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交通事故多發(fā)的原因及對(duì)策-在線瀏覽

2024-10-14 02:18本頁(yè)面
  

【正文】 盡分歧格駕駛員進(jìn)進(jìn)駕駛隊(duì)伍,從根源上降低分歧格駕駛發(fā)生交通事故的機(jī)率。加大吊、扣駕照力度,輔助嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰。(三)公平適用法律法規(guī)。不光要教育機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,還應(yīng)當(dāng)加大對(duì)行人遵守交通規(guī)則的教育。對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違章,公安交警應(yīng)當(dāng)勤治理、勤糾章、勤教育,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合的原則,區(qū)別情況,公道處罰,以收到教育行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说哪康?。過(guò)多的適用緩刑會(huì)減弱刑罰的打擊力度,使部分肇事者有恃無(wú)恐,對(duì)社會(huì)公眾亦起不到震懾作用。對(duì)于肇事后逃逸、或逃逸致人死亡的,因其犯罪情節(jié)惡劣、主觀惡性較深,即使其進(jìn)行了賠償,也不宜適用緩刑,以體現(xiàn)法律、社會(huì)對(duì)此種犯罪行為的重點(diǎn)打擊態(tài)度。進(jìn)一步排查交通安全隱患,發(fā)現(xiàn)標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施不符、不齊的路段,要制訂整治方案,切實(shí)落實(shí)整治措施,進(jìn)一步科學(xué)、規(guī)范、公道地設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)線。對(duì)于一些重要的地段要加設(shè)明顯的交通標(biāo)志和警示標(biāo)牌,保障交通安全。由于夜間視線不好,造成了夜間道路交通事故危害性、破壞性、死傷率都居高不下。如何遏制和減少夜間道路交通事故的發(fā)生,是減少交通事故發(fā)生的重要方法。一、夜間交通事故多發(fā)的成因由于天氣光線等諸多因素,駕駛員在夜間行車(chē)心情比較放松,注意力也就容易分散。因此,做好夜間交通事故的預(yù)防非常重要。我們知道,在夜晚,光線不好,同時(shí),道路上車(chē)輛和行人也相對(duì)減少。再加上夜間光線暗淡,駕駛員視線能見(jiàn)距離縮短,路面狀況模糊不清,雖然車(chē)燈的照明度達(dá)到了一定的亮度,但視線總不如白天清晰。速度太快還延長(zhǎng)了車(chē)輛的制動(dòng)距離,擴(kuò)大了非安全區(qū)。(二)由于車(chē)?yán)朔Γ`章停車(chē)路邊休息。這既影響過(guò)往車(chē)輛的正常行駛,又容易造成一些由于超速行駛、酒后駕駛違法駕駛車(chē)輛追尾碰撞。這樣,由于夜間視線不清晰,來(lái)車(chē)無(wú)法遠(yuǎn)距離看到前方的車(chē)輛,當(dāng)快速行駛到前方發(fā)現(xiàn)時(shí)為時(shí)已晚,就來(lái)不及采取必要的措施。(三)人車(chē)勞頓,勉強(qiáng)打起精神駕車(chē)。這樣,人的體能和精力是有限的,由于長(zhǎng)時(shí)間的駕駛操作和奔波,人體機(jī)能消耗很大,如果不能很好的休息,精力就下降,注意力就會(huì)不集中,況且人體的生物鐘在夜間是處于半休眠狀態(tài),夜間行車(chē)危險(xiǎn)性會(huì)加大,稍不注意就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。有些駕駛員在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,由于爭(zhēng)強(qiáng)好勝和顯示自己的高超車(chē)技,總想千方百計(jì)強(qiáng)行超過(guò)別人,甚至有的在條件不成熟的情況下也強(qiáng)行超車(chē)。當(dāng)正在超越時(shí),前方來(lái)車(chē)臨近,想把車(chē)輛駛回正常車(chē)道時(shí),會(huì)因車(chē)速過(guò)快而無(wú)法及時(shí)回歸,或者正趕上其他車(chē)輛占線,結(jié)果導(dǎo)致與同向行駛的車(chē)輛發(fā)生刮擦或與對(duì)向行駛而來(lái)的前方車(chē)輛發(fā)生碰撞。(五)過(guò)度自信,開(kāi)車(chē)隨意。這些人在駕車(chē)行駛過(guò)程中往往注意力不集中,或吃東西,或點(diǎn)香煙,或打電話,或與同坐的他人聊天、嬉戲,至兩手不把握方向盤(pán)。(六)爭(zhēng)強(qiáng)好勝,飆車(chē)族增加。同時(shí),道路也在不斷的加寬,路況越來(lái)越好。我們時(shí)常看到呼呼隨風(fēng)而過(guò)的快速機(jī)車(chē),還有那刺耳的叫聲。試想,在車(chē)輛和行人突然出現(xiàn)時(shí),他們還能夠來(lái)得及采取制動(dòng)措施嗎?二、應(yīng)該采取的措施和辦法針對(duì)以上存在的夜間事故多發(fā)的特點(diǎn),作為交警部門(mén)要從本轄區(qū)道路交通實(shí)際狀況出發(fā),認(rèn)真研究對(duì)策,進(jìn)一步加大整治力度,采積極取有效措施,最大限度的減少夜間交通事故的發(fā)生,降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。做好駕駛員隊(duì)伍的管理是防止事故發(fā)生的源頭,也是確保道路交通安全的根本。同時(shí),利用交通安全學(xué)校這一有利陣地,以及車(chē)輛年審的時(shí)機(jī),對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全教育,做到不留死角,落實(shí)到人。由于夜間視線不好,造成了夜間道路交通事故危害性、破壞性、死傷率都居高不下。如何遏制和減少夜間道路交通事故的發(fā)生,是減少交通事故發(fā)生的重要方法。一、夜間交通事故多發(fā)的成因由于天氣光線等諸多因素,駕駛員在夜間行車(chē)心情比較放松,注意力也就容易分散。因此,做好夜間交通事故的預(yù)防非常重要。我們知道,在夜晚,光線不好,同時(shí),道路上車(chē)輛和行人也相對(duì)減少。再加上夜間光線暗淡,駕駛員視線能見(jiàn)距離縮短,路面狀況模糊不清,雖然車(chē)燈的照明度達(dá)到了一定的亮度,但視線總不如白天清晰。速度太快還延長(zhǎng)了車(chē)輛的制動(dòng)距離,擴(kuò)大了非安全區(qū)。(二)由于車(chē)?yán)朔Γ`章停車(chē)路邊休息。這既影響過(guò)往車(chē)輛的正常行駛,又容易造成一些由于超速行駛、酒后駕駛違法駕駛車(chē)輛追尾碰撞。這樣,由于夜間視線不清晰,來(lái)車(chē)無(wú)法遠(yuǎn)距離看到前方的車(chē)輛,當(dāng)快速行駛到前方發(fā)現(xiàn)時(shí)為時(shí)已晚,就來(lái)不及采取必要的措施。(三)人車(chē)勞頓,勉強(qiáng)打起精神駕車(chē)。這樣,人的體能和精力是有限的,由于長(zhǎng)時(shí)間的駕駛操作和奔波,人體機(jī)能消耗很大,如果不能很好的休息,精力就下降,注意力就會(huì)不集中,況且人體的生物鐘在夜間是處于半休眠狀態(tài),夜間行車(chē)危險(xiǎn)性會(huì)加大,稍不注意就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。有些駕駛員在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,由于爭(zhēng)強(qiáng)好勝和顯示自己的高超車(chē)技,總想千方百計(jì)強(qiáng)行超過(guò)別人,甚至有的在條件不成熟的情況下也強(qiáng)行超車(chē)。當(dāng)正在超越時(shí),前方來(lái)車(chē)臨近,想把車(chē)輛駛回正常車(chē)道時(shí),會(huì)因車(chē)速過(guò)快而無(wú)法及時(shí)回歸,或者正趕上其他車(chē)輛占線,結(jié)果導(dǎo)致與同向行駛的車(chē)輛發(fā)生刮擦或與對(duì)向行駛而來(lái)的前方車(chē)輛發(fā)生碰撞。(五)過(guò)度自信,開(kāi)車(chē)隨意。這些人在駕車(chē)行駛過(guò)程中往往注意力不集中,或吃東西,或點(diǎn)香煙,或打電話,或與同坐的他人聊天、嬉戲,至兩手不把握方向盤(pán)。(六)爭(zhēng)強(qiáng)好勝,飆車(chē)族增加。同時(shí),道路也在不斷的加寬,路況越來(lái)越好。我們時(shí)??吹胶艉綦S風(fēng)而過(guò)的快速機(jī)車(chē),還有那刺耳的叫聲。試想,在車(chē)輛和行人突然出現(xiàn)時(shí),他們還能夠來(lái)得及采取制動(dòng)措施嗎?二、應(yīng)該采取的措施和辦法針對(duì)以上存在的夜間事故多發(fā)的特點(diǎn),作為交警部門(mén)要從本轄區(qū)道路交通實(shí)際狀況出發(fā),認(rèn)真研究對(duì)策,進(jìn)一步加大整治力度,采積極取有效措施,最大限度的減少夜間交通事故的發(fā)生,降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。做好駕駛員隊(duì)伍的管理是防止事故發(fā)生的源頭,也是確保道路交通安全的根本。同時(shí),利用交通安全學(xué)校這一有利陣地,以及車(chē)輛年審的時(shí)機(jī),對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全教育,做到不留死角,落實(shí)到人。(二)認(rèn)真排查危險(xiǎn)路段,制定有效措施。為此,交警部門(mén)要組織專(zhuān)門(mén)人員,認(rèn)真開(kāi)展對(duì)轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行一遍普查。要在這些路段設(shè)立相應(yīng)的警示標(biāo)志和電子屏,有必要的指派專(zhuān)人進(jìn)行管理。針對(duì)夜間交通違法行為帶來(lái)的嚴(yán)重影響,交警部門(mén)要積極采取措施認(rèn)真加以整治。為此,在一些重點(diǎn)路段設(shè)立流動(dòng)檢查小組,及時(shí)查處這些嚴(yán)重交通違法行為,做到防微杜漸,將問(wèn)題化解在萌芽狀態(tài),減少由于以上違法行為帶來(lái)的危害。同時(shí),利用數(shù)碼相機(jī)、酒精檢測(cè)儀、攝像機(jī)、錄音筆的科技產(chǎn)品,對(duì)交通違法行為進(jìn)行取證,使違法駕駛員真正從心理上受到震懾,自覺(jué)改正不良習(xí)慣,認(rèn)真遵守交通法規(guī),防止違法行為繼續(xù)發(fā)生帶來(lái)的嚴(yán)重后果。第四篇:薛獻(xiàn)杰談當(dāng)前交通事故多發(fā)的原因及對(duì)策結(jié)合實(shí)際談當(dāng)前交通事故多發(fā)的原因及對(duì)策薛獻(xiàn)杰隨著人們生活水平的不斷提高和汽車(chē)下鄉(xiāng)步伐的加快,機(jī)動(dòng)車(chē)正以前所未有的增勢(shì)進(jìn)入尋常百姓家,但與之并生的是:交通事故也呈上升趨勢(shì)。交通事故的不斷發(fā)生,給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)治安穩(wěn)定造成了極大的威脅,并成為一個(gè)不容忽視的社會(huì)問(wèn)題。從我縣境內(nèi)穿過(guò)的105國(guó)道、101省道作為橫貫?zāi)媳苯煌ǖ墓反髣?dòng)脈,交通事故預(yù)防工作不容忽視,現(xiàn)結(jié)合我縣道路交通實(shí)際,就交通事故多發(fā)的主要原因和對(duì)策淺析如下:一、引發(fā)道路交通事故的情形與原因由于近期來(lái)我縣機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)趨勢(shì)變快,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)提高速度跟不上機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)速度,由機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全意識(shí)淡薄引超的交通事故開(kāi)始成為道路交通事故主流。主要有情況以下幾種情況:酒后駕車(chē)。據(jù)有關(guān)資料表明:司機(jī)酒后開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍,30%的道路交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、酒醉駕車(chē)引起。有些車(chē)輛駕駛?cè)嘶蜍?chē)主為追求片面的經(jīng)濟(jì)利益,使車(chē)輛違章超載超速,這就不可避免的造成了交通安全隱患。有的客運(yùn)車(chē)輛為搶客源,違章停車(chē)上下客,甚至逆向行駛。超速行駛。疲勞駕車(chē)。疲勞開(kāi)車(chē)是最危險(xiǎn)的,許多重大交通事故都是因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕駛所致。另外,貨車(chē)駕駛員夜間長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛、疲勞駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重,一旦注意力不集中,極易發(fā)生車(chē)毀人亡的追尾交通事故。不少慘烈的交通事故,尤其是節(jié)日期間很多事故都和司機(jī)的疲勞駕駛有關(guān),而大巴車(chē)又極易造成群死群傷的大事故。車(chē)輛駕駛員在遇上夜間道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人相對(duì)較少時(shí),一些有著一定駕齡和技術(shù)的駕駛員由于盲目自信,認(rèn)為自己的駕駛技能高超,從而疏忽了安全行車(chē)的準(zhǔn)則。當(dāng)遇前方有突發(fā)情況時(shí)就來(lái)不及采取措施,瞬間造成追尾、偏離車(chē)道、翻下路溝或駛向左側(cè)與前方對(duì)向正常行駛的車(chē)輛發(fā)生正面碰撞等道路交通安全事故?,F(xiàn)在的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量越來(lái)越多,但是仍有人并未通過(guò)正??荚嚾〉煤细耨{證。還有的情況是,自己沒(méi)有車(chē),但跟著別人開(kāi)過(guò)兩、三趟,再有事情時(shí)就借人家的車(chē)開(kāi)。三輪、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、摩托車(chē)道路交通事故比例升高多出于這種原因。一些駕駛員自身安全意識(shí)不強(qiáng),認(rèn)為缺些裝備無(wú)關(guān)緊要,駕駛報(bào)廢或有嚴(yán)重故障的車(chē)輛,方向失控、剎車(chē)不靈、燈光不亮、喇叭不響、倒后鏡沒(méi)有,仍照常在道路上行車(chē)。有的燈光暗淡,射程不足,有的遠(yuǎn)近燈光不全,對(duì)公路兩旁物體及路上的車(chē)輛行人動(dòng)態(tài)觀察不清,能見(jiàn)度差,造成駕駛員心理壓力,突遇情況措手不及,引發(fā)事故。駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛在夜間行駛不可避免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況,如駕駛員需要停車(chē)休息,下車(chē)方便時(shí),隨意停放,不開(kāi)停車(chē)夜視燈,不放置警示標(biāo)志,車(chē)身占據(jù)行車(chē)道,甚至有的車(chē)輛停放在陡坡處、轉(zhuǎn)彎處、交叉路口等,這既影響過(guò)往車(chē)輛的正常行駛,又容易造成超速行駛、酒后駕駛、疏忽大意駕駛的車(chē)輛追尾碰撞。行人交通安全意識(shí)差也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的主要原因。由于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展,道路兩旁的農(nóng)村也開(kāi)始城鎮(zhèn)化、公路兩邊陸續(xù)建起了很多住宅、工廠、商店,道路上的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)明顯增多,機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)和
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