【正文】 點清出庫發(fā)貨的品種、規(guī)格、數(shù)量，要做到出庫、裝車、發(fā)貨準(zhǔn)確無誤。否則，將追究保管員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。八、保管員要有高度的責(zé)任心并要對公司產(chǎn)品有相關(guān)的了解，對所保管產(chǎn)品的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、價格、生產(chǎn)日期及其庫位要心中有數(shù)。九、成品庫要按會計制度設(shè)立產(chǎn)成品保管賬，要按品種詳細(xì)記錄產(chǎn)成品的進(jìn)、銷、存情況。十、產(chǎn)成品入庫后，出現(xiàn)變質(zhì)、殘損及正常損耗（‰）以外的短缺，由保管員承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任。各部門要嚴(yán)格執(zhí)行本制度，如有違反，按制度規(guī)定的情況進(jìn)行處理，如制度中未規(guī)定具體處理方式的，其相關(guān)責(zé)任人需交納50元/次的激勵基金，并通報批評。第二篇：樣本__產(chǎn)成品入庫倉儲發(fā)運管理制度產(chǎn)成品入庫倉儲發(fā)運管理制度 范圍 本制度規(guī)定產(chǎn)成品的驗收入庫、儲存、進(jìn)站、發(fā)運、吊裝、盤點等事項。2 職責(zé)、儲存、進(jìn)站、盤點的日常管理。、儲存、進(jìn)站、裝車、盤點的日常管理。3 管理內(nèi)容與要求 ，檢查計量器具是否正常。不合要求不準(zhǔn)入庫。無誤后過磅，將過磅重量、支數(shù)、規(guī)格填到不干膠標(biāo)簽上，并將不干膠標(biāo)簽貼到鋼管端頭。，生產(chǎn)分廠管按單支測重測長模式入庫。，對超任務(wù)量、超交貨期的應(yīng)要求分廠按公司規(guī)定辦理好相關(guān)手續(xù)后方可入庫。司稱員對當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的差錯可自行處理，不是當(dāng)班的退庫、補(bǔ)單等處理要請示專人核對好實物、系統(tǒng)后方可進(jìn)行。，核對入庫單、入庫匯總表、ERP系統(tǒng)和實物是否相符，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。倉管員對入庫產(chǎn)品合理安排貨位，按合同、品種、到站、收貨單位等進(jìn)行分區(qū)堆放，對有特殊要求的鋼管要單獨堆放，避免壓扁壓彎，損壞產(chǎn)品質(zhì)量及外觀形狀。如有不合要求的，倉管員必須及時指揮行車工與掛鉤工進(jìn)行處理。，端頭要有固定措施，防止產(chǎn)品滾動，堆放的高度不得超過3m。發(fā)現(xiàn)問題，及時聯(lián)系處理，并做好稽查臺帳。 進(jìn)站 ，應(yīng)及時組織轉(zhuǎn)運進(jìn)站或聯(lián)系直接發(fā)運（自提、聯(lián)運）。對已清交不足60噸的小合同，憑調(diào)度指令組織進(jìn)站發(fā)運，未清合同的產(chǎn)品一般不準(zhǔn)進(jìn)站。，認(rèn)真核對進(jìn)站清單及碼單與實物相符，確認(rèn)無誤后在清單上簽字驗收。并在產(chǎn)品碼單上和進(jìn)站清單上標(biāo)明貨位號交信息員，信息員在ERP系統(tǒng)做移庫處理。（整車、零擔(dān)）所開列的品名、噸位、到站，收貨人、通訊地址、郵政編碼、電話號碼等項目必須認(rèn)真詳細(xì)填寫，避免錯發(fā)事故。，裝車前后認(rèn)真檢查車況是否是良好，有無破損，立柱外漲等，核對車號，到站，并檢查發(fā)貨碼單與實物是否相符合，到站、收貨單位、數(shù)量等信息是否相符合，包裝是否牢固，確認(rèn)無誤后，方可組織裝車，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時與相關(guān)部門聯(lián)系，不得擅自處理。 出口管、石油用管，要用尼龍帶吊裝。如遇入庫后，變更到站、收貨人的合同，貨物碼單上的到站、收貨人要一同變更。，結(jié)算員必須及時到鐵路部門取回貨票并整理，然后送財務(wù)開票結(jié)算，將領(lǐng)貨憑證及時寄給收貨人。、行車操作人員必須按照龍門吊、行車安全操作規(guī)程執(zhí)行，聽從地面人員指揮。防止產(chǎn)品彎曲和影響表面質(zhì)量。、站臺的庫存、站存產(chǎn)品每月底、年底進(jìn)行盤點，做到碼單、實物與ERP系統(tǒng)相符，發(fā)現(xiàn)疑問或差錯報綜合部處理。產(chǎn)成品入庫倉儲發(fā)運管理制度物流2008029范圍： 本制度規(guī)定產(chǎn)成品的驗收入庫、儲存、進(jìn)站、發(fā)運、吊裝、盤點等事項。職責(zé)：、儲存、進(jìn)站、盤點的日常管理。、儲存、進(jìn)站、裝車、盤點的日常管理。3 管理內(nèi)容與要求 ，司稱員入庫前要檢查計量器具是否正常，并進(jìn)行校秤，將校秤數(shù)據(jù)登記在校秤記錄本上，校秤記錄本要作為原始憑證存檔。不合要求不準(zhǔn)入庫。無誤后過磅，將過磅重量、支數(shù)、規(guī)格填到不干膠標(biāo)簽上，并將不干膠標(biāo)簽貼到鋼管端頭，要求分廠入庫的鋼管必須至少一端齊頭并包裝好。，生產(chǎn)分廠管按單支測重測長模式入庫。入庫結(jié)束后，司稱員要將當(dāng)班的入庫清單調(diào)出認(rèn)真復(fù)核，確保當(dāng)班入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。對車絲分廠入庫要求分廠提供清單并將實物掛好標(biāo)牌, 司稱員核對實物后方可入庫。司稱員對當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的差錯可自行處理，不是當(dāng)班的退庫、補(bǔ)單等處理要請示專人核對好實物、系統(tǒng)后方可進(jìn)行。，核對入庫單、入庫匯總表、ERP系統(tǒng)和實物是否相符，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。倉管員對入庫產(chǎn)品合理安排貨位，按合同、品種、到站、收貨單位等進(jìn)行分區(qū)堆放，對有特殊要求的鋼管要單獨堆放，避免壓扁壓彎，損壞產(chǎn)品質(zhì)量及外觀形狀。如有不合要求的，倉管員必須及時指揮行車工與掛鉤工進(jìn)行處理。，端頭要有固定措施，防止產(chǎn)品滾動，堆放的高度不得超過3m。發(fā)現(xiàn)問題，及時聯(lián)系處理，并做好稽查臺帳。 進(jìn)站，應(yīng)及時組織轉(zhuǎn)運進(jìn)站或聯(lián)系直接發(fā)運（自提、聯(lián)運）。對已清交不足60噸的小合同，憑調(diào)度指令組織進(jìn)站發(fā)運，未清合同的產(chǎn)品一般不準(zhǔn)進(jìn)站。單物相符，并開具一式二份進(jìn)站清單，辦好倉庫與站臺交接驗收手續(xù)。確認(rèn)無誤后在清單上簽字驗收。、吊裝工將產(chǎn)品分貨位堆放整齊，待發(fā)產(chǎn)品有整車計劃或零擔(dān)30噸以上單獨堆放，零擔(dān)按各中轉(zhuǎn)范圍堆放。 發(fā)運，發(fā)運部按合同指定的發(fā)運方式和到站編排發(fā)運計劃，并分日、旬、月向鐵路運輸部門遞交車皮計劃申請單，及時代辦托運手續(xù)。，必須憑入庫單到貨位核對實物方可制票，整車按到站，零擔(dān)按中轉(zhuǎn)范圍（規(guī)定核心座底）然后交貨運員按指定車號裝車。，必須對所裝車鋼管進(jìn)行最后復(fù)核確認(rèn)，同時檢查車中鋼管標(biāo)識、包裝打捆及外觀質(zhì)量是否完好，裝載是否平穩(wěn)。 出口管、石油用管、鍋爐管和薄壁管，要用尼龍帶吊裝。若裝兩個或兩個以上到站的零擔(dān)裝車，必須將后到站的貨物作為核心底座，先到站的裝在上面，且用明顯標(biāo)志隔開以示區(qū)別，或用塑料貨簽，在貨簽上標(biāo)明 6 運輸號，合同號，件數(shù)，到站，收貨人等。、收貨人、數(shù)量等，必須按銷售公司《合同變更單》規(guī)定執(zhí)行。，按先進(jìn)先出的原則組織裝車發(fā)運，能對裝的盡量實行對裝。，防止吊裝不當(dāng)造成包裝破損或散包。 盤點分析 每月對庫存產(chǎn)品進(jìn)行一次庫存分析，庫管部和貨運部每月報出25天以上庫存分析報表，信息部每月報出90天以上庫存分析報表，各庫對庫存時間長的產(chǎn)品查明原因并積極聯(lián)系處理。、站臺的庫存、站存產(chǎn)品每月底、年底進(jìn)行盤點，做到碼單、實物與ERP系統(tǒng)相符，發(fā)現(xiàn)疑問或差錯報綜合部處理。，并將信息通報相關(guān)生產(chǎn)單位及時整改處理。發(fā)運部對及時查處問題的個人給予獎勵。本制度由發(fā)運部綜合稽查部負(fù)責(zé)解釋，自頒布之日起執(zhí)行。產(chǎn)成品入庫時, 化驗員對每班成品進(jìn)行化驗，出具化驗單。成品出庫時,必須要有發(fā)運部負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后,方可辦理出庫手續(xù)。日常對方成品做好防塵措施，加蓋防塵網(wǎng)。搞好成品區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,經(jīng)常保持清潔。成品間工作人員應(yīng)遵守公司勞動紀(jì)律,進(jìn)庫必須佩戴勞動防護(hù)用品。按照采購不同和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格驗收,做到準(zhǔn)確無誤。如有問題及時提出驗收記錄,向主管采購人員反映,以便得到解決。四、材料領(lǐng)用應(yīng)本著先進(jìn)先出的原則，原料領(lǐng)料首先由生產(chǎn)部門(車間)填寫領(lǐng)料記錄,月底經(jīng)過生產(chǎn)主管匯總審核后簽字。、對不同的品種、規(guī)格、質(zhì)量的材料都分開,以便先進(jìn)先出。六、定期盤庫 每月盤庫清點庫存原料第四篇：成品管理制度成品管理制度15篇成品管理制度1包裝崗位按規(guī)定對產(chǎn)品進(jìn)行包裝后,在倉庫的指定位置堆放,要求堆放整齊,堆放高度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定要求。倉管員要經(jīng)常對倉庫的貯存產(chǎn)品進(jìn)行巡查,檢查產(chǎn)品堆碼有無倒塌及其他影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況。發(fā)貨時倉管員首先要對運輸車輛進(jìn)行檢查,看其是否清潔、平整,有無尖銳的突出物,如不符號要求,應(yīng)督促裝卸人員或運輸駕駛員整改后才能裝車發(fā)貨。發(fā)貨完畢后對庫存產(chǎn)品進(jìn)行清點并記錄,做到帳、物、卡一致。成品管理制度2總則:為加強(qiáng)盤條庫安全生產(chǎn)監(jiān)督與管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障操作人員的身心健康,保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行,根據(jù)車間安全管理規(guī)定,結(jié)合盤條庫實際情況,制定本條例。第二條:本規(guī)定生產(chǎn)操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行。第四條:上班前要充分休息,禁止在酒后、疾病或過度疲勞的情況下操作機(jī)器,如感到身體不適要及時報告領(lǐng)班。第六條:禁止觸摸運動中的鋼絲(含亂絲盤條)及零部件。第八條:盤條備料時,叉齒、地面必須做好防護(hù)防止刮傷盤條,放置盤條時必須用三角木楔固定,防止?jié)L動傷人。叉車所承物品不能超重,嚴(yán)禁物品升高時行車。嚴(yán)格遵守叉車使用須知。第十一條:使用行車吊裝盤條晃動嚴(yán)重時,應(yīng)及時調(diào)整。第十二條:剪扎帶時周圍不得有人(操作者本人除外)操作者應(yīng)剪扎帶尾段四分之三處,站立處應(yīng)與盤條長邊呈90176。注意扎帶彈出傷人,盤條繃出傷人。第十四條:廢絲、扎帶及時入桶(鋼絲兩頭不能漏出廢絲箱),地面廢絲及時清理。第十六條:當(dāng)盤條放線區(qū)域有亂絲停車,處理前應(yīng)先按下除磷箱急停開關(guān)。禁止搶別頭,盤條亂絲圈小于20cm (約一手掌)嚴(yán)禁強(qiáng)行取直,應(yīng)剪斷取下小圈,重新焊接(盤條掰斷傷人)。第十九條:任何異常情況發(fā)生時,按tesc各緊急情況處理程序處理。第二十一條:建立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,有權(quán)拒絕不安全指揮,有權(quán)阻止他人不安全操作。(二)機(jī)房工程項目施工現(xiàn)場的特點機(jī)房工程項目的施工現(xiàn)場是施工因素的集中點,具有多工種立體交叉作業(yè),人、機(jī)、料密集,施工設(shè)施臨時多變、人機(jī)流動性大和風(fēng)險系數(shù)高等動態(tài)特點,屬于事故多發(fā)的作業(yè)現(xiàn)場。安全第一、預(yù)防為主39。(四)機(jī)房工程項目施工安全管理的組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)由企業(yè)法人委托的項目經(jīng)理是機(jī)房工程項目施工安全管理的第一責(zé)任人。承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)施工安全的責(zé)任。(五)機(jī)房工程項目施工安全的管理措施工程項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)工程項目的特點、施工方法、施工程序、結(jié)合相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和政策,編制針對性的施工安全保證計劃。施工安全保證計劃應(yīng)包括施工安全組織設(shè)計、采取安全技術(shù)措施和配置必要的資源三個方面的內(nèi)容。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷39。施工安全保證計劃的實施應(yīng)注意以下幾個環(huán)節(jié)。工程項目經(jīng)理、安全員、作業(yè)隊長、班組長、操作工人以及分包人等都應(yīng)該根據(jù)各自崗位的施工安全目標(biāo),簽訂各級施工安全責(zé)任書,認(rèn)真履行施工安全責(zé)任。參加施工活動的人員部應(yīng)該具有合法的勞動手續(xù),簽訂正式的勞動合同,接受入場教育后,才可以進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場從事相關(guān)的崗位工作,其中需要重點注意的是以下幾點:(1)從事施工作業(yè)的人員應(yīng)該身體健康,沒有不適應(yīng)所從事工作的身體疾病和生理缺陷。(3)對于施工過程中臨時性的施工人員應(yīng)該重點管理。持證上崗39。針對目前勞動力市場季節(jié)工、農(nóng)民工局主導(dǎo)地位的情況,教育的重點應(yīng)以生產(chǎn)組織原則、環(huán)境、紀(jì)律和操作標(biāo)準(zhǔn)等為主。根據(jù)工作的內(nèi)容和性質(zhì),所有從事施工管理與作業(yè)的人員,應(yīng)該在通過企業(yè)、施工項目安全審查并取得安全操作認(rèn)可證后,持證上崗。后才可以從事相關(guān)專業(yè)施工。(1)安全技術(shù)交底內(nèi)容包括工程概況、施工方法、施工程序、安全技術(shù)措施等。(3)安全技術(shù)交底的基本要求包括項目經(jīng)理部必須實行逐級安全技術(shù)交底制度,縱向延伸到班組全體作業(yè)人員。技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)針對分部分項工程施工中給作業(yè)人員帶來的潛在危害和存在的問題。定期向兩個以上作業(yè)隊和多工種進(jìn)行交叉施工的作業(yè)隊伍進(jìn)行書面交底。以驗證工程項目施工安全保證計劃實施效果為目的的施工安全檢查活動,是及時發(fā)現(xiàn)工程項目施工過程中的不安全行為和不安全狀態(tài),消除事故隱患,避免事故發(fā)生的重要途徑,是確保工程項目施工安全管理目標(biāo)得以實現(xiàn)的重要保證措施。施工安全檢查以自檢為主,分為普遍檢查、專業(yè)檢查和階段檢查三種類型,在具體執(zhí)行的時候可采取定期檢查、突擊性檢查和特殊檢查三種形式。施工安全檢查在執(zhí)行的時候還應(yīng)該注意以下幾個事項:(1)堅持39。結(jié)合。對檢查后的問題,應(yīng)指定具體整改責(zé)任人、制定具體整改措施、限定整改時間,認(rèn)真進(jìn)行整改,確實將危險因素予以消除。(3)建立健全安全檢查制度。(5)安全檢查必須做到有計劃、有目的、有準(zhǔn)備、有記錄、有整改、有總結(jié)、有處理、有復(fù)驗。(6)施工安全的檢查方法:看、聽、嗅、間、測、驗、析等。對施工安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)指定具體整改責(zé)任人、制定具體整改措施、限定整改時間,認(rèn)真進(jìn)行整改,確實將危險因素予以消除。在機(jī)房工程施工中,經(jīng)常會遇到如部分分項、分部工程已經(jīng)完成,其他工程還在施工。改建、擴(kuò)建工程的時候,用戶單位的設(shè)備往往要求在施工過程中維持正常的運行等情況。作好成品保護(hù)工作,應(yīng)該從以下幾個方面來著手進(jìn)行。施工現(xiàn)場成立成品保護(hù)小組,由項目經(jīng)理負(fù)責(zé),安排專職人員負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作,確保將成品保護(hù)的責(zé)任落實到人。在多工種、多層次交叉流水作業(yè)的施工現(xiàn)場,制訂科學(xué)的施工組織方案,合理的安排施工順序,按照正確的施工流程組織施工是進(jìn)行成品保護(hù)的有效途徑之一。(2)把成品保護(hù)措施列入本專業(yè)施工組織設(shè)計,各專業(yè)的成品保護(hù)措施應(yīng)列入技術(shù)交底內(nèi)容。(4)合理安排工序穿插,避免因工序安排不合理而發(fā)生的相互污染和破壞。(6)采取護(hù)、包、蓋、封等措施進(jìn)行成品保護(hù)。對影響工程產(chǎn)品質(zhì)量的主要物資，如鋼材、木材、水泥、大堆料、外加劑等在采購前對供方均要進(jìn)行評價，并建立合格供方花名冊。評審標(biāo)準(zhǔn)：e、生產(chǎn)廠或供貨商提供的各類物資必須符合規(guī)定要求。g、產(chǎn)品的價格、運距、運輸方式、供貨能力能夠滿足工程進(jìn)度的需求。對采購的物資和顧客提供的物資以及顧客指定的物資均需在進(jìn)庫前驗收，發(fā)現(xiàn)實物與進(jìn)貨單、合同不符，技術(shù)資料不全等情況，有權(quán)拒絕入庫（場），保證不合格物資不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。進(jìn)貨檢驗與驗證：物資入庫進(jìn)場檢驗取樣時，在顧客有特殊規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)首先執(zhí)行顧客標(biāo)準(zhǔn)，在顧客沒有特別規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)與取樣方法由試驗部門提供的資料為準(zhǔn)。認(rèn)真做好進(jìn)入現(xiàn)場的原材料、成品、半成品資料的收集和登記工作，同時報送監(jiān)理檢查審批，配合試驗部門做好對原材料的取樣檢驗工作。再就是核對鋼材的運單、車號、票號等是否一致，數(shù)量經(jīng)過磅或清點換算后是否相符等。對經(jīng)檢測不合格的鋼材，認(rèn)真填寫《數(shù)量、質(zhì)量不符通知書》，并隨貨一起辦理退料簽認(rèn)手續(xù)退回供方。認(rèn)真核對水泥運單、車號、出廠合格證等是否符合合同要求，經(jīng)細(xì)致核實無誤后，卸車存放或堆碼、標(biāo)識、填寫《物資到達(dá)驗收登記簿》，并按規(guī)定取樣送試驗室檢測，對檢測合格的水泥及時辦理點收入庫手續(xù)。對質(zhì)量不合格的填寫《數(shù)量、質(zhì)量不符通知書》，并隨貨一起辦理退料簽認(rèn)手續(xù)退回供方。對驗收、檢測不合格的物資，堅決予以退場，并保存相關(guān)記錄。對因地理位置關(guān)系不