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機(jī)場(chǎng)運(yùn)營管理-在線瀏覽

2024-10-28 14:26本頁面
  

【正文】 全私有化:,?,機(jī)場(chǎng)管理體制改革 國外發(fā)達(dá)國家機(jī)場(chǎng)運(yùn)營管理模式的特點(diǎn) 我國機(jī)場(chǎng)管理體制的改革方向 “十五”期間,中國將進(jìn)一步對(duì)民用機(jī)場(chǎng)管理體制進(jìn)行改革。 改革涉及的幾個(gè)方面 建立現(xiàn)代化企業(yè)管理制度 關(guān)于機(jī)場(chǎng)參與資本市場(chǎng)運(yùn)作 關(guān)于機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟(集團(tuán)化) 全球范圍內(nèi)機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟 我國機(jī)場(chǎng)之間的合作聯(lián)盟 關(guān)于機(jī)場(chǎng)屬地化,?,四、機(jī)場(chǎng)組織結(jié)構(gòu) 機(jī)場(chǎng)功能 管理和財(cái)務(wù): 機(jī)場(chǎng)設(shè)施的營運(yùn): 工程、建筑、維修: 市場(chǎng)、公共關(guān)系: 地面服務(wù): 空中交通: 安檢、移民、衛(wèi)生檢疫、海關(guān): 機(jī)場(chǎng)組織結(jié)構(gòu)圖 組織結(jié)構(gòu)圖表明了機(jī)場(chǎng)各種功能間如何關(guān)聯(lián)的。,?,?,第四章 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營,機(jī)場(chǎng)必須持有機(jī)場(chǎng)使用許可證方可開放使用。機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)必須按照機(jī)場(chǎng)所具備的條件,保證各種設(shè)施、設(shè)備處于正常使用狀態(tài)。 評(píng)價(jià)跑道表面的狀況; 必須配備使跑道保持清潔的足夠設(shè)備。 2.通信與導(dǎo)航設(shè)備 通信設(shè)備 高頻通信系統(tǒng)(HF) 甚高頻通信系統(tǒng)(VHF) 選擇呼叫系統(tǒng)(SELCAL),?,導(dǎo)航設(shè)備 甚高頻全向無線電信標(biāo)/測(cè)距儀系統(tǒng)VOR/DME 無方向性無線電信標(biāo)系統(tǒng)(NDB) 儀表著陸系統(tǒng)(ILS) 監(jiān)視設(shè)備 雷達(dá) (一次雷達(dá) 、二次雷達(dá) ) 3.目視助航設(shè)施 助航燈光系統(tǒng) 標(biāo)志 其它目視助航設(shè)施 4.地面活動(dòng) 地面運(yùn)作的范圍 客機(jī)坪控制,?,飛機(jī)的地面服務(wù) 日常維護(hù) 油料供應(yīng) 車輪和輪胎 地面的動(dòng)力供應(yīng) 除冰和沖洗 冷熱氣的供應(yīng) 其它服務(wù) 餐食供應(yīng) 車輛運(yùn)行 人員的管理 地面活動(dòng)引導(dǎo)和管制系統(tǒng)及有效控制 5.機(jī)場(chǎng)檢查與維護(hù) 檢查地面故障、障礙物和雜物碎屑的活動(dòng)地區(qū); 檢查引導(dǎo)飛行的導(dǎo)航設(shè)備是否適用。 顧客對(duì)服務(wù)的滿意度可定義為:將對(duì)接受的服務(wù)的感知與對(duì)服務(wù)的期望相比較。,?,?,建立機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 以旅客為導(dǎo)向 建立服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的完善 提高辦理手續(xù)的效率 機(jī)場(chǎng)內(nèi)行李的處理 旅客流程管理 例:旅客出港流程管理 管理目標(biāo) 時(shí)間因素 旅客出港流程簡(jiǎn)圖 主要障礙 管理方法,?,改善航站樓方向引導(dǎo)系統(tǒng) 提高人員素質(zhì),?,三、機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)和道路 進(jìn)出道路是機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的構(gòu)成 通路形式 影響因素 停車場(chǎng)的管理 機(jī)場(chǎng)地面綜合交通發(fā)展趨勢(shì) 四、機(jī)場(chǎng)的安全管理及應(yīng)急消防救援 機(jī)場(chǎng)的安全管理 機(jī)場(chǎng)應(yīng)急、消防和救援,?,第五章 機(jī)場(chǎng)投融資管理,一、機(jī)場(chǎng)投融資過程 1.相關(guān)的預(yù)測(cè)與咨詢 2.經(jīng)濟(jì)影響的調(diào)研 3.融資計(jì)劃 融資的基本要求 合理確定融資數(shù)額,控制資金投放時(shí)間; 認(rèn)真選擇資金來源,切實(shí)降低資金成本; 結(jié)合資金投向融資,提高資金投資效益; 優(yōu)化企業(yè)資金結(jié)構(gòu),適度進(jìn)行舉債經(jīng)營。 資金成本包括資金籌集費(fèi)和資金占用費(fèi)兩部分。 對(duì)于企業(yè)籌資來講 對(duì)于企業(yè)投資來講 運(yùn)用的場(chǎng)合不同,資金成本可有多種形式。 資本結(jié)構(gòu)是企業(yè)籌資決策的核心問題。,?,三、我國民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資多元化 1.我國機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀 從歷年的投資變化來看,隨著生產(chǎn)的發(fā)展,機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資逐年增加 改革開放以來,機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資主體的變化可分為三個(gè)階段: 從機(jī)場(chǎng)建設(shè)資金的構(gòu)成情況看,目前機(jī)場(chǎng)建設(shè)資金的五個(gè)主要來源是財(cái)政撥款、專項(xiàng)基金、銀行貸款、外資及企業(yè)自籌。 資本費(fèi)用(capital charges):包括利息和折舊。 2.
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