【正文】 孔道壓漿 ....................................................................................................... 70 預(yù)應(yīng)力混凝土梁的運(yùn)輸和安裝 .............................................................................. 70 預(yù)應(yīng)力混凝土梁的運(yùn)輸 ............................................................................... 70 預(yù)應(yīng)力混凝土梁的安裝 ............................................................................... 70 橋面系施工 .............................................................................................................. 71 橋面鋪裝施工 ............................................................................................... 71 護(hù)欄施工 ....................................................................................................... 71 伸縮縫和泄水管 ........................................................................................... 71 本章小結(jié) .................................................................................................................. 71 本科生畢業(yè)設(shè)計 結(jié)論 ...................................................................................................................................... 72 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................. 73 致謝 ...................................................................................................................................... 74 本科生畢業(yè)設(shè)計 I 摘 要 本設(shè)計為 知遇橋兩階段施工圖設(shè)計 ， 所涉及的橋梁 位于黑龍江省西部齊齊哈爾市境 內(nèi)，跨越烏 裕爾河支流 流域 ，連接 著 扎龍與二龍山。 橋梁 全 長 ，橋面凈空值 為 2（ +2)m， 公路等級為一級，設(shè)計荷載為公路 Ⅰ 級。 本設(shè)計包括四大部分 :第一部分為水文計算，包括 確定橋面中心最低標(biāo)高 ， 橋孔最小計算凈長 ， 橋梁分孔各墩臺的中心樁號 及沖刷計算；第二部分為上部結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括 截面尺寸擬定，主梁內(nèi)力計算及組合，預(yù)應(yīng)力鋼束的估算及布置，預(yù)應(yīng)力損失及校核；第三部分為下部結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括墩臺尺寸的擬 定，樁長的計算及驗算；第四部分為施工方案的設(shè)計與選擇。 關(guān)鍵詞 ： 預(yù)應(yīng)力混凝土；簡支 T 梁；雙柱式橋墩； 肋板式橋臺； 樁基礎(chǔ) 本科生畢業(yè)設(shè)計 II ABSTRACT The design for the two stages ZhiYu bridge construction drawing design, bridge length m. The bridge structure m fabricated prestressed concrete simplysupported T beam, bridge for 2（ +2) meter benches, the highway grade 1, the truck load of this design is load class1. The double column type pier, ribbed plate type abutment, pile foundation. This design includes four parts, the first part for hydrological putation, including determine the lowest elevation, QiaoKong deck center, bridge calculating minimum each pier hole of the center portion, and scouring calculation。 The third part is the bottom structure design, including the abutment size, length of calculation and checking。 Simplysupported T beam。 Pile foundation 本科生畢業(yè)設(shè)計 1 第 1章 緒 論 選題的目的及意義 本 設(shè)計 所涉及的橋梁 知遇橋 位于黑龍江省西部齊齊哈爾市境內(nèi)，跨越烏裕爾河支流，連接扎龍與二龍山。 年降水 428 毫米 ， 1 月均溫－ ℃ ， 7 月均溫 ℃ ， 年平均氣溫 ℃。 該橋的建設(shè)，為我省村村通工程的統(tǒng)一部署。 通 過該橋梁設(shè)計 ， 使我能夠正確分析現(xiàn)有的橋位水文、地質(zhì)、氣候等自然條件，根據(jù)道路等級、荷載等級、橋面凈寬、航道等級等設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) [1]，結(jié)合施工隊伍技術(shù)力量和設(shè)備條件，獨立查閱、 應(yīng)用中外文獻(xiàn)資料， 正確使用公路橋涵設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計計算，熟練繪制橋梁施工圖并撰寫設(shè)計說明書 ，從而達(dá)到獨立完成一般橋梁設(shè)計的目的。隨著橋梁所用材料的不斷進(jìn)步 ,跨度從不足百米到逼近 2021m[1]。隨著橋梁跨度的增加 ,為減少橋梁結(jié)構(gòu)的自重 ,混凝土逐漸向高強(qiáng)，輕質(zhì)方向發(fā)展。國 外 目前在高強(qiáng)，輕質(zhì)混凝土方面已經(jīng)有所成就。由 孟買國家 大橋試驗 中 心研制成功的 C60 微 硅粉高強(qiáng)混凝土首次在該橋主梁澆注使用 。 為適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ,緩解交通問題給人們生產(chǎn)生活帶來的不便 ,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍將更加廣闊 ,因此我們應(yīng)加強(qiáng)提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)水平的科研工作。憑借我們已有的強(qiáng)大隊伍 ,和一些單位在預(yù)應(yīng)力技術(shù)推廣應(yīng)用中的創(chuàng)收實力完全可以承擔(dān)和完成這項重要的科研本科生畢業(yè)設(shè)計 2 任務(wù)。簡支梁橋結(jié) 構(gòu)簡單，施工方便，且對地基承載力的要求也不高，是目前公路上應(yīng)用最廣泛的橋型之一 [4]。 工程概況 橋位河段為烏裕爾河支流，地處松嫩平原西部，地域平坦遼闊。河床土質(zhì)自上而下依次為黏性土、砂夾黏土、粗砂、密實黏性土，河床比降 ‰。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計依據(jù) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）《 公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范 》 （ JTG C302021） （ 2） 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 (JTG D602021) （ 3） 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 》 （ JTJ D622021） （ 4） 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 （ JTGD 632021） （ 5） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ0412021） （ 6） 公路橋涵現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖 設(shè)計依據(jù) 橋面凈空 ： 2（ +2) m 設(shè)計荷載 ： 公路 — Ⅰ級 設(shè)計水 位 ： H= 結(jié)構(gòu)形式 上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T 梁。 主要材料規(guī)格 主要材料規(guī)格見表 所示 [5]。 （ 2）張拉順序必須合理，防止梁體由于不當(dāng)受彎而開裂。 （ 4） 張拉前應(yīng)檢查張拉系統(tǒng)安全可靠，張拉 時應(yīng)有安全措施，張拉千斤頂后嚴(yán)禁站人。 下部結(jié)構(gòu)施工要點 下部結(jié)構(gòu)施工要點主要 體現(xiàn)在鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工時應(yīng)注意： ： （ 1） 設(shè)置護(hù)筒，防止孔壁坍塌 。 （ 3）混凝土灌注必須連續(xù)作業(yè)，一氣呵成，灌注過程中隨時測量和記錄孔內(nèi)混凝土標(biāo)高和導(dǎo)管入孔長度，提管時保證導(dǎo)管埋入混凝土 3~5m 的深度。 （ 5）水下混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度。 表 河床橫斷面計算表 位 置 樁號（ m） 河床標(biāo)高（ m） 水深（ m） 平均水深（ m） 水面寬度（ m） 濕周（ m） 過水面積（㎡） 累計面積（㎡） 合計 左灘 157 0 tz?? ?? 310 1 155 2 河槽 ?? ??? 415 455 151 6 155 2 右灘 ty?? ?? 157 0 本科生畢業(yè)設(shè)計 6 流量及流速的計算 由公式 R ??? （ ） 2 13 21V = R in?? （ ） QV?? （ ） 式中： ? —— 濕周； n —— 粗糙系數(shù)，取 140n? ； R—— 水力半徑 ； i —— 水力坡度，取 %； ?—— 過水面積 。 3npj q ccQL = k BQ?????? （ ） 式中： jL — 橋孔最小凈長度 m ； pQ — 設(shè)計流量 3m/s ； cQ — 設(shè)計水位下，天然河槽流量 3m/s ； cB — 天然河槽寬度 m ； ,3qkn— 系數(shù)和指數(shù)[8]；查表 得 qk ? ， 3 ? 。 則成橋后橋下凈長 ： 39。 m i n p j DH H h h h? ? ? ? ? ? ?? （ ） 式中： pH —— 設(shè)計水位； jh? —— 橋下凈 空安全值，取 ； Dh? —— 橋梁上部結(jié)構(gòu)建筑高度 ，包括橋面鋪， 8 8 mDh? ? ? ?； h? —— 壅水高度，取 mh?? ? 所以， 橋面中心最低標(biāo)高 : m in 157 .0 160 .33 mH ? ? ? ? ? 橋梁沖刷計算 一般沖刷深度 計算 橋梁一般沖刷深度 ph 由公式 （ ） 計算。 所以， ? ? ( ) m114 1 9 182 .5ph??? ? ? ???? ? ??? 沖刷深度 3 5 mp p c mh h h? ? ? ? ? ? ? 故不需要計算第二層土中的沖刷深度。 所以，335 55 533cm2dc j c q1166hQ 6A Bh mE 2phd?? ?????? ????????? ? ? ?? ? ? ???? ? ??? ???????? 沖刷深度 7. 27 6. 0 1. 27 5 mp p c mh h h? ? ? ? ? ? ? 綜上，最不利沖刷深度為 9m。0 . 6 0 . 1 50210nbpVVh K K B h V?????? ???? （ ） 式中： K? —— 墩形系數(shù)，取 ? ? ； 2K? —— 河床顆粒影響系數(shù)， .0 0 2 3 0 .3 7 5 0 .4 4 3Kdd? ? ? ?； 1B —— 橋墩寬，取 1 ? ； 39。0 0 .1 2 0 .5 0 .1 9 9 m / sVd? ? ? ?； 2n —— 指數(shù)，0 .2 3 0 .1 9 lg02 0 .6 9 8dVnV?????????。0 . 6 39。00nb VVh K K B V V VV??????? ????? （ ） 式中 ： 1K? —— 河床顆粒的影響系數(shù)， 1 0 .4 5 0 .1 5110 .8 1 .3 1K dd? ??? ? ? ?????； 1n