【正文】 .................................. 12 三、可行性分析 ................................................................................................................ 13 （一）、理論上可行性分析 .......................................................................................... 13 （二）、技術(shù)上的可行性 ............................................................................................. 14 （三）、總結(jié) ............................................................................................................... 15 四、詳細(xì)方案設(shè)計(jì) ............................................................................................................. 15 基本布局狀況 ................................................................................................. 15 相關(guān)數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì) ............................................................................................. 16 五、仿真模型建立 ............................................................................................................. 17 （一）、總體功能設(shè)計(jì) ................................................................................................. 17 （二）、 各個(gè)模塊功能設(shè)計(jì) .......................................................................................... 18 （三）、設(shè)計(jì)參數(shù) ........................................................................................................ 19 （四）、模型建立 ........................................................................................................ 19 建立模型 ........................................................................................................ 19 Flexsim 參數(shù)設(shè)置 ............................................................................................ 20 （五）、運(yùn)行仿真模型 ................................................................................................. 23 （六）、仿真結(jié)果分析 ................................................................................................. 24 結(jié)果分析 ........................................................................................................ 24 優(yōu)化方案模型仿真 .......................................................................................... 25 六、總結(jié) ........................................................................................................................... 28 參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................... 29 致謝 ...................................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 其配送中心的運(yùn)營模式相對滯后，尤其是管理系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)配置等方面，還與 發(fā)達(dá)國家的配送中心實(shí)力還有很大的差距，尤其 是在貨物從進(jìn)庫到出庫這個(gè)流程還有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)，其間流程包括退貨、倉儲、流通加工、分揀等。 XXXX 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 基于 Flexsim 的 A 企業(yè)卷煙配送中心分揀系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 2 設(shè)計(jì)意義 該設(shè)計(jì)對 A 企業(yè)配送中心整個(gè)分揀系統(tǒng)的優(yōu)化，它主要通過減少物料搬運(yùn)程序，簡化作業(yè)流程，減少作業(yè)間的脫節(jié)現(xiàn)象，縮短生產(chǎn)周期，最大限度的有效利用空間、設(shè)備、人員和能源及力求投資最低，總之，它是對 A 企業(yè)配送中心的進(jìn) 貨區(qū)、退貨區(qū)、流通加工區(qū)、分揀區(qū)、出庫區(qū)的各個(gè)加工設(shè)備、物料搬運(yùn)設(shè)備、工作單元和通道走廊等資源進(jìn)行合理整合提高效率的過程。配送中心布局決定著整個(gè)配送中心各項(xiàng)設(shè)備人員的工作效率、廠房的利用率、人力物力的合理配置等，很大程度地影響到企業(yè)的總體效益，是企業(yè)提高生產(chǎn)率的重要環(huán)節(jié)。 （二）、公司現(xiàn)狀評估及分析 企 業(yè)現(xiàn)狀 （ 1）配送中心的布局 A 企業(yè)物流配送中心主要由貨物入庫區(qū)、退貨區(qū)、流通加工區(qū)、分揀區(qū)、倉儲區(qū)和出庫區(qū)組成。據(jù)調(diào)查， A 企業(yè)雖然訂單數(shù)日益增多，從 2021年以后，訂單數(shù)由 76 件 /每天增長到 175 件 /每天，其中為了保證其研究結(jié)果準(zhǔn)確性，在本設(shè)計(jì)中均是取其平均值。 與處理量直接相關(guān)的要素便是該配送中心的分揀效率問題。 表 1 均日分揀相關(guān)數(shù)據(jù)表 年均分揀量（ 件） 日均分揀量（件） 日訂單接收數(shù)（單） 分揀效率 2021 820800 2280 76 49% 2021 1108300 3250 59 37% 2021 1457000 4580 125 56% 2021 1893600 5260 175 52% 該配送中心中還存在這樣一種狀況，設(shè)備花費(fèi)大金額買回來，但是沒有合理的安排使用，而造成設(shè)備被閑置。 設(shè)備閑置率=100%閑 置設(shè)備臺數(shù) /全部設(shè)備臺數(shù)。而這種分割會不可避免導(dǎo)致出現(xiàn)一些配送功能重復(fù)出現(xiàn)的問題，比如為了防止下游批發(fā)商或者零售商缺貨、斷貨，不斷的重復(fù)配送，又如配送作業(yè)流程紛繁復(fù)雜，這些做法既造成配送資源的浪費(fèi)又造成了配送中心成本較高。 該企業(yè)在基本生產(chǎn)發(fā)生的直接材料和直接人工費(fèi)用以及各種費(fèi)用上，根據(jù)企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)得出該企業(yè)的配送中心這部分成本額為設(shè)備購買費(fèi)用 萬元 +人工費(fèi)用 萬元 +折舊費(fèi)用成本 8000 元 +設(shè)備維修費(fèi)用 萬元 +設(shè)備運(yùn)雜費(fèi) 6000 元 = 萬元。 問題分析 （ 1）訂單 處理量低 隨著日益發(fā)達(dá)的卷煙零 售行業(yè)，傳統(tǒng)的管理和經(jīng)營模式 已經(jīng)跟不上它的日益發(fā)展，配送中心就出現(xiàn)了有單不能拿的局面，滯后的配送XXXX 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 基于 Flexsim 的 A 企業(yè)卷煙配送中心分揀系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 6 模式導(dǎo)致了訂單需求存有巨大的市場，卻沒有能力拿到與企業(yè)實(shí)際能力相符合的訂單量，這一方面在與較為先進(jìn)的配送中心相比，在同等規(guī)模的情況下，配送能力為 1:。想要使訂單處理量提高，配送中心分揀系統(tǒng)能力強(qiáng)弱尤為重要。 （ 2）配送中心成本過高 該配送中心的整體布局存在著一定的不合理，從而導(dǎo)致了分揀、出庫等作業(yè)流程紛繁復(fù)雜，重復(fù)作業(yè)出現(xiàn)，造成資源浪費(fèi)?？傊缓侠淼牟季?、設(shè)備、人員的不合理利用，導(dǎo)致了該配送中心需要支出過高的成本，來支持正常的運(yùn)營。該配送中心在系統(tǒng)分揀能力方面，主要受人員因素、設(shè)備因素和訂單因素的影響。與此同時(shí)，表 2 中可得知設(shè)備空閑率方面叉車、傳送帶和分揀設(shè)備的XXXX 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 基于 Flexsim 的 A 企業(yè)卷煙配送中心分揀系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 7 空閑率分別為 50%、 %和 20%，因此它們對分揀能力的影響也不能忽略。此系統(tǒng)的整個(gè)作業(yè)流程成了片段式的任務(wù)流， 任務(wù)和任務(wù)間的脫節(jié)和沖突司空見慣。 ②作業(yè)的操作流程對該配送中心而言也就是獲取利潤的過程，是其內(nèi)部不同部門、崗位共同完成一項(xiàng)工作以輸出流程結(jié)果的先后順序。如果輸出結(jié)果的價(jià)值小于成本，顯然不利于企業(yè)的發(fā)展。 （三）、設(shè)計(jì)目標(biāo) 本設(shè)計(jì)旨在通過對配送中心的 分揀系統(tǒng) 進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)解決配送中心不合理、高成本、分揀能力低下等問題。改善以上兩點(diǎn)弊端，可以從物流的搬運(yùn)成本上來節(jié)約物流搬運(yùn)成本節(jié)。 成本降低 15%左右 一方面， 該配送中心布局的優(yōu)化，必不可少的程序是對其流程存在問題進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。 另一方面，同時(shí)改變?nèi)藛T的冗冗狀況或者提高其管理水平，持續(xù)改進(jìn)和完善來消除設(shè)備的自身性能缺陷。 提高分揀能力 ，提高分揀效率，達(dá)到 80%左右 配送中心想要滿足現(xiàn)代卷煙零售行業(yè)日益增長的不斷需求，必須提高分揀、倉儲能力 3。 二、概要設(shè)計(jì) （一）、 設(shè)計(jì)原則 戰(zhàn)略導(dǎo)向原則 此次設(shè)計(jì)以 A 企業(yè)卷煙 配送中心所制定的總體方針戰(zhàn)略、規(guī)劃布局出發(fā)，以提 高配送中心作業(yè)系統(tǒng) 效率為手段，以最大化企業(yè)收益為最終目的； 科學(xué)性原則 整個(gè) 方案 設(shè)計(jì)中，不僅以 物流 專業(yè)的理論知識為基礎(chǔ)，更利用Flexsim 仿真軟件 作 為工具，仿真出不同 入庫量不同時(shí)配送作業(yè)系統(tǒng) 方案運(yùn)行情況，并利用其導(dǎo)出的 各類數(shù)據(jù) 報(bào)表進(jìn)行分析比較 ，得出的結(jié)論相對而言較為科學(xué) ； 適用性原則 設(shè)計(jì)是在現(xiàn)有的 配送中心 布局基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，是以企業(yè)現(xiàn)狀為依托，以成本控制為條件。 連續(xù)性原則 配送中心的各項(xiàng)作業(yè)應(yīng)遵循連續(xù)性原則，即在各個(gè)環(huán)節(jié)或工序間的流動，在時(shí)間上盡可能銜接完全，不發(fā)生或少發(fā)生不必要的停頓或等待。 XXXX 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 基于 Flexsim 的 A 企業(yè)卷煙配送中心分揀系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 10 （ 二 ）、設(shè)計(jì)思路 本設(shè)計(jì)是運(yùn)用仿真軟件 Flexsim，對 整個(gè) 貨物從入庫到出庫這個(gè)流程系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì) ， 依據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和資料，提出 初始方案 。由初始方案的運(yùn)行結(jié)果， 分析各個(gè)環(huán)節(jié)機(jī)器設(shè)備和工作人員的閑置率和阻塞率，查找瓶頸所在，通過績效反饋進(jìn)行修改，最終提 高各