【正文】 實(shí)現(xiàn)空間位移。三、在電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流企業(yè)的運(yùn)作模式國(guó)外的物流理論和實(shí)踐經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,都已十分豐富。后者視物流為非獨(dú)立領(lǐng)域,受多種因素制約。當(dāng)前我國(guó)電子商務(wù)與物流企業(yè)的融合并不順暢。作物流的,埋頭于車(chē)輛的利用率,忽視了信息共享。借鑒國(guó)外的先進(jìn)理念,結(jié)合我國(guó)國(guó)情,筆者認(rèn)為,推行電子商務(wù)的關(guān)鍵是各企業(yè)根據(jù)自身情況和客戶需求,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),制定和執(zhí)行一套適合自身發(fā)展的物流方案。利用原有的物流資源,承擔(dān)電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)的海爾物流、安得物流、中郵物流、中遠(yuǎn)物流、中鐵快運(yùn)、中海物流、中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)、招商局物流和中外運(yùn)等都是這類(lèi)企業(yè)的代表。(二)實(shí)力型的第三方物流企業(yè)建立自己的電子商務(wù)系統(tǒng)全球型或區(qū)域型的第三方物流企業(yè)(3PL)具有網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢(shì),當(dāng)它們擴(kuò)張到一定規(guī)模后,其觸角會(huì)沿著供應(yīng)鏈向上、下游延伸到制造業(yè)和銷(xiāo)售業(yè),并使越來(lái)越多的貨主開(kāi)始依賴3PL專(zhuān)業(yè)而又完美的物流解決方案。成立于1994年的廣東寶供儲(chǔ)運(yùn)公司,就受益于對(duì)于發(fā)展物流+電子商務(wù)(EC)具有前瞻性。當(dāng)經(jīng)過(guò)幾年的開(kāi)拓創(chuàng)新,成為國(guó)際性物流服務(wù)的集團(tuán)公司時(shí),寶潔又在物流信息技術(shù)上加大投入。寶潔投資5億元的順德國(guó)際綜合物流基地目前正在建設(shè)之中,建成后,年周轉(zhuǎn)貨物達(dá)700萬(wàn)托盤(pán)。(三)ISP、ICP自己建立物流系統(tǒng)或利用第三方物流縱觀國(guó)內(nèi)外的ISP、ICP企業(yè),它們?cè)谛畔⒓夹g(shù)領(lǐng)域有著先天優(yōu)勢(shì),組織商流、資金流和信息流得心應(yīng)手,從這方面看,它們比傳統(tǒng)的制造商、批發(fā)商和儲(chǔ)運(yùn)公司更具優(yōu)勢(shì)。筆者建議ISP和ICP可以尋求培養(yǎng)、扶持中小型具有發(fā)展?jié)撡|(zhì)的物流服務(wù)供應(yīng)商,與這些有發(fā)展?jié)摿Φ奈锪髌髽I(yè)共同成長(zhǎng),逐步擴(kuò)張自己的實(shí)力。這樣ISP和ICP可搖身變?yōu)椤暗谒姆轿锪鳌逼髽I(yè),亦可實(shí)現(xiàn)涉足物流領(lǐng)域的目的。因?yàn)榘凑詹ㄌ氐墓?yīng)鏈管理理論,將自己的非核心業(yè)務(wù)外包給從事該業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司去做,供應(yīng)鏈上的每一個(gè)企業(yè)才可以發(fā)揮自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,整個(gè)供應(yīng)鏈才具有最大的競(jìng)爭(zhēng)力。不同的企業(yè)有不同的從業(yè)背景,這種背景伴隨企業(yè)的成長(zhǎng)亦能成為企業(yè)的某種優(yōu)勢(shì)。第二篇：電子商務(wù)與現(xiàn)代物流電子商務(wù)與現(xiàn)代物流，主要內(nèi)容包括現(xiàn)代物流基礎(chǔ)、電子商務(wù)與現(xiàn)代物流、現(xiàn)代物流技術(shù)、電子商務(wù)下的物流功能、電子商務(wù)的采購(gòu)與存儲(chǔ)管理、電子商務(wù)環(huán)境下的生產(chǎn)物流、電子商務(wù)配送中心及配送管理、電子商務(wù)物流的成本管理、電子商務(wù)環(huán)境下的物流模式、物流管理信息系統(tǒng)、物流與供應(yīng)鏈管理。物流系統(tǒng)資源交易采用一體化治理結(jié)構(gòu)的條件是什么？答：物流系統(tǒng)資源交易采用一體化治理結(jié)構(gòu)的條件是（1）交易高度專(zhuān)用化，投資于這中交易的物流資源（人力和實(shí)物）轉(zhuǎn)移到其他用途上的價(jià)值趨近于零；（2）此項(xiàng)交易與企業(yè)的核心業(yè)務(wù)具有強(qiáng)相關(guān)性；（3）交易本身具備一定規(guī)模，使得投資人可以獲得該項(xiàng)投資的規(guī)模效益。簡(jiǎn)述物流目標(biāo)系統(tǒng)化原理答：物流目標(biāo)系統(tǒng)化是按照物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的原則。ABC庫(kù)存分類(lèi)管理法的基本原理答：基本原理是：由于各種庫(kù)存品的需求量和單價(jià)各相同，其年耗用金額也各不相同。其品種數(shù)占總庫(kù)存品種數(shù)的60%—65%。配送具有以下特點(diǎn)；（1）是從物流據(jù)點(diǎn)至需求顧客的一種特殊的送貨方式（2）是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合（3）是一種門(mén)到門(mén)的服務(wù)方式。它的作用有以后幾個(gè)方面；（1）可以減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié)（2）產(chǎn)生規(guī)模效益（3）減少客戶庫(kù)存，提高庫(kù)存保證程度（4）能有效的控制商品質(zhì)量。主要包括合理選擇配送中心的設(shè)置地點(diǎn)，根據(jù)商品儲(chǔ)存的需要，計(jì)算所需的倉(cāng)庫(kù)容量，確定倉(cāng)庫(kù)的基地面積，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)規(guī)模以及配送中心具體職能特點(diǎn)，進(jìn)行物流設(shè)施和設(shè)備的配置，在此基礎(chǔ)上完成倉(cāng)庫(kù)的總平面布置，也稱總體設(shè)計(jì)。物流系統(tǒng)化就是要把物流的包裝，運(yùn)輸，配送，裝卸搬運(yùn)，流通加工，信息處理這七項(xiàng)活動(dòng)要素作為一個(gè)系統(tǒng)構(gòu)造，組織和管理，其目的在于實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的合理化，即以盡可能低的物流總成本提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的物流服務(wù)。簡(jiǎn)述物流成本在物流管理中的作用。什么是物流質(zhì)量？現(xiàn)代物流質(zhì)量具體包含哪些內(nèi)容？答：物流質(zhì)量是指現(xiàn)代物流活動(dòng)過(guò)程（或現(xiàn)代物流活動(dòng)體系）滿足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)和顧客需要的各個(gè)特性的總和。因此，對(duì)用戶的質(zhì)量保證既依賴于生產(chǎn)，又依賴于流通，（2）物流服務(wù)質(zhì)量，物流業(yè)有極強(qiáng)的服務(wù)性質(zhì)，可以說(shuō)整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo)就是其服務(wù)質(zhì)量，（3）物流工作質(zhì)量，工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)，各工種，各崗位的具體工作質(zhì)量。論述題試舉例電子商務(wù)中物流體系的建立模式，并用合理的事例進(jìn)行說(shuō)明答：電子商務(wù)的具體實(shí)施有多種模式可以選擇。實(shí)際上，電子商務(wù)應(yīng)該完成商流，物流，信息流和資金流，在商流，信息流，資金流都可以在網(wǎng)上進(jìn)行的情況下，物流體系的建立應(yīng)該被看做是電子商務(wù)的核心業(yè)務(wù)之一，非常重要，應(yīng)該加以研究。對(duì)于已經(jīng)開(kāi)展普通商務(wù)公司，可以建立于基于INT的電子商務(wù)銷(xiāo)售系統(tǒng)，同時(shí)可以利用原有的物流資源，承擔(dān)電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)。（2）ISP，ICP自己建立物流系統(tǒng)或利用社會(huì)化的物流，配送服務(wù)。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的物流公司大多是由傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)的，還不能真正滿足電子商務(wù)的物流需求。2 外包給專(zhuān)業(yè)物流公司。（3）第三方物流企業(yè)建立電子商務(wù)系統(tǒng)。答：電子商務(wù)的物流服務(wù)內(nèi)容可分為傳統(tǒng)物流服務(wù)和增值性物流服務(wù)兩個(gè)方面：（1）傳統(tǒng)物流服務(wù)。無(wú)論是由網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)者還是由第三方提供物流服務(wù)，都必須將消費(fèi)者的訂貨送到消費(fèi)者指定的地點(diǎn)，這就是運(yùn)輸服務(wù)。電子商務(wù)提供商的目的要通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)保證市場(chǎng)分銷(xiāo)活動(dòng)的開(kāi)展，同時(shí)盡可能降低庫(kù)存占?jí)旱馁Y金，減少儲(chǔ)存成本。這是為了加快商品的流通速度必須具備的功能，無(wú)論是傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)還是電子商務(wù)活動(dòng)，都必須配備具備一定的裝卸搬運(yùn)能力。物流的包裝作業(yè)目的不是要改變商品的銷(xiāo)售包裝，而在于通過(guò)對(duì)銷(xiāo)售包裝進(jìn)行組合，拼配，加固，形成適于物流和配送的組合包裝單元。是方便生產(chǎn)或銷(xiāo)售，專(zhuān)業(yè)化的物流中心常常與固定的制造商或分銷(xiāo)商進(jìn)行長(zhǎng)期合作，為制造商或分銷(xiāo)商完成一定的加工作業(yè)。是指將各個(gè)物流環(huán)節(jié)各種物流作業(yè)的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，分析，傳遞，并向貨主提供各種作業(yè)明細(xì)信息及咨詢信息的活動(dòng)。一般認(rèn)為，增值服務(wù)是指根據(jù)客戶需要，為客戶提供的超出常規(guī)服務(wù)范圍的服務(wù)，或者采用超出常規(guī)的服務(wù)方法提供的服務(wù)。它的物流服務(wù)包括以下幾層含義和內(nèi)容：1增加便利性的服務(wù)使人變懶的服務(wù)。3減低成本的服務(wù)發(fā)掘第三利潤(rùn)源泉的服務(wù)。電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)如何減低其物流成本？答：電子商務(wù)企業(yè)降低物流成本的途徑有（1）正確選擇物流運(yùn)作方式。三種物流運(yùn)作方式各有優(yōu)，缺點(diǎn)和適應(yīng)性，從事電子商務(wù)的企業(yè)一定要根據(jù)自身的實(shí)際情況，業(yè)務(wù)性質(zhì)，作業(yè)要求進(jìn)行認(rèn)真分析，仔細(xì)考慮，并做出慎重的選擇。（2）完善物流網(wǎng)絡(luò)。電子商務(wù)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的建立一般都有以下幾種形式：一種是建立全國(guó)性的配送中心，由負(fù)責(zé)全國(guó)業(yè)務(wù)的總配送中心向各個(gè)客戶配送商品。根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)，將所屬的銷(xiāo)售范圍進(jìn)行分區(qū)，建立各地區(qū)的配送中心，負(fù)責(zé)本區(qū)的物流配送業(yè)務(wù)。采取哪種形式最經(jīng)濟(jì)，合理，要根據(jù)企業(yè)的情況具體分析。對(duì)于業(yè)務(wù)量大，客戶范圍較廣的電子商務(wù)企業(yè)，可實(shí)行兩級(jí)物流代理制度。這樣做不僅能保證及時(shí)供應(yīng)，還可以比較經(jīng)濟(jì)的完成配送作業(yè)。電子商務(wù)網(wǎng)上交易不受時(shí)空限制的特點(diǎn)，使得從事電子商務(wù)的企業(yè)有著廣泛的客戶群和較分散的銷(xiāo)售量，尤其是在B2C方式下，顧客訂購(gòu)的數(shù)量較少，次數(shù)較多，而電子商務(wù)方便，快捷的特點(diǎn)又要求企業(yè)在顧客訂貨后能夠迅速交貨，這兩個(gè)方面的原因就造成高額的配送成本，然后解決這一問(wèn)題？這就需要從事電子商務(wù)的企業(yè)在合理調(diào)整其服務(wù)政策的前提下，科學(xué)地組織資源。第四篇：電子商務(wù)與現(xiàn)代物流電子商務(wù)與現(xiàn)代物流電子商務(wù)是指通過(guò)采用最新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段來(lái)解決商業(yè)交易問(wèn)題，降低產(chǎn)、供、銷(xiāo)成本，開(kāi)拓新的市場(chǎng)，創(chuàng)造新的商機(jī)，從而增加企業(yè)利潤(rùn)的所有商業(yè)活動(dòng)。它通過(guò)對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送與信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的