【正文】 物流管理的要求冠龍公司成品庫應(yīng)做到每月隨機(jī)抽查一次，物資材料庫每季度清點(diǎn)一次，核對(duì)帳、物是否一致,并根據(jù)物資或成品實(shí)際狀況,對(duì)長期不用以及需報(bào)廢的物品或打入廢棄的成品應(yīng)及時(shí)清理,辦理相關(guān)手續(xù)。對(duì)油庫設(shè)備要定期檢修,特別注意油罐的呼吸閥,阻火器,油位指示器及各處閥門,管道的密封性,油泵等主要部件和設(shè)備保持良好的工作狀態(tài)。垛好各種物資，要按不同品種的規(guī)定整齊垛好，要留出消防通道，不得堵塞倉庫的通道，門窗和消防器材。非成品庫人員在未經(jīng)許可的情況下不得進(jìn)入成品庫翻拿成品，成品庫內(nèi)所有入庫成品需辦理出庫手續(xù)后方可發(fā)出。一、操作流程與崗位職責(zé)：1負(fù)責(zé)各類成品的入庫規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量等的驗(yàn)收，合理安排成品倉位的劃分，進(jìn)行成品的安全、有序存放，負(fù)責(zé)倉庫的安全、衛(wèi)生和管理工作，對(duì)入庫成品進(jìn)行標(biāo)識(shí)，防止成品入庫后色號(hào)、品種、規(guī)格等的混淆，建立成品出入庫流水帳，每日會(huì)同成品車間主管填寫《產(chǎn)成品入庫單》交銷售部、財(cái)務(wù)部各一份。、通風(fēng)、干燥。急件應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)完成清點(diǎn)并送檢，其他的3小時(shí)內(nèi)完成送檢，特殊情況除外。要對(duì)施工配合比進(jìn)行計(jì)量,計(jì)量要經(jīng)常復(fù)核,做好施工記錄,并按規(guī)范要求進(jìn)行拌制、檢測(cè)和取樣,按標(biāo)準(zhǔn)要求制作試塊和進(jìn)行養(yǎng)護(hù),及時(shí)送檢,收集試塊強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)行強(qiáng)度評(píng)定。油漆涂刷墻面時(shí),不得污染地面、門窗、玻璃等已完工的工程。成品倉庫不承擔(dān)任何責(zé)任成品管理制度9嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及甲方要求認(rèn)真選材,做到貨比三家,擇優(yōu)使用。成品管理制度7一、主要材料采購運(yùn)輸、供應(yīng)與管理裝飾材料的供應(yīng)對(duì)整個(gè)裝飾工程施工過程舉足輕重,直接影響到施工工期、質(zhì)量和成本。第五條 產(chǎn)品碼放必須規(guī)范、整齊，按規(guī)定區(qū)域碼放，碼放要符合安全、方便、節(jié)約的原則，提高倉容利用率，并明確標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一懸掛標(biāo)識(shí)牌。3. 成品庫發(fā)貨員必須嚴(yán)格按照銷售部所開《出貨單》發(fā)貨。(特殊情況可參考《緊急放行規(guī)定》第四條)。露天存放料具應(yīng)苫蓋。對(duì)因地理位置關(guān)系不便過磅計(jì)量的，要采取一車一量方，量方必須按車廂凈空檢尺，要有長、寬、高且統(tǒng)一的計(jì)量單位，對(duì)驗(yàn)收合格的地材要及時(shí)開具一式三聯(lián)的大堆料收方單，填寫《物資到達(dá)驗(yàn)收登記簿》。對(duì)采購的物資和顧客提供的物資以及顧客指定的物資均需在進(jìn)庫前驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)實(shí)物與進(jìn)貨單、合同不符，技術(shù)資料不全等情況，有權(quán)拒絕入庫（場），保證不合格物資不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場成立成品保護(hù)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),安排專職人員負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作,確保將成品保護(hù)的責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)檢查后的問題,應(yīng)指定具體整改責(zé)任人、制定具體整改措施、限定整改時(shí)間,認(rèn)真進(jìn)行整改,確實(shí)將危險(xiǎn)因素予以消除。(1)安全技術(shù)交底內(nèi)容包括工程概況、施工方法、施工程序、安全技術(shù)措施等。施工安全保證計(jì)劃的實(shí)施應(yīng)注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。第二十一條:建立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,有權(quán)拒絕不安全指揮,有權(quán)阻止他人不安全操作。嚴(yán)格遵守叉車使用須知。發(fā)貨時(shí)倉管員首先要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查,看其是否清潔、平整,有無尖銳的突出物,如不符號(hào)要求,應(yīng)督促裝卸人員或運(yùn)輸駕駛員整改后才能裝車發(fā)貨。搞好成品區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,經(jīng)常保持清潔。 盤點(diǎn)分析 每月對(duì)庫存產(chǎn)品進(jìn)行一次庫存分析，庫管部和貨運(yùn)部每月報(bào)出25天以上庫存分析報(bào)表，信息部每月報(bào)出90天以上庫存分析報(bào)表，各庫對(duì)庫存時(shí)間長的產(chǎn)品查明原因并積極聯(lián)系處理。 發(fā)運(yùn)，發(fā)運(yùn)部按合同指定的發(fā)運(yùn)方式和到站編排發(fā)運(yùn)計(jì)劃，并分日、旬、月向鐵路運(yùn)輸部門遞交車皮計(jì)劃申請(qǐng)單，及時(shí)代辦托運(yùn)手續(xù)。如有不合要求的，倉管員必須及時(shí)指揮行車工與掛鉤工進(jìn)行處理。不合要求不準(zhǔn)入庫。，結(jié)算員必須及時(shí)到鐵路部門取回貨票并整理，然后送財(cái)務(wù)開票結(jié)算，將領(lǐng)貨憑證及時(shí)寄給收貨人。 進(jìn)站 ，應(yīng)及時(shí)組織轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)站或聯(lián)系直接發(fā)運(yùn)（自提、聯(lián)運(yùn)）。，生產(chǎn)分廠管按單支測(cè)重測(cè)長模式入庫。十、產(chǎn)成品入庫后，出現(xiàn)變質(zhì)、殘損及正常損耗（‰）以外的短缺，由保管員承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任。為杜絕產(chǎn)成品的浪費(fèi)和損壞，特制訂以下管理制度。在BOM企業(yè)管理軟件中的操作流程同上“退貨入庫流程”。裝運(yùn)好后過磅后即可憑借“送貨單”第四聯(lián)出門單離開公司。做到成品發(fā)運(yùn)時(shí)包裝完好，標(biāo)識(shí)完整、清楚，資料齊全。 鋼構(gòu)車間a）.車間主任和車間調(diào)度負(fù)責(zé)供貨安排工作；b）.車間主任和車間調(diào)度負(fù)責(zé)下達(dá)入庫指令，進(jìn)行入庫工作；c）.倉庫管理員負(fù)責(zé)產(chǎn)成品的接收、驗(yàn)證、入庫、標(biāo)識(shí)（標(biāo)牌）及保管工作；d）.倉庫管理員負(fù)責(zé)依據(jù)車間技術(shù)員開具的《產(chǎn)成品發(fā)貨清單》做好產(chǎn)成品的出庫手續(xù)； e）.倉庫管理員負(fù)責(zé)編制填寫產(chǎn)成品《入、出庫臺(tái)賬》；f）.車間技術(shù)員根據(jù)車間主任或車間調(diào)度的供貨指令和工程管理部技術(shù)員提供的貨物清單，開具《產(chǎn)成品發(fā)貨清單》并交于售后服務(wù)人員； g）.質(zhì)檢員負(fù)責(zé)編制、提供質(zhì)量證明文件；h）.車間班組負(fù)責(zé)產(chǎn)成品的入庫出庫包裝、移交等工作。） 產(chǎn)成品入庫倉庫管理員建立《產(chǎn)成品入庫臺(tái)帳》，對(duì)所有產(chǎn)品按工程、品名、規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間登記入帳。 售后服務(wù)人員送貨完畢后，將各線路首批鐵塔供貨情況及時(shí)通知市場營銷部，并將回單帶回，原件交于市場營銷部與客戶核算賬務(wù)用，復(fù)印件自己留底。第八條實(shí)施與修訂本管理制度待核準(zhǔn)后實(shí)施。六、盤點(diǎn)見《存貨盤點(diǎn)制度》七、報(bào)表及賬簿管理成品庫房管理人員應(yīng)于次月1日下班前上報(bào)上月成品出入庫月報(bào)表以及各種原始單據(jù)，按出入單庫分類、按單據(jù)號(hào)依次整理好交與會(huì)計(jì)人員。三、每個(gè)班次生產(chǎn)的產(chǎn)品，在交接班時(shí)出現(xiàn)不滿一箱的，冷庫要把這類產(chǎn)品單獨(dú)存放，待下班生產(chǎn)同一品種產(chǎn)品時(shí)，將其裝滿封箱，與其他同類產(chǎn)品一起出售。 本制度適用于發(fā)運(yùn)部。 要求5噸以下合同可分二次入庫，入庫相隔時(shí)間不得超過4天，560t合同入庫時(shí)間不得超過4天，合金高鍋管入庫時(shí)間不得超過6天，60t以上可按60t一臺(tái)階分次入庫，入庫相隔不得超過4天，嚴(yán)禁零星入庫。、吊裝工將產(chǎn)品分貨位堆放整齊，待發(fā)產(chǎn)品有整車計(jì)劃或零擔(dān)30噸以上單獨(dú)堆放，零擔(dān)按各中轉(zhuǎn)范圍堆放。 盤點(diǎn)分析 每月對(duì)庫存產(chǎn)品進(jìn)行一次庫存分析，庫管部和貨運(yùn)部每月報(bào)出25天以上庫存分析報(bào)表，綜合部每月報(bào)出90天以上庫存分析報(bào)表，各庫對(duì)庫存時(shí)間長的產(chǎn)品查明原因并積極聯(lián)系處理。有定尺要求的合同必須將定尺長度輸ERP系統(tǒng)，入庫后按相關(guān)規(guī)定打印入庫碼單，制作、訂掛標(biāo)牌，按同一收貨單位、同一到站跟隊(duì)歸集堆放的原則指揮放鉤工將實(shí)物吊入指定貨位，并在入庫碼單標(biāo)明貨位。發(fā)現(xiàn)銹蝕、壓彎、壓扁、松捆、無標(biāo)志等及時(shí)聯(lián)系處理并記錄，對(duì)銹蝕、壓彎、壓扁的產(chǎn)品應(yīng)退回生產(chǎn)分廠處理，對(duì)松捆的產(chǎn)品退回包裝分廠包裝，對(duì)散捆的產(chǎn)品應(yīng)重新計(jì)量包裝，對(duì)無標(biāo)志的產(chǎn)品應(yīng)與生產(chǎn)分廠、包裝分廠共同核實(shí)重新填寫標(biāo)志，對(duì)站存時(shí)間超過30天的產(chǎn)品要優(yōu)先發(fā)出或退回倉庫，同時(shí)在ERP系統(tǒng)作相應(yīng)處理。確認(rèn)無誤后，把裝好車的入庫碼單按車裝訂好并填好件數(shù)和車號(hào)交貨調(diào)，貨調(diào)核對(duì)無誤后認(rèn)真準(zhǔn)確填寫“貨運(yùn)工作日況報(bào)表”和“現(xiàn)場交接日志”，將已裝好車的填好車號(hào)和件數(shù)的入庫碼單交信息員輸入ERP系統(tǒng)，在ERP報(bào)表系統(tǒng)打印出裝載清單，一式三份，并在清單上標(biāo)明裝車貨運(yùn)員的名字，零擔(dān)裝車貨調(diào)需手工另填寫一式三份的裝載清單，340庫和出口管庫裝車由裝車貨運(yùn)員填寫大票，再集中交站臺(tái)貨調(diào)，站臺(tái)貨調(diào)要對(duì)所有大票進(jìn)行核對(duì)。凡發(fā)運(yùn)部入庫前查處的問題在未得到整改前不予入庫，發(fā)運(yùn)部入庫后至發(fā)運(yùn)前查處的問題各分廠要及時(shí)整改。二、入庫材料驗(yàn)收應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確,不能拖拉,盡快驗(yàn)收完畢。第一條:進(jìn)入盤條庫生產(chǎn)區(qū)域必須穿帶好勞保用品:眼鏡、安全鞋、安全帽、工作服、防塵口罩。夾角。的方針,通過教育、計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)控等一系列針對(duì)性的活動(dòng),對(duì)施工過程中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)進(jìn)行有效的控制,消除事故隱患、避免事故發(fā)生、減少事故損失,從而確保機(jī)房工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。(2)施工人員應(yīng)該具備所從事崗位工作的基本文化素質(zhì)。應(yīng)優(yōu)先采用新的安全技術(shù)措施。工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)每次安全檢查的內(nèi)容進(jìn)行記錄,編寫安全檢查報(bào)告。(3)制訂詳細(xì)合理的工序交接制度,加強(qiáng)工序間的驗(yàn)收,上道工序相對(duì)下一道工序都是成品,下一道工序的施工人員對(duì)上一道工序完好有保護(hù)責(zé)任。鋼材的驗(yàn)收：各架子隊(duì)物資對(duì)鋼材進(jìn)行驗(yàn)收，按照程序規(guī)定，首先核對(duì)鋼材的品種、規(guī)格、材質(zhì)是否與計(jì)劃一致，核對(duì)鋼材批號(hào)（爐號(hào)）是否清楚，有無多種鋼材混裝、混淆情況。物資標(biāo)識(shí)牌顏色要求白底黑字，書寫要求清楚、整潔，標(biāo)識(shí)牌置于醒目的位置。1工地水泥庫符合“技術(shù)保管規(guī)程”要求。2．6如客戶因特殊原因進(jìn)行的“先開單，后提貨”，提貨有效期為7日。8. 成品出庫時(shí)，成品庫管員、裝卸工必須交替在崗發(fā)貨。第九條 產(chǎn)品出庫時(shí)，裝車人員應(yīng)合理搬運(yùn)，防止在搬運(yùn)過程中，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)受到損壞，防止產(chǎn)品損壞。由公司材料部負(fù)責(zé)供應(yīng)和管理,現(xiàn)場材料管理部參與所有材料的現(xiàn)場發(fā)放與管理。(2)試驗(yàn)人員應(yīng)按照公司的規(guī)定及時(shí)對(duì)外觀質(zhì)量合格的原材料進(jìn)行抽樣,并送經(jīng)認(rèn)證的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),抽樣結(jié)果合格后方可用于本工程施工。任一設(shè)計(jì)變更均應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位簽字和蓋章后方可用于施工。(9)竣工資料收集整理施工過程中應(yīng)及時(shí)收集整理工程內(nèi)業(yè)資料,置于現(xiàn)場以備有關(guān)方面核查。 在生產(chǎn)過程中挑出的不良品，經(jīng)品管或技術(shù)判定為來料不合格的，車間開出退料單，連同品質(zhì)異常單退給倉庫，倉管員接到退料單后對(duì)數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，無異議后簽字確認(rèn)，把不合格品放入待退區(qū)，退料單交輸單員錄入K3系統(tǒng)，同時(shí)通知采購安排退貨。 倉庫輸單員根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計(jì)劃，調(diào)出K3系統(tǒng)中的BOM清單，打印出生產(chǎn)領(lǐng)料單給倉管員配料，倉管員根據(jù)領(lǐng)料單進(jìn)行配料，發(fā)料時(shí)必須在“查存卡”上登記日期、領(lǐng)料單號(hào)碼、數(shù)量并簽名。，嚴(yán)格按照出貨單發(fā)貨，倉管員無權(quán)隨意改變產(chǎn)品的型號(hào)、編號(hào)、等級(jí)等發(fā)給客戶，破損磚不得裝車發(fā)出，如確因特殊原因需補(bǔ)充破損數(shù)量，必須由成品倉庫主任簽認(rèn)后方可予以補(bǔ)損。適用安全要求。公休三日以上，要清查倉庫，門窗貼封，上班后再進(jìn)行全面檢查。進(jìn)油后,泵房要及時(shí)上鎖。油庫管理區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,禁止穿帶鐵釘子的鞋進(jìn)入油庫區(qū)。，庫管員在接到質(zhì)檢研發(fā)部門的書面更換或退貨鑒定書后，才可入庫，并在庫內(nèi)找一指定地點(diǎn)單獨(dú)存放?！叭裏o”:無油垢、無雜草、無其它易燃物。油品在運(yùn)輸和貯存過程中會(huì)混入一定數(shù)量的水份,要經(jīng)常做好油罐油的排水工作。二、成品入庫:,分類、分批碼放。倉庫內(nèi)安裝用電設(shè)備必須符合安全要求,同時(shí)必須配足滅火器、高壓水管等消防設(shè)施。上班期間不得擅自離開工作崗位。 委外加工出庫 因生產(chǎn)需要發(fā)外加工的物料，由生產(chǎn)部或采購部相關(guān)人員開出委外加工單給倉庫發(fā)料，委外加工上必須清楚填寫：委外單位名稱、物料代碼、名稱、規(guī)格、單位、數(shù)量、生產(chǎn)任務(wù)單號(hào)及包裝要求等信息，倉庫在接到委外加工單后開始配料，具體操作和生產(chǎn)手工領(lǐng)料相同，配好料后口頭或電話通知相關(guān)生產(chǎn)或采購人員發(fā)貨。 物資堆放的原則：在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據(jù)貨物特點(diǎn)，必須做到過目見數(shù)，檢點(diǎn)方便，成行成列，文明整齊 對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)品應(yīng)單獨(dú)存放，同時(shí)采取防護(hù)安全措施。內(nèi)部要加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，進(jìn)行科學(xué)分工，形成物資分口管理的保證體系。交底內(nèi)容包括圖紙要求、材料的技術(shù)和使用要求、施工操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制指標(biāo)和安全注意事項(xiàng)。(3)后臺(tái)應(yīng)設(shè)專人對(duì)砂、石子進(jìn)行計(jì)量復(fù)核,確保車車過磅,外加劑必須由專人負(fù)責(zé)并嚴(yán)格按配合比計(jì)量下料。工作程序?yàn)?按到貨預(yù)報(bào)單安排庫存場地貨物到達(dá)后會(huì)同質(zhì)檢員成品管理制度8一、銷售部(店面)必須寫清楚貨號(hào)、顏色、配比、數(shù)量、客戶地址、客戶聯(lián)系方式、送貨地址、付款情況(未付款銷售單最好銷售部自己保管),把票據(jù)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)部,單據(jù)為兩聯(lián)。第十五條 每月25日為倉庫盤點(diǎn)時(shí)間，27日將盤點(diǎn)清況上報(bào)財(cái)務(wù)部。確保倉庫提供真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠的數(shù)據(jù)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定，特制定本制度。（《成品日?qǐng)?bào)表》一式三份，一聯(lián)倉庫存根、二聯(lián)銷售部、三聯(lián)總辦）。1有切實(shí)可行的節(jié)約和修舊利廢措施，包裝品、廢鋼鐵要及時(shí)回收，妥善保管，現(xiàn)場模板應(yīng)集中管理，統(tǒng)一配料，拆下來的材料要及時(shí)清理。運(yùn)輸通道寬應(yīng)留2～3米，人工作業(yè)通道寬1～1。對(duì)驗(yàn)收數(shù)量不符的按合同規(guī)定據(jù)實(shí)計(jì)量。評(píng)價(jià)內(nèi)容：a、對(duì)供方的質(zhì)量管理體系或滿足質(zhì)量要求的能力進(jìn)行評(píng)價(jià)；b、對(duì)采購的樣品、說明書等技術(shù)資料進(jìn)行評(píng)價(jià)；c、對(duì)采購物資的試驗(yàn)、檢驗(yàn)結(jié)果、安裝性能驗(yàn)證進(jìn)行評(píng)價(jià)；d、對(duì)供方業(yè)績、供應(yīng)歷史、信譽(yù)、質(zhì)量保證能力以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)行評(píng)價(jià)。局部工程已經(jīng)完成,整體工程還在實(shí)施。施工安全檢查應(yīng)該從查思想、查管理、查制度、查隱患、查整改和查事故處理等幾個(gè)方面入手,主要檢查的內(nèi)容有安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全施工保證計(jì)劃、安全組織機(jī)構(gòu)、安全技術(shù)交底、安全教育培訓(xùn)、持證上崗、安全設(shè)施、安全標(biāo)識(shí)、施工操作、安全記錄、安全隱患、整改情況等。施工項(xiàng)目應(yīng)通過相關(guān)部門的安全資格生產(chǎn)審查并得到認(rèn)可。明確施工安全管理的目標(biāo),確定施工過程控制的要求,采取合理的安全技術(shù),配置必要的資源,確保工程項(xiàng)目施工安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第十七條:盤條放線亂絲后。第七條:禁止在盤條庫內(nèi)打鬧嬉戲。材料碼放要整齊,針對(duì)材料質(zhì)量要求加蓋防塵網(wǎng)，搞好庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,經(jīng)常保持清潔。成品出庫時(shí)本著先進(jìn)先出原則，按照客戶需求對(duì)產(chǎn)成品進(jìn)行包裝。結(jié)算員必須及時(shí)到鐵路部門取回貨票并整理，然后送財(cái)務(wù)開票結(jié)算，將領(lǐng)貨憑證及時(shí)寄給收貨人。，認(rèn)真核對(duì)進(jìn)站清單及碼單與實(shí)物相符，對(duì)鋼管標(biāo)識(shí)、包裝打捆及外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查。 要求5噸以下合同可分二次入庫，入庫相隔時(shí)間不得超過4天，560t合同入庫時(shí)間不得超過4天，合金高鍋管入庫時(shí)間不得超過6天，60t以上可按60t一臺(tái)階分次入庫，入庫相隔不得超過4天，嚴(yán)禁零星入庫。、儲(chǔ)存、進(jìn)站、裝車、盤點(diǎn)的日常管理。，把裝好車的入庫碼單按車裝訂好并填好件數(shù)和車號(hào)交貨調(diào)，貨調(diào)核對(duì)無誤后認(rèn)真準(zhǔn)確填寫“貨運(yùn)工作日況報(bào)表”和“現(xiàn)場交接日志”，將已裝好車的填好車號(hào)和件數(shù)的入庫碼單交信息員輸入ERP系統(tǒng)，在ERP報(bào)表系統(tǒng)打印出裝載清單，一式三份，并在清單上標(biāo)明裝車貨運(yùn)員的 名字，零擔(dān)裝車貨調(diào)需手工另填寫一式三份的裝載清單，生產(chǎn)分廠庫和出口管庫裝車由裝車貨運(yùn)員填寫大票，再集中交站臺(tái)貨調(diào)，站臺(tái)貨調(diào)要對(duì)所有大票進(jìn)行核對(duì)。，小件產(chǎn)品要固定區(qū)域放置，對(duì)有整車計(jì)劃、重點(diǎn)合同產(chǎn)