【正文】 ................................................................................................. 36 其它測(cè)試 ................................................................................................. 36 7 總結(jié) ............................................................................................................................ 37 開(kāi)發(fā)過(guò)程總結(jié) ................................................................................................... 37 不足與展望 ....................................................................................................... 38 參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................ 39 致謝 ............................................................................................................................... 40 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 1 緒論 研究?jī)?nèi)容 和 意義 這幾年以來(lái)，計(jì)算機(jī)的發(fā)展和 互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 越來(lái)越趨于成熟 ，它們?cè)谌祟?lèi)生活中 的角色日漸顯得重要 ， 它們的重要性在人類(lèi)社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域都有所體現(xiàn) 。 所以 ，通過(guò) 網(wǎng)上機(jī)票售票系統(tǒng) ， 在利用飛機(jī)出行的高峰期 里，大數(shù)據(jù)處理的問(wèn)題將會(huì)得以解決，工作人員的效率也會(huì)得以提高 。該訂票系統(tǒng)的開(kāi)發(fā) 分為 售票程序本身的開(kāi)發(fā)和 數(shù)據(jù)庫(kù)的建立兩部分。 國(guó)內(nèi)外的發(fā)展概況 自 21 世紀(jì) 起 ， 電商的平臺(tái)讓更多人找到了前進(jìn)的方向 。 它基于傳統(tǒng)售票方式，將售票提升到只要有網(wǎng)絡(luò)，就沒(méi)有 時(shí)間和空間的限制 。 系統(tǒng) 應(yīng) 達(dá)到的要求 在做軟件的開(kāi)發(fā)時(shí) ， 我們不能一味地往系統(tǒng)中添加功能 ， 而是要充分考慮用戶(hù)的需求 。 這樣才可以做出更好的系統(tǒng)。 這樣的模式 對(duì)客戶(hù)端 進(jìn)行了統(tǒng)一 ， 簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和維護(hù) ， 而 服務(wù)器集成了所有系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)的核心部分 。 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境 服務(wù)器端 操作系統(tǒng)： Windows XP、 WIN WIN8 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器： SQL Server 20xx 客戶(hù)端 瀏覽器： Google Chrome 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 3 2 系統(tǒng)分析 可行性 分析 網(wǎng)上機(jī)票售票系統(tǒng) 的核心功能是訂票和退票功能 ， 以及航班信息的管理功能 。 下述從多方面分析了該系統(tǒng)的可行性。 .NET 開(kāi)發(fā)技術(shù)是 Microsoft 公司大力推廣的 技術(shù)， 它 與 Windows 無(wú)縫集成、擴(kuò)展性好， 與 ActiveX、 HTML 網(wǎng)頁(yè)和 ASP 指令 相結(jié)合 可以快速地建立 強(qiáng)大的 Web 服務(wù)器應(yīng)用程序。這樣就能節(jié)省大量的人力和物力 。 ⑶ 管理可行性： 網(wǎng)上機(jī)票售票 系統(tǒng)帶有后臺(tái)管理， 對(duì)購(gòu)票者信息、航班信息和機(jī)票信息等都有詳細(xì)的管理方案。首先， 這個(gè)系統(tǒng)只有客戶(hù)和管理員使用 ， 因此 把系統(tǒng)分為前臺(tái)、后臺(tái)兩部分。切實(shí)減少了手動(dòng)輸入 ， 并且界面較為友好 ， 客戶(hù)和管理員上手方便 。客戶(hù)登錄后可以 查詢(xún)到以上信息 。 對(duì)于 以上涉及的 需要處理的數(shù)據(jù) ， 基于 B/S 架構(gòu) 的 這樣一個(gè)售票系統(tǒng) 具體涉及以下幾個(gè)方面： ⑴ 讓用戶(hù)方便地進(jìn)行查詢(xún)機(jī)票、預(yù)訂機(jī)票、 退訂機(jī)票 ； ⑵ 實(shí)現(xiàn)查詢(xún)航班的 功能 ； 網(wǎng)上機(jī)票售票系統(tǒng) 4 ⑶ 能實(shí)現(xiàn)對(duì)本網(wǎng)站的留言； ⑷ 實(shí)現(xiàn)管理員增加、查詢(xún)、修改、刪除航班的功能 ； ⑸ 實(shí)現(xiàn)訂單查詢(xún)的主從表； 基于 B/S 架構(gòu)的 系統(tǒng)的數(shù)據(jù) 相互間 是聯(lián)系 、依賴(lài)并且 聯(lián)動(dòng) 密切 的， 而數(shù)據(jù)庫(kù)則是位于服務(wù)端的 SQL Server 20xx 數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件中 。 ⑴ 管理員對(duì) 用戶(hù)信息的管理 可以分為： 產(chǎn)生、接受、處理用戶(hù)信息三個(gè)步驟 ，如圖 所示。 管 理 員P 4航 班信 息產(chǎn) 生航 班信 息處 理航 班信 息管 理 航 班 信 息D 3 航 班 信 息航 班 信 息客 戶(hù)P 5查 詢(xún)航 班信 息航 班 信 息航 班 信 息反 饋 航 班 信 息 圖 航班管理 ⑶ 管理員對(duì)訂單信息的管理可以分為：產(chǎn)生 、 接受 、處理訂單信息 三個(gè)步驟，如圖寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 5 所示。 管 理 員P 8管 理員 信息P 9公 告信 息處 理管 理員 信息D 5 管 理 員 信 息D 6 公 告 信 息客 戶(hù)P 1 1查 詢(xún)公 告信 息權(quán) 限處 理公 告信 息管 理管 理公 告 信 息公 告 信 息管 理 員 信 息公 告 信 息公 告 信 息P 1 2查 詢(xún)旅 游信 息旅 游 資 訊D 7 公 告 信 息旅 游 資 訊P 1 0旅 游信 息管 理處 理旅 游信 息旅 游 資 訊旅 游 資 訊 圖 管理員信息及公告信息 ⑸ 最終合成后的數(shù)據(jù)流圖 ，如圖 所示。以 表 “ userTable”為例。名字： userTable； 描述： 網(wǎng)上機(jī)票售票系統(tǒng) 的 用戶(hù) 注冊(cè)信息； 位置：保存到 userTable 表中。以 表 “ userTable”的數(shù)據(jù)項(xiàng)“ username”為例。名字： username； 描述：唯一標(biāo)識(shí)客戶(hù)的編號(hào)； 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 7 位置：在 userTable， dingDanTable， messageTable 中。以 表 “ userTable”為例。數(shù)據(jù)流名：客戶(hù)注冊(cè)信息； 數(shù)據(jù)流來(lái)源：客戶(hù)注冊(cè)處理； 平均流量：不定； ⑷ 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。 說(shuō)明： 用戶(hù)注冊(cè)和系統(tǒng)對(duì)注冊(cè)的信息進(jìn)行審核 ； 輸入的數(shù)據(jù)流：客戶(hù)注冊(cè)信息； 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)： userTable； 存取頻率：不定； ⑸ 處理過(guò)程。 說(shuō)明：客戶(hù)提交注冊(cè)信息； 輸出：保存到 userTable 表中； 系統(tǒng)功能需求 該系統(tǒng)有前臺(tái)和后臺(tái)功能塊 。 后臺(tái) 功能塊 分為以下幾大功能： ⑴ 查詢(xún)客戶(hù)信息和刪除用 戶(hù)留言 ； ⑵ 增加、編輯、 刪除航班信息 ； ⑶ 查詢(xún)、刪除用戶(hù)訂單信息 ； ⑷ 普通權(quán)限的管理員只能查看自己的信息，高級(jí)管理員可以查詢(xún)所有的管理員信息并且進(jìn)行增加和刪除管理員操作。 售票 系統(tǒng)必須能夠及時(shí)更新并準(zhǔn)確輸出最新的航班信息， 以便 用戶(hù)能夠訂到自己心儀的航班 。 對(duì)網(wǎng)上售票系統(tǒng)來(lái)說(shuō) ， 對(duì)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性有著非常高的要求 ，整個(gè)航空業(yè)務(wù)很有可能會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的誤差而出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題 。例如， 訂票后臺(tái)流程的優(yōu)化 ，要求系統(tǒng)能夠 方便地增加或者調(diào)整功能 。 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 9 3 概要 設(shè)計(jì) 系統(tǒng)功能 說(shuō)明 系統(tǒng) 前臺(tái) ⑴ 游客 可以進(jìn)行注冊(cè)操作，若注冊(cè)的用戶(hù)名 與原有用戶(hù)名重復(fù) ， 則會(huì)彈出警告信息 ，對(duì)于 用戶(hù)填寫(xiě) 的用戶(hù)名、密碼、郵箱、 身份證號(hào) 、提示問(wèn)題、 問(wèn)題 答案 等 都要有驗(yàn)證信息，如果與要求相左也會(huì)彈出警告信息 ； 已注冊(cè)用戶(hù)填寫(xiě)正確的用戶(hù)名密碼后方可登錄，若錯(cuò)誤，會(huì)彈出警告信息；忘記密碼的用戶(hù)也可以進(jìn)行 密碼重置。退訂機(jī)票只能在起飛前的兩小時(shí)前進(jìn)行，并且只能執(zhí)行一張一張地退票 。 ⑷ 在幫助信息中， 顯示了該售票網(wǎng)站操作的流 程、操作的方法、操作的要求等信息，用戶(hù)也可填寫(xiě)相關(guān)的留言，對(duì)航空公司提出建議，但不能超過(guò) 1000 字。 ⑵ 管理員可以 查詢(xún)所有目前的航班，包括航班號(hào)，票價(jià)，艙位等諸多信息，并且可以對(duì)航班進(jìn)行編輯，也可以對(duì)航班進(jìn)行刪除操作。 ⑷ 高級(jí)權(quán)限的管理員可以對(duì)所有管理員進(jìn)行查詢(xún)操作，并且可以刪除某一管理員，還可以增加新管理員并賦予權(quán)限，普通管理員只能查看自己的信息，但所有管理員均可對(duì)其他非管理員信息進(jìn)行增刪改等操作。會(huì)員用戶(hù)在登錄之后瀏覽航班并且可進(jìn)行相應(yīng)航班的機(jī)票購(gòu)買(mǎi)，在最后確認(rèn)訂單后進(jìn)行支付。 如圖 為 訂票過(guò)程的 跨職能流程圖。會(huì)員用戶(hù)在登錄之后查詢(xún)訂單并且可進(jìn)行相應(yīng)航班的機(jī)票退訂，在最后 選擇相應(yīng) 的 要 退訂的機(jī) 票 后進(jìn)行 退訂 。 如圖 為購(gòu)票跨職能流程圖。 用戶(hù)或游客 進(jìn)入 網(wǎng)站后 ，首先 看到 的是網(wǎng)站 的首頁(yè)，游客可以進(jìn)行注冊(cè)后再登錄本網(wǎng)站 ；用戶(hù) 輸入正確的用戶(hù)名密碼后，方可登錄 ，然后 進(jìn)行查詢(xún)航班、購(gòu)票、退票等操作，忘記密碼的用戶(hù)還可以在主頁(yè)進(jìn)行密碼找回操作 。 管理員輸入正確的賬號(hào)密碼后進(jìn)入后臺(tái)，可以對(duì)用戶(hù)信息進(jìn)行查看，可以對(duì)用戶(hù)訂單進(jìn)行查看和刪除操作，可以查看和刪除用戶(hù)留言，可以查看、網(wǎng)上機(jī)票售票系統(tǒng) 14 添加、編輯、刪除航班，可以編輯網(wǎng)站公告，高級(jí)管理員還可以對(duì)管理員信息進(jìn)行管理，包括管理員的添加和刪除。 根據(jù)上述約定，可以得到客戶(hù)預(yù)定及退票的局部 ER 圖，如圖 所示 。 網(wǎng)上機(jī)票售票系統(tǒng) 16 根據(jù)上述約定，可以得到客戶(hù)留言的局部 ER 圖，如圖 所示。 留言?xún)?nèi)容留言編號(hào) 留言時(shí)間留言N客戶(hù)1客戶(hù)名客戶(hù)編號(hào)密碼 性別電話郵箱 提示問(wèn)題 注冊(cè)時(shí)間提示答案預(yù)覽M管理員管理員編號(hào) 密碼N管理員名 權(quán)限編號(hào)管理N公告M公告編號(hào)發(fā)布者公告內(nèi)容發(fā)布時(shí)間權(quán)限 擁有1 N權(quán)限編號(hào)權(quán)限值訂單狀態(tài)狀態(tài)預(yù)定1 訂單NN1訂單號(hào) 姓名 電話 證件類(lèi)型 證件號(hào)航班號(hào)席別航班日期票價(jià)狀態(tài)編號(hào)訂票時(shí)間 票種關(guān)聯(lián)N航班1航班編號(hào)航班號(hào)出發(fā)地航班日期出發(fā)時(shí)間總時(shí)間 經(jīng)濟(jì)票價(jià)目的地頭等票價(jià)經(jīng)濟(jì)艙頭等艙歷時(shí)到達(dá)時(shí)間管理1N 圖 全局 ER 圖 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù) ER 圖轉(zhuǎn)換成關(guān)系模式，很容易得到如下關(guān)系模式 （ 已轉(zhuǎn)換為英文 ） ： ⑴ usernameTable(id,username,password,sex,telephone,_add, question,answer,registerTime)； ⑵ hangBanTable( ,hanBan,chuFa,chuFaSJ,muDi,daoDaSJ,touDeng,touDengPJ, 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 17 jingJi,jingJiPJ,liShi,zTime )； ⑶ dingDanTable(id,username,xingming,telephone,shenfengleixing,shenfengzhenghao, dangQianRiQi,riQi,hangban,xibie,piaozhong,piaojia,flag,dqtime)； ⑷ zhiFuZhuangTaiTable(id,flag_)； ⑸ messageTable(id,username,liuyanTime,content)； ⑹ adminTable(id,adminName,password,flag)； ⑺ adminFlagTable(id,adminFlag)； ⑻ noticeTable(id,admin,date_,notice)； ⑼ lvYouTable(id,mingChen,tupian,tupian_)。 表 客戶(hù)信息表 序號(hào) 含義 列名 數(shù)據(jù)類(lèi)型 長(zhǎng)度 允許空 備注 1 用 戶(hù)編號(hào) id int 4 否 自增 、主鍵 2 用 戶(hù)名 username varchar 50 否 主鍵 3 密碼 password varchar 50 否 4 性別 sex char 10 否