螺旋輸送機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-02-05 15:21本頁(yè)面
【正文】 1010a）得： 6） 計(jì)算模數(shù)m =（5）按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式（105）得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為 1） 確定計(jì)算參數(shù)a． 計(jì)算載荷系數(shù) =b． 查取齒型系數(shù)由表105查得：= = c．查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表105查得：= =d．計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力由圖1020c查的小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度強(qiáng)度極限=500Mpa；大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限=380Mpa 。（6）設(shè)計(jì)計(jì)算 mm對(duì)比計(jì)算結(jié)果，可取由彎曲強(qiáng)度算的模數(shù)圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=算出小齒輪齒數(shù) = 取=30 大齒輪齒數(shù)==81（7）幾何尺寸計(jì)算a．計(jì)算分度圓直徑 b．計(jì)算中心距c．計(jì)算齒輪寬度 取=60mm =55mm（8）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大齒輪采用腹板式，如圖1039（《機(jī)械設(shè)計(jì)》）（二）減速器外傳動(dòng)設(shè)計(jì) （1）選定齒輪傳動(dòng)類(lèi)型、材料、熱處理方式、精度等級(jí)。調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為230HBS；大齒輪：45鋼。齒輪精度初選8級(jí)（2）初選主要參數(shù) =26 取, （3）確定許用應(yīng)力 1）確定極限應(yīng)力和 齒面硬度：小齒輪按230HBS， 大齒輪按190HBS 查圖1021得 ， 查圖1020得 ， 2）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N，確定壽命系數(shù), =(183006)= = 查圖1019得，= = 3）計(jì)算接觸許用應(yīng)力 =1 =有許用應(yīng)力接觸疲勞應(yīng)力公式=551Mpa=539Mpa查圖1018得= = = =（4）初步計(jì)算齒輪的主要尺寸因?yàn)榈退偌?jí)的載荷大于高速級(jí)的載荷，所以通過(guò)低速級(jí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算確定各參數(shù)值1） 試選載荷系數(shù)K=2） 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 N根據(jù)v=，8級(jí)精度，由圖108查得動(dòng)載荷系數(shù)=，取=1， 由表104 得= 故載荷系數(shù)：=6） 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由式（1010a）得 mm7）計(jì)算大端模數(shù)m =（5）齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式1023 1） 計(jì)算載荷系數(shù) 由表109查得= 則= 故載荷系數(shù)為：=2） 齒型系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù) 因?yàn)辇X型系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)按當(dāng)量齒數(shù)算。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1） 擬定軸上零件的裝配方案1—軸承端蓋 5—滾動(dòng)軸承 3—軸 4—齒輪軸的輪齒段 6—箱體 7—軸承端蓋 8—軸端擋圈 9—半聯(lián)軸器2） 確定軸各段直徑和長(zhǎng)度①?gòu)穆?lián)軸器開(kāi)始右起第一段，由于聯(lián)軸器與軸通過(guò)鍵連接，則軸應(yīng)該增加5%，取Φ=24mm，根據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩==軸段長(zhǎng)=50mm。④右起第四段，為滾動(dòng)軸承的定位軸肩，其直徑應(yīng)小于滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈外徑，取D4=Φ45mm，長(zhǎng)度取L4=。⑥右起第六段，為滾動(dòng)軸承的定位軸肩，其直徑應(yīng)小于滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈外徑，取D6=Φ45mm，長(zhǎng)度取L6=。 求軸上的載荷 （1）建立力學(xué)模型： 水平面的支反力： 垂直面的支反力：由于選用深溝球軸承則 那么 N （2）作出軸上各段受力情況及彎矩圖 （3）判斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度 1）右起第四段剖面C處當(dāng)量彎矩最大，而其直徑與相鄰段相差不大，所以剖面C為危險(xiǎn)截面。 （二）減速器輸出軸（Ⅱ軸）初步確定軸的最小直徑選用45調(diào)質(zhì)，硬度217~255HBS軸的輸入功率為 轉(zhuǎn)速為 根據(jù)課本P370（152）式，并查表153，取A0=115求作用在齒輪上的受力因已知大齒輪的分度圓直徑為而 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）擬定軸上零件的裝配方案2）確定各段直徑和長(zhǎng)度①?gòu)穆?lián)軸器開(kāi)始右起第一段，由于聯(lián)軸器與軸通過(guò)鍵連接，則軸應(yīng)該增加5%，取Φ=32mm，根據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩，查標(biāo)準(zhǔn)GB/T5014—2003，選用LH2型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器長(zhǎng)度為。②右起第二段，考慮聯(lián)軸器的軸向定位要求，該段的直徑取Φ=40mm，根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求，取端蓋面與半聯(lián)軸器左端面的距離為30mm，故取該段長(zhǎng)為L(zhǎng)2=74mm③右起第三段，該段裝有滾動(dòng)軸承，選用深溝球軸承，則軸承有徑向力，而軸向力為零，選用6209型軸承，其尺寸為dDB=458519,那么該段的直徑Φ45mm，長(zhǎng)度為L(zhǎng)3=47mm。⑤右起第五段，考慮齒輪的軸向定位，定位軸肩，取軸肩的直徑為D5=Φ56mm，長(zhǎng)度取L5=6mm。⑦右起第七段，該段為滾動(dòng)軸承安裝出處，取軸徑為D7=Φ45mm，長(zhǎng)度L7=20mm。 根據(jù)（155）式，周單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，取 計(jì)算應(yīng)力：有前面知，選軸為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由表151查得=60Mpa，因，故此處安全。窺視孔上有蓋板，以防止污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)和潤(rùn)滑油飛濺出來(lái)。 油面指示器 油面指示器用來(lái)檢查油面高度，以保證有正常的油量。 通氣器 減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦發(fā)熱，使機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙向外滲透。 吊環(huán)螺釘，吊耳和吊鉤 為了裝拆和搬運(yùn)，應(yīng)在機(jī)蓋上設(shè)置吊環(huán)螺釘或吊耳，在幾座上設(shè)置吊鉤。如機(jī)體結(jié)構(gòu)是對(duì)稱(chēng)的，銷(xiāo)孔位置不應(yīng)該對(duì)稱(chēng)布置，以保證定位效果。為便于取蓋，在機(jī)蓋凸緣上常裝有1~2個(gè)啟蓋螺釘，在啟蓋時(shí)，可先擰動(dòng)此螺釘頂起機(jī)蓋。 調(diào)整墊片 調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成，用以調(diào)整軸承間隙。 密封裝置 在伸出軸與端蓋之間有間隙，必須安裝密封件，以防止漏油和污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。箱體結(jié)構(gòu)尺寸選擇如下表：名稱(chēng)符號(hào)尺寸（mm）機(jī)座壁厚8機(jī)蓋壁厚8機(jī)座凸緣厚度b12機(jī)蓋凸緣厚度12機(jī)座底凸緣厚度p20地腳螺釘直徑16地腳螺釘數(shù)目n4軸承旁連接螺栓直徑
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