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正文內(nèi)容

第一章安全系統(tǒng)工程概論-全文預(yù)覽

2024-10-28 23:16 上一頁面

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【正文】 同,選擇相應(yīng)的分析方法,如分析對象是連續(xù)的工藝操作,就要選擇單元間有聯(lián)系的分析方法,如流動分析、交接面分析等。,1.4 安全系統(tǒng)工程,1.4.8 安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用,應(yīng)用優(yōu)點: 預(yù)測和預(yù)防事故的發(fā)生 全面、系統(tǒng)、預(yù)防性地處理生產(chǎn)系統(tǒng)中的安全性 不僅適用于工程,也適用于管理 定量分析、評價和優(yōu)化技術(shù),找出最佳方案 促進各項標準的制定和有關(guān)可靠性參數(shù)的收集 迅速提高人員的業(yè)務(wù)水平和系統(tǒng)分析能力,1.4 安全系統(tǒng)工程,1.4.9 安全系統(tǒng)工程的分析方法,常見的安全系統(tǒng)工程分析方法有二十多種。在選取控制風險的安全措施方面,一般按下列優(yōu)先順序選取方案:設(shè)計上消除→設(shè)計上降低→提供安全裝置→提供報警裝置→提出專門規(guī)程。所以,安全系統(tǒng)工程也可稱作是系統(tǒng)的事故預(yù)測技術(shù)。所以, 安全系統(tǒng)工程是理論與實踐緊密結(jié)合的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),系統(tǒng)安全管理方法則貫穿到安全的規(guī)劃、設(shè)計、檢查與控制的全過程。 安全經(jīng)濟方法。,1.4.7 安全系統(tǒng)工程的方法論,安全系統(tǒng)工程的方法=系統(tǒng)學理論+安全學理論+經(jīng)驗方法,由于安全經(jīng)濟的特殊性(安全性投入與生產(chǎn)性投入的滲透性、安全投入的超前性與安全效益的滯后性、安全效益評價指標的多目標性、安全經(jīng)濟投入與效用的有效性等) 就要求安全系統(tǒng)工程方法, 在考慮系統(tǒng)目標時,要有超前的意識和方法,要有指標(目標)的多元化的表示方法和測算方法。 本質(zhì)安全方法。 系統(tǒng)安全管理方法。,1.4 安全系統(tǒng)工程,從系統(tǒng)整體出發(fā)的研究方法。 人機匹配法。 系統(tǒng)安全管理方法。,1.4.7 安全系統(tǒng)工程的方法論,安全系統(tǒng)工程的方法=系統(tǒng)學理論+安全學理論+經(jīng)驗方法,1.4 安全系統(tǒng)工程,從系統(tǒng)整體出發(fā)的研究方法。 本質(zhì)安全方法。 可以迅速提高安全工作人員的水平。(應(yīng)急),1.4.5 安全系統(tǒng)工程的研究內(nèi)容,1.4 安全系統(tǒng)工程,通過分析可以了解系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)及危險性導(dǎo)致事故的條件。因此,在出現(xiàn)系統(tǒng)安全分析、安全評價技術(shù)的同時,也出現(xiàn)了系統(tǒng)安全決策。系統(tǒng)安全評價往往要以系統(tǒng)安全分析為基礎(chǔ),通過分析,了解和掌握系統(tǒng)存在的危險因素,但不一定要對所有危險因素采取措施。,1.4 安全系統(tǒng)工程,1.4.5 安全系統(tǒng)工程的研究內(nèi)容,分析系統(tǒng)的現(xiàn)狀及其組成部分,測定與診斷可能發(fā)生的事故的危險性、災(zāi)害后果,分析并確定導(dǎo)致危險的各個事件的發(fā)生條件及其相互關(guān)系,建立數(shù)學模型或進行數(shù)學模擬。 社會因素有管理制度、工時定額、班組結(jié)構(gòu)、人際關(guān)系等。,1.4.4 安全系統(tǒng)工程的研究對象,1.4 安全系統(tǒng)工程,人子系統(tǒng): 該子系統(tǒng)的安全與否涉及到人的生理和心理因素,以及規(guī)章制度、規(guī)程標準、管理手段、方法等是否適合人的特性,是否易于為人們所接受的問題。,1.4 安全系統(tǒng)工程,2.安全系統(tǒng)工程的任務(wù) (1)危險源辨識; (2)分析、預(yù)測危險源由觸發(fā)因素作用而引發(fā)事故的類型及后果; (3)設(shè)計和選用安全措施方案,進行安全決策; (4)安全措施和對策的實施; (5)對措施效果做出總體評價; (6)不斷改進,以求最佳措施效果,使系統(tǒng)達到最佳安全狀態(tài)。,1.4.3 安全系統(tǒng)工程簡介,1.4 安全系統(tǒng)工程,1.4.3 安全系統(tǒng)工程簡介,(1)安全系統(tǒng)工程是系統(tǒng)工程在安全工程學中的應(yīng)用,安全系統(tǒng)工程的理論基礎(chǔ)是安全科學和系統(tǒng)科學。安全系統(tǒng)既可能是自組織的,也可能是被組織的,也可能是兩者兼而有之。 確定安全標準的方法有統(tǒng)計法和風險與收益比較法。 危險,是指存在引起人身傷亡、設(shè)備破壞或降低完成預(yù)定功能能力的狀態(tài)。,1.3.1 系統(tǒng)分析的概念,系統(tǒng)問題,系統(tǒng)分析,最優(yōu)系統(tǒng)方案,1.3 系統(tǒng)分析的基本內(nèi)涵,以整體為目標 運用定量方法 憑借價值判斷,1.3.2 系統(tǒng)分析的特點,1.3 系統(tǒng)分析的基本內(nèi)涵,外部條件和內(nèi)部條件相結(jié)合 當前利益和長遠利益相結(jié)合 局部效益和整體效益相結(jié)合 定量分析和定性分析相結(jié)合,1.3.3 系統(tǒng)分析的原則,1.3 系統(tǒng)分析的基本內(nèi)涵,沒有一套特定的普遍適用的技術(shù)方法 一般來說,系統(tǒng)分析的各種方法可分為定性和定量的方法兩大類 定量方法主要是運用統(tǒng)計學和運籌學中各種模型化和最優(yōu)化的方法 定性方法有專家調(diào)查法、頭腦風暴法等 系統(tǒng)分析的工具主要是計算機。它不著眼于個別單元的性能是否優(yōu)良,而是要求巧妙地利用單元間或子系統(tǒng)之間的相互配合與聯(lián)系,來優(yōu)化整個系統(tǒng)的性能,以求得整體的最佳方案。,1.1.3 系統(tǒng)的特征,1.1 系統(tǒng)論簡介,整體性原理 相關(guān)性原理 有序性原理 動態(tài)性原理 分解綜合原理 創(chuàng)造思維原理 驗證性原理 反饋原理,1.1.4 系統(tǒng)學原理,1.1 系統(tǒng)論簡介,系統(tǒng)方法是哲學方法和其他科學研究方法之間的橋梁 系統(tǒng)方法既是確定目標的方法,又是實現(xiàn)目標的方法,1.1.5 系統(tǒng)方法的地位和作用,1.2 系統(tǒng)工程簡介,系統(tǒng)工程的萌芽 雷達系統(tǒng),運籌學 系統(tǒng)工程學科名稱的創(chuàng)造性使用 美國貝爾公司,美國研制原子彈的曼哈頓計劃 系統(tǒng)工程的正式使用 阿波羅登月計劃的實現(xiàn) 快速發(fā)展,1.2.1 系統(tǒng)工程的發(fā)展概況,1.2 系統(tǒng)工程簡介,系統(tǒng)工程是對系統(tǒng)進行合理規(guī)劃、研究、設(shè)計和運行管理的思想、步驟、組織和技巧等的總稱,它是以實現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)化為目的的一門基礎(chǔ)科學,是一種對所有系統(tǒng)都具有普遍意義的科學方法。研究系統(tǒng)時,必須重視環(huán)境對系統(tǒng)的影響。,1.1.3 系統(tǒng)的特征,1.1 系統(tǒng)論簡介,(5)環(huán)境適應(yīng)性 系統(tǒng)是由許多特定部分組成的有機集合體,而這個集合體以外的部分就是系統(tǒng)的環(huán)境。,1.1.3 系統(tǒng)的特征,1.1 系統(tǒng)論簡介,(4)相關(guān)性 構(gòu)成系統(tǒng)的各要素之間、要素與子系統(tǒng)之間、系統(tǒng)與環(huán)境之間都存在著相互聯(lián)系、相互依賴、相互作用的特殊關(guān)系,通過這些關(guān)系使系統(tǒng)有機地聯(lián)系在一起,發(fā)揮其特定功能。系統(tǒng)可分成若干子系統(tǒng)和更小的子系統(tǒng),而該系統(tǒng)又是其所屬系統(tǒng)的子系統(tǒng)。所以,系統(tǒng)的觀點是一種整體的觀點,一種綜合的思想方法。,1.1 系統(tǒng)論簡介 1.1.1系統(tǒng)的定義 我國科學家錢學森對系統(tǒng)的定義為:“把極其復(fù)雜的研究對象稱為系統(tǒng),即由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合成的具有特定功能的有機整體,而且這個系統(tǒng)本身又是它所從屬的一個更大系統(tǒng)的組成部分。每年發(fā)生各類急性職業(yè)中毒事故200多起。有50多萬個廠礦存在不同程度的職業(yè)危害,接觸粉塵、毒物和噪聲等職業(yè)危害的職工在2500萬人以上。,安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,更應(yīng)注意的是,2006年事故死亡人數(shù)超過5000人以上的10個省基本都是經(jīng)濟大省,其中8個省的事故死亡人數(shù)增加幅度超過GDP的增長幅度。否則,安全生產(chǎn)有可能成為影響我國企業(yè)參與國際市場競爭的潛在因素!而要做好職業(yè)安全衛(wèi)生管理工作,則必須要以現(xiàn)代安全系統(tǒng)工程的原理和方法為指導(dǎo)!(人、機、環(huán)境和管理),安全系統(tǒng)工程研究的重要意義,一、我國的安全工作任重道遠 我國當前的安全生產(chǎn)形式不容樂觀 以2006年計,全國發(fā)生各類事故126余萬起,死亡人數(shù)近16萬,每天平均死亡400余人;平均每天發(fā)生8.6起一次死亡3~9人重大事故,每周發(fā)生3.5起一次死亡10人以上特大事故,每月發(fā)生1.5起一次死亡30人以上特別重大事故。 黨的十六大提出要“高度重視安全生產(chǎn),保護國家財產(chǎn)和人民生命的安全”。,馬航失聯(lián)事故 波音777最安全飛機 載有227名乘客(包括兩名嬰兒)和12名機組人員。,2009年2月22日,山西西山煤電集團屯蘭煤礦瓦斯爆炸事故。新塔礦業(yè)公司通過拍賣購得鐵礦產(chǎn)權(quán),因擅自在舊庫上挖庫排尾,從而造成尾礦庫大面積液化,壩體失穩(wěn),并引發(fā)了這起重特大潰壩事故。安全系統(tǒng)工程,安全的重要性! 安全形勢如何?,2005年屢次死亡百人以上的礦難: 2月14日,遼寧省阜新礦業(yè)公司海州立井特大瓦斯爆炸事故,214人; 8月7日,廣東省梅州市大興煤礦透水事故,121人; 11月27日,黑龍江龍煤集團七臺河分公司東風煤礦爆炸事故,171;
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