【正文】 米左右，保證不離析。混凝土振搗采用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時應(yīng)離開鋼筋，但應(yīng)防止混凝土振搗不均勻和振搗過密而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象的發(fā)生。 采用分段澆搗混凝 土?xí)r，嚴(yán)格按規(guī)范要求做好施工縫。在混凝土澆搗過程中，還應(yīng)做好混凝土的試塊工作，保證質(zhì)保資料的完善。在養(yǎng)護(hù)過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴(yán)禁用水泵噴射在，而破壞混凝土。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污 染。拆模時間控制在混凝土澆搗的后的 3～ 4 天進(jìn)行，過早或過晚的拆模對混凝土的養(yǎng)護(hù)都是不利的；拆模順序一般是先上后下， 小心謹(jǐn)慎，以免對混凝土表面造成破壞。 8． 封砌預(yù)留孔 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，設(shè)置和封砌各種預(yù)留孔，并保證在沉井下沉過程中，預(yù)留孔內(nèi)不滲水。沉井下沉根據(jù)現(xiàn)場施 工 地質(zhì) 情況，適時采用不排水 潛水員吸泥 下沉方法。采用 不排水潛水員吸泥下沉 ，下沉自中間開始 使沉井形成鍋底，在砂類土中，一般當(dāng)鍋底比刃腳低 1~ 米時，沉井即可靠自重下沉，而將刃腳下的土擠向中央鍋底，然后再由 濃漿泵將泥沙吸出。 黃河路污水管道工程 根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 封底 采取水下混凝土封底 ， 水下混凝土封底即不排水封底，將井底浮泥清除干 凈，鋪碎石墊層 30cm，封底混凝土用導(dǎo)管法灌注，灌注水下封底混凝土?xí)r，需要的導(dǎo)管間隔及根數(shù)根據(jù)導(dǎo)管作用半徑和封底面積確定，導(dǎo)管作用半徑隨導(dǎo)管下口超壓力大小而異，其關(guān)系如下： 超壓力（ kpa） 75 100 150 250 導(dǎo)管作用半徑（ m） ＜ 數(shù)根導(dǎo)管灌注時的順序：按照先低處后高處，先周圍后中部為原則，使混凝土保持大致相同的標(biāo)高。 技術(shù)措施與 質(zhì)量控制 、沉井施工的 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （ 1）刃腳平均標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差不得超過 50mm。 （ 3）矩形沉井刃腳底面四角中的任何兩角的高差，不得超過該兩角間水平距離的 1%，且最大不得超過 300mm。 、質(zhì)量控制的一些相關(guān)措施 （ 1）沉井制作的相關(guān)要求 ① 鋼筋綁扎立模，澆注砼均要求嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、規(guī)范等進(jìn)行施工。 ③ 要求鋼模板拼裝整齊、平直、漏縫嵌密實(shí)，防止漏漿。 ⑤ 分層澆灌砼用振搗器振搗密實(shí)。沉井的垂直度的控制，是在井筒內(nèi)按 4 或 8 等分標(biāo)出垂直線，以吊線錘對準(zhǔn)下部標(biāo)板進(jìn)行控制。沉井下沉的控制，通常在井壁上的兩側(cè)用白油漆或紅油漆畫出標(biāo)尺，可采用水平尺或水準(zhǔn)儀來觀測沉降。以上施工測量 糾偏參照點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在不受沉井下沉影響的點(diǎn)位上，并派人黃河路污水管道工程 經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測量。 由于本工程工期緊，為確保工程質(zhì)量萬無一失，確保絕對工程安全，我公司根據(jù)以住施工經(jīng)驗(yàn)，決定采用具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)。 （ 2） 刀盤由設(shè)在主軸左右兩側(cè)的電動機(jī)驅(qū)動。大齒輪與主軸及軋輥聯(lián)接成一體。這樣，只要刀盤驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動，刀盤也就轉(zhuǎn)動，同時軋輥也轉(zhuǎn)動。被軋碎的石塊只有比泥土倉內(nèi)與泥水倉聯(lián)接的間隙小才能進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)的泥水倉，然后從排泥管中被排出。 （ 4） 一般情況下，刀盤每分鐘旋轉(zhuǎn) 4～ 5 轉(zhuǎn)，每當(dāng)?shù)侗P旋轉(zhuǎn)一圈時，偏心的軋碎動作達(dá) 20～23 次。 本掘進(jìn)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是： 、工作 特點(diǎn) ① 、頂管機(jī)、主千斤頂、泥水循環(huán)系統(tǒng)和泥水分離裝置（ DESANDMAN）成套化。 ③ 、該機(jī)能適用各種土壤條件，如粘質(zhì)土、砂土、砂礫混合卵石土和軟巖上。一次頂進(jìn)長度超過 100m。 ⑥ 、可在控制臺上進(jìn)行電視監(jiān)測及方向控制，精度高。 ⑧ 、泥水分離裝置 DESANDMAN 是一種密封性好，操作靈活的分離系統(tǒng)，且能節(jié)省安裝空間。偏心破碎泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)是根據(jù)含水量較高的沙礫土而專門設(shè)計(jì)的。 1． 工作流程（下圖） 掘進(jìn)機(jī)就位、試運(yùn)行 DN1200混凝土圓管接口 掘進(jìn)機(jī)穿墻 割開悶板 頂進(jìn)結(jié)束 千斤頂頂進(jìn) 出泥準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備、測量放樣 管道頂進(jìn) 頂進(jìn)設(shè)備的安裝 軸線控制 軌道安裝 偏差測量 后座頂板安裝 出土 千斤頂安裝 頂進(jìn)校偏 洞口止水 裝置的安裝 黃河路污水管道工程 頂管施工流程圖 頂管工藝及設(shè)備布置圖 平面布置、井內(nèi)布置及管內(nèi)布置 （ 1） 在工作井范圍內(nèi)實(shí)行全封閉隔離施工并布置以下必要的設(shè)施，地面指揮監(jiān)測中心、辦公室、倉庫、配電間、冷作間等。 （ 2） 現(xiàn)場布置、設(shè)備進(jìn)場時采用 25t 吊 機(jī)， （ 3） 管道頂進(jìn)時，起吊設(shè)備采用跨距為 14m 的龍門行車（起重能力為 30t）， 行車導(dǎo)軌與頂管中心線應(yīng)平行鋪設(shè)，并與管中心左右對稱。 泥漿運(yùn)輸 方案 泥水平衡式頂管的出 泥漿 采用全自動的泥水輸送方式，被挖掘的土通過在機(jī)艙內(nèi)的攪拌和泥水形成泥漿，然后由泥漿泵抽出，高速排土。 采用 4000L 泥漿運(yùn)輸車及時外運(yùn)，泥漿 外運(yùn)需按 南京市文明施工要求和渣土處理辦法，運(yùn)到指定棄土 點(diǎn)， 泥漿運(yùn)距 12公里，在泥漿運(yùn)輸過程中要考慮保潔措施， 不得污染沿途道路環(huán)境。 (1)頂力計(jì)算 推力的理論計(jì)算：（以Φ 1200mm 計(jì)算） F=F1十 F2 其中 F— 總推力 Fl一迎面阻力 F2— 頂進(jìn)阻力 F1＝π /4 D2 P (D— 管外徑 P— 控制土壓力 ) P＝ K0γ H0 式中 K0—— 靜止土壓力系數(shù)，一般取 H0—— 地面至掘進(jìn)機(jī)中心的厚度，取最大值 7m γ —— 土的濕重量，取 P＝ 7＝ F1= 8＝ F2＝π D f L 式中 f—— 管外表面平均（根據(jù)頂進(jìn)距離平均淤泥土）綜合摩阻力，取 D— 管外徑 L— 頂距，取最大值 100m F2＝ 100＝ 。 根據(jù)設(shè)計(jì) 根據(jù) 要求本工程允許最大頂力為4500KN3747KN 符合規(guī)范要求。每只油缸頂力控制在 180t 以下，這以通過油泵壓力來控制，千斤頂總推力 400t。 (2)后背的計(jì)算 后背在頂力作用下，產(chǎn)生壓縮，壓縮方向與頂力作用方向一致。這種彈性變形即象是正常的，頂管中，后背不應(yīng)當(dāng)破壞，產(chǎn)生不允許的壓縮變形。否則，千斤頂在余面后背上，造成頂進(jìn)偏差。完全能滿足要求。由于頂進(jìn)距離長，造成管材表面及 F 型鋼套環(huán)、砂等對橡膠止水圈不可避免的磨損，需經(jīng)常更換橡膠止水圈。 根據(jù)地質(zhì)報(bào)告 ，此路段頂管及均位于細(xì)沙層，且地下水位較高，為了確保頂管進(jìn)洞及出洞，在沉井下沉完成后，需對兩側(cè)洞口外 部土體進(jìn)行加固，加固采用高壓旋噴樁進(jìn)行加固，加固寬度同井寬，處理長度為 4米，樁徑為Φ 800，相互搭接 30cm，中心間距為 標(biāo)高。 黃河路污水管道工程 測量以及設(shè)備安裝 、測量的方法 (1)、通視條件下的測量使用交匯法引工作井及接收井預(yù)留洞口中心至各自的井壁。保證 C、 A、 B在一條軸線上，置經(jīng)緯儀在 C點(diǎn)上，后視 A點(diǎn)，在工作井井壁上定出一點(diǎn) A，置激光經(jīng)緯儀基座于井下 D 點(diǎn)，并抄平固定激光經(jīng)緯儀架，置經(jīng)緯儀于 A點(diǎn)，后視 B 點(diǎn)，在激光經(jīng)緯儀器架上定出 D點(diǎn)， D 點(diǎn)同 A， ，A， B 點(diǎn)在豎直方向上成一直線，安裝激光經(jīng)緯儀于儀器架上，對中 D 點(diǎn)，后視 A，點(diǎn)，依設(shè)計(jì)軸線打好角度，既可定出軸線。 （ 3）后靠背導(dǎo)軌及后頂?shù)陌惭b 軸線確定后先安放后靠背，后靠背后部距離井壁 100~200mm，調(diào)整后靠背前后以及左右方向，應(yīng)盡量保證后靠背的中心于軸線相重合，調(diào)整方法見圖： 黃河路污水管道工程 在軸線定好后既可安裝導(dǎo)軌以及后頂，先根據(jù)導(dǎo)軌本身的尺寸計(jì)算出導(dǎo)軌頂面至軸線的高差 h，至水平儀于井下，在井四周作出 4~6 個臨水點(diǎn)，保證軸線標(biāo)高 臨水點(diǎn)高程 = h，安放導(dǎo)軌時可用線繩在相對的兩個臨水點(diǎn)拉出一條直線，使導(dǎo)軌頂輕觸于線繩既可，然后根據(jù)軸線調(diào)整導(dǎo)軌軸線在豎直方向上于已知軸線的豎直投影線重合，導(dǎo)軌軸線方向調(diào)整好后再精調(diào)導(dǎo)軌的高程，最后支撐導(dǎo)軌至井壁上。 導(dǎo)軌安裝完畢后需在預(yù)留洞口內(nèi)安裝副導(dǎo)軌，副導(dǎo)軌的軸線以及高程均要與主導(dǎo)軌保持一至，此副導(dǎo)軌用于防止機(jī)頭進(jìn)洞后低頭，見 下圖： 黃河路污水管道工程 增高裝置可根據(jù)機(jī)頭重量以及增高量選擇枕木，鋼支架或砼墊層。 7．泥水系統(tǒng)的安裝 泥漿池應(yīng)盡量靠近工作井邊，可采用并聯(lián)法，見圖： 泥漿池盡量靠近工作井邊，可以減少排泥管路過長而且產(chǎn)生的管路摩阻力，沉石箱的配置可沉淀塊狀物，防止塊狀物直接進(jìn)入排泥泵引起排泥泵堵塞和損壞。 電路系統(tǒng)及后方頂液壓系統(tǒng)安裝流程（略） 黃河路污水管道工程 8．頂進(jìn)開始調(diào)試階段以及土體取樣： 頂管下井前應(yīng)作一次安裝調(diào)試，油管安裝先應(yīng)清洗，防止灰塵等污物進(jìn)入油管 ，電路系統(tǒng)應(yīng)保持干燥，機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試各部分動作正常，液壓系統(tǒng)無泄漏。 機(jī)頭屬于刀盤不可伸縮型，土壓力表所顯示的土壓力為泥倉土壓，顯示的土壓力與實(shí)際頂進(jìn)的土壓力存在一個壓力差Δ P，此值一般取 1530T，由于進(jìn)泥口是衡定的， TCZ 機(jī)頭的土壓控制主要通過頂速來調(diào)節(jié)，每次初頂時先調(diào)節(jié)好送水壓力，然后打開機(jī)內(nèi)止水閥，轉(zhuǎn)動刀盤，關(guān)閉機(jī)內(nèi)旁道，待流量達(dá)到額定值的 80%時既可 開始頂進(jìn)，送水壓力可通過機(jī)內(nèi)壓力調(diào)節(jié)既可完成。 測量與方向控制要點(diǎn) (1)有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度，并做好原始記錄。 (2)布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時移位和變形，必須定時復(fù)測并及時調(diào)整。并設(shè)置偏差警戒線。 (5)開始頂進(jìn)前必須制定坡度計(jì)劃，對每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計(jì)算，確保頂進(jìn)時正確，以最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則。 ) 動力電線設(shè)置：管內(nèi)設(shè)置 — 二路電纜，按其配套動力負(fù)載功率，選擇電纜規(guī)格，供電采用TN— S方式，三相五線制移動電線裝接。加油必須用精濾車過濾后方可加入。 （ 3） 電氣系統(tǒng) 電氣系統(tǒng)應(yīng)保持干燥，保持指示燈及各儀表正常。 1注漿減磨 頂管的推力就是頂管過