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交通事故與酒后駕駛調查報告-在線瀏覽

2024-10-08 21:08本頁面
  

【正文】 動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,并處二千元罰款。根據網上調查,大家認為有效的防治酒后駕車對策主要有以下方面:一是增強駕駛人的自我安全防范意識,具體辦法依次是引導駕駛人珍重生命(%的網民建議),用各類交通事故來警醒(%的網民建議)。三是為駕駛人酒后禁駕提供便利,具體辦法依次是提供代駕服務(%的網民建議)、駕駛夜間停車安全看護(18%的網民建議)。:國家提供酒后駕車相關限制管理法律條文,交通管理部門應借鑒國外方式對有酒駕記錄人員實施強制安裝防酒后駕駛系統(tǒng)。:餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費,支持客人在酒后主動放棄駕駛。:消除人們“少喝酒不影響開車”的認識誤區(qū),剖析酒精對駕車者的影響和危害,警示人們放棄僥幸心理。通過本次的社會調查,使我的理論知識能力有所加強,社會實踐能力進一步提高,為司法實踐提供了借鑒材料。面對一幕幕人間悲劇我們是否為之震撼?為了您和他人的安全,維護社會和諧,堅決杜絕僥幸心理。第三篇:交通事故和酒后駕駛調研報告提供一篇調研報告范文,作為參考!世界衛(wèi)生組織的事故調查顯示,大約50%60%的交通事故與酒后駕駛有關。在這些酒后駕車釀成的慘劇中,有多少是源自于駕駛員的僥幸心理?有多少是源自于駕駛員對酒精的錯誤認識?調查顯示:駕駛員過高的相信自己的駕駛技術根據來自4538位新浪網友的調查顯示,%的被調查者同意酒后駕駛屬于違法行為,但在被問及是否有過酒后駕駛行為時,%的被調查者從未有過酒后駕車的行為。另外,%的被調查者認為酒后駕駛人員存在僥幸心理。盡管有大多數人認為酒后駕車釀成的交通事故永遠不可能發(fā)生在自己的身上,但專家的統(tǒng)計結果證明:在每個人的一生中卷入與喝酒有關的交通事故的可能性為30%。酒精對駕駛員身體的影響酒精在人體血液內達到一定濃度時,人對外界的反應能力及控制能力就會下降,尤其是處理緊急情況的能力下降。調查時間:2012年10月18日—2012年11月18日 調查地點:律師事務所、交警隊等。調查方式:本調查報告采取網上收集資料、電話、面談等方法進行調查。我于2012年10月18日至11月18日在馬鞍山某律師事務所和某交警隊進行了關于酒后駕駛的社會調查,現(xiàn)就調查情況做如下報告:一、酒后駕駛的基本情況首先,我們先來分析酒后駕車的原因,在交警部門的幫助下,我在網上從個人角度和社會監(jiān)管角度分別做了調查,得出的結論顯示酒后駕車的主要原因從駕駛人個人角度來看,依次是朋友的慫恿,%;僥幸心理,%;以為自己酒量大和技術高,%。從客觀因素來看,依次是擔心車輛停放在外不安全、%;擔心次日早上需要用車、%。根據來自網上的調查顯示,%的被調查者同意酒后駕駛屬于違法行為,但被問及是否有過酒后駕駛行為時,%的被調查者從未有過酒后駕駛行為。這里我們來區(qū)分兩個概念:酒后駕車與醉酒駕車,車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml屬于飲酒后駕車;醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。一般來講,如果喝得極少,但啤酒喝三瓶左右,紅酒喝半瓶左右,或者白酒喝3兩左右。未飲酒前,、 秒。實驗證明交通事故的危險度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。一般人在平常狀態(tài)下的視覺角度為180度,酒后的視覺角度將會縮減,喝越多,就越無法看清旁邊的景物。2.運動反射神經遲鈍:駕駛人以為腳提起來要踩煞車,其實已慢了一兩秒。根據研究指出:(50mg/dL)以上,將產生復雜技巧的障礙、駕駛能力變壞,肇事率比未飲酒時高二倍。其實身體中酒精濃度在這樣的標準以上,大多數人會感覺很不舒服,頭暈、心跳急促、嘔吐等。由于酒會對人的中樞神經起麻醉抑制作用,酒后人的手、腳觸覺反應較平時降低,踩制動踏板時軟弱無力,方向盤掌握不穩(wěn),車輛容易失控,駕駛人腳提起來要踩剎車,其實已慢了一兩秒。4.判斷能力降低:飲酒后,人對光、聲刺激的反應時間延長,操作錯誤增加,從而無法正確判斷距離和速度。達到100毫克時,下降約35%,達到150毫克時,下降50%,并使人動作失調,手腳失控。三、酒后駕駛的防治對策我國對酒后駕車引發(fā)的交通事故和刑事案件是有明確的規(guī)定的?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定:飲酒后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;酒后駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。一年內有前兩款規(guī)定酒后駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。二是加大安全監(jiān)管力度,具體辦法依次是加大查禁和處罰力度,宣傳酒后駕駛的不良社會后果。建議預防措施::在車上安裝能自動識別喝酒高峰時間段,能防止駕駛人檢測作弊的防酒后駕駛系統(tǒng),若超過國家標準汽車則無法啟動。“酒后代駕”服務:餐飲娛樂場所為客人開設“酒后代駕”服務,或由政府開通“酒后代駕”服務專線。:將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上。:為醉酒者(不論是朋友還是陌生人)叫輛出租車。酒后駕車猶如猛虎,事故的發(fā)生,吞噬著鮮活的生命,不僅讓肇事駕駛人要面對巨額的經濟賠償和嚴厲的法律制裁,而且給雙方家庭帶來無法彌補的傷害。讓我們共同做到,“喝酒不開車,開車不喝酒”。酒后駕駛已經被世界衛(wèi)生組織列為車禍致死的首要原因。調查結果:近年來,隨著人民群眾生活水平不斷的提高,人們出行有了很 大改變,由過去親朋好友見面說說打個招呼,轉變到在家中或者是進飯店喝酒盡興。但由此給道路交通管理工作帶來了一定難度,特別是酒后駕駛機動車輛導致的交通事故屢屢發(fā)生,給廣大人民群眾的財產和生命安全造成了慘重的損失。飲酒后駕車,由于酒精的刺激和麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時降低,往往無法正??刂朴烷T、剎車及轉向系統(tǒng),并且容易興奮,過分地自信。飲酒后,對光、聲剌激反應時間延長,本能反射動作的時間也相應延長,感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙,無法正確判斷距離、速度。飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),辯色能力下降,因此不能發(fā)現(xiàn)和正確判斷交通信號、標志和標線。(四)心態(tài)不正常。(五)易疲勞。科學研究發(fā)現(xiàn),駕駛員在沒有飲酒的情況下行車,發(fā)現(xiàn)前方有危險情況時,而飲酒后駕車反應時間要減慢2—3倍,同速行駛下的制動距離也要相應延長,這大在增加了出事的可能性。所以,飲酒駕車,特別是醉酒后駕車,對道路交通安全的危害是十分嚴重的。許多駕駛員風聲一過,仍然我行我素,明知酒后駕車危及自己或他人的生命安全,還是挺而走險拿自己和他人的生命開玩笑。(二)駕駛人交通安全意
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