汽車變速器拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告-在線瀏覽
2024-10-26 02:05本頁面
【正文】 免卡?。?、2擋撥塊，壓入彈性銷，安裝倒擋齒輪，壓入軸；，要拉回4擋撥叉能夠裝人滑動(dòng)齒套為止，同時(shí)應(yīng)位于空擋位置，并用彈性銷固定好撥叉； ，將輸入軸和輸出軸及后殼體一起與殼體連接。向心軸承保持架密封面對(duì)著后殼體，而組合式軸承的滾柱對(duì)者后殼體； 、4擋撥叉軸上的小止動(dòng)塊，將換擋叉軸置于空擋位置；（三）、注意事項(xiàng)。，必須采用銅棒或硬木墊進(jìn)行沖擊。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。拆裝實(shí)習(xí)中我們每天都有很大收獲。其次是對(duì)汽車“四大系統(tǒng)”中的變速器，同步器的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí)。在拆裝過程中使我懂得了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。團(tuán)隊(duì)精神，互幫互助，這是保證自己成功的最重要的因素之一。，并且裝配好后變速器的工作性能應(yīng)正常。掌握變速器的解體程序和拆裝要領(lǐng)意義1通過實(shí)訓(xùn)我掌握了變速器的結(jié)構(gòu)、作用及其相互裝配關(guān)系,并了解了變速器動(dòng)力傳遞過程2掌握了變速器的解體程序和拆裝要領(lǐng)3掌握了鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。首先是有老師分成六組，我在第六組。內(nèi)容：1）將變速箱放在操作臺(tái)上。（3）擰下變速箱前蓋螺絲，取下前蓋。（5）拆下中間軸和倒檔軸后端鎖片，用專用工具拔出中間軸，中間軸上齒輪掉落至箱底。（7）取出同步器鎖環(huán)、二、三五檔同步器齒套、滑塊及彈簧，取下調(diào)整墊、齒轂、同步鎖環(huán)、二檔齒輪及止推墊圈、一檔和倒檔滑動(dòng)齒輪。（9）從上蓋取出中間軸上的齒輪、固定墊片、止動(dòng)墊圈、滾柱軸承及支承套等。（11）觀察各個(gè)零件的鏈接是如何連接的，以及它們是如何工作的。三、注意事項(xiàng)：文明、安全作業(yè)；正確使用工具和量具，防止造成人身受傷。拆卸變速箱時(shí)，應(yīng)注意各電器電線連接，油管的連接；注意起動(dòng)馬達(dá)火線電源不要搭鐵。注意實(shí)驗(yàn)時(shí)零件的放置、拆裝順序和拆裝方法。我認(rèn)識(shí)了兩軸式變速器和三軸式變速器，兩軸式變速器的前進(jìn)擋要由輸入軸、輸出軸組成，而三軸式的除了輸入輸出軸之外還有中間軸。在實(shí)習(xí)的過程中我們不僅要知道是如何拆裝的，更應(yīng)該了解各部件是如何實(shí)現(xiàn)工作的。變速箱是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，需要時(shí)，還可以加裝動(dòng)力輸出器。我們組成員在實(shí)習(xí)過程中都十分的盡職盡責(zé)，認(rèn)真完成實(shí)習(xí)老師的工作任務(wù)。例如，在我們拆北京現(xiàn)代的變速器的時(shí)候就遇到困難了，在我們拆完變速箱之后，在安裝的過程中我們安不上了，安了一遍又一遍還是不行，再裝成功后不能掛檔，直言一掛到它的自鎖機(jī)構(gòu)就出想問題，我們也請(qǐng)教了指導(dǎo)老師，開始的時(shí)候還是沒解決問題，我們?cè)嚵艘槐橛忠槐椋詈蟀l(fā)現(xiàn)原來丟了一個(gè)螺絲，經(jīng)過無數(shù)次拆裝我們終于程功樂。還有我們永不放棄的精神，我想如果我們不堅(jiān)持的話也是完不成任務(wù)的。拆卸零件時(shí)，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shí)，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯(cuò)或漏裝。裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場(chǎng)地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng)，各處紙墊是否完好，各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合；用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合；用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無卡澀現(xiàn)象。將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時(shí)，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。三、實(shí)習(xí)心得體會(huì)通過這次一周的拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。
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