【正文】 tem functions of the main transfer query line query and site search function, not only can show the results of the query, but also to the electronic map display based on userselected line, to make the system more intuitive.Key words: android, Bus routes queries, the Baidu Maps南通大學畢業(yè)設(shè)計（論文）目 錄第1章 緒論 1 1 1 2 3第2章 需求分析 4 服務(wù)器端需求分析 4 客戶端需求分析 5第3章 技術(shù)背景介紹 6 GPS 6 6 GPS系統(tǒng)的組 7 GPS的功能 8 應(yīng)用前景 9 Android平臺 9 Android特征 9 Android架構(gòu) 10 Android應(yīng)用的構(gòu)成和工作機制 12 14第4章 平臺的搭建 16 Android 開發(fā)環(huán)境的搭建 16 JDK的安裝 16 Eclipse的安裝 17 Android SDK安裝 17 ADT安裝 19 創(chuàng)建AVD 20 Eclipse簡介 20第5章 程序設(shè)計 21 21 Baidu Maps API 申請及使用 21 Map Key 21 22 23 23第6章 系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 25 歡迎界面的實現(xiàn) 25 主要功能的實現(xiàn) 26 截圖及運行說明 1 軟件可以改進之處 9第7章 系統(tǒng)測試 10 10 10 10 系統(tǒng)測試 11 11 11結(jié)論 13參考文獻 14致謝 16南通大學畢業(yè)設(shè)計（論文）第1章 緒論出行是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?，而公交車是大多?shù)人出行首選的交通工具，如何才能隨時隨地、方便快捷的獲取公交線路的信息，合理安排自己的出行線路，是很多人非常關(guān)心的問題。在智能公交系統(tǒng)中，公交查詢系統(tǒng)的服務(wù)是目前最貼近乘客日常生活的，也是最能讓乘客親身體會公交服務(wù)水平高低的方面。越來越多的人傾向通過上網(wǎng)獲得和共享信息，隨著網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的普及而不斷的發(fā)展，Internet的應(yīng)用成了世人關(guān)注的焦點。因此我們提出開發(fā)并設(shè)計了一個基于Android平臺的公交路線查詢系統(tǒng)。通過此查詢工具可以查看線路，查找任意兩地的乘車方案等，更方便用戶出行，節(jié)約時間，減緩交通壓力。在中國，僅蜂窩移動通信用戶早已跨過3億大關(guān)，而在全球15億的移動用戶已成事實。按照無線移動終端的發(fā)展歷程大致將其分為三類：第一類是以語音通信為主的手機，也就是我們傳統(tǒng)意義上的手機，目前主要面向低端市場，這類手機的硬件都是圍繞一個單一的基帶處理器搭建的，該處理器執(zhí)行電信和其它簡單的應(yīng)用任務(wù)。這些手機一般面向特定應(yīng)用，一個功能強大的基帶處理器芯片實現(xiàn)移動終端的主要功能，如果基帶處理器不能滿足諸如視頻處理等功能，可以配套使用一個應(yīng)用協(xié)處理器，它面向特定應(yīng)用。這類手機中應(yīng)用處理器成為系統(tǒng)的核心，而GSM／GPPS等通信MODEM則成為實現(xiàn)連接功能的外設(shè)之一，此外還有其它通信外設(shè)，如WLAN、藍牙、USB等，并且可能提供統(tǒng)一的擴展接口。并且，智能手機多備有較大顯示屏，具有計算和文字處理方面的功能。然而，并非所有的業(yè)務(wù)都能順利推出，其中有用戶需求的原因，也有終端支持與否的因素，并非所有終端都能對統(tǒng)一網(wǎng)站的內(nèi)容正確顯示，并非所有手機都能正確顯示同一信息內(nèi)容．而且隨著客戶端設(shè)備的類型越來越多，人們對個性化服務(wù)的要求越來越高，個性化信息服務(wù)成為將來網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)發(fā)展的一個重要的方向。其目的在于通過提供及時準確的信息和服務(wù)，吸引更多的出行者使用公共交通，促進公交的大力發(fā)展，減緩城市的交通壓力。他們發(fā)展公交查詢系統(tǒng)的特點是能夠提供快捷、方便的電話咨詢服務(wù)；與定位技術(shù)相結(jié)合，提供實時信息服務(wù)；觸摸屏在公共場所的廣泛使用以及查詢與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合。近年來，我國的公交查詢系統(tǒng)也在迅速地發(fā)展，不少城市也都有擁有公交線路查詢系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)上也可以下載到許多不同的版本。比如早期的公交查詢系統(tǒng)脫離了網(wǎng)絡(luò)，只是一種供人下載后方可查詢的程序，是一種單機程序。有一部分公交查詢系統(tǒng)，它們只是簡單地將各個線路和站點的信息一一羅列出來，讓用戶自己去一條條查找。還有一部分網(wǎng)上的公交查詢系統(tǒng)，它們的系統(tǒng)功能比較完善，實現(xiàn)站點、線路查詢以及換乘查詢，更加完善一點的系統(tǒng)還有電子地圖查詢等功能，但是對城市有代表性的地點介紹和查詢的功能，做得好的比較少。硬件方面，比如遇到服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)繁忙時或者信號盲區(qū)，導致用戶請求長時間得不到回應(yīng)?，F(xiàn)行的公交車系統(tǒng)或多或少都還是存在一些缺陷的。本次畢業(yè)設(shè)計要研究的內(nèi)容是學會界面的設(shè)計，進行數(shù)據(jù)庫的設(shè)計并學會使用SQLite數(shù)據(jù)庫，學會在Baidu Map的基礎(chǔ)上進行地圖開發(fā)。第四和第五部分就是系統(tǒng)詳細的設(shè)計與實現(xiàn)及測試結(jié)果等，然后對整個畢業(yè)設(shè)計進行了總結(jié)，最后部分為致謝。整個查詢過程中，只有數(shù)據(jù)信息是依靠服務(wù)器同步獲取，其余功能均在手機端完成。 服務(wù)器端需求分析服務(wù)器作為后臺，需要專業(yè)人員對服務(wù)器操作和維護，一般情況可由非專業(yè)人員借助管理軟件對服務(wù)器進行常規(guī)維護。通過仔細分析服務(wù)器需求之后，服務(wù)器端要完成以下功能：服務(wù)器后臺管理功能服務(wù)器后臺管理是針對數(shù)據(jù)庫進行操作，具有增、刪、改、查功能。采用REST協(xié)議，響應(yīng)客戶端請求，返回給客戶端一端數(shù)據(jù)流，該數(shù)據(jù)流按照JSON格式，返回給客戶端，由客戶端進行解析。圖21 服務(wù)器端功能模塊 客戶端需求分析客戶端主要是手機，用戶無法通過手機對本地數(shù)據(jù)庫進行操作，也無法對服務(wù)器數(shù)據(jù)庫操作，管理員可以通過手機瀏覽器登錄到服務(wù)器管理員頁面對數(shù)據(jù)庫進行操作，可以使用一些功能。也要考慮作為手機軟件可能會出現(xiàn)查詢速度慢，數(shù)據(jù)流量過大，過度依賴服務(wù)器等問題。地圖查詢功能借助BaiduMap，完成公交查詢并顯示地圖線路。南通大學畢業(yè)設(shè)計（論文）第3章 技術(shù)背景介紹 GPS全球定位系統(tǒng)（英語：Global Positioning System，通常簡稱GPS），又稱全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，是一個中距離圓型軌道衛(wèi)星導航系統(tǒng)。系統(tǒng)由美國國防部研制和維護，可滿足位于全球任何地方或近地空間的軍事用戶連續(xù)精確的確定三維位置、三維運動和時間的需要。最少只需其中3顆衛(wèi)星，就能迅速確定用戶端在地球上所處的位置及海拔高度；所能收聯(lián)接到的衛(wèi)星數(shù)越多，解碼出來的位置就越精確。使用者只需擁有GPS接收機即可使用該服務(wù)，無需另外付費。由于SPS無須任何授權(quán)即可任意使用，原本美國因為擔心敵對國家或組織會利用SPS對美國發(fā)動攻擊，故在民用訊號中人為地加入選擇性誤差（即SA政策，Selective Availability）以降低其精確度，使其最終定位精確度大概在100米左右；軍規(guī)的精度在十米以下。因此，現(xiàn)在民用GPS也可以達到十米左右的定位精度。 GPS系統(tǒng)的組GPS系統(tǒng)主要由空間星座部分、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備部分組成。24顆衛(wèi)星均勻分布在6個軌道平面上，即每個軌道面上有4顆衛(wèi)星。各軌道平面的升交點的赤經(jīng)相差60176。這種布局的目的是保證在全球任何地點、任何時刻至少可以觀測到4顆衛(wèi)星。衛(wèi)星采用蜂窩結(jié)構(gòu)，主體呈柱形。對日定向系統(tǒng)控制兩翼電池帆板旋轉(zhuǎn)，使板面始終對準太陽，為衛(wèi)星不斷提供電力，并給三組15Ah鎳鎘電池充電，以保證衛(wèi)星在地球陰影部分能正常工作。在星體的兩端面上裝有全向遙測遙控天線，用于與地面監(jiān)控網(wǎng)的通信。由GPS系統(tǒng)的工作原理可知，星載時鐘的精確度越高，其定位精度也越高。誤差為14m。1977年，BOKCK II型采用了馬斯頻率和時間系統(tǒng)公司研制的銫原子鐘后相對穩(wěn)定頻率達到/秒。地面監(jiān)控部分地面監(jiān)控部分主要由1個主控站（Master Control Station ，簡稱MCS）、4個地面天線站（Ground Antenna）和6個監(jiān)測站（Monitor Station）組成。另外還有一個位于馬里蘭州蓋茨堡的備用主控站，在發(fā)生緊急情況時啟用。注入站的作用是把主控站計算得到的衛(wèi)星星歷、導航電文等信息注入到相應(yīng)的衛(wèi)星。監(jiān)測站的主要作用是采集GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)和當?shù)氐沫h(huán)境數(shù)據(jù)，然后發(fā)送給主控站。 GPS的功能精確定時：廣泛應(yīng)用在天文臺、通信系統(tǒng)基站、電視臺中工程施工：道路、橋梁、隧道的施工中大量采用GPS設(shè)備進行工程測量勘探測繪：野外勘探及城區(qū)規(guī)劃中都有用到導航：武器導航：精確制導導彈、巡航導彈車輛導航：車輛調(diào)度、監(jiān)控系統(tǒng)船舶導航：遠洋導航、港口/內(nèi)河引水飛機導航：航線導航、進場著陸控制星際導航：衛(wèi)星軌道定位個人導航：個人旅游及野外探險定位：車輛防盜系統(tǒng)手機，PDA，PPC等通信移動設(shè)備防盜，電子地圖，定位系統(tǒng)兒童及特殊人群的防走失系統(tǒng)精準農(nóng)業(yè)：農(nóng)機具導航、自動駕駛，土地高精度平整授時：用于給電信基站、電視發(fā)射站等提供精確同步時鐘源 應(yīng)用前景隨著中國國民經(jīng)濟的快速增長的西部大開發(fā)的實施，我省的高等級公路建設(shè)迎來前所末有的發(fā)展機遇，這就對勘測設(shè)計提出了更高的要求，隨著公路設(shè)計行業(yè)軟件技術(shù)和硬件設(shè)備的發(fā)展，公路設(shè)計已實現(xiàn)CAD化，有些軟件本身還要求提供地面數(shù)字化測繪產(chǎn)品的支持；建立勘測、設(shè)計、施工、后期管理一體化的數(shù)據(jù)鏈，減少數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)抄、輸入等中間環(huán)節(jié)，是公路勘測設(shè)計“內(nèi)外業(yè)一體化”的要求，也是影響高等級公路設(shè)計技術(shù)發(fā)展的“瓶頸”所在?？睖y技術(shù)的進步在于設(shè)備引進和技術(shù)改造，在目前的技術(shù)條件下引入GPS技術(shù)應(yīng)當是首選。它開放了基于Linux內(nèi)核以上的開發(fā)工具，從而保證了內(nèi)容的可移植性和多樣性。 Android特征Dalvik虛擬：Android采用的Java虛擬機是自主開發(fā)的代號為Dalvik的虛擬機技術(shù)，在保證API方面兼容的同時Dalvik針對移動手機進行了大幅優(yōu)化，占用資源更小，運行效率更高。優(yōu)化的圖形：強大的自定義二維圖形庫。SQLite數(shù)據(jù)庫：SQLitet提供結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)存儲。多媒體支持：支持各種通用的音視頻和靜態(tài)圖像格式，如MPJPG、PNG等。通過Open Core，程序員可以方便快速的開發(fā)出想要的多媒體應(yīng)用程序。藍牙，EDGE，3G,and WiFi是一種短距離的無線連接技術(shù)，在短距離內(nèi)可以實現(xiàn)話音和數(shù)據(jù)的無線傳輸。Camera，GPS，pass，and accelerometer:(依賴硬件)GPS(GlobalPositioning System)ItTI馴全球定位系統(tǒng)。Compass是個開放源代碼的JAVA搜索引擎框架。Eclipse是個集成開發(fā)環(huán)境[2]。通過編譯基于框架的應(yīng)用程序可以降低開發(fā)負荷。圖31 Android架構(gòu)圖Android平臺內(nèi)包含一些關(guān)鍵應(yīng)用程序，如郵件收發(fā)客戶端程序、短信收發(fā)程序、日歷和網(wǎng)頁瀏覽器等，開發(fā)者可以在其平臺上開發(fā)更多有特色的應(yīng)用程序。Android應(yīng)用程序的開發(fā)基于框架和組件。Android應(yīng)用程序框架之下是一套C/C++函數(shù)庫，它們服務(wù)于Android應(yīng)用程序組件，其功能通過組件間接提供給開發(fā)者。Android的Java程序運行環(huán)境包含一組Java核心函數(shù)庫及Dalvik虛擬機，它們有效地優(yōu)化了Java程序的運行過程。Dalvik虛擬機的可執(zhí)行文件被封裝成Dalvik可執(zhí)行格式(.dex)。Java編譯器(dx工具)。Android系統(tǒng)平臺是基于優(yōu)化了的Linux內(nèi)核，是其系統(tǒng)平臺的核心。 Android應(yīng)用的構(gòu)成和工作機制對于一個Android應(yīng)用程序來說，是由Activity、 Intent Receiver 、Service、Content Provider四部分組成，但并不是每一個Android應(yīng)用程序都必須由這四部分組成。這個配置文件是每個Android應(yīng)用程序所必需的，用于定義應(yīng)用程序的組件、組件的功能以及必要條件等。：活動(Activity)在系統(tǒng)中以活動棧的形式進行管理。 Activity狀態(tài)變換路徑圖從圖22可以看出，Activity有三個關(guān)鍵的循環(huán)：(1