【正文】 也十分嚴(yán)重。近年來(lái)，每年新發(fā)職業(yè)病例數(shù)均在萬(wàn)例以上，且逐年上升，增長(zhǎng)率超過(guò)10%。全國(guó)有1000萬(wàn)工人在高噪聲環(huán)境下工作，其中約100萬(wàn)人患有不同程度的聽(tīng)力損失疾病。,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,由此可見(jiàn)： 我國(guó)的安全工作任重道遠(yuǎn)！ 必須常抓不懈！,兩類安全工作方法,問(wèn)題出發(fā)型,問(wèn)題發(fā)現(xiàn)型,事后處理，安全工作落后于生產(chǎn)，為傳統(tǒng)安全工作方法。,兩類安全工作方法,問(wèn)題出發(fā)型的缺陷： （1）安全屬性問(wèn)題不明確，“安全第一”； （2）分析問(wèn)題不深入，憑經(jīng)驗(yàn)和感知處理問(wèn)題； （3）缺乏系統(tǒng)性，頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳 ； （4）難于定量，定性概念多。 系統(tǒng)是由相互作用、相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的具有特定功能的有機(jī)整體。構(gòu)成系統(tǒng)的各要素雖然具有不同的性能，但它們通過(guò)綜合、統(tǒng)一（而不是簡(jiǎn)單拼湊）形成的整體就具備了新的特定功能，就是說(shuō)，系統(tǒng)作為一個(gè)整體才能發(fā)揮其應(yīng)有功能。,1.1.3 系統(tǒng)的特征,電腦=顯示器+主機(jī) 教學(xué)=教+學(xué),1.1 系統(tǒng)論簡(jiǎn)介,（2）目的性 任何系統(tǒng)都是為完成某種任務(wù)或?qū)崿F(xiàn)某種目的而發(fā)揮其特定功能的。,1.1.3 系統(tǒng)的特征,1.1 系統(tǒng)論簡(jiǎn)介,（3）有序性 系統(tǒng)有序性主要表現(xiàn)在系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)的層次性和系統(tǒng)發(fā)展的時(shí)間順序性。這種系統(tǒng)的分割形式表現(xiàn)為系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)的層次性。系統(tǒng)的分析、評(píng)價(jià)、管理都應(yīng)考慮系統(tǒng)的有序性。即系統(tǒng)的各元素不僅都為完成某種任務(wù)而起作用，而且任一元素的變化也都會(huì)影響其他任務(wù)的完成。例如生產(chǎn)班組管理系統(tǒng)的人員增加或減少，就會(huì)影響到設(shè)備裝置、工時(shí)安排的改變。系統(tǒng)從環(huán)境中獲取必要的物質(zhì)、能量和信息、經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的加工、處理和轉(zhuǎn)化，產(chǎn)生新的物質(zhì)、能量和信息，然后再提供給環(huán)境。環(huán)境特性的變化往往能夠引起系統(tǒng)特性的變化，系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)或功能，必須能夠適應(yīng)外部環(huán)境的變化。,1.1.3 系統(tǒng)的特征,1.1 系統(tǒng)論簡(jiǎn)介,（6）動(dòng)態(tài)性 世界上沒(méi)有一成不變的系統(tǒng)。整個(gè)人類社會(huì)和自然環(huán)境的運(yùn)行中，系統(tǒng)中的各個(gè)元素、子系統(tǒng)，都是隨著時(shí)間的改變而不斷改變的。,1.2.2 系統(tǒng)工程的定義,1.2 系統(tǒng)工程簡(jiǎn)介,這個(gè)定義表示： ①系統(tǒng)工程屬工程技術(shù)范疇，主要是組織管理各類工程的方法論，即組織管理工程； ②系統(tǒng)工程是解決系統(tǒng)整體及其全過(guò)程優(yōu)化問(wèn)題的工程技術(shù)； ③系統(tǒng)工程對(duì)所有系統(tǒng)都具有普遍適用性。 這種方法論的基礎(chǔ)就是系統(tǒng)分析的觀點(diǎn)，即一種“由上而下”、“由總而細(xì)”的方法。,1.2.2 系統(tǒng)工程的定義,1.2 系統(tǒng)工程簡(jiǎn)介,共同理論基礎(chǔ) 奠定和發(fā)展系統(tǒng)工程理論和方法的專業(yè)知識(shí) 分支理論基礎(chǔ) 系統(tǒng)工程實(shí)踐中所需的專業(yè)知識(shí),1.2.3 系統(tǒng)工程的理論基礎(chǔ),1.2 系統(tǒng)工程簡(jiǎn)介,優(yōu)化的方法使達(dá)到最佳 與具體的環(huán)境和條件、事物本來(lái)的性質(zhì)和特征的密切相關(guān)性 著眼于整個(gè)系統(tǒng)的狀態(tài)和過(guò)程，表現(xiàn)出系統(tǒng)最佳途徑并不需要所有子系統(tǒng)都具有最佳特征 包含著深刻的社會(huì)性 精華在于它是軟科學(xué)，更加重視無(wú)形產(chǎn)品帶來(lái)的效益,1.2.4 系統(tǒng)工程的特征,1.2 系統(tǒng)工程簡(jiǎn)介,全局的觀點(diǎn) 總體最優(yōu)化的觀點(diǎn) 實(shí)踐性的觀點(diǎn) 綜合性的觀點(diǎn) 定性和定量分析相結(jié)合的觀點(diǎn),1.2.5 系統(tǒng)工程的基本觀點(diǎn),1.3 系統(tǒng)分析的基本內(nèi)涵,整體的效果和功能，不僅取決于其組成部分的效果和功能，而且取決于它們的相互聯(lián)系和相互作用，還受到環(huán)境條件的限制。,1.3 系統(tǒng)分析的基本內(nèi)涵,系統(tǒng)分析就是從系統(tǒng)總體出發(fā)，對(duì)需要改進(jìn)的已有系統(tǒng)或準(zhǔn)備創(chuàng)建的新系統(tǒng)使用科學(xué)的方法和工具，對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)、功能、環(huán)境、費(fèi)用效益等進(jìn)行調(diào)查研究，并收集、分析和處理有關(guān)資料和數(shù)據(jù)，據(jù)此建立若干備用方案和必要的模型，進(jìn)行模擬、仿真試驗(yàn)，把試驗(yàn)、分析、計(jì)算的各種結(jié)果進(jìn)行比較和評(píng)價(jià)，并對(duì)系統(tǒng)的環(huán)境和發(fā)展作出預(yù)測(cè)，在若干選定的目標(biāo)和準(zhǔn)則下，為選擇對(duì)系統(tǒng)整體效益最佳的決策提供理論和試驗(yàn)。,1.3.4 系統(tǒng)分析的方法和工具,1.3 系統(tǒng)分析的基本內(nèi)涵,目標(biāo) 方案 費(fèi)用效果 模型 評(píng)價(jià)基準(zhǔn),1.3.5 系統(tǒng)分析的要素,1.3 系統(tǒng)分析的基本內(nèi)涵,一般采用美國(guó)學(xué)者霍爾1969年提出的系統(tǒng)工程“三維機(jī)構(gòu)體系”作為系統(tǒng)分析步驟的基礎(chǔ),1.3.6 系統(tǒng)分析的步驟,時(shí)間維,邏輯維,知識(shí)維,1.3 系統(tǒng)分析的基本內(nèi)涵,限定問(wèn)題 確定目標(biāo) 收集資料提出方案 建立模型 分析效果 綜合評(píng)價(jià),1.3.6 系統(tǒng)分析的步驟,1.4 安全系統(tǒng)工程,安全與危險(xiǎn) 安全，是指免遭不可接受危險(xiǎn)的傷害。安全程度用安全性指標(biāo)來(lái)衡量。 安全是相對(duì)的，危險(xiǎn)是絕對(duì)的。安全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是一個(gè)社會(huì)各方面可以接受的危險(xiǎn)度。,1.4.1 基本概念,1.4 安全系統(tǒng)工程,1．安全系統(tǒng)的概念 安全系統(tǒng)是以人為中心，包括安全工程、衛(wèi)生工程技術(shù)、安全管理、人機(jī)工程等部分組成，以消除傷害、疾病、損失，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)為目的的有機(jī)整體，它是生產(chǎn)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。,1.4.2 安全系統(tǒng)及其特點(diǎn),1.4 安全系統(tǒng)工程,3．安全的動(dòng)力學(xué)特征 安全系統(tǒng)是物質(zhì)系統(tǒng)。 對(duì)安全來(lái)說(shuō)，所謂外界的特定干預(yù)主要是指社會(huì)屬性中的被動(dòng)因素。,1.4.2 安全系統(tǒng)及其特點(diǎn),1.4 安全系統(tǒng)工程,1.安全系統(tǒng)工程的定義 安全系統(tǒng)工程是指應(yīng)用系統(tǒng)工程的基本原理和方法，辨識(shí)、分析、評(píng)價(jià)、排除和控制系統(tǒng)中的各種危險(xiǎn)，對(duì)工藝過(guò)程、設(shè)備、生產(chǎn)周期和資金等因素進(jìn)行分析評(píng)價(jià)和綜合處理，使系統(tǒng)可能發(fā)生的事故得到控制，并使系統(tǒng)安全性達(dá)到最佳狀態(tài)的一門綜合性技術(shù)科學(xué)。 （2）安全系統(tǒng)工程追求的是整個(gè)系統(tǒng)或系統(tǒng)運(yùn)行全過(guò)程的安全。 （4）安全系統(tǒng)工程要達(dá)到的預(yù)期安全目標(biāo)將是系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)控制在人們能夠容忍的限度以內(nèi)，也就是在現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下，最經(jīng)濟(jì)、最有效地控制事故，使系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)在安全指標(biāo)以下。,1.4.3 安全系統(tǒng)工程簡(jiǎn)介,1.4 安全系統(tǒng)工程,3.安全系統(tǒng)工程的步驟 （1）收集資料，掌握情況； （2）建立系統(tǒng)模型（結(jié)構(gòu)、數(shù)學(xué)、邏輯模型）； （3）危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析； （4）危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)； （5）控制方案與方案比較； （6）最優(yōu)化決策； （7）決策計(jì)劃的執(zhí)行與檢查。這三個(gè)部分構(gòu)成一個(gè)“人—機(jī)—環(huán)境”系統(tǒng)，每一部分就是該系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，稱為人子系統(tǒng)、機(jī)器子系統(tǒng)和環(huán)境子系統(tǒng)。 機(jī)器子系統(tǒng): 對(duì)于該子系統(tǒng),不僅要從工件的形狀、大小、材料、強(qiáng)度、工藝、設(shè)備的可靠性等方面考慮其安全性, 而且要考慮儀表、操作部件對(duì)人提出的要求, 以及從人體測(cè)量學(xué)、生理學(xué)、心理與生理過(guò)程有關(guān)參數(shù)對(duì)儀表和操作部件的設(shè)計(jì)提出要求。理化因素主要有噪聲、振動(dòng)、粉塵、有毒氣體、射線、光、溫度、濕度、壓力、熱、化學(xué)有害物質(zhì)等。,1.4.4 安全系統(tǒng)工程的研究對(duì)象,1.4 安全系統(tǒng)工程,主要研究?jī)?nèi)容包括： 系統(tǒng)安全分析 系統(tǒng)安全評(píng)價(jià) 安全決策與控制,1.4.5 安全系統(tǒng)工程的研究?jī)?nèi)容,1.4 安全系統(tǒng)工程,1.系統(tǒng)安全分析 系統(tǒng)安全分析有五個(gè)基本要素和程序： 安全目標(biāo) 可選用方案 系統(tǒng)模式 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 方案選優(yōu),1.4.5 安全系統(tǒng)工程的研究?jī)?nèi)容,1.4 安全系統(tǒng)工程,1.4.5 安全系統(tǒng)工程的研究?jī)?nèi)容,（1）把所研究的生產(chǎn)過(guò)程或作業(yè)形態(tài)作為一個(gè)整體，確定安全目標(biāo)，系統(tǒng)地提出問(wèn)題，確定明確的分析范圍。 （3）確定終端事件，應(yīng)用數(shù)學(xué)模式或圖表形式及有關(guān)符號(hào)，以使系統(tǒng)數(shù)量化或定型化；將系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能加以抽象化，將其因果關(guān)系、層次及邏輯結(jié)構(gòu)變換為圖像模型。 對(duì)已建立的系統(tǒng)，綜合采用概率論、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、模糊技術(shù)、最優(yōu)化技術(shù)等數(shù)學(xué)方法，對(duì)各種因素進(jìn)行數(shù)量描述，分析它們之間的數(shù)量關(guān)系，觀察各種因素的數(shù)量變化及規(guī)律。,1.4 安全系統(tǒng)工程,2.系統(tǒng)安全評(píng)價(jià) 安全評(píng)價(jià)的目的是為決策提供依據(jù)。而是通過(guò)評(píng)價(jià)掌握系統(tǒng)的事故風(fēng)險(xiǎn)大小，以此與預(yù)定的系統(tǒng)安全指標(biāo)相比較，如果超出指標(biāo)，則應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的主要危險(xiǎn)因素采取控制措施，使其降至該標(biāo)準(zhǔn)以下。,1.4.5 安全系統(tǒng)工程的研究?jī)?nèi)容,1.4 安全系統(tǒng)工程,3.