【正文】 專題學習與交流討論相結合方式不斷把學習引向深入?；A設施建設項目謀劃工作。公交工作。積極與市局對接，爭取盡早開通葉集到六安公交。積極謀劃G312大顧店養(yǎng)護應急中心及治超站項目，將智慧城市監(jiān)控系統(tǒng)與科技治超平臺聯(lián)網(wǎng)，完善聯(lián)動調動機制，嚴厲打擊超限運輸行為。繼續(xù)深入開展平安交通建設，抓好安全生產大檢查，切實落實“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”，強化人員培訓和素質提高等工作，夯實基礎安全管理工作，加強市場監(jiān)管，不斷深化和擴大創(chuàng)建平安交通的力度和范圍，杜絕安全責任事故、杜絕發(fā)生亡人事件。以公路系統(tǒng)改革為契機，整合運政、路政各項資源和力量，集全系統(tǒng)業(yè)務受理、監(jiān)管服務、投訴反饋、應急救援等多功能于一體，著力構建反應快速、調度有序、權責明晰、服務高效的工作運行機制，全面提升交通運輸工作的社會滿意度。從我在交通局里接觸的每個人身上學到了許多業(yè)務知識，自己的能力也得到很大的提高，在實習過程中我發(fā)現(xiàn)自己在學校里學到的專業(yè)課，其實與現(xiàn)實還有很多的不同，深刻體會到工作中需要理論與實踐相結合，所以在以后的工作中我一定把所學專業(yè)用到工作中, 做到學以致用,知行并進。而交通運輸設備的建設也是起到了決定性的因素。這樣的實習幫助我們進一步了解自己所學專業(yè)應該做什么，同時，也增強了自己的專業(yè)意識，激發(fā)了我的興趣，提高了我的學習熱情，在豐富專業(yè)知識同時，還對我對未來從事的事業(yè)以及前景有一定的認識。最終，我們決定去一下三個地方進行此次交通運輸專業(yè)認知實習。熱情的講解員帶著我們進入了一個展覽廳，里面有北京地鐵的發(fā)展歷史。在參觀完這些之后我們來到了有“北京軌道心臟”之稱的調度指揮大廳。在軌道指揮中心，我們第一次知道北京的地鐵是怎樣協(xié)調調度的。還可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)分析哪個車站、哪個出站口人流量多，可以幫助車站提高市民出行的順暢程度。我們這一次參觀，主要有兩個目的：一、對中國鐵道的發(fā)展歷史和前景有更為深刻的了解；二、為認知實習采集更多的直觀資料。從1876年吳淞鐵路建成到2012年京廣高鐵開通，這百多年間，中國鐵路有了讓世人驚嘆的發(fā)展。他們?yōu)榱藝颐褡宓那斑M與發(fā)展，不辭辛苦、無私奉獻。這是我們實習的最后一個內容。北京南站采用的與機場相同的客流疏散模式，整體交通布局與機場航站樓相似，地上一層為公交車下客區(qū)（只下客不上客），旅客下車后可直接進入南站的北入口。從而實現(xiàn)了公交車輛上下客人車分離的模式，改變了以往重要交通換乘樞紐車輛停放凌亂、乘客上下客秩序混亂的局面。北京南站作為一個綜合性的車站，把各種交通方式很好地融合在了一起，讓其都得到最優(yōu)化的實行。第四章：實習總結通過這三次的認知實習，我們不僅把課本上的知識運用到了實踐中，同時，也增強了我對專業(yè)的興趣和意識。第三篇：交通運輸實習報告[推薦]實習報告一實習時間：2014年7月1日實習地點：寶供物流南崗物流基地企業(yè)的基本情況：寶供物流企業(yè)集團有限公司創(chuàng)建于1994年，總部設在廣州，是國內第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團，是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業(yè)公司也是目前我國最具規(guī)、最具影響力、最領先的第三方物流企業(yè)。寶供集團匯聚和培養(yǎng)了一大批熟悉中西文化、深諳現(xiàn)代物流和供應鏈管理內涵、具有豐富運作經(jīng)驗的員工隊伍。寶供集團是國內第一家將工業(yè)化管理標準應用于物流服務系統(tǒng)的企業(yè)，并全面推行GMP質量保證體系和SOP標準操作程序，寶供集團的整個物流運作自始至終處于嚴密的質量跟蹤及控制之下，確保了物流服務的可靠性、穩(wěn)定性和準確性。企業(yè)的生產系統(tǒng)：（1）倉儲專業(yè)服務。（2）干線運輸。（3）分銷及連鎖配送：寶供除了提供城市間的直達干線運輸外，還提供省內和市內的門到門配送業(yè)務。寶供的倉儲和配送服務使得客戶公司的服務半徑和貨物集散空間得以低成本、低風險地擴張。企業(yè)組織與管理系統(tǒng)：寶供集團匯聚和培養(yǎng)了一大批熟悉中西文化、深諳現(xiàn)代物流和供應鏈管理內涵、具有豐富運作經(jīng)驗的員工隊伍。大學以上學歷達到70%，擁有包括教授、博士、碩士在內的高層次、高素質的專業(yè)人才，還聘請國內外大批物流領域的資深人士組成專家顧問團，提高了企業(yè)的咨詢、決策水平。對物流技術的初步認識：物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。物流活動的具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。學習到了有關物流行業(yè)的相關技術，如物流運輸技術，物流倉儲技術，物流信息技術。二實習時間：7月2日 實習地點：佛廣交通集團 企業(yè)的基本情況：佛廣交通發(fā)展有限公司前身是佛山市南海區(qū)交通客運有限公司，成立于1997年。擁有各級技術管理人員、司機和后勤人員共3000多人，是一家集城市公交、道路客運、小汽車出租、客運站場、汽車維修、車輛檢測、車身廣告、旅游包車于一體的綜合性客運企業(yè)?，F(xiàn)擁有經(jīng)營線路222條，各類營運車輛2229臺，在職員工5000余人。企業(yè)的生產系統(tǒng)： 城市公交佛山市南海佛廣公共汽車有限公司是佛廣交通集團發(fā)展有限公司的全資子公司，前身為南海市公共汽車公司。出租的士佛山市南海佛廣出租汽車有限公司是佛廣交通集團有限公司的全資子公司，前身為南?？h小汽車出租公司，成立于1992年。公司以“投身佛山客運事業(yè)，共建廣佛和諧交通”為經(jīng)營理念，立足于打造一家“以人為本、以顧客為中心”的大型綜合性運輸企業(yè)。公司主要業(yè)務是二級維護竣工檢測、技術等級評定檢測及車輛技術檢測等，年機動車綜合性能檢測能力達3萬臺次。目前，公司擁有旅游包車10輛，均安裝了GPS全球定位系統(tǒng)，較好地實現(xiàn)了車輛的跟蹤服務，可有效監(jiān)控車輛動態(tài)，保證車輛行車安全。汽車配修佛山市南海佛廣汽車修配有限公司，業(yè)務經(jīng)營范圍涉及大中型貨車、客車維修，交通機械設備、機動車零配件銷售等。站場管理中心佛廣交通集團有限公司站場管理中心是佛山南海佛廣交通集團有限公司屬下的客運站場經(jīng)營管理單位，主要負責汽車客運站、公交站和停車場的經(jīng)營管理，下設南海汽車客運站、西樵汽車客運站、平洲汽車客運站（梅園）等9個客運站場，桂園公交站等三個公交站場及三山停車場。交通媒體佛廣交通集團有限公司廣告分公司從事于公