干燥管道內以 2830m/s 高速氣流的劇烈作用下，使膠霧和纖維相遇而附著于纖維表面。 4） 鋪裝熱壓工程 干燥過的纖維以一定速度送入成型機上部，然后以氣流方式均勻噴灑在環(huán)形傳送網帶上，網帶下面設有真空箱形成負壓，空氣通過網帶被吸走，纖維吸附在網帶上逐漸形成板坯，蓬松的板坯經預壓機預壓密實后，經板坯縱、橫截鋸制成符合規(guī)格長度的板坯，然后經鋸邊運輸機、加速皮帶運輸機、貯板運輸機、伸縮式運輸機等連續(xù)運輸后送至裝板機，裝板機逐層裝完板坯后，裝板機內的小車將懸臂傳送帶連同 板坯一道進入熱壓機，在送進過程中傳送帶前端的鏟頭將已壓好的纖維板同時推出去，當小車到達終點時，纖維板已全部進入卸板機，而板坯連云港恒春 木業(yè)有限公司膠合板等板材生產線項目可行性研究報告 24 也到達預定位置，此時小車后退，同時皮帶向前運轉，在傳送帶的線速度與小車后退速度相等時，板坯處于相對靜止，從而被留在熱壓板上。壓制后由卸板機將其成板卸至托架，在吊籠逐層下降時由出板機逐板卸出，運至下一工序。 主要生產設備及布置 控制室 根據工藝設備布置的特點：為了便于操作和儀表正常運行，主車間內設一個中央控制室，其位置及對操作環(huán)境要求如下： 位置 中央控制室位于主車間底層工段和工段之間，集散控制系統(tǒng)的操作站及現場控制單元機柜等均放在中央控制室內。 照明 采用自整流汞燈、鈉燈等照明燈具，平均照度為 300Lx。 本工程主要生產設備從 日本等 國外進口，其他設備國內配套。 1985 年 9 月動工建設，規(guī)劃面積 45 萬平方公里，目前已經開發(fā) 6 平方公里，憑借獨特的地理位置、理想的投資環(huán)境和優(yōu)惠的投資政策，開發(fā)和建設不斷發(fā)展，朝氣蓬勃，充滿生機，日益成為國內外工商界所關注的熱點。位于中國沿海經濟最發(fā)達省份江蘇省的北部（北緯 34176。07’和東經118176。48’），隨著東起連云港西至荷蘭鹿特丹的新亞歐大陸橋的貫通運營，連云港被譽為港路相連的 “ 東方橋頭堡 ” 。向西經隴海蘭新鐵路輻射中國中西部 11 個省區(qū)，并通過新亞歐大陸橋聯(lián)接歐洲、南亞、中東的 30 多個國家和地區(qū)。 廠址條件 本項目選址于 贛榆沙河 工業(yè)園 ， 贛榆沙河 工業(yè)園 位于連云港市 贛榆縣 的 南 部， 310 國道和 沿海高速 公路交界 西 側。 自然氣象、水文、地質條件 連云港恒春 木業(yè)有限公司膠合板等板材生產線項目可行性研究報告 27 氣象資料 歷年平均溫度 ℃ 極端最高氣溫 ℃ 極端最低氣溫 ℃ 歷年平均降水量 985 毫米 最大年降水量 1241 毫米 最小年降水量 毫米 最大日降水量 264 毫米 最大積雪深度 28 厘米 凍土深度 22 厘米 本區(qū)多風，春季多大風、疾風，夏季 及年主導風向均為東 東北風，風力 3 級，最大風力 7 級。區(qū)域地質在構造上屬于中期準地，占魯東古隆起地塊。本地區(qū)四季分明，氣候溫和，光照充足，雨量適中。總用地面積 9ha。 2） 場地較為平整。 交通設計 1） 交通組織設計 （ 1）周圍道路交通流線 廠區(qū) 西 側 路、路寬 15m。 （ 2）廠區(qū)出入口設計 廠區(qū)出入口置于 南 側 鎮(zhèn)北 路 ，便于交通運輸，且避開廠房東側 高壓走廊。 2） 停車位置 （ 1）貨車停放 將廠區(qū)內道路適當加寬，便于貨車靠邊停放。 （ 2）小汽車停放 利用廣場停放小汽車，數量約 20 輛。 在建筑四周及廣場設置綠化、水池、硬地鋪裝。 連云港恒春 木業(yè)有限公司膠合板等板材生產線項目可行性研究報告 29 工廠運輸 運輸工具 廠區(qū)內運輸主要為叉車運輸，廠外運輸主要通過外協(xié)解決。 連云港恒春 木業(yè)有限公司膠合板等板材生產線項目可行性研究報告 30 7 土建與公用工程 土建工程 建筑設計 設計任務內容及要求 1） 設計內容 設計項目由：動力中心，制膠車間，機修車間，原材料加工間，成品加工間，覆膜車間，膠合板車間，多層板車間， 鍋爐房、 員工宿舍，食堂， 辦公樓，傳達保衛(wèi)部等構成。 3） 建筑防火分類及耐火等級 根據《建筑設計防火規(guī)范》 GBJ1687廠房耐火極限為一級，其他建筑為二級。 4） 抗震設防