【正文】 51人，同比均有增加。否則，安全生產(chǎn)有可能成為影響我國企業(yè)參與國際市場競爭的潛在因素！而要做好職業(yè)安全衛(wèi)生管理工作，則必須要以現(xiàn)代安全系統(tǒng)工程的原理和方法為指導(dǎo)?。ㄈ?、機(jī)、環(huán)境和管理）,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,一、我國的安全工作任重道遠(yuǎn) 我國當(dāng)前的安全生產(chǎn)形式不容樂觀 以2006年計(jì)，全國發(fā)生各類事故126余萬起，死亡人數(shù)近16萬，每天平均死亡400余人；平均每天發(fā)生8.6起一次死亡3～9人重大事故，每周發(fā)生3.5起一次死亡10人以上特大事故，每月發(fā)生1.5起一次死亡30人以上特別重大事故。,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,加入WTO后，國際職業(yè)安全健康標(biāo)準(zhǔn)一體化的強(qiáng)烈要求，也使得我國安全生產(chǎn)工作面臨更大的挑戰(zhàn)。 黨的十六大提出要“高度重視安全生產(chǎn)，保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全”。,第一章 安全系統(tǒng)工程概論,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,一、我國的安全工作任重道遠(yuǎn) 安全生產(chǎn)納入國家科技發(fā)展規(guī)劃 安全生產(chǎn)作為保護(hù)和發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力、促進(jìn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的基本條件，是社會(huì)文明與進(jìn)步的重要標(biāo)志和全面建設(shè)小康社會(huì)的本質(zhì)內(nèi)涵。,馬航失聯(lián)事故 波音777最安全飛機(jī) 載有227名乘客（包括兩名嬰兒）和12名機(jī)組人員。,2011年7月23日晚上20點(diǎn)30分左右，北京南站開往福州站的D301次動(dòng)車組列車運(yùn)行至甬溫線上海鐵路局管內(nèi)永嘉站至溫州南站間雙嶼路段，與前行的杭州站開往福州南站的D3115次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故，后車四節(jié)車廂從高架橋上墜下。,2009年2月22日，山西西山煤電集團(tuán)屯蘭煤礦瓦斯爆炸事故。在沒有下雨情況下，也極易引發(fā)坍塌事故。新塔礦業(yè)公司通過拍賣購得鐵礦產(chǎn)權(quán)，因擅自在舊庫上挖庫排尾，從而造成尾礦庫大面積液化，壩體失穩(wěn)，并引發(fā)了這起重特大潰壩事故。,2007年8月13日的湖南省鳳凰縣堤溪沱江大橋“8.13”特別重大坍塌事故,2008年9月8日，267人遇難的山西臨汾市襄汾縣塔兒山鐵礦尾礦庫潰壩事故,事故泄容量26．8萬立方米，過泥面積30．2公頃，波及下游500米左右的礦區(qū)辦公樓、集貿(mào)市場和部分民宅，造成267人死亡、4人失蹤、33人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)9619.2萬元。安全系統(tǒng)工程,安全的重要性！ 安全形勢如何？,2005年屢次死亡百人以上的礦難： 2月14日，遼寧省阜新礦業(yè)公司海州立井特大瓦斯爆炸事故，214人； 8月7日，廣東省梅州市大興煤礦透水事故，121人； 11月27日，黑龍江龍煤集團(tuán)七臺(tái)河分公司東風(fēng)煤礦爆炸事故，171； 12月7日, 河北唐山市開平區(qū)劉官屯煤礦井下發(fā)生瓦斯爆炸，108人。,2005年11月13日中石油吉林石化分公司雙苯廠“11.13”爆炸事故,并造成了松花江特別重大水污染 苯胺二車間硝基苯精制單元硝基苯精制塔T102發(fā)生爆炸事故，造成6人失蹤，2人重傷，20多人輕傷。 1992年，尾礦庫被封閉，先后采取碎石填平、黃土覆蓋壩頂、植樹綠化、庫區(qū)上方建設(shè)排洪明渠等閉庫處理措施。 尾礦庫水位不斷升高，而水對土壤的滲透破壞力增強(qiáng)，改變了壩的坡度。而尾礦庫潰壩，將直接導(dǎo)致泥石流災(zāi)難。造成78人死亡。這次事故造成40人（包括3名外籍人士）死亡，約200人受傷。其中有154名中國人（其中中國大陸153人，中國臺(tái)灣1人）,安全形勢不容樂觀！ 安全工程專業(yè)人員,教材 《安全系統(tǒng)工程》 徐志勝主編 機(jī)械工業(yè)出版社 課程總學(xué)時(shí)40學(xué)時(shí) 316周,課程簡介,安全工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課 考核：平時(shí)20%+期末80% 平時(shí)=出勤+作業(yè) 考試：1617周，統(tǒng)考,課程簡介,主要講授下面六章的內(nèi)容： 第一章 安全系統(tǒng)工程概論 第二章 系統(tǒng)安全定性分析 第三章 系統(tǒng)安全定量分析 第四章 系統(tǒng)安全評價(jià) 第五章 系統(tǒng)安全預(yù)測與決策 第六章 典型事故影響與計(jì)算,課程簡介,課程的基本要求,1. 了解安全系統(tǒng)工程學(xué)的研究內(nèi)容與任務(wù)及其現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢； 2. 熟練掌握各種系統(tǒng)安全分析方法及其在安全工程中的應(yīng)用； 3. 掌握各種安全評價(jià)方法及其應(yīng)用； 4. 了解系統(tǒng)安全模糊決策； 5. 掌握典型事故影響模型與計(jì)算；,參考文獻(xiàn),1. 林柏泉，張景林《安全系統(tǒng)工程》中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社 2. 汪元輝 《安全系統(tǒng)工程》 天津大學(xué)出版社 3. 謝振華 《安全系統(tǒng)工程》冶金工業(yè)出版社 4. 袁昌明，張曉冬，章保東《安全系統(tǒng)工程》中國計(jì)量出版社 5. 胡毅亭 《安全系統(tǒng)工程》南京大學(xué)出版社,第一章 安全系統(tǒng)工程概論,重 點(diǎn)： 準(zhǔn)確理解系統(tǒng)與系統(tǒng)工程、安全與系統(tǒng)安全、安全系統(tǒng)工程，系統(tǒng)安全分析、安全評價(jià)和安全措施和人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)等基本概念。也是提高國家綜合國力和國際聲譽(yù)的具體體現(xiàn)。,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,因此，按“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局提出了20042010年安全生產(chǎn)科技發(fā)展規(guī)劃，包括： 8大安全生產(chǎn)基礎(chǔ)理論研究重點(diǎn)領(lǐng)域 60個(gè)優(yōu)先發(fā)展的重大安全科技研究方向 100項(xiàng)重點(diǎn)推廣技術(shù) 8項(xiàng)安全技術(shù)示范工程 6個(gè)安全生產(chǎn)科技支撐平臺(tái),安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,8大安全生產(chǎn)基礎(chǔ)理論研究重點(diǎn)領(lǐng)域 安全生產(chǎn)的哲學(xué)、社會(huì)學(xué)基礎(chǔ) 安全生產(chǎn)科學(xué)的基本理論 礦山重大災(zāi)害事故致因機(jī)理及動(dòng)力學(xué)演化過程 工業(yè)典型事故發(fā)生機(jī)理、動(dòng)力學(xué)演化過程及其相關(guān)數(shù)學(xué)、力學(xué)、熱物理問題 工程建設(shè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)理論 安全經(jīng)濟(jì)及管理理論 安全生產(chǎn)長效機(jī)制理論,計(jì)劃投入資金8000萬,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,60個(gè)優(yōu)先發(fā)展的重大安全科技研究方向 危險(xiǎn)源辨識(shí)與評價(jià) 災(zāi)害與事故的監(jiān)測 災(zāi)害與事故預(yù)警 災(zāi)害與事故防治 應(yīng)急救援 事故調(diào)查與分析處理 安全管理等方面,計(jì)劃投入資金12億,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,100項(xiàng)重點(diǎn)推廣技術(shù) 煤礦山煤瓦突出 非煤礦山大面積地壓控制 石化及危險(xiǎn)化學(xué)品的作業(yè)環(huán)境有毒有害物質(zhì)的分析及作業(yè)環(huán)境狀況評估技術(shù) 地區(qū)、行業(yè)小型企業(yè)過程化安全管理模式 災(zāi)害環(huán)境的可視化技術(shù) 建筑施工現(xiàn)場安全管理 安全環(huán)境評價(jià)指標(biāo)體系等,計(jì)劃投入資金3500萬,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,8項(xiàng)安全技術(shù)示范工程 重大危險(xiǎn)源監(jiān)控技術(shù)示范工程 安全奧運(yùn)技術(shù)示范工程 安全三峽技術(shù)示范工程 以風(fēng)險(xiǎn)分析和控制為基礎(chǔ)的石油化工設(shè)備完整性管理技術(shù)[RBI和RBM]示范工程 運(yùn)輸車輛、船舶和高速鐵路安全監(jiān)控技術(shù)示范工程 城市主要生命線安全技術(shù)示范工程 煤礦瓦斯災(zāi)害綜合防治技術(shù)示范工程 礦山安全監(jiān)測及信息化技術(shù)示范工程等,計(jì)劃投入資金1.2億,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,6個(gè)安全生產(chǎn)科技支撐平臺(tái) 科技研發(fā)平臺(tái) 檢測檢驗(yàn)與物證分析平臺(tái) 技術(shù)推廣與服務(wù)平臺(tái) 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái) 信息共享平臺(tái) 智力資源平臺(tái),計(jì)劃投入資金5.5億,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,一、我國的安全工作任重道遠(yuǎn) 安全生產(chǎn)是企業(yè)提高市場準(zhǔn)入能力的先導(dǎo) 安全事故的發(fā)生導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)成本大大增加！ 當(dāng)前，發(fā)達(dá)國家一直努力把包括勞工標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的有關(guān)內(nèi)容納入世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易體系中，把安全生產(chǎn)問題與國際貿(mào)易掛鉤，形成實(shí)施上的非關(guān)稅貿(mào)易壁壘。 要加大我們的企業(yè)在國際市場上的競爭能力，應(yīng)嚴(yán)格按照ISO9001（質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理體系）、ISO14001（環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)管理體系）、OHSMS18001（職業(yè)安全衛(wèi)生管理標(biāo)準(zhǔn)體系）進(jìn)行生產(chǎn)。,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,工礦企業(yè)中，以煤礦安全生產(chǎn)形勢最為嚴(yán)峻，事故起數(shù)與死亡人數(shù)分別占全國工礦企業(yè)總數(shù)的31.12%和46.87%，一次死亡10人以上特大事故分別占全國工礦企業(yè)的86.15%和86.31%。 道路交通事故呈逐年上升趨勢，2006年，共發(fā)生交通事故773137起，死亡109381人，同比分別上升2.4%和3.3%。 就全國非煤礦山來說，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2006年1—6月份全國金屬與非金屬礦山共發(fā)生死亡事故1011起，死亡1166人。,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,我國職業(yè)危害