【正文】 流程會員 管理員登錄查詢訂單選擇要退訂的機票機票退訂 查看訂單管理訂單登錄 圖 購票跨職能流程圖 系統(tǒng)前臺的流程分析 圖 是系統(tǒng)前臺的流程介紹 。 登錄后臺后，管理員可以查看訂單，并且進行對訂單的管理。 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 11 購票流程會員游客 管理員查詢航班用戶注冊查詢航班登錄預(yù)定航班確認訂單付款 查看訂單管理訂單登錄圖 訂票過程的 跨職能流程圖 網(wǎng)上機票售票系統(tǒng) 12 退票過程的 跨職能流程分析 退票流程中，只有登錄的會員才可以進行退票。 登錄后臺后，管理員可以查看訂單，并且進行對訂單的管理 。 網(wǎng)上機票售票系統(tǒng) 10 系統(tǒng)流程 分析 跨職能流程分析 訂 票 過程的 跨職能流程分析 購票流程分為游客和會員用戶兩 種，普通游客可以查詢航班但是無法購買機票，必須注冊之后才能購買。 ⑶ 管理員可以查詢所有航班的訂單，并對某一訂單進行刪除，但只能逐一刪除，不能進行修改。 系統(tǒng) 后臺 ⑴ 管理員可以查詢所有已注冊用戶的信息，但無法進行修改，也可以查詢用戶的留言，可以看到詳細的留言內(nèi)容，對于無用的留言，管理員可以進行刪除操作。 ⑶ 在我的訂單中， 會顯示支付未完成的訂單 ，能夠按照訂單日期或航班日期查詢 到 所有訂單，可以看到 當(dāng)前用戶 的 注冊 信息，并且 當(dāng)前用戶 可 以對密碼進行修改 ， 修改密碼操作完成后 ，必須要重新登錄。 ⑵ 用戶或者游客 進入系統(tǒng)可以 查詢想要查詢的航班信息 ，然后 可以預(yù)定理想的航班 。要實現(xiàn) 這 一點，就要求系統(tǒng)有很好的 可擴充性和開放性，唯有這樣，才可以對系 統(tǒng)進行便捷地增加、修改、刪除功能模塊，才可以更方便地對系統(tǒng)進行升級更新。 ⑵ 系統(tǒng)的可擴充性和開放性 在開發(fā)系統(tǒng)時我們就應(yīng)當(dāng)充分考慮到日后的可擴充性 。 而在訂票高峰期時 ， 一個完善的訂票系統(tǒng)的重要性才會真正體現(xiàn) 。 系統(tǒng) 性能 需求 ⑴ 數(shù)據(jù)的準確性與精準性 航空公司應(yīng)該擁有一個完善的網(wǎng)上售票系統(tǒng) 。 前臺 功能塊 分為以下幾大功能： ⑴ 游客 注冊， 已注冊的用戶 直接登錄，忘記密碼 的用戶 可以 對密碼進行重置 ； ⑵ 用戶進入 系統(tǒng) 后不論是否登錄 可以查詢到航班信息， 登錄后 可以 預(yù)定機票 ，對 預(yù)訂網(wǎng)上機票售票系統(tǒng) 8 的票 也可以進行退訂 ， 但必須要在起飛前兩小時前退訂 ； ⑶ 在我的訂單 菜單 中， 用戶可以查詢到所有訂單，也可以進行修改密碼的操作 ； ⑷ 在幫助信息中， 介紹了網(wǎng)站的操作方法及對用戶的要求，并且可以進行用戶留言。處理： 驗證用戶名是否有重復(fù)，密碼和確認密碼是否相同 。輸入：客戶編號、客戶名、密碼； 處理過程名：客戶注冊； 以“客戶注冊”為例。存取方法： 查詢、處理、更新 。數(shù)據(jù)量：不定； 輸出的數(shù)據(jù)流：管理員審核的信息； 編號： 每個用戶的用戶名是唯一的 ； 數(shù)據(jù)存儲名： userTable 表； 以 表 “ userTable”為 例。高峰期流量：不定。數(shù)據(jù)流去向： userTable 表； 說明：“ userTable”數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)在系統(tǒng)內(nèi)的流向； ⑶ 數(shù)據(jù)流。定義：字符型； 別名：客戶名； ⑵ 數(shù)據(jù)項。定義： 用戶 信息 包含的內(nèi)容有用 戶編號 、用 戶名 、 密碼 、 性別 、 電話 、 郵箱 、提示問題 、 答案 、 注冊時間 ； 別名：客戶信息； 網(wǎng)上機票售票系統(tǒng) 6 管 理 員P 1客 戶信 息P 4航 班信 息P 6訂 單信 息P 8管 理員 信息P 9公 告信 息客 戶D 1 客 戶 信 息D 2 留 言 信 息P 2產(chǎn) 生客 戶信 息P 3產(chǎn) 生留 言信 息客 戶 信 息公 告 信 息編 號 、 客 戶 名編 號 、 客 戶 名管 理管 理管 理管 理管 理查 詢訂 單 信 息留 言 信 息信 息 反 饋信 息 反 饋P 1 0旅 游資 訊管 理P 5航 班查 詢信 息 反 饋客 戶 信 息D 3 航 班 信 息查 詢管 理D 4 訂 單 信 息訂 單 信 息P 7產(chǎn) 生訂 單信 息D 5 管 理 員 信 息管 理 員 信 息D 6 公 告 信 息P 1 1查 詢公 告信 息查 詢公 告 信 息公 告 信 息D 7 公 告 信 息P 1 2查 詢旅 游信 息查 詢旅 游 信 息旅 行 資 訊 圖 系統(tǒng)總數(shù)據(jù)流圖 數(shù)據(jù)字典 ⑴ 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。 管 理 員P 6訂 單信 息訂 單信 息處 理訂 單信 息管 理 訂 單 信 息D 4 訂 單 信 息P 7產(chǎn) 生訂 單信 息客 戶訂 單 信 息訂 單 信 息反 饋 訂 單 信 息 圖 訂單管理 ⑷ 管理員對管理員信息、公告信息 的管理 可以分為： 產(chǎn)生 、處理信息 兩個步驟，如圖 所示。 管 理 員P 1用 戶信 息管 理客戶信息留言信息客 戶 信 息留 言 信 息D 1 客 戶 信 息D 2 留 言 信 息客 戶 信 息 表留 言 信 息 表客 戶P 2產(chǎn) 生用 戶信 息用 戶 信 息客 戶 信 息留 言 信 息查詢客戶處理留言客 戶 信 息留 言 信 息P 3產(chǎn) 生留 言信 息留 言 信 息 圖 用戶管理 ⑵ 管理員對航班信息的管理 可以分為：產(chǎn)生、 處理 、查詢航班信息 三個步驟，如圖 所示。 數(shù)據(jù)流分析 對網(wǎng)上機票售票系統(tǒng)調(diào)研和分析后的 基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn) 網(wǎng)上機票售票系統(tǒng) 的流程是 非常 重要的， 所以筆者在對數(shù)據(jù)進行分析后，制作出了數(shù)據(jù)流圖 。 管理 員可以對 這些 信息進行查詢及 編輯 。 本系統(tǒng)主要處理的數(shù)據(jù)有： 購票者信息、 航班信息 、 訂單信息等。 對此 ，應(yīng)提供客戶 查票 、 預(yù)訂機票 、 付款 、退票的服務(wù)， 客戶查看歷史訂單及反饋信息 ； 系 統(tǒng)管理員 對客戶 信息 、航班 信息 、訂單 信息等的管理。 系統(tǒng)需求分析 系統(tǒng)需求分析描述 網(wǎng)上機票售票系統(tǒng) 可以 提高訂票和管理的效率。所以，本系統(tǒng)在經(jīng)濟上是可行的。 ⑵ 經(jīng)濟可行性：航空公司采用 網(wǎng)上售票的方式全天候 為客戶 提供訂票 ， 如此一來就能獲得更大的經(jīng)濟利益 ；本系統(tǒng) 建立 后， 在公司購買客戶端服務(wù)機 方面可以更加節(jié)省 ， 如此一來就有更多的周轉(zhuǎn)資金。 ⑴ 技術(shù)可行性： 而 B/S 架構(gòu)，降低了 客戶機的負荷 ， 更 減輕了系統(tǒng)升級與維護 方面 的壓力 。 該系統(tǒng)的前臺服務(wù)和后臺管理就 是由它們構(gòu)成 。 該系統(tǒng)必須不斷更新和完善 ， 所以 利用 網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)的結(jié)合 ， 采用了 B/S 架構(gòu)及 .NET平臺來設(shè)計了這一售票系統(tǒng)。 自 Web 蓬勃 發(fā)展起 就形成了 Browser/Web 這一新的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 模式 ， 客戶端只需要一網(wǎng)上機票售票系統(tǒng) 2 個 Web 瀏覽器。所以， 在做軟件開發(fā)前，我們就必須對用戶的需求有充分的了解 。 與國外相比，我國的計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)都相對稚嫩，再從旅游業(yè)角度來說，我國的發(fā)展水平仍然無法與國外較發(fā)達國家相提并論，故他們這些國家的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域相比國內(nèi)要更成熟，更廣泛。 電商也包括網(wǎng)售機票 ， 這項業(yè)務(wù)同樣具備著非同一般的商業(yè)價值 。 在做前臺開發(fā)時 ， 要有完整的用戶需求 ， 讓用戶能更為方便地使用 ； 在數(shù)據(jù)庫建立的部分 ，要具備的功能有一致性、完整性等 。 機票 訂票是一個 相對復(fù)雜的程序，它涉及購票者 信息的管理、航班的信息管理 等許多錯綜復(fù)雜的東西。 而 且，在 全球 經(jīng)濟 快速發(fā)展的當(dāng)下 ，人們 出行依靠飛機的需求逐日增多 ， 但傳統(tǒng)的售票形式卻不再能夠滿足人們對于出行的需求 。 系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu) 分析 ..................................................... 錯誤 !未定義書簽。 data analysis。 【 關(guān)鍵詞 】 售票系統(tǒng) ； 功能分析 ； 數(shù)據(jù)分析； Abstract 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） III 【 ABSTRACT】 This paper from the research background of the online ticket booking system, introduces the significance and status of research and application at present, expounds the application of an online ticket booking system and specific function. The design also fully consider the unique scalability and business process of the system, a preliminary design will make the system has good scalability and easy to maintain good. In the functional analysis, the data flow analysis and structure analysis, the system function structure, the overall structure of the system is given and the function of each functional module, including ticket booking, ticket refund, user registration and login, fet the password, the user message, add, edit, flight administrator to add, delete administrators etc. function module. In data analysis, the function of each system is required to process data are analyzed, introduced the structure of ER map and the corresponding database table. Finally, the paper summarizes the whole work, expounds the work process, points out the deficiencies of this paper, and the further work is prospected. 【 KEYWORDS】 Ticketing system。在 數(shù)據(jù)分析 中，論文對系統(tǒng)各功能的所需要處理的數(shù)據(jù)進行了分析，給出了 ER 圖 和數(shù)據(jù)庫相應(yīng)表 的結(jié)構(gòu) 。本系統(tǒng)在設(shè)計時還 充分考慮系統(tǒng)的可擴展性和商業(yè)活動特有的流程，一個良好的前期設(shè)計會使系統(tǒng)具有優(yōu)秀的擴展能力并且便于維護。 編號 ： 本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 網(wǎng)上機票售票系統(tǒng) Ticket booking system online 下屬學(xué)院 理工學(xué)院 專 業(yè) 軟件工程 班 級 11 軟工 1 學(xué) 號 114173120 姓 名 孔祥轉(zhuǎn) 指導(dǎo)教師 應(yīng)新洋 職稱 講師 完成日期 201 5 年 5 月 5 日 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） I 誠 信 承 諾 我謹在此承諾：本人所寫的畢業(yè)論文《 網(wǎng)上機票售票系統(tǒng) 》均系本 人 獨立完成