【正文】 結(jié) 論 ........................................................................................................................... 24 蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 V 致 謝 ........................................................................................................................... 25 蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 1 第 1 章 緒論 引言 城市 公交 是專門服務(wù)于市民出行的客運企業(yè)。伴隨著國民經(jīng)濟和城市建設(shè)的快速發(fā)展，城市經(jīng)濟的繁榮，人口的增加，城市必須解決好人們出行的需求。但是隨著公交系統(tǒng)的龐大，人們很難得到準(zhǔn)確的公交信息，這樣給一些人的出行就帶來了不便。 隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展、規(guī)模的擴大以及人口的增長，城市交通問題日益突出。城市公共交通運輸以其覆蓋面廣、經(jīng)濟、快捷的特點，成為絕大多數(shù)出行者的首選方式，也是各地城市政府大力發(fā)展的一種交通方式。 我國城市公交乘客信息系統(tǒng)的發(fā)展處于一個落后的水平 ,廣大乘客可以獲得信息的方式很少 ,公交信息的完整性和準(zhǔn)確性得不到保證 ,而且還沒有專門的機構(gòu)負(fù)責(zé)信息的發(fā)布和管理。在對公交乘客出行心理特征進行分析的基礎(chǔ)上 ,考慮乘客選擇公交線路決策的因素 ,進行程序關(guān)鍵部分的框架設(shè)計。本系統(tǒng)的核心是對選擇好的車次進行路線的查詢，或者輸入所要查詢的車站名，點擊“查詢”按鈕，查詢所有含有該站的車次及相應(yīng)的?？空?。本論文論述了一個基于瀏蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2 覽器 /服務(wù)器模式的公交查詢系統(tǒng)的研究和實現(xiàn)的過程 . 論文從開發(fā)平臺和工具談起，對 服務(wù)器所提供的組件及其屬性和方法做了一般介紹，更重要的是闡述了 的數(shù)據(jù)庫訪問組件的使 用方法。 第 2 章 系統(tǒng)的開發(fā)工具與環(huán)境 簡介 是一種建立在通用語言上的程序構(gòu)架，能被用于一臺 Web 服務(wù)器來建立強大的 Web 應(yīng)用程序。 建立在 .NET Framework 的編程類之上，它提供了一個 Web 應(yīng)用程序模型，并且包含使生成 ASP Web 應(yīng)用程序變得簡單的控件集和結(jié)構(gòu)。但這些控件在 Web 服務(wù)器上運行，并以 HTML 的形式將它們的用戶界面推送到瀏覽器。 還提供結(jié)構(gòu)服務(wù)（如會話狀態(tài)管理和進程回收），進一步減少了開發(fā)人員必須編寫的代碼量并提高了應(yīng)用程序的可靠性。使用 XML Web services 功能， 開發(fā)人員可以編寫自己的業(yè)務(wù)邏輯并使用 結(jié)構(gòu)通過 SOAP 交付該服務(wù)。 Visual Basic .NET、 Visual C++ .NET、Visual C .NET 和 Visual J .NET 全都使用相同的集成開發(fā)環(huán)境，該環(huán)境允許它們共享工具并有助于創(chuàng)建混合語言解決方案。與以前的開發(fā)模型相比較，它提供了以下數(shù)個重要的優(yōu)點： （ 1） 增強的性能。與被解釋的前輩不同， 可利用早期綁定、實時編譯、本機優(yōu)化和盒外緩存服務(wù)。 蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 3 （ 2） 世界級的工具支持。 WYSIWYG 編輯、拖放服務(wù)器控件和自動 部署只是這個強大的工具所提供功能中的少數(shù)幾種。由于 基于公共語言運行庫，因此 Web 應(yīng)用程序開發(fā)人員可以利用整個平臺的威力和靈活性。 也與語言無關(guān)，所以可以選擇最適合應(yīng)用程序的語言 （如 C） ，或 是 跨多種語言分割應(yīng)用程序。 （ 4） 簡易性。例如， 頁框架使您可以生成將應(yīng)用程序邏輯與表示代碼清楚分開的用戶界面，和在類似 Visual Basic 的簡單窗體處理模型中處理事件。 （ 5） 可管理性。由于配置信息是以純文本形式存儲的，因此可以在沒有本地管理工具幫助的情況下應(yīng)用新設(shè)置。只需將必要的文件復(fù)制到服務(wù)器，即可將 框架應(yīng)用程序部署到服務(wù)器。 （ 6） 可縮放性和可用性。另外，進程受到 運行庫的密切監(jiān)視和管理，以便當(dāng)進程行為不正常（泄漏、死鎖）時，可就地創(chuàng)建新進程，以幫助保持應(yīng)用程序始終可用于處理請求。 隨附了一個設(shè)計周到的結(jié)構(gòu)，它使開發(fā) 人員可以在適當(dāng)?shù)募墑e “ 插入 ” 代碼。實現(xiàn)自定義身份驗證或狀態(tài)服務(wù)一直沒有變得更容易。借助內(nèi)置的 Windows 身份驗證和基于每個應(yīng)用程序的配置，可以保證應(yīng)用程序是安全的。它由 以下幾個 主要部分組成： 公共語言運行庫 運行庫實際上在組件的運行時和開發(fā)時 操作中都起到很大的作用，盡管名稱中沒有體現(xiàn)這個意思。在開發(fā)時，運行庫的作用稍有變化；由于做了大量的自動處理工作（如內(nèi)存管理），運行庫使開發(fā)人員的操作非常簡單，尤其是與今天的 COM 相比。 統(tǒng)一編程類 該框架為開發(fā)人員提供了統(tǒng)一的、面向?qū)ο蟮?、分層的?可以 擴展的類庫集 (API)。框架統(tǒng)一了這些完全不同的模型并且為 Visual Basic 和 JavaScript 程序員同樣提供了對類庫的訪問。從 JavaScript 到 C++ 的所有編程語言具有對框架的相似訪問，開發(fā)人員可以自由選擇它們要使用的語言。那么對于這些外來旅游者，首先搞清這個城市的公交路線顯的很重要！ 我生活在蘇州 ，作為 “上有天堂，下有蘇杭”的美麗 城市，每年都要吸引大量的游客，為了滿足這些游客熟悉公交路線的需求，特以公交查詢系統(tǒng)為設(shè)計課題。我認(rèn)為這樣的系統(tǒng)應(yīng)該具有很好的實用性！開發(fā)本系統(tǒng)的目標(biāo)就是立足廣大乘客的實際，著眼于公交業(yè)的未來發(fā)展，規(guī)范公交管理，提高服務(wù)質(zhì)量，方便乘客查詢，并為此設(shè)計該系統(tǒng)。 蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 5 本系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計的方法來實現(xiàn)系統(tǒng)總體功能，提高系統(tǒng)的各項指標(biāo)，即將整個系統(tǒng)合理的劃分成各個功能模塊，正確地處理模塊之間和模塊內(nèi)部的聯(lián)系以及和數(shù)據(jù)庫的聯(lián)系，定義各模塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，通過對模塊的設(shè)計和模塊之間關(guān)系的系統(tǒng)來實現(xiàn)整個系統(tǒng)的功能 前臺主要有 3個模塊，線路查詢、站點查詢、后臺管理模塊 功能名稱：線路查詢 功能概述：可以獲得要查詢公交所通過的各個站點。 功能名 稱：后臺管理 功能概述：用于管理員登 陸，添加、修改、刪除公交線路，修改信息資料、安全密碼 等功能。乘客可以方便的進行查詢，以防乘錯車次。 數(shù)據(jù)庫需求分析 數(shù)據(jù)庫在一個信息管理系統(tǒng)中占有非常重要的地位，數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計的好壞將直接對應(yīng)用系統(tǒng)的效率以及實現(xiàn)的效果產(chǎn)生影響。 數(shù)據(jù)庫技術(shù)是由傳統(tǒng)的文件系統(tǒng)發(fā)展而來的，從層次模型、網(wǎng)狀模型發(fā)展到關(guān)系模型。采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)的原理和方法可以有效地設(shè)計實用的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。 目前許多數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)都基于關(guān)系模型，關(guān)系模型的主要特點是用表格結(jié)構(gòu)表達(dá)實體，用鍵表示實體與實體之間的聯(lián)系。關(guān)系模型是由若干個關(guān)系模式組成的集合，關(guān)系 模式相當(dāng)于記錄類型，它的實例稱為關(guān)系。表格簡單，用戶易懂，用戶只需用簡單的查詢語句就可以對數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)操作，并不涉及到存儲結(jié)構(gòu)，訪問技術(shù)等細(xì)節(jié)。 SQL 語言蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 6 是關(guān)系數(shù)據(jù)庫的代表性語言，已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。一個成功的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)具有用戶標(biāo)識，每一 個合法用戶具有一個用戶名和相應(yīng)的口令，進入數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)前必須輸入正確的口令，否則無法進入系統(tǒng)，這就保證了只有合法的用戶才能操作數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。 在設(shè)計應(yīng)用軟件時，應(yīng)嚴(yán)格按照軟件工程學(xué)的方法進行設(shè)計，傳統(tǒng)的方法采用瀑布模型，從問題定義、可行性分析、需求分析、概念設(shè)計、總體設(shè)計、系統(tǒng)實現(xiàn)、編碼和軟件測試、運行和維護等軟件生命周期內(nèi)，每一階段均在前一階段的基礎(chǔ)上進行設(shè)計，并在每一階段有相應(yīng)的文檔資料。數(shù)據(jù)庫設(shè)計一般包括如下幾個步驟：數(shù)據(jù)庫需要分析 ， 數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計 ， 數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計。在系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)過程中，要充分考慮系統(tǒng)當(dāng)前和將來可能承受的工作量，使系統(tǒng)的處理能力和響應(yīng)時間能夠滿足企業(yè)對信息處理的需求。作為系統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來源，而車票數(shù)量和時間又影響企業(yè)的決策活動，其準(zhǔn)確性很大程度上決定了 公交查詢 系統(tǒng)的成敗。 系統(tǒng)的開放性和系統(tǒng)的可擴充性 公交查詢系統(tǒng)在開發(fā)過程中，應(yīng)該充分考慮以后的可擴充性。所有這些，都要求系統(tǒng)提供足夠的手段進行功蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 7 能的調(diào)整和擴充。通過軟件的修補、替換完成系統(tǒng)的升級和更新?lián)Q代。這就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶接口，易用的人機交互界面。 公交查詢系統(tǒng)中涉及到的數(shù)據(jù)是公交公司的相當(dāng)重要的信息，系統(tǒng)要提供方便的手段 供系統(tǒng)維護人員進行數(shù)據(jù)的備份，日常的安全管理，系統(tǒng)意外崩潰時 的恢復(fù)等工作。這一方面通過系統(tǒng)的開放性和可擴充性，不斷改善系統(tǒng)的功能完成。 第 4 章 系統(tǒng)概要設(shè)計 本階段設(shè)計的基本目標(biāo)是解決系統(tǒng)如何實現(xiàn)問題，也叫做概要設(shè)計，本階段主要任務(wù)是劃分出系統(tǒng)的物理元素及設(shè)計軟件的結(jié)構(gòu)，完成軟件 定義時期的任務(wù)之后就應(yīng)該對系統(tǒng)進行總體設(shè)計，即根據(jù)系統(tǒng)分析產(chǎn)生的分析結(jié)果來確定這個系統(tǒng)由哪些系統(tǒng)和模塊組成，這些系統(tǒng)和模塊又如何有機的結(jié)合在一起，每個模塊的功能如何實現(xiàn)。 模塊化的依據(jù)是：把復(fù)雜問題分解成許多容易解決的小問題。模塊化設(shè)計是把大型軟件按照一定的原則劃分成一個較小的相對功能獨蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 8 立又相關(guān)聯(lián)的模塊。把這些模塊結(jié)合起來組成一個整體。采用模塊化原理的優(yōu)點在于可以使軟件結(jié)構(gòu)清晰，容易測試和調(diào)試。有助于軟件開發(fā)的組織管理。模塊化理論的幾個重要概念如下： 抽象。處理復(fù)雜系統(tǒng)唯 一有效的方法是用層次的方式構(gòu)造和分析它。 信息隱蔽和局部化。 局部化是指把一些關(guān)系密切的軟件元素物理的放得彼此靠近。 信息隱蔽原理和局部化有助于在測試期間以及軟件維護期間修改軟件。 逐步求精的模塊化概念。軟件結(jié)構(gòu)每一層中模塊表示對軟件抽象層次的次細(xì)化。 模塊獨立性。度量模塊的獨立程度有兩個標(biāo)準(zhǔn)：內(nèi)聚和耦合。耦合強弱取決于模塊間接口的復(fù)雜程度，進入或訪問一個模塊的點，以及通過接口的數(shù)。內(nèi)聚標(biāo)志一個模塊內(nèi)各個元素彼此結(jié)合的緊密程度，它是信息隱藏和局部化概念的自然擴展，理想內(nèi)聚的模塊只做一件事情。 功能模塊劃分 查詢系統(tǒng)模塊 該模塊實現(xiàn)公交查詢功能。 錄入系統(tǒng)模塊 該模塊實現(xiàn)數(shù)據(jù)的新增、修改、刪除功能。在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中提供了對數(shù)據(jù)的訪問機制，能有組織的存儲相關(guān)的數(shù)據(jù)，具有合理的存儲方式，快速的查詢效率和最小的數(shù)據(jù)冗余等特性。數(shù)據(jù)庫類似于一個數(shù)據(jù)的大倉庫，能很好地實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，能維護數(shù)據(jù)的一致性。 在本系統(tǒng)的設(shè)計中，充分考慮到了管理系統(tǒng)數(shù) 據(jù)繁雜，重復(fù)性很大，數(shù)據(jù)使用頻繁。 數(shù)據(jù)模型是指數(shù)據(jù)庫中記錄與記錄之間聯(lián)系的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)形成的。在目前