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畢業(yè)設(shè)計(jì)-偏心軸設(shè)計(jì)說明書-在線瀏覽

2025-02-05 19:23本頁面
  

【正文】 其中, CT—— 鑄件 尺寸公差等級; MA—— 鑄件加工余量等級。其中 7mm 是指以一側(cè)為基準(zhǔn),進(jìn)行單側(cè)加工的加工余量值,而 6mm 是指進(jìn)行雙側(cè)加工時每側(cè)的加工余量值。 20;鑄造圓角為 R3mm~ R5mm。 毛坯的熱處理 毛坯未進(jìn)入機(jī)械加工車間之前,為消除毛坯的內(nèi)應(yīng)力,對毛坯應(yīng)進(jìn)行人工實(shí) 效處理。重要的曲軸毛坯還應(yīng)該達(dá)到規(guī)定的化學(xué)成分和機(jī)械性能要求。 ( 1)精基準(zhǔn)的選擇 根據(jù)偏心軸零件的技術(shù)要求和裝配要求,其最重要的精基準(zhǔn)是中心孔,除此之外還有外圓柱端面。 ( 2)粗基準(zhǔn)的選擇 因?yàn)槠妮S的毛坯呈彎曲狀態(tài),為了保證兩端面中心孔都能鉆在兩端面的幾何中心上,粗基準(zhǔn)選擇靠近兩端的軸頸;軸向定位基準(zhǔn)則選擇中間主軸頸。 表面加工方法的確定 根據(jù)曲軸零件圖上個加工表面的尺寸精度和表面粗糙度,確定加工表面的加工方法,如下表所示。精加工前應(yīng)修正精加工工序的定位基準(zhǔn),次要表面的加工可安排在主要表面加工工序之間,但應(yīng)以不影響主要表面加工精度和粗糙度為前提。又由于粗加工階段從毛坯上切下最外 一層金屬時,內(nèi)應(yīng)力的重新分布比較強(qiáng)烈,同時切削力較大,工件變形較嚴(yán)重。又因?yàn)樵撈妮S是大批生產(chǎn),且體積較大,為了搬運(yùn)方便和減少裝夾誤差,將半精加工和精加工階段合并進(jìn)行,用多次走刀和控制切削深度來達(dá)到加工精度的要求。 工序的集中與分散 基于偏心軸零件生產(chǎn)批量、材料和現(xiàn)場設(shè)備等的考慮,選用工序集中原則安排偏心軸的加 工順序。這樣可以大大減少工件的裝夾次數(shù),縮短輔助時間,同時有利于保證各加工表面之間的相對位置精度要求。 ( b)遵循“先粗后精”原則,先安排粗加工工序,后安排精加工工序。 ( d)遵循“先面后孔”原則,先加工偏心軸兩端面,再加工 外圓表面,最后加工油孔和兩端面上的孔。其主要方法有: ( a)高溫時效; ( b)拋丸; ( c)感應(yīng)淬火及低溫回火:采用微機(jī)監(jiān)控閉環(huán)中頻感應(yīng)加熱裝置,具有效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、運(yùn)行可控等特點(diǎn); ( d)圓角滾壓及校直; ( e)偏心軸軟氮化:對于大批量生產(chǎn)的偏心軸來說,為了提高產(chǎn)品質(zhì)量,采用微機(jī)控制的氮基氣氛氣體軟氮化生產(chǎn)線。 在本設(shè)計(jì)中選中了高溫時效、拋丸、感應(yīng)淬火及低溫回火和圓角滾壓及校直這四個表面強(qiáng)化處理技術(shù)。 綜上所述,該偏心軸工序的安排順序?yàn)椋夯鶞?zhǔn)加工 —— 主要表面粗加工及一些余量大的表面粗加工(車或銑) —— 中間熱處理 —— 主要表面的半精加工和精加工,次要表面的加工 (磨) —— 主要表面光整加工 —— 入庫前的輔助工序。 方法 1 工序號 工序名稱 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 1 車偏心圓側(cè)面 CA6140 型車床 CA6140 2 車偏心圓側(cè)面 銑床 Z8205 3 長軸轉(zhuǎn)中心孔 鉆床 Z512B 4 粗車長軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 10 5 粗車短軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 6 精車短軸端面 數(shù)控車床 CJK6132A 7 平偏心圓空心 TB42 8 車偏心外圓 車床 C6246 9 車偏心外圓 C1336 型單軸六角半自動車床 C1336 10 精車短軸外圓 高精儀表車床 CG6125B 11 車空心槽 CGK6164 12 銑定位槽 BTΦ 13 銑偏心油槽 BTΦ 14 去定位槽、偏心油槽毛刺 15 振動去毛刺 LGD10150 16 鉆軸向油孔 Z512B 17 鉆軸向臺階油孔 18 去毛刺及外觀精整 19 銑鍵槽 20 打標(biāo)記 工作臺 方法 2 11 工序號 工序名稱 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 1 車偏心圓 側(cè)面 CA6140 型車床 CA6140 2 車偏心圓側(cè)面 銑床 Z8205 3 長軸轉(zhuǎn)中心孔 鉆床 Z512B 4 粗車長軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 5 粗車短軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 6 精車短軸端面 數(shù)控車床 CJK6132A 7 平偏心圓空心 TB42 8 車偏心外圓 車床 C6246 9 車偏心外圓 C1336 型單軸六角半自動車床 C1336 10 精車短軸外圓 高精儀表車床 CG6125B 11 車空心槽 CGK6164 12 鉆中心孔 臺式 鉆床 Z512B01 13 銑偏心油槽 BTΦ 14 去定位槽、偏心油槽毛刺 15 振動去毛刺 LGD10150 16 鉆軸向臺階油孔 12 17 去毛刺及外觀精整 18 銑鍵槽 19 打標(biāo)記 工作臺 總上所述,結(jié)合倆種加工路線方法可得出偏心軸的加工路線為: 表 42 偏心軸的工藝路線 工序號 工序名稱 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 1 車偏心圓側(cè)面 CA6140 型車床 CA6140 2 車偏心圓側(cè)面 銑床 Z8205 3 長軸轉(zhuǎn)中心孔 鉆床 Z512B 4 粗車長軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 5 粗車短軸外圓 CA6140 型車床 CA6140 6 精車長軸外圓及倒角 數(shù)控車床 CJK6132A 7 精車短軸端面 數(shù)控車床 CJK6132A 8 平偏心圓空心 TB42 9 車偏心外圓 車床 C6246 10 車偏心外圓 C1336 型單軸六角半自動車床 C1336 13 11 精車短軸外圓 高精儀表車床 CG6125B 12 車空心槽 CGK6164 13 鉆中心孔 臺式鉆床 Z512B01 14 銑定位槽 BTΦ 15 銑偏 心油槽 BTΦ 16 去定位槽、偏心油槽毛刺 17 振動去毛刺 LGD10150 18 鉆軸向油孔 Z512B 19 鉆軸向臺階油孔 20 去毛刺及外觀精整 21 銑鍵槽 22 打標(biāo)記 工作臺 14 五、機(jī)床設(shè)備的選用 雖然本設(shè)計(jì)中偏心軸的生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn),應(yīng)首先考慮使用專用設(shè)備和組合機(jī)床,但從整個壓縮機(jī)偏心軸制造也來看,它有如下幾個特點(diǎn): ( 1)多品種,批量生產(chǎn); ( 2)交貨期短; ( 3)生產(chǎn)成本越低越好; ( 4)難切削材料的出現(xiàn)使加 工難度明顯增加,加工中提出了許多需要解決的課題,如硬切削; ( 5)為保護(hù)環(huán)境,要求盡量少用或者不用切削液,即實(shí)現(xiàn)干式切削或準(zhǔn)干式切削。其具體實(shí)現(xiàn)方式如下所述: ( 1)偏心軸中心孔采用質(zhì)量定心加工方式,以保證后續(xù)工序加工時工件運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。由于銑削機(jī)床造價較高,因此主軸頸的粗加工采用數(shù)控車床來完成。這種磨床能自動進(jìn)給、自動修正砂輪、自動補(bǔ)償和自動分度等功能,使偏心軸的磨削精度和效率顯著提高。 ( 4)選用組合鉆床分兩道工序加工油孔。它一次拋光所有軸頸只需要 20 多秒,而粗糙度可達(dá)到 ≤ ,從而大大減小了發(fā)動機(jī)的磨合期。 15 六、 工藝裝備的使用及切削速度的確定 車兩端面 1) 選取刀具 選擇 45176。 ( b)確定進(jìn)給量 f: 根據(jù)《切削手冊》,在加工材料 CR45,車刀刀桿尺寸為 16*25mm,ap≤ 3mm,工件直徑為 20 以下時的 f 范圍 再按 CA616 車床說明書可查得縱向進(jìn)給量?。? f=(c)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度: 根據(jù)《切削手冊》取車刀后刀面磨損量為 1mm,焊接車刀耐用度 T=60min (d)確定切削速度 Vc: 根據(jù)《切削手冊》當(dāng)用 YW1硬質(zhì)合金車刀縱車加工 HBS190207 時材料, ap≤ 3mm,f≤ ,切削速度為 Vc=135~235mm/min。 由于實(shí)際車削過程使用條件的改變由《切削手冊》,切削功率的修正系數(shù)為:kkrfc=kkrpc=1,krp=krf=1,故實(shí)際切削時的功率為: P實(shí) =Pc*1*1≤ 5KW 根據(jù) CA616 車床說明書車床主軸允許功率 Pe=,因 Pc≤ Pe,故所選擇的切削用量可在 CA616 車床上進(jìn)行?,F(xiàn)采用查表法: 由《切削手冊》可知當(dāng)243。 2)確定切削用量: (a)確定背吃刀量 ap 由于單邊余量 Z=,可一次走刀完成即 ap= (b)確定進(jìn)給量 f: 根據(jù)《切削手冊》,在加工材料 CR45,車刀刀桿尺寸為 16*25mm,ap3mm,工件直徑為 20以下時的 f= ,再按 CA616車床說明書可查得縱向進(jìn)給量取: f=(c)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度: 根據(jù)《切削手冊》取車刀后刀面磨損量為 1mm,焊接車刀耐用度 T=60min (d)確定切削速度 Vc: 根據(jù)《切削手冊》當(dāng)用 YW1硬質(zhì)合金車刀縱車加工 HBS190207 時材料, ap≤ 3mm,f≤ ,切削速度為 Vc=135~235mm/min。 刀具:專用刀具。 檢驗(yàn)機(jī)床功率 按《切削用量簡明手冊》 可以查出 當(dāng)σ b = 160~ 245HBS a p ≤ f≤ /
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