【正文】 用“專業(yè)免拆清洗液”清洗，俗稱“打吊瓶”，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。生活水平提高了，汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢？然后是清洗節(jié)氣門，節(jié)氣門清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來(lái)，看得見摸得著，功夫沒白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百。三洗過(guò)后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái)，像清洗抽油煙機(jī)一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心，10萬(wàn)公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。但修理工的算術(shù)都一般，因?yàn)橛?0％的維修店都只給我們調(diào)前輪的前束角，其它的一概省去。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。結(jié)果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。簡(jiǎn)單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么擰，而是那個(gè)電腦屏幕。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候，那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“OK”的。一般來(lái)講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：1為宜，就是說(shuō)，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。遇到汽車的ABS系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警，我們就會(huì)比較緊張。有時(shí)是傳感器壞了，100多元換個(gè)傳感器也就可以了。實(shí)習(xí)周記（十）發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招，就是在價(jià)格上做游戲。除了剛才提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。你在標(biāo)180元的店修完之后，他卻向你要280元。你一看報(bào)價(jià)單，還真有這一項(xiàng)，也就啞口無(wú)言了。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說(shuō)，被欺騙的感覺也要獨(dú)自消化幾天。拉高速，一般是指新車過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這樣做不但達(dá)不到拉高速的意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。當(dāng)掛到最高擋位時(shí)，若車輛時(shí)速在100KM時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在25003000轉(zhuǎn)。真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。要說(shuō)明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)，一定要加擋。拉高速本是對(duì)車有益處的做法，但如操作不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。實(shí)習(xí)周記（十二）手自一體D擋換手動(dòng)擋需要停車換擋？手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂(lè)趣同時(shí)又可選用自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺。為什么呢？原理很簡(jiǎn)單。D擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)加減擋的。無(wú)非就是自動(dòng)換檔功能沒有了，改成手動(dòng)完成而已。可是有一些剛購(gòu)置完新車的朋友，怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。新車加上抗磨劑不但毫無(wú)用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動(dòng)機(jī)提速無(wú)力等現(xiàn)象。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的，但是前提是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果。不要因一點(diǎn)點(diǎn)油耗偏高就加入這些添加劑。別說(shuō)新車的噴油嘴沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。對(duì)還不存在嚴(yán)重積碳的新車而言，添加劑沒有任何意義。目前，車用蓄電池大多是干荷式蓄電池。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，使蓄電池壽命大為縮短。買蓄電池時(shí)看清上面的字母，凡帶有QA字母的為干荷式蓄電池。我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過(guò)濾作用，臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。我們愛車心切的同時(shí)，又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度，所以就每次都換了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來(lái)好，他們總會(huì)偷工減料地最多只給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。它以緊固、潤(rùn)滑為主。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦拭后應(yīng)無(wú)油垢、泥垢。檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤、變速器、使其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門窗座椅。檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。實(shí)習(xí)周記（十五）二級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛6000~8000km是進(jìn)行。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外，還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時(shí)間較長(zhǎng)，一般由保養(yǎng)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前，駕駛員應(yīng)將本車運(yùn)行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí)行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進(jìn)行調(diào)整實(shí)習(xí)周記（十六）三級(jí)保養(yǎng)三級(jí)保養(yǎng)周期一般為36000~40000km，是經(jīng)幾次二級(jí)保養(yǎng)后，為了鞏固和保持各個(gè)總成、組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。必要是對(duì)車架和車身進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等。而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理。實(shí)習(xí)周記（十七）馬上就要來(lái)這里第四個(gè)月了，出來(lái)的這幾個(gè)月真的感觸很深啊。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)感想：第一，要有堅(jiān)持不懈的精神作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，或更長(zhǎng)的時(shí)間，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無(wú)聊，沒事可做，便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。第三，要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)在工作過(guò)程中，我們肯定會(huì)碰到很多的問(wèn)題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心地接受。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，重要的是知錯(cuò)能改。因此，要樹立正確的目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做。通過(guò)本次的實(shí)習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時(shí)也會(huì)為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我熟練地掌握英語(yǔ)口語(yǔ)，能夠自如地與外國(guó)人交流，同時(shí)讓我懂得英語(yǔ)真的很重要，我知道只有通過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟練掌握程度，在現(xiàn)實(shí)的工作中才會(huì)得心應(yīng)手，應(yīng)對(duì)自如?？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。應(yīng)盡快學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。第三篇：汽車實(shí)習(xí)周記今天是周六，挑一個(gè)晴朗的早晨記下我第一周來(lái)的實(shí)習(xí)心得。剛進(jìn)入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個(gè)部門，還給我介紹了幾個(gè)同事給我認(rèn)識(shí)。一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境，更快地融入這個(gè)大集體中，因?yàn)橹挥泻蜕纤?、同事都處理好關(guān)系，才能有利于自己工作的展開。我想只有從最基本的開始干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，將來(lái)才能成就一番大事業(yè)。早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時(shí)間，幫師傅的工具車收拾一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過(guò)的，不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值，也很值得。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。在這三周里，每一天我都過(guò)得很充實(shí)，因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過(guò)的，我也深深體會(huì)到把書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。我相信下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義。在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器，例如；診斷電腦5052a，5052和5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。換火花塞也是經(jīng)常的事。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個(gè)火花塞吧。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。一般捷達(dá)車大約需要機(jī)油 ，奧拓則需要3升左右。但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見為實(shí)。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。篇二：2014汽車專業(yè)實(shí)習(xí)周記范文 2014汽車專業(yè)實(shí)習(xí)周記范文經(jīng)過(guò)大學(xué)三年專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對(duì)市場(chǎng)的相關(guān)理論與知識(shí)有了一定的認(rèn)知。實(shí)習(xí)的第一道坎就是找單位，懷著忐忑不安的心情，我開始尋找實(shí)習(xí)單位。在這一周的找實(shí)習(xí)單位中我既品嘗了收獲的喜悅，也咀嚼了挫折的滋味，學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，真可謂上了非常珍貴的一課，受益匪淺。xx年9月15日 實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期——“真誠(chéng)”今天非常的開心，因?yàn)榻?jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的面孔。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。做事必需按部就班，不能說(shuō)是死板那是做事的程序必須遵守。xx年9月23號(hào)實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期——“主動(dòng)出擊”當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。我決定改變自己的命運(yùn)，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。我一有空就跑過(guò)去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)有問(wèn)題的就問(wèn)同事。xx年9月31 實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期——“條理”如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。這絕不是一句空話。企業(yè)人員來(lái)了，準(zhǔn)備許多資料，如：營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請(qǐng)表等等。一位有成就的總經(jīng)理講過(guò)這么一個(gè)故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了。篇三：汽車銷售實(shí)習(xí)周記 1 今天是個(gè)晴朗的日子，趁著好天氣開始我的第一篇實(shí)習(xí)周記。慢慢的適應(yīng)了這里的生活，也可以說(shuō)是在挫折中學(xué)會(huì)了生活，確實(shí)如老師所說(shuō)到了單位就沒有學(xué)校的純真簡(jiǎn)單的氣氛了，在這里只有彌漫著“利益”的氣氛。2 剛開始實(shí)習(xí)算是適應(yīng)期。另外嘗試與更同事多溝通，從交談中也能夠?qū)W到不少東西。幾天之后開始在同時(shí)的幫帶下做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情?？蓜e小看了這些活雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但都是疏忽不得的。為了保證最后能夠成功前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。一系列的流程都開始學(xué)習(xí)，聽著很簡(jiǎn)單，實(shí)際上很復(fù)雜，每一步都是基礎(chǔ)，環(huán)環(huán)相扣。十幾萬(wàn)的車子，給客戶報(bào)價(jià)做單子弄錯(cuò)了，少說(shuō)都是幾百塊錢的事，對(duì)于我剛剛實(shí)習(xí)的來(lái)說(shuō)，幾百塊錢就是一個(gè)月的生活費(fèi)。幸好我?guī)煾岛推渌聦?duì)我都很好，很耐心的教我東西?？傊F(xiàn)在的我還不能像他們那樣接客戶，還是要慢慢的學(xué)習(xí)，到了一定程度就開始正式工作！4 在這里學(xué)的東西也越來(lái)越多。配置表、價(jià)格表、車型的競(jìng)品等等。每天早上七點(diǎn)半起床，八點(diǎn)開始從家里出發(fā)，八點(diǎn)十分到公司。通過(guò)學(xué)習(xí)，理論知識(shí)基本了解，我想要不了多久我就可以正式的接客戶，正式的買車子了。那么，注定有一天自己會(huì)離開這里，現(xiàn)在就定一個(gè)小計(jì)劃吧！以后每天7點(diǎn)起床8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到崗打掃衛(wèi)生認(rèn)真做事每天只能中午快吃飯的時(shí)候再上網(wǎng)不能沒事就上網(wǎng)不在辦公室里和同事聊天認(rèn)真看書，不懂的就問(wèn)一個(gè)星期之內(nèi)把不懂的全部問(wèn)明白，學(xué)透徹。自己確實(shí)需要做一番改變了，連我本人都快看不下去了，遇事一定要冷靜，不該說(shuō)的不說(shuō)，不該做的不做，做好自己的本職工作完成師傅交給的任務(wù)，充實(shí)自己的生活就像老爸平時(shí)教導(dǎo)的“多說(shuō)話，不如多學(xué)本領(lǐng)藝多不壓身”沒錯(cuò)，趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機(jī)會(huì)自己更沒有理由不去多學(xué)，多問(wèn)?，F(xiàn)在來(lái)這里時(shí)間也不短了，也學(xué)會(huì)了很多知識(shí)，可是現(xiàn)在問(wèn)題越來(lái)越多也越來(lái)越復(fù)雜剛來(lái)的時(shí)候只是打打下手，在一旁學(xué)習(xí)敢干零碎的小活兒！也不用擔(dān)心這個(gè)擔(dān)心那個(gè)，可現(xiàn)在自己已經(jīng)慢慢上手獨(dú)立在崗位上上班身上的壓力和擔(dān)子也就重了。關(guān)于競(jìng)品的參數(shù)配置也都熟記在心中，完事具備，就差正式接客戶了。9 由于自己向來(lái)比較內(nèi)斂的緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利。慢慢的好了許多。今天下來(lái)面對(duì)經(jīng)驗(yàn)比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶也能夠通過(guò)簡(jiǎn)練清晰的表達(dá)讓對(duì)方熟悉我們的產(chǎn)品讓他們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。所以不管怎么樣，即使自己完全陌生的事情只要有機(jī)會(huì)都一定要去嘗試努力去做好。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。比如我的第一次跟客戶面談雖然我做得不夠好。自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。還是昊銳，心里那個(gè)開心啊。師傅說(shuō)：客戶買車子基本上是看價(jià)錢，外觀和優(yōu)惠活動(dòng)，要自己想辦法吸引客戶來(lái)店。一輛車子忙活了大半天，要是師傅的話也就一兩個(gè)小時(shí)就搞定了。一周又要結(jié)束了，不知不覺已經(jīng)在這邊實(shí)習(xí)了這么長(zhǎng)時(shí)間，回想起來(lái)自己都覺得不可思議。理論是要在實(shí)踐中證明的，而不是理論來(lái)證明實(shí)踐。相比老的銷售顧問(wèn)，我差的不只是專業(yè)知識(shí)，更多的是察言觀色，要學(xué)著從客戶的話里聽出他真正的意圖。努力學(xué)習(xí)吧。很興奮，我還沒有參加過(guò)車展，對(duì)車展的印象還是好多車子擺在那邊供人參觀。在展廳接客戶，不過(guò)還不錯(cuò)，有很多人來(lái)看車子，意向都蠻大的，爭(zhēng)取拿下兩個(gè)客戶。幾個(gè)大男人一起討論車展上的車模，還有同時(shí)拍了照片，看上去真的蠻贊的。去張張見識(shí)，展廳永遠(yuǎn)都比不上車展的規(guī)模。我期待著下次車展，我要拿出我的實(shí)力證明這些天我一直在汲取營(yíng)養(yǎng)！14 無(wú)聊的一周，車展上師傅和同事訂了好多車子，我還是一無(wú)所獲。最近