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20xx年一級(jí)建造師考試市政公用工程管理與實(shí)務(wù)題庫(kù)最新版-在線瀏覽

2025-02-01 21:16本頁(yè)面
  

【正文】 下措施正確的是 ( )。 7. 水泥混凝土攪拌過(guò)程中 , 應(yīng)進(jìn) 行檢驗(yàn)與控制以符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)指標(biāo)有( )等??p壁必須垂直。 。 4. C。 6. A。 8. D。 2. A、 B、 C、 E。 4. B、 C、 D。 、 B、 C、 E; 7 .A、 B、 C、 E. 8. A、 B、 C 1K412020 城市橋梁工程 1K412020 城市橋 梁工程結(jié)構(gòu)與材料 一 、 單項(xiàng)選擇題 1. 預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用 ( )鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代。 D. A+B+C 3. 預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未要求時(shí) .不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 ( )。 A. 70% B. 75% C. 80% D. 90% 4. 現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《 .混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 GB 50107 中規(guī)定的評(píng)定混凝土強(qiáng)度的方法有 ( )種方法。 2. 模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù) ( )等因素設(shè)置施工預(yù)拱度。 7 度≥ 18m 載≥ 15kN/m2 載≥ 20kN/m 高≥ 8m 500kg以上 4. 預(yù)應(yīng)力混凝土不宜或不得使用下列品種的水泥 ( )。 2. D。 4. B。 2. A、 B、 C、 D。 4. A、 C、 D。 入 度 2. ( )沉樁宜用于砂類土、豁性土。 2. 下列關(guān)于沉 入 樁沉樁順序的選項(xiàng)中,說(shuō)法正確的是 ( )。 4. 下列關(guān)于灌筑樁水下混凝土灌注用導(dǎo)管要求的選項(xiàng)中,說(shuō)法正確的是 ( )。 2. B。 3. B、 C、 E. 4. A、 B、 D; 1K412030 城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工 一 、 單項(xiàng)選擇題 8 1. 懸澆連續(xù)梁梁體一般應(yīng)分 ( )大部分澆筑。 二,多項(xiàng)選擇題 1. 采用懸臂澆筑法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,確定懸臂澆筑段前段標(biāo)高時(shí),應(yīng)考慮的因素有 ( )。 、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本 身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算 、墩頂面高程、中線及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè) ,查驗(yàn)產(chǎn)品出廠合格證及材料的質(zhì)量證明書 3. 斜拉橋施工監(jiān)控測(cè)試的主要內(nèi)容有 ( )。 2. A。 2. B、 D、 E。回填時(shí)兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,高差不宜超過(guò) ( )。 ,基礎(chǔ)上面可不設(shè)混凝土管座 ,應(yīng)將管底土層夯壓密實(shí),形成平基管座 入 端墻、翼墻應(yīng)符合《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范分有關(guān)規(guī)定 【 1 K412040 參考答案】 一、單項(xiàng)選擇題 1. B。 1K413000 城 市軌道交通工程 K413010 城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn) 一 、 單項(xiàng)選項(xiàng)題 1. 采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用 ( )結(jié)構(gòu)。 B,支護(hù) C. A+C 3. 輕軌交通高架橋上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其次才是鋼結(jié)構(gòu),須有足夠的豎向和 橫向 ( )。 入 口及通道 、站廳 、設(shè)備、生活等設(shè)施 、通信、信號(hào)、給排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng) 2. 地鐵工程通常是在城鎮(zhèn)中修建的,應(yīng)根據(jù) ( )等因素選擇施工方法。 4. 以下關(guān)于蓋挖法施工優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法正確的是 ( )。 7. 淺埋暗挖法的工藝流程和技術(shù)要求主要是針對(duì) ( )而形成的。 ,施工人員也較少 ,適宜于建造覆土較深的隧道 ,影響施工 ,施工作業(yè)均在地下進(jìn)行,既不影響地面交通,又可 減少對(duì)附近 居民的噪聲和 振動(dòng)影響 10 【 1 K413010 參考答案】 一、單項(xiàng)選擇題 。 3. B。 2. A、 B、 D、 E。 4. A、 B、 C、 D。 、 B、 D、 E。 8. A、 B、 E。 2. 基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)荷載主要來(lái)自 ( )所產(chǎn)生的土壓力和水壓力,并將此壓力傳遞到支撐,是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu)。 、施工對(duì)環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施 B. SMW 樁強(qiáng)度木、型鋼可反復(fù)使用、需 采取降水或止水措施 、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分 主 體結(jié)構(gòu) 、需采取防水措施 4. 基坑井點(diǎn)降水施工時(shí),井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于 ( )。 、噪聲高 2. 在軟弱地層的基坑工程中,支撐結(jié)構(gòu)縣承普圍護(hù)墻所傳遞的土壓力、水壓力的結(jié)構(gòu)體系。 3. 基坑開挖過(guò)程中引起周圍地層位移的主要原因是 ( )。 入 土深度 5. 基坑開挖過(guò)程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況是 ( )等。 7. 深基坑施工中,以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有 ( )。 (或石灰 )等材料作為固化劑通過(guò)特制的攪拌機(jī)械,就地將土和固化劑 (漿液或粉體 )強(qiáng)制攪拌成加固土 、雙軸、三軸及多軸攪拌機(jī) 、水穩(wěn)性和一定強(qiáng)度的水泥加固土 【 1K413020 參考答案】 一、單項(xiàng)選擇題 1. A。 3. B; 4. B。 2. B、 C、 E。 、 B、 D、 E。 6. A、 C、 D。 8. A、 B、 D、 E。洞口土體加固前,要明確加固目的后確定加固方案。 D. A+B 2. 盾構(gòu)近接施工會(huì)引發(fā)地層變形,對(duì)既有結(jié)構(gòu)物會(huì)造成不同程度的有害影響,因此有必要采取 ( )措施控制地層變形以保護(hù)既有結(jié)構(gòu)物。 B .地下水壓 4. 盾構(gòu)近接施工中既有結(jié)構(gòu)物防護(hù)措施之一是盾構(gòu)施工措施,主要是 ( )。 ,覆土深度宜不小于盾構(gòu)直徑 ,相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件 ,連續(xù)的盾構(gòu)施工長(zhǎng)度不宜小于 300m 洞和出土進(jìn)料的工作井位置 (構(gòu) )筑物之間土體加固處理的最小厚度為水平方向 1. 0m,豎直方向 1. 5m 2. 關(guān)于盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置,以下說(shuō)法正確的是 ( )。 4. 土壓式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),理想地層的土特性是 ( )。 A .強(qiáng)度 6. 我國(guó)目前常用的塑流化改良材料種類有 ( )。土質(zhì)、地下水壓、水離子電性、是否泵 送排土、加泥 (泡沫 )設(shè)備空間、費(fèi)用和 ( )。 A黏度 9. 盾構(gòu)法施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置包括( )。 、地質(zhì)條件、環(huán)境條件 11. 盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中尾部空隙沉降 (隆起 )控制的關(guān)鍵是采用適宜的襯砌背后注漿措 施,以下關(guān)于尾部空隙沉降 (隆起 )控制措施正確的是 ( )等。 2. A。 4. A. 二、多項(xiàng)選擇題 1. B、 C、 D、 E。 、 B、 C、 E。 5 .B、 C、 D、 E。 7. B、 C、 E。 9. A、 C、 D、 E。 11 .A、 B、 D、 E。 A. 6m B. 8m C. l0m D. 12m 2. 正臺(tái)階環(huán)形開挖法適用于地質(zhì)條件差的地層、修建跨度不大于 ( )的隧道。 B .超前小導(dǎo)管 二 、 多項(xiàng)選擇題 1. 淺埋暗挖法是一種綜合施工技術(shù),以下關(guān)于其特點(diǎn)說(shuō)法正確的是 ( ) ,封閉成環(huán) ,以支承開挖工作面 同作用形成聯(lián)合支護(hù)體系 2. 采用正臺(tái)階環(huán)形開挖法 (環(huán)形開挖留核心土法 )施工時(shí),可能使圍巖變形增大的因素是 ( )。 4. 在不良地質(zhì)條件下施工,當(dāng)圍巖自穩(wěn)時(shí)間短,不能保證安全地完成初次支護(hù)時(shí),為砷保施工安全, 加快施工進(jìn)度,應(yīng)采用各種輔助技術(shù)進(jìn)行加固處理使開挖作業(yè)面圍巖保 持穩(wěn)定,各種輔助技術(shù) 包括 ( )。 6. 一般采用管棚超前支護(hù)的場(chǎng)合是 ( )。 2. C。 2. A、 D。 4. A、 B、 C、 D。. 6. A、 B、 D、 E 。 沉→ 混凝 → 沉淀 → 過(guò)濾 → 消毒 → 接觸過(guò)濾 → 消毒 → 沉淀 → 過(guò)濾 → 消毒 → 沉淀 → 消毒 2. 一般用于處理濁度 和色度較低的砂水和水庫(kù)水,且進(jìn)水懸浮物一般小于 100mg/L, 水質(zhì)穩(wěn)定變化小 無(wú)藻類繁殖時(shí)的工藝可以是 ( )。 2. 給水與污水處理構(gòu)筑物和設(shè)備安裝、試驗(yàn)、驗(yàn)收完成后,正式運(yùn)行前必須進(jìn)行全廠試運(yùn)行,試運(yùn)行目的是( ) 、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定,以作為工程質(zhì)量驗(yàn)收的依據(jù) ,以便及早處理,避免事故發(fā)生 ,掌握設(shè)備的技術(shù)性能,制定運(yùn)行 必要的技術(shù)數(shù)據(jù)和操作規(guī)程 ,以便進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,滿足設(shè)備運(yùn)行安全、低 耗、高效的要求 水廠土建和安裝工程質(zhì)量符合規(guī)程 、規(guī)范要求,以便進(jìn)行全面的驗(yàn)收和移交工作 3. 給水與污水處理構(gòu)筑物和設(shè)備安裝、試驗(yàn)、驗(yàn)收完成后,正式運(yùn)行前必須進(jìn)行全 廠試運(yùn)行,試運(yùn)行的內(nèi)容有( ) 、試驗(yàn)和監(jiān)視運(yùn)行,設(shè)備首次啟動(dòng),以試驗(yàn)為主,通過(guò)試驗(yàn)掌握運(yùn)行性能 ,整理成技術(shù)資料 , .交工程鑒定、驗(yàn)收、交攘等方面進(jìn)行正確評(píng)估并建立檔案 【 1K414010 參考答案】 一、單項(xiàng)選擇題 。 二、多項(xiàng)選擇題 1. A、 B、 D, E。 3. C、 D、 E。 B. 2. 0。 D. 1. 5。 48h ,每次注水為設(shè)計(jì)水深的 1/4,水位上升速度每天不超過(guò) lm/d ,每次注水為設(shè)計(jì)水深的 1/3,水位上升 速度每天不超過(guò) 2m/d D 注水分三次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)水深的 1/3,水位上升速度每天不超過(guò) lm/ d 4. 沉井下沉施工終沉?xí)r,每小時(shí)測(cè)一次,嚴(yán)格控制超沉,沉井封底前自沉速率應(yīng)小于 ( )。 ,每次注水為設(shè)計(jì)水深的二分之一。 ,且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分 ,施工縫應(yīng)鑿毛并清理 干凈 、重合,及時(shí)做好沉降和位移監(jiān)測(cè) ,并采取相應(yīng)措施確保地基及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定 4. 沉井施工中,沉井下沉監(jiān)控測(cè)量 ( )。 2. D。 4. A 二、多項(xiàng)選擇題 1. A、 E。 3. A、 B、 C、 D、 E。 (mm) (mm) (mm) (mm) 二 、 多項(xiàng)選擇題 1. 下列管道開
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