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正文內(nèi)容

軟件工程畢業(yè)設(shè)計(jì)-公交在線查詢系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-01-08 17:02 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 使用的語(yǔ)言。 第 3 章 需求分析 系統(tǒng)需求分析 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們生活水平的提高,越來(lái) 越多的人開(kāi)始熱衷于到外地旅游。那么對(duì)于這些外來(lái)旅游者,首先搞清這個(gè)城市的公交路線顯的很重要! 我生活在蘇州 ,作為 “上有天堂,下有蘇杭”的美麗 城市,每年都要吸引大量的游客,為了滿足這些游客熟悉公交路線的需求,特以公交查詢系統(tǒng)為設(shè)計(jì)課題。本軟件不僅能給游客帶來(lái)方便,也能給廣大市民提供方便。我認(rèn)為這樣的系統(tǒng)應(yīng)該具有很好的實(shí)用性!開(kāi)發(fā)本系統(tǒng)的目標(biāo)就是立足廣大乘客的實(shí)際,著眼于公交業(yè)的未來(lái)發(fā)展,規(guī)范公交管理,提高服務(wù)質(zhì)量,方便乘客查詢,并為此設(shè)計(jì)該系統(tǒng)。 人們生活水平的提高,越來(lái)越多人喜歡旅游,但是第一次來(lái)一個(gè)陌生的城 市,肯定對(duì)公交路線不熟悉,所以必定需要一個(gè)能查看具體公交線路的公交系統(tǒng)。 蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 5 本系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)總體功能,提高系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo),即將整個(gè)系統(tǒng)合理的劃分成各個(gè)功能模塊,正確地處理模塊之間和模塊內(nèi)部的聯(lián)系以及和數(shù)據(jù)庫(kù)的聯(lián)系,定義各模塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu),通過(guò)對(duì)模塊的設(shè)計(jì)和模塊之間關(guān)系的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的功能 前臺(tái)主要有 3個(gè)模塊,線路查詢、站點(diǎn)查詢、后臺(tái)管理模塊 功能名稱:線路查詢 功能概述:可以獲得要查詢公交所通過(guò)的各個(gè)站點(diǎn)。 功能名稱:站點(diǎn)查詢 功能概述:通過(guò)輸入的指定站點(diǎn)查詢經(jīng)過(guò)該站點(diǎn)的公交。 功能名 稱:后臺(tái)管理 功能概述:用于管理員登 陸,添加、修改、刪除公交線路,修改信息資料、安全密碼 等功能。 本系統(tǒng)提供了的車次查詢功能、路線查詢功能。乘客可以方便的進(jìn)行查詢,以防乘錯(cuò)車次。當(dāng)然有些功能的智能化不是很強(qiáng),系統(tǒng)有待進(jìn)一步來(lái)完善。 數(shù)據(jù)庫(kù)需求分析 數(shù)據(jù)庫(kù)在一個(gè)信息管理系統(tǒng)中占有非常重要的地位,數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞將直接對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)的效率以及實(shí)現(xiàn)的效果產(chǎn)生影響。合理的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以提高數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的效率,保證數(shù)據(jù)的完整和一致。 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)是由傳統(tǒng)的文件系統(tǒng)發(fā)展而來(lái)的,從層次模型、網(wǎng)狀模型發(fā)展到關(guān)系模型。 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)是數(shù)據(jù)管理的最新技術(shù),是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)重要分支,它能指導(dǎo)我們正確地設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),它的出現(xiàn)極大地促進(jìn)了計(jì)算機(jī)應(yīng)用的發(fā)展。采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的原理和方法可以有效地設(shè)計(jì)實(shí)用的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。一個(gè)完整的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)( DBMS),數(shù)據(jù)庫(kù)管理員、數(shù)據(jù)庫(kù)( DB)、應(yīng)用程序和相應(yīng)的硬件設(shè)施。 目前許多數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)都基于關(guān)系模型,關(guān)系模型的主要特點(diǎn)是用表格結(jié)構(gòu)表達(dá)實(shí)體,用鍵表示實(shí)體與實(shí)體之間的聯(lián)系。與層次模型和網(wǎng)狀模型相比,關(guān)系模型比較簡(jiǎn)單,容易為初學(xué)者接受。關(guān)系模型是由若干個(gè)關(guān)系模式組成的集合,關(guān)系 模式相當(dāng)于記錄類型,它的實(shí)例稱為關(guān)系。每個(gè)關(guān)系是一張表格。表格簡(jiǎn)單,用戶易懂,用戶只需用簡(jiǎn)單的查詢語(yǔ)句就可以對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)操作,并不涉及到存儲(chǔ)結(jié)構(gòu),訪問(wèn)技術(shù)等細(xì)節(jié)。關(guān)系模型是數(shù)學(xué)化的模型,要用到集合論,離散數(shù)學(xué)等知識(shí)。 SQL 語(yǔ)言蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 6 是關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的代表性語(yǔ)言,已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。 在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí),應(yīng)注意數(shù)據(jù)的安全性,保證數(shù)據(jù)的安全,防止非法用戶訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù),以免泄露重要信息,同時(shí)也能防止非法用戶的蓄意破壞,有許多保護(hù)數(shù)據(jù)的方法,如采用用戶標(biāo)識(shí),口令和密碼或訪問(wèn)控制等方法。一個(gè)成功的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)具有用戶標(biāo)識(shí),每一 個(gè)合法用戶具有一個(gè)用戶名和相應(yīng)的口令,進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)前必須輸入正確的口令,否則無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng),這就保證了只有合法的用戶才能操作數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。為了保證數(shù)據(jù)的合法語(yǔ)義,必須對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行完整性約束,即防止用戶輸入不合語(yǔ)義的數(shù)據(jù)。 在設(shè)計(jì)應(yīng)用軟件時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照軟件工程學(xué)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的方法采用瀑布模型,從問(wèn)題定義、可行性分析、需求分析、概念設(shè)計(jì)、總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)、編碼和軟件測(cè)試、運(yùn)行和維護(hù)等軟件生命周期內(nèi),每一階段均在前一階段的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì),并在每一階段有相應(yīng)的文檔資料。 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)該首先充 分了解用戶各個(gè)方面的需求,包括現(xiàn)有的以及將來(lái)可能增加的需求。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)一般包括如下幾個(gè)步驟:數(shù)據(jù)庫(kù)需要分析 , 數(shù)據(jù)庫(kù)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) , 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 性能需求 為了保證系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、可靠、高效的運(yùn)行,城市公交查詢系統(tǒng)應(yīng)該滿足以下的性能需求: 系統(tǒng)處理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性 系統(tǒng)處理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性是系統(tǒng)的必要性能。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中,要充分考慮系統(tǒng)當(dāng)前和將來(lái)可能承受的工作量,使系統(tǒng)的處理能力和響應(yīng)時(shí)間能夠滿足企業(yè)對(duì)信息處理的需求。 由于公交查詢系統(tǒng)的查詢功能對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的功能和 性能完成舉足輕重。作為系統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來(lái)源,而車票數(shù)量和時(shí)間又影響企業(yè)的決策活動(dòng),其準(zhǔn)確性很大程度上決定了 公交查詢 系統(tǒng)的成敗。在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,必須采用一定的方法保證系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。 系統(tǒng)的開(kāi)放性和系統(tǒng)的可擴(kuò)充性 公交查詢系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,應(yīng)該充分考慮以后的可擴(kuò)充性。例如網(wǎng)上查詢的用戶查詢的需求也會(huì)不斷的更新和完善。所有這些,都要求系統(tǒng)提供足夠的手段進(jìn)行功蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 7 能的調(diào)整和擴(kuò)充。而要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),應(yīng)通過(guò)系統(tǒng)的開(kāi)放性來(lái)完成,既系統(tǒng)應(yīng)是一個(gè)開(kāi)放系統(tǒng),只要符合一定的規(guī)范,可以簡(jiǎn)單的加入和減少系統(tǒng)的模塊,配置系統(tǒng)的硬 件。通過(guò)軟件的修補(bǔ)、替換完成系統(tǒng)的升級(jí)和更新?lián)Q代。 系統(tǒng)的易用性和易維護(hù)性 公交查詢系統(tǒng)是直接面對(duì)使用人員的,而使用人員往往對(duì)計(jì)算機(jī)并不時(shí)非常熟悉。這就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶接口,易用的人機(jī)交互界面。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),就要求系統(tǒng)應(yīng)該盡量使用用戶熟悉的術(shù)語(yǔ)和中文信息的界面;針對(duì)用戶可能出現(xiàn)的使用問(wèn)題,要提供足夠的在線幫助,縮短用戶對(duì)系統(tǒng)熟悉的過(guò)程。 公交查詢系統(tǒng)中涉及到的數(shù)據(jù)是公交公司的相當(dāng)重要的信息,系統(tǒng)要提供方便的手段 供系統(tǒng)維護(hù)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)的備份,日常的安全管理,系統(tǒng)意外崩潰時(shí) 的恢復(fù)等工作。 系統(tǒng)的先進(jìn)性 目前計(jì)算系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展相當(dāng)快, 作為 公交查詢系統(tǒng) 工程,應(yīng)該保證系統(tǒng)在下個(gè)世紀(jì)仍舊是先進(jìn)的,在系統(tǒng)的生命周期盡量做到系統(tǒng)的先進(jìn),充分 完成 企業(yè)信息處理的要求而不至于落后。這一方面通過(guò)系統(tǒng)的開(kāi)放性和可擴(kuò)充性,不斷改善系統(tǒng)的功能完成。另一方面,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開(kāi) 發(fā)的過(guò)程中,應(yīng)在考慮成本的基礎(chǔ)上盡量采用當(dāng)前主流并且先進(jìn) 有良好發(fā)展前途的產(chǎn)品。 第 4 章 系統(tǒng)概要設(shè)計(jì) 本階段設(shè)計(jì)的基本目標(biāo)是解決系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)問(wèn)題,也叫做概要設(shè)計(jì),本階段主要任務(wù)是劃分出系統(tǒng)的物理元素及設(shè)計(jì)軟件的結(jié)構(gòu),完成軟件 定義時(shí)期的任務(wù)之后就應(yīng)該對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì),即根據(jù)系統(tǒng)分析產(chǎn)生的分析結(jié)果來(lái)確定這個(gè)系統(tǒng)由哪些系統(tǒng)和模塊組成,這些系統(tǒng)和模塊又如何有機(jī)的結(jié)合在一起,每個(gè)模塊的功能如何實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)是使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)擁有所要求的功能,同時(shí),力爭(zhēng)達(dá)到高效率、高可靠性、可修改性,并且容易掌握和使用。 模塊化的依據(jù)是:把復(fù)雜問(wèn)題分解成許多容易解決的小問(wèn)題。原來(lái)的問(wèn)題也就變得容易解決。模塊化設(shè)計(jì)是把大型軟件按照一定的原則劃分成一個(gè)較小的相對(duì)功能獨(dú)蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 8 立又相關(guān)聯(lián)的模塊。每個(gè)模塊完成一個(gè)特定的子功能。把這些模塊結(jié)合起來(lái)組成一個(gè)整體。完成指定的功能,滿足問(wèn)題的要求。采用模塊化原理的優(yōu)點(diǎn)在于可以使軟件結(jié)構(gòu)清晰,容易測(cè)試和調(diào)試。從而提高軟件的可靠性,可修改性。有助于軟件開(kāi)發(fā)的組織管理。一個(gè)大型軟件可分別編寫不同的模塊。模塊化理論的幾個(gè)重要概念如下: 抽象。 抽象就是抽象出事物的本質(zhì)特性而暫時(shí)不考慮它們的細(xì)節(jié)。處理復(fù)雜系統(tǒng)唯 一有效的方法是用層次的方式構(gòu)造和分析它。一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)首先可以用一些高級(jí)的抽象概念構(gòu)造和理解,這些高級(jí)概念又可以用一些較低級(jí)的理解,直到最低層次的具體元素。 信息隱蔽和局部化。信息隱蔽是指在設(shè)計(jì)和確定模塊時(shí),應(yīng)使得一個(gè)模塊內(nèi)包含的信息對(duì)于不需要這些信息的模塊來(lái)說(shuō),是不能訪問(wèn)。 局部化是指把一些關(guān)系密切的軟件元素物理的放得彼此靠近。局部化有助于實(shí)現(xiàn)信息隱蔽。 信息隱蔽原理和局部化有助于在測(cè)試期間以及軟件維護(hù)期間修改軟件。因?yàn)榻^大多數(shù)數(shù)據(jù)和過(guò)程對(duì)于軟件的其它部分而言是隱蔽的,從而由疏忽引入的錯(cuò)誤就很少可能傳 播到軟件的其它部分。 逐步求精的模塊化概念。逐步求精和模塊化的抽象是密切相關(guān)的。軟件結(jié)構(gòu)每一層中模塊表示對(duì)軟件抽象層次的次細(xì)化。用自頂向下,逐步求精的方法由抽象到具體的方式分配控制,簡(jiǎn)化了軟件設(shè)計(jì)和實(shí)施,提高了軟件的可理解性和可測(cè)試性,并使得軟件更容易維護(hù)。 模塊獨(dú)立性。模塊的劃分要使模塊間盡可能的相互獨(dú)立,獨(dú)立模塊較易維護(hù)。度量模塊的獨(dú)立程度有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)聚和耦合。耦合是對(duì)一個(gè)軟件結(jié)構(gòu)內(nèi)不同模塊之間互連程度的度量。耦合強(qiáng)弱取決于模塊間接口的復(fù)雜程度,進(jìn)入或訪問(wèn)一個(gè)模塊的點(diǎn),以及通過(guò)接口的數(shù)。 在軟件的設(shè)計(jì) 中應(yīng)追求盡可能松散的耦合。內(nèi)聚標(biāo)志一個(gè)模塊內(nèi)各個(gè)元素彼此結(jié)合的緊密程度,它是信息隱藏和局部化概念的自然擴(kuò)展,理想內(nèi)聚的模塊只做一件事情。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)力求做到高內(nèi)聚。 功能模塊劃分 查詢系統(tǒng)模塊 該模塊實(shí)現(xiàn)公交查詢功能??蓪?shí)現(xiàn)按線路查詢、站點(diǎn)查詢和起點(diǎn) — 終點(diǎn)查詢?nèi)N蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 9 查詢方式 。 錄入系統(tǒng)模塊 該模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的新增、修改、刪除功能。 系統(tǒng)模塊圖如圖 41所示 : 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)是在文件系統(tǒng)的基礎(chǔ) 上發(fā)展起來(lái)的一種高效的數(shù)據(jù)管理技術(shù),它能保持系統(tǒng)數(shù)據(jù)的整體性,完整性和共享性。在數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中提供了對(duì)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)機(jī)制,能有組織的存儲(chǔ)相關(guān)的數(shù)據(jù),具有合理的存儲(chǔ)方式,快速的查詢效率和最小的數(shù)據(jù)冗余等特性。另外數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和應(yīng)用程序彼此獨(dú)立,不僅便于數(shù)據(jù)的管理與控制而且有利于應(yīng)用程序的編寫與調(diào)試。數(shù)據(jù)庫(kù)類似于一個(gè)數(shù)據(jù)的大倉(cāng)庫(kù),能很好地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,能維護(hù)數(shù)據(jù)的一致性。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要內(nèi)容,其設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞直接影響系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的成敗,系統(tǒng)的質(zhì)量,系統(tǒng)效率及可維護(hù)性。 在本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,充分考慮到了管理系統(tǒng)數(shù) 據(jù)繁雜,重復(fù)性很大,數(shù)據(jù)使用頻繁。因此本系統(tǒng)采用了一種能正確反映用戶實(shí)現(xiàn)環(huán)境,能被現(xiàn)行系統(tǒng)接受,易于維護(hù)、效率高的數(shù)據(jù)管理方法 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。 數(shù)據(jù)模型是指數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄與記錄之間聯(lián)系的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)形成的。不同的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)有不同的數(shù)據(jù)模型,數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的核心問(wèn)題是設(shè)計(jì)好的數(shù)據(jù)模型。在目前的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)中有層次模型,網(wǎng)狀模型、關(guān)系模型三種數(shù)據(jù)模型。其中,關(guān)系 模型具有城市公交查詢系統(tǒng) 查詢 后臺(tái)管理 按 線 路 查 詢 按 站點(diǎn) 查 詢 兩站點(diǎn)間換乘查詢 新增 修改 刪除
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