車船稅合理性代收監(jiān)管思考-在線瀏覽
2024-10-01 04:50本頁面
【正文】 此，車船稅標(biāo)的小、分散性大與稅務(wù)機(jī)關(guān)投入難便形成一道難題了?！盾嚧悤盒袟l例》第六條規(guī)定：“跨省、自治區(qū)、直轄市使用的車船，納稅地點為車船的登記地”……也就是說，在省、自治區(qū)、直轄市內(nèi)使用的車輛繳納車船使用稅可以不受地級市的行政區(qū)劃為限制，這至少產(chǎn)生了兩個問題：第一，地市級的稅務(wù)機(jī)關(guān)與保險機(jī)構(gòu)很難統(tǒng)計和監(jiān)督車輛是否納稅和是否在本地納稅。 主體多。 首先，多頭執(zhí)法必不一，25家保險機(jī)構(gòu)涉及從業(yè)人員近百萬。其次，受加入世貿(mào)和加快發(fā)展保險業(yè)的宏觀政策的影響，商業(yè)保險機(jī)構(gòu)的設(shè)立和發(fā)展與日俱增；以中小城市為例，一般都有十家以上的具有從事交強(qiáng)險業(yè)務(wù)資格的商業(yè)保險機(jī)構(gòu)，而且其數(shù)量在相當(dāng)?shù)囊欢螘r期內(nèi)會呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢，稅務(wù)機(jī)關(guān)培訓(xùn)和管控的重復(fù)勞動多。 作為我國保險業(yè)的監(jiān)督管理機(jī)關(guān)，面對相對落后的中國保險業(yè)，應(yīng)對保險業(yè)的審批、發(fā)展和規(guī)范等一系列問題，各級監(jiān)管機(jī)構(gòu)因經(jīng)驗少、人員缺、機(jī)構(gòu)小，已是困難重重了。因此，保監(jiān)會在車船稅代收代繳的強(qiáng)制性和重要性問題上相對會決斷難。公民學(xué)法、守法意識得到了明顯的加強(qiáng)，但是，離自覺納稅意識的形成還有一定的距離，尚需一定的時日。 2原因分析 ，保險機(jī)構(gòu)兼顧難 第一，保險的專業(yè)定位： 一，從社會角度來看，保險是分散危險，消化損失的一種經(jīng)濟(jì)制度。保險的功能有三：一是保險保障功能；二是資金融通功能；三是社會管理功能；應(yīng)當(dāng)說，保險的主業(yè)是通過風(fēng)險管理和防災(zāi)防損來服務(wù)社會、輔助社會管理，從而服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的全局。 第二、“十一五”期間我國保險業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想對
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