【正文】 工程，主要有堤、河道整治工程、分洪工程和水庫等。防洪規(guī)劃，是指為防治某一流域、河段或者區(qū)域的洪澇災害而制定的總體部署，包括國家確定的重要江河、湖泊的流域防洪規(guī)劃，其他江河、河段、湖泊的防洪規(guī)劃以及區(qū)域防洪規(guī)劃。海洋工程指以開發(fā)、利用、保護、恢復海洋資源為目的，并且工程主體位于海岸線向海一側(cè)的新建、改建、擴建工程。第六章，是道橋工程，我們了解道路橋梁的結(jié)構(gòu)形式和受力特點，第七章，第八章，第九章，第十章，各種道路：高速公路、國道及鄉(xiāng)村公路。道梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。古代橋梁以通行人、畜為主，載重不大，橋面縱坡可以較陡，甚至可以鋪設臺階。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。航天火箭發(fā)射塔架等。是給排水工程，我們了解到了給水、排水工程的形式與特點，施工圖紙的繪制。是地下工程，包括了地下鐵道、地鐵車站、地下商場、地下停車場、跨河跨海隧道等。隧道及地下工程也指在巖體或土層中修建的通道和各種類型的地下建筑物，包括交通運輸方面的鐵路、道路、運河隧道，以及地下鐵道和水底隧道等；工業(yè)和民用方面的市政、防空、采礦、儲存和生產(chǎn)等用途的地下工程；軍用方面的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的地下發(fā)電廠房以及其他各種水工隧洞。第十二章，老師為我們講述了土木工程災害與土木工程師的責任。無構(gòu)造柱等隨意設計現(xiàn)象普遍；民房基本無設計；第二，是施工問題：混凝土質(zhì)量差；箍筋過細，間距過大，或沒有箍筋，90度彎鉤接頭；預制板與花籃梁沒有連接。最后，是按規(guī)范設計（老規(guī)范也可），基本保證施工質(zhì)量，可以做到大震（本次地震）不倒。我們這些結(jié)構(gòu)工程師都有責任避免這種災難。世界上到處都有危險的建筑，美國、加拿大、日本、中國、南美、東歐、東南亞…都有很多。我們必須帶頭與公眾交流，提供教育。土木工程是具有很強的實踐性的學科。從17世紀開始，以伽利略和牛頓為先導的近代力學同土木工程實踐結(jié)合起來，逐漸形成材料力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學、巖體力學，作為土木工程的基礎理論的學科。在我看來，土木工程技術的發(fā)展之所以主要憑借工程實踐而不是憑借科學試驗和理論研究，有兩個原因：一是有些客觀情況過于復雜，難以如實地進行室內(nèi)實驗或現(xiàn)場測試和理論分析。二是只有進行新的工程實踐，才能揭示新的問題。第二篇：《土木工程概論》心得體會《土木工程概論》心得體會隨著《土木工程概論》課的進行，我對土木工程的認識從無到有，由淺入深。通過學習，我知道了土木工程是建造各類工程設施的科學技術的總稱。幾乎在我們衣食住行的各個領域中都有著舉足輕重的作用。生活在這世界上，是一時一刻也離不開我們土木工程的!其中“住”的問題是直接的，不論是原始的簡陋的民宅，還是如今的高層住宅建筑，有凝聚著工程 師們的智慧和汗水。食品廠、紡織廠、道路、橋梁、供水設施等等都在流露著土木工程這門科學的魅力。土木工程，上至新石器時代，下至今，在人們的生活中起著不可估量的作用，從原來的僅僅是御寒，到現(xiàn)在的追求舒適美觀，土木工程的產(chǎn)物式樣越來越多，造型越來越別致美觀，功能也越來越齊全。在當今世界，我們土木工程的作品遍布世界各地，如著名的悉尼歌劇院，吉隆坡的石油雙塔大廈，上海的金茂大廈，等等。當我看到那座座聞名世界的高層建筑時，當土木工程師的理想就會再給我一次動力，穿過時間的隧道，我似乎看到了自己設計的建筑威嚴的屹立于天地之間。這專業(yè)有很大的發(fā)展空間，特別在發(fā)展中的中國。西安半坡村的新石器時代房屋到高聳入云的馬來西亞石油雙塔大廈，從聞名遐邇的趙州古橋到主跨近兩千米的日本明石海峽大橋，從尼羅河畔閃著鉆 石般光芒的埃及金字塔到把氣勢如虎的長江攔腰截斷的三峽大壩，這古今中外 的偉大建筑無不一筆一筆書寫著“土木工程”光輝悠久的歷史。這兩周的課涵蓋了土木工程的各種結(jié)構(gòu)形式，使我們對土木工程有一個大致的認識。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養(yǎng)維修等技術活動；也指工程建設的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。第一章，講述的是土木工程的歷史與發(fā)展。為了便于我們的理解和認識，老師還用圖片予以說明，使講課過程更加生動形象。人如何模擬生物蓋房等。多高層建筑結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)、筒結(jié)構(gòu)、框架筒結(jié)構(gòu)等。第四章，是水利工程，主要介紹了水工結(jié)構(gòu)體系的受力特點及應第五章，用，包括河流水渠堤壩、水閘、水電站、港口、揚水站等。防洪工程是控制、防御洪水以減免洪災損失所修建的工程，主要有堤、河道整治工程、分洪工程和水庫等。防洪規(guī)劃，是指為防治某一流域、河段或者區(qū)域的洪澇災害而制定的總體部署，包括國家確定的重要江河、湖泊的流域防洪規(guī)劃，其他江河、河段、湖泊的防洪規(guī)劃以及區(qū)域防洪規(guī)劃。海洋工程指以開發(fā)、利用、保護、恢復海洋資源為目的，并且工程主體位于海岸線向海一側(cè)的新建、改建、擴建工程。第六章，是道橋工程，我們了解道路橋梁的結(jié)構(gòu)形式和受力特點，第七章，第八章，第九章，第十章，各種道路：高速公路、國道及鄉(xiāng)村公路。道梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。古代橋梁以通行人、畜為主，載重不大，橋面縱坡可以較陡，甚至可以鋪設臺階。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。航天火箭發(fā)射塔架等。是給排水工程，我們了解到了給水、排水工程的形式與特點，施工圖紙的繪制。是地下工程，包括了地下鐵道、地鐵車站、地下商場、地下停車場、跨河跨海隧道等。隧道及地下工程也指在巖體或土層中修建的通道和各種類型的地下建筑物，包括交通運輸方面的鐵路、道路、運河隧道，以及地下鐵道和水底隧道等；工業(yè)和民用方面的市政、防空、采礦、儲存和生產(chǎn)等用途的地下工程；軍用方面的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的地下發(fā)電廠房以及其他各種水工隧洞。