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宣貍路改建工程第一標段施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2024-09-10 10:47本頁面
  

【正文】 ~ 之間。 ( 3)巖溶水主要賦存于 6 層石灰?guī)r中,但擬建區(qū)石灰?guī)r裂隙不發(fā)育,勘探期間未測到巖溶水水位。 (一) 施工組織 施工組織 主要分為人員組織、機械設(shè)備組織、材料組織、運輸組織、 協(xié)調(diào) 組織等五部分。我公司各部 門進行內(nèi)部協(xié)調(diào)后,對這五大組織的安排為: 人員組織 人員組織主要分為兩大類:施工管理層及施工勞務(wù)層。在職施工管理層人員組織上有廣泛的選擇。 在項目領(lǐng)導(dǎo)班子的配備上,我公司將在壹級建造師中,選派優(yōu)秀項目經(jīng)理擔(dān)任本工程的項目經(jīng)理,由總公司全面負責(zé)實施。 ( 2) 施工勞務(wù)層人員組織 施工勞務(wù)層是施工過程中的實際操作人員,是工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工的最直接的保證者。 勞務(wù)層的劃分 為三大類:第一類為專業(yè)化強的技種,配備人員為道路操作工、管道操作工、頂管操作工、路燈操作工、綠化苗木操作工、標志 標牌操作工等,這些人員均為我公司 曾參與施工過類似工程的,具有豐富的經(jīng)驗、持有相應(yīng)上崗操作證的人員。第三類為非技術(shù)工種,此類人員的來源為長期與我公司合同的施工勞務(wù)隊伍,進場人員具有一定的施工經(jīng)驗。路基壓實配備: 1215t 光輪壓路機、 1821t 光輪壓路機、 16t 震動壓路機、雙鋼輪壓路機。其它機具設(shè)置將根據(jù)工程需要,由我公司設(shè)備處組織調(diào)配,同時保證這些 進 入現(xiàn)場的設(shè)備在使用過程中的完好性。 材料 組織 由公司統(tǒng)一組織材料的采購與供應(yīng)。主要材料在采購前,就有關(guān)材料的供應(yīng)廠家、質(zhì)量征得業(yè)主及監(jiān)理同意,并經(jīng)過業(yè)主及有關(guān)部門審批后采購進場 。同時采購前到時現(xiàn)場采樣試驗,以確保質(zhì)量。 協(xié)調(diào)組織 在整個施工過程中,各多個工種立體平面交叉作業(yè),錯綜復(fù)雜,對工程施工現(xiàn)場管理提出很高的要求,為此,我公司將把協(xié)調(diào)組織工作放在重要位置,著重對各工種的施工質(zhì)量、安全及施工進度進行協(xié)調(diào)和管理,為各工種提供合理的施工作業(yè)面,直轄市各工序的銜接,保證各工種的水源、電源要求,為施工創(chuàng)造良好的條件。 現(xiàn)場交接準備 我公司 已 派有關(guān)人員進駐施工現(xiàn)場,進行現(xiàn)場交接準備。 對地下情況做進 9 一步的明確和了解。 技術(shù)準備 工程要達到 既 保證工期,又保證質(zhì)量之要求,務(wù)必對技術(shù)準備予以充分重視,在進場之日即著手進行技術(shù)準備,一方面組織有關(guān)人員仔細閱讀施工圖紙,了解設(shè)計意圖及相關(guān)細節(jié),另一方面開展有關(guān)管道工程量、各種等級混凝土方量計算,圖紙會審、技術(shù)交底等工作。 機具準備 進場后,我公司將立即組織有關(guān) 的施工機械設(shè)備進場,并進行安裝調(diào)試,對一些小型機具按進場計劃分批進場,并使所有的進場設(shè)備均處于最佳的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 人員準備 公司勞務(wù)部門負責(zé)對項目班子人員進行就位準備,作好有關(guān)人員的調(diào)動、調(diào)整工作,所有管理人員將全部就位,進行各方面工作的準備。 (三) 項目管理組織機構(gòu) 為保證本標段工 程優(yōu)質(zhì)、順利按期完成,我公司按照業(yè)主的施工要求,結(jié)合本工程特點,組建高素質(zhì)、高水平的項目經(jīng)理部。 施工組織管理機構(gòu)的設(shè)置 本工程設(shè)立工程項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理為壹級資質(zhì),領(lǐng)導(dǎo)班子包括項目經(jīng)理、項目總工程師。 項目經(jīng)理部下 設(shè) 土石方、 排水 管道、 頂管、路基、路面、 路燈、涵洞、綠化、標志標線施工專業(yè)隊; 文明施工小組;各施工專業(yè)隊下分若干 作業(yè)班組。項目總工由 10 一名具有本工程類似施工經(jīng)驗的高級工程師擔(dān)任,全面負責(zé)工程技術(shù)質(zhì)量管理工作。 公司各職能部室積極參與工程施工,協(xié)調(diào)公司范圍內(nèi)各專業(yè)人員,滿足工程需要。根據(jù)施工進度安排,對重點優(yōu)先開工的項目,臨時工程先行解決,優(yōu)先保證能及早開工。 :施 工用水從附近河內(nèi)取水,使用前進行水質(zhì)分析化驗,確認達標后方可使用,生活區(qū)用水采用自來水。 施工人員 必須有移動手機。 :充分利用既有道路進出施工機械及各種物資材料,施工區(qū)域內(nèi)材料、機械運輸采用 在人行道、隔離帶、非機動車道范圍內(nèi)修筑便道,盡量不占用主路基 ,施工中派專人進行養(yǎng)護并經(jīng)常灑水,降低粉塵,以減少環(huán)境污染。 ( 五 ) 新材料、 新技術(shù)、新工藝的 應(yīng)用 新材料的應(yīng)用 改性瀝青穩(wěn)定劑 /增延劑的應(yīng)用(相容穩(wěn)定劑 SDJ) SBS 改性瀝青是由高分子聚合物 SBS 改性劑作為分散相,用物理的方法以一定的粒徑均勻地分散到瀝青的連續(xù)相中而構(gòu)成的體系。這種體系屬于熱力學(xué)不穩(wěn)定體系,極易發(fā)生兩相之間的分離,從而造成離析現(xiàn)象。根本原因就是基礎(chǔ)瀝青與 SBS 的相容 性的問題,如果兩者相容性不好或不充分相容,則基礎(chǔ)瀝青與 SBS 會發(fā)生分離,使改性瀝青的質(zhì)量和技術(shù)指標受到嚴重的影響。目前我們相容穩(wěn)定劑的開發(fā)和實際應(yīng)用已得到良好的效果,特別通過了沈陽三鑫、廊坊通泰、西安達剛、盤錦北瀝等國內(nèi)多家改性瀝青生產(chǎn)加工企業(yè)的認可和使用,其相容性和熱儲存穩(wěn)定性相當(dāng)明顯有效。 13 新技術(shù)的應(yīng)用 工期控制信息化及計算機輔助項目管理技術(shù) 新工藝應(yīng)用 瀝青混合料攤鋪,攤鋪機自動找平時,下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,表面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式。 瀝青混合料面層鋪設(shè)首先要保證基層平整度,按照質(zhì)量檢驗評定標準對路面各層嚴格控制,認真檢驗,在密實度和高程合格的基礎(chǔ)上,把平整度提高標 準進行控制,最后才能保證面層的平整度。 攤鋪機的操作及本身的調(diào)整對攤鋪質(zhì)量影響很大。及時檢查、調(diào)整振搗梁、熨平板,保證攤鋪質(zhì)量。 壓路機作業(yè)中,在平緩路段,驅(qū)動輪靠近攤鋪機,可減少波紋或熱裂縫。輪胎壓路機在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。 ( 六 )施工段劃分 根據(jù)本工程實際情況,路線長,路面寬,施工工序多的特點將本工程劃分為三個施工段平行組織施工。 合理安排人員進行施工,做到不窩工,保質(zhì)保量完成工程。 14 第二章 主要工程項目 的施工方案、方法與技術(shù)措施 一、 主要工程量: 路基工程 清理現(xiàn)場: 267422m2 路基挖方: 120447m3 挖除非適用材料: 102328m3 改河、溝、路挖填方: 100967m3 路基填筑: 393114m3 石灰改善土: 379212m3 植物護坡: 40995m2 砌 筑 護坡: 8765m3 路面工程 水穩(wěn)基層: 461423m2 粗粒式瀝青砼: 130108m2 改性瀝青路面: 130108m2 中粒式瀝青砼: 48540m2 細粒式瀝青砼: 53837m2 分隔帶填土: 149278m2 路緣石: 36954m 分隔帶排水: 15507m 人行道: 49119m2 橋涵工程: 大橋: 1 座 中橋: 1 座 圓管涵: 561m 蓋板涵: 217m 安全設(shè)施及預(yù)算埋管線 混凝土護欄: 444m 波形梁護欄: 888m 交通標志: 25 個 路面標線: 6800m2 綠化及環(huán)保工程 撒播草籽、鋪草到: 50293m2 15 人工種植喬木: 6058 棵 人工種植灌木: 29749m2 樹池圍牙: 7997m 排水工程 砼雨水管道: 3300m HDPE 塑料雨水管道: 9076m 砼管道頂進: 3790m 砼污水管: 102m HDPE 塑料污水管: 1258m 雨水口及檢查井: 939 座 污水檢查井: 85 座 路燈工程 路燈: 289 座 電線電纜: 27000m 手孔井: 14 座 二、 主要分部 分項 工程 施工 順序 雨水工程:測量放線 — 溝槽開挖 — 管道墊層、基礎(chǔ) — 管道鋪設(shè) — 管道接口 — 檢查井、收水井砌筑 — 溝槽回填 污水工程:測量放線 — 溝槽開挖 — 管道墊層、基礎(chǔ) — 管道鋪設(shè) — 管道接口 — 檢查井砌筑 — 閉水試驗 — 溝槽回填 道路工程: 土方挖填 — 路床整型 — 水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪、整平、壓實— 側(cè)石安裝 — 瀝青砼面層攤鋪 — 人行道安裝工程 — 清場 橋梁工程:測量放線 — 鉆 孔灌注樁 — 下部結(jié)構(gòu) — 上部結(jié)構(gòu) — 橋面鋪裝 —欄桿施工 路燈:燈座定 位 — 挖溝 — 埋管 — 澆注路燈基礎(chǔ) — 敷設(shè)電纜 — 絕緣測試 —路燈安裝 — 電氣設(shè)備安裝 — 實驗、調(diào)試 — 自檢 — 竣工驗收 三 、施工方案、方法 (一)測量放線 我標段從質(zhì)量檢測中心抽調(diào)了一名有經(jīng)驗的測量工程師及部分測量員,組成了強有力的測量隊伍,并配備 1臺先進的全站儀及 4 臺水準儀,確保 測量數(shù)據(jù)準確度,保證工程質(zhì)量,確保 施工的順利進行。 對所交導(dǎo)線點、水準點進行現(xiàn)場交樁。 導(dǎo)線復(fù)測與導(dǎo)線點的加密 根據(jù)所交導(dǎo)線的等級按相應(yīng)的精度要求,使用全站儀,采用三腳架法,進行觀測。 復(fù)測后,根據(jù)施工現(xiàn)場測量的需要,對導(dǎo)線點進行了加密。 水準觀測和水準點的加密 按 四 等水準測量的精密要求,使用 自動安平水準儀進行了往返觀測。 加密水準點(臨時水準點)布設(shè)在穩(wěn)固不易破壞的地方,兩端附合聯(lián)測到高級水準點上并對相臨兩個標段進行了聯(lián)測,外業(yè)觀測按四等水準測量的精密度要求進行,內(nèi)業(yè)處理時剔除粗差,對觀測值進行了精密平差。 施工放樣點位的恢復(fù) 根據(jù)導(dǎo)線控制點和加密導(dǎo)線點,采用全站儀,根據(jù)設(shè) 計圖紙所給定的定線關(guān)系和各類參數(shù),已經(jīng)對道路中線進行了恢復(fù)工作。 (二) 道路施工 路基施工 1)表土清除、舊路破除 根據(jù)設(shè)計及施工規(guī)范的要求,清表作業(yè)時,必須按設(shè)計斷面自上而下開挖,不得亂挖、超挖,保證施工安全。 對于工程施工范圍內(nèi)的舊路面及結(jié)構(gòu)物破除,將現(xiàn)況水泥砼路面采用人工配合破碎錘清除,并使用裝載機收集后使用自卸裝載機具運 離施工現(xiàn)場。 ( 2) 測量放線:施工時全段每2 0m 設(shè)置一組中心樁,每 100m 測設(shè)一臨時水準點。 ( 3) 路基填方 試驗路段:路基填筑前,按工程師現(xiàn)場選定試驗路段進行壓實試驗,試驗路段長度不小于 100m(全幅路基),以確定壓實機械最佳組合方式,碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序 等,加強路基 CBR 值的控制,提前掌握試驗資料,以便后期順利施工。根據(jù)現(xiàn)場檢測的土壤含水率,決定翻耕晾曬或灑水,使土壤含水率接近最佳含水率。每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過填層設(shè)計寬度 500mm,確保修整路基邊坡 ,路的邊緣有足夠的壓實度。 按照試驗段得到的數(shù)據(jù)對路床進行碾壓。碾壓過程中注意隨時檢測并調(diào)整土壤含水率,使 18 其接近最佳含水率,以達到最佳壓實效果。 每層填料經(jīng)壓實后,由試驗員現(xiàn)場進行壓實度檢測,自檢合格后,請監(jiān)理工程師檢驗,未經(jīng)驗收的不進行上一層填土作業(yè)。 在設(shè)計路基頂面高程的基礎(chǔ)上下挖至設(shè)計換填深度,將表面平整后對土壤進行翻曬,使基層土壤含水量接近最佳含水量,碾壓密實,表面不得出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象。 壓路機不能達到的部分用蛙式打夯機夯實,夯與夯之間重疊三分之一,每層至少夯打三遍。 2%以內(nèi),否則進行翻松晾曬或灑水增加含水量。 碾壓完畢,檢測土壤壓實度,采用環(huán)刀法 、灌砂法 進行檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師檢測驗收合格后,再進行路面基層攤鋪。 石灰的運輸: 石灰必須用易于消解的符合 III 級石灰技術(shù)指標,在使用前兩周加水充分消解,不含未消解顆 粒 。 石灰的運輸由遠到近按要求的間距卸置于土基上。石灰在土基上堆置時間不宜過長。 拌和與整形:采用拌合機進行拌和, 每段 作業(yè)長度為 300m,拌和 4~6遍。檢驗合格后先用推土機履帶穩(wěn)壓后平整, 最后由平地機整 平。由兩側(cè)開始向中心碾壓;碾壓時后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬;后輪必須超過兩段接縫處;碾壓一直進行到要求的密實度為止。 2) 基層 :水泥 穩(wěn)定碎石 施工工序:水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和→混合料運輸→測量放線→攤鋪與整形→碾壓→養(yǎng)生 ( 1) 混合料拌和 開工前,在業(yè)主指定的范圍內(nèi)建立混合料攪拌站一座,并由技術(shù)、質(zhì)量、材料、試驗等部門有關(guān)人員對原材料生產(chǎn)廠家進行資質(zhì)考察,并取樣試驗,將結(jié)果報告業(yè)主和監(jiān)理工程師,經(jīng) 審批后,確定其配合比。做到不合格的材料嚴禁用于本工程。 ( 3) 混合料攤鋪與整形 在混合料基層施工前,先攤鋪一段試驗段,檢查一下混合料的配合比并測出松鋪系數(shù)。在攤鋪過程中,不斷檢查攤鋪層 的厚度,縱斷高程及橫坡,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,試驗人員要經(jīng)常抽檢拌和均勻度、配合比,無側(cè)限抗壓強度等技術(shù)指標。 在驗收合格的下承層上,清除浮土和雜物,并灑水潤濕下承層,測量工 20 程師每 5m 放控制樁,并放出 3 條攤鋪機準線,組織兩臺攤鋪機就位,一臺死板攤鋪機在前,內(nèi)側(cè)以鋼絲基準線控制高程,中間以鋁梁基準線控制高程,松鋪厚度以試驗段總結(jié)的厚度控制,一臺活板攤鋪機行走在 后,內(nèi)側(cè)以前一臺攤鋪機攤鋪面為基準面控制高程,外側(cè)走鋼絲基準線控制高程。 在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象,特別是粗集料窩或粗集料帶要及時鏟除,并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻;攤鋪要連續(xù)進行,每天攤鋪完工時,將攤鋪機抬起熨平板并稍移出攤鋪面,先將攤鋪機附近及其下未 經(jīng)壓實的混合料鏟除,采用 3m 直尺檢測平整度,再將已碾壓密實、高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心垂直斷面;混合料施工如因故中斷超過 4小時 ,設(shè)橫向接縫,先將攤鋪機附近及其下未經(jīng)壓實的混合料鏟除,再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向與路面垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的
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